Transcript انواع ساخت، شناخت و کاربرد جرثقیل

‫موضوع سیمینار‪:‬انواع ساخت‬
‫شناخت و کاربرد جرثقیل‬
‫استاد مربوطه ‪ :‬جناب آقای مهندس احمدیان‬
‫گردآورنده ‪ :‬یاسرآبرود‬
‫تقریبا ً در تمامی صنایع نیاز به نقل و‬
‫انتقال اجسام سنگین وجود دارد ‪ ،‬یکی ا ز‬
‫متداول ترین دستگاههایی که در‬
‫این رابطه مورد استفاده قرار میگیرد‬
‫جرثقیل می باشد ‪.‬‬
‫فهرست‬
‫تعریف جرثقیل ‪..................................................................................‬‬
‫انواع جرثقیل‪......................................................................................‬‬
‫متعلقات جرثقیل‪......................................................................................‬‬
‫تقسیم بندی جرثقیل‪.................................................................................‬‬
‫عوامل موثر در چپ شدن جرثقیل‪.................................................................‬‬
‫نکات ایمنی عمومی جرثقیل‪.........................................................................‬‬
‫مقررات ایمنی کابل سیمی و زنجیرها‪.............................................................‬‬
‫اافراد مجاز به کار با جرثقیل‪.........................................................................‬‬
‫نکات ایمنی کار با‬
‫جرثقیل‪................................................................................‬‬
‫جرثقیل دستگاهی است که بتواند بارهاي سنگین‬
‫را در حالت معلق در امتداد قائم و افق جابجا‬
‫‪.‬نماید‬
‫انواع جرثقیل‬
‫‪-1‬جرثقیل هاي ثابت‬
‫‪-2‬جرثقیل هاي سیار‬
‫جرثقیل هاي ثابت‬
‫)‪(overhead crane‬جرثقیل سقفی‬
‫)‪(Gantry crane‬جرثقیل دروازه اي‬
‫)‪(Tower crane‬جرثقیل برجی‬
‫)‪(Jip crane‬جرثقیل بازوئی‬
‫)‪(crane Portal‬جرثقیل دروازه اي گردان‬
‫)‪(Semi-Gantry crane‬جرثقیل نیمه دروازه اي‬
‫)‪(Wall crane‬جرثقیل دیوار‬
‫انواع جرثقیل سیار‬
‫)‪(Truck crane‬جرثقیل نصب شده بر کامیون یا یدك‬
‫)‪(Locomotive crane‬جرثقیل نصب شده بر واگن ریل دار‬
‫)‪ (Crane crawler‬جرثقیل نصب شده بر خودروهاي چرخ زنجیري‬
‫)‪(Chacis crane‬جرثقیل نصب شده بر روي شاسی چرخ دار‬
‫پس جرثقیل وسیله اي است که تشکیل شده است از بوم(تیر مشبک)‪،‬ارابه و یک قالب که‬
‫کار آن بلند‬
‫کردن اجسام سنگین و حرکت آنها به وسیله حرکت ارابه یا به وسیله حرکت بوم است و‬
‫همچنین‬
‫تخلیه یا قرار دادن بار مربوط در محل آن و به طور کلی روند جدید کار جرثقیل به غیر از‬
‫قسمت‬
‫کابل متصل به قالب تماما ً هیدرولیکی است‪.‬از دیگر موردهاي استفاده جرثقیلها می توان به‬
‫تخریب ‪،‬‬
‫لوله گذاري ‪،‬نگهداري ستون هاي اسکلت فلزي جهت جوش کاري و تثبیت آنها و موردهاي‬
‫مشاب پس کاربرد اصلی جرثقیل ها درباال بردن ‪ ،‬پایین آوردن و حمل بار است‬
‫‪ :‬متعلقات جرثقیل‬
‫جرثقیل از قسمت هاي اصلی زیر تشکیل شده است ‪:‬‬
‫سیستم هاي هیدرولیک‬
‫قطعات گردنده‬
‫قالب دستگاه‬
‫سیستم هاي برق شامل‬
‫جکهاي تعادل‬
‫سیستم هاي هیدرولیک ‪:‬‬
‫‪1.‬اهرم هاي اصلی کنترل جریان‪.‬‬
‫‪2.‬سیلندرهاي باز کننده تلسکوپ بوم‬
‫‪3.‬سیلندر باالبر بوم‬
‫‪(swing) 4.‬سیستم چرخش دستگاه حول محور ‪360‬درجه‬
‫‪5.‬پمپ هیدرولیک‬
‫قطعات گردنده‬
‫‪1.‬قرقره هایی که کابل ها روي آن حرکت می کنند‪.‬‬
‫که قسمت کابین و بوم حول محور ‪360‬درجه حرکت می کند‬
‫‪. SWING 2.‬‬
‫محور‬
‫‪3.‬درام ‪ ،‬که وایر دور آن پیچانده می شود‪.‬‬
‫قالب دستگاه‬
‫که به آن هوك گفته می شود و با یک ضامن نگاهدارنده که در آن تعبیه‬
‫شده است براي متصل نمودن‬
‫بکسل با تسمه به آن استفاده می شود‪.‬‬
‫سیستم هاي برق‬
‫که وظیفه آن متوقف کردن هوك در فاصله معین از بوم و ‪(LIMIT‬‬
‫‪SWITCH) 1.‬‬
‫سوئیچ قطع کننده‬
‫جلوگیري از قطع شدن کابل هاي مربوطه می باشد‪.‬‬
‫‪2.‬چراغهاي هشدار دهنده و نور دستگاه‬
‫‪3.‬بوق و غیره‬
‫جکهاي تعادل‬
‫که بیشتر در نمونه تلسکوپی در زمان استقرار دستگاه و حفظ تعادل آن‬
‫در زمان کار مورد استفاده قرار‬
‫می گیرد‪.‬‬
‫تقسیم بندی جرثقیل‬
‫بسته به سامانۀ بازوي آنها‬
‫حرکت چرخشی بازوي آنها‬
‫حالت کلی‬
‫بسته به سامانۀ بازوي آنها‬
‫جرثقیلها را بسته به سامانۀ بازوي آنها به دو نوع‬
‫کابلی با قرقره یا هیدرولیکی می توان تقسیم‬
‫‪.‬نمود‬
‫حرکت چرخشی بازوي آنها‬
‫جرثقیل هاي بازو ثابت‬
‫جرثقیل هاي بازو گردان‬
‫جرثقیل هاي بازو نیم گردان‬
‫جرثقیل هاي بازو ثابت‬
‫معموالً شامل دکل‪ ،‬چرخ فرمان‪ ،‬یک چرخ دنده با حرکت‬
‫درجهت محور طولی و کابلهامی باشد ‪.‬جرثقیلهاي سقفی و‬
‫دروازه اي ریلی از این نوع می باشند‪.‬‬
‫جرثقیل هاي بازو گردان‬
‫دراین نوع جرثقیل ها‪ ،‬بازوي جرثقیل قابلیت گردش کامل را‬
‫دارد و درکارهایی که نیاز به سرعت و مانور باال می باشد‪ ،‬به‬
‫کاربرده می شوند ‪.‬جرثقیل هاي کامیونی و جرثقیل خاکبردار‬
‫کالمشل از این نوع می باشند‪.‬‬
‫جرثقیل هاي بازو نیم گردان‬
‫بازوي این جرثقیل ها قابلیت گردش دورکامل را ندارند اما میزان‬
‫باربرداري آنها به مراتب بیشتر از جرثقیلهاي بازوگردان می‬
‫باشند‪.‬جرثقیل هاي برجی تاورکرین ازاین نوع می باشند‪.‬‬
‫حالت کلی‬
‫‪1.‬نوع تلسکوپی‬
‫‪ .2‬نوع بوم خشک (ثابت)‬
‫‪.3‬نوع ثابت برجی )‪(tower crane‬‬
‫‪4.‬نوع سقفی‬
‫تلسکوپیبراي استقرار‬
‫نوع در این نمونه‬
‫بوم آن به صورت کشویی بوده و قابلیت ازدیاد طولی دارد ‪.‬‬
‫جراثقال درهنگام کار حتما ً باید از جک تعادلی استفاده شود‬
‫ثابت)‬
‫خشک (‬
‫بوم آن به صورت قطعات نوع‬
‫مهره به‬
‫پیچ و‬
‫بومبوسیله‬
‫فلزي که‬
‫یکدیگر متصل بوده وبراي ازدیاد بوم باید این قطعات به‬
‫یکدیگر متصل شوند‪ .‬بیشتر انواع آن داراي چرخهاي زنجیري‬
‫می باشند که در این صورت‬
‫به جک هاي تعادلی نیاز ندارد‪.‬‬
‫نوع ثابت برجی‬
‫بتون ابزارهاي بزرگ شبیه ژنراتورها و قطعات مختلف وسیعی در‬
‫دیگر مصالح ساختمانی استفاده می کنند‪.‬‬
‫این نوع جراثقال در جایی ثابت می گردد و بوم آن داراي حرکت دوار‬
‫می باشد ‪.‬این جرثقیل به خاطر‬
‫شعاع کارکرد وسیع و توانایی کار در ارتفاع تقریبا ً نامحدود درپروژه‬
‫هاي ساختمان سازي بسیار به کار می رود‪.‬‬
‫نوع ثابت برجی‬
‫تاور کرین جرثقیل برج یک وسیله ثابت معمول در محل‬
‫ساخت ساختمان هاي بزرگ که با طول و‬
‫ارتفاع زیاد جهت بلند کردن بارهاي سنگین و نیمه سنگین‬
‫به ارتفاع و طبقات می باشد ‪.‬آنها وسایلی قوي و‬
‫در آسمانها قد بر افراشته اند و از دور می توانند غیر‬
‫‪FEET‬زیبا یی ناشناخته هستند ‪ .‬آنها اغلب تا ‪100‬‬
‫کارگران ساختمانی از تاور کرین ‪ .‬قابل دسترسی باشند‬
‫‪ .‬ب ر ا ي ج ا ب ج ا ی ی آ ه ن آ ال ت س ا خ ت م ا ن ی‬
‫نوع ثابت برجی‬
‫اغلب جرثقیل هاي برجی از نوع بازو افقی اند که درشکل زیر نشان داده‬
‫شده اند ‪.‬اما جرثقیل بازو مایل هم وجود دارد که توانایی کار درمحوطه‬
‫هاي با فضاي خالی محدود را دارند‪.‬‬
‫نوع ثابت برجی‬
‫انواع جرثقیل هاي برجی از نظر نحوة کارکرد به انواع پایه ثابت ‪ ،‬پایه ریلی ‪ ،‬پایه‬
‫متحرك وپایه باال رونده تقسیم می شوند ‪.‬تکیه گاه جرثقیل هاي باالرونده ‪ ،‬کف تکمیل‬
‫شدة ساختمان است‪.‬این جرثقیل ‪ ،‬می تواند حین باال رفتن ساختمان از طبقه اي به طبقۀ‬
‫دیگر باال رفته و قطعات را روي هم سوار و نصب کند ‪.‬‬
‫نوع ثابت برجی‬
‫به این صورت که با این دکلها می توان آنها را ‪. ،‬بیشترجرثقیل هاي برجی دکلهاي خود افراز دارند‬
‫طرز عمل به این شرح ‪.‬قسمت به قسمت تا آنجا باال برد که دکل یا برج به ارتفاع مورد نظر برسد‬
‫‪.‬است که جرثقیل قطعۀ اضافه شونده بر برج را همراه با تیري تک ریل و یک واگونت بلند می کند‬
‫سپس تیرتک ریل به پایه گردان جرثقیل متصل می شود و واگونت قطعه جدید را تا نزدیک به انتهاي‬
‫‪.‬پایۀ گردان ازبرج جدا می شود ‪.‬برج حمل می کند‬
‫نوع ثابت برجی‬
‫چندین سال است کشور ما ایران جهت برجها و ساختمانهایی با ارتفاع بلند اداري و مسکونی اقدام به‬
‫واردات تاور کرین دست دوم از کشورهاي حاشیه خلیج فارس نموده است که این اجناس بعد ازاینکه‬
‫عمر مفید آنها در بناهاي ساختمانی عظیم کشورهاي عربی فرسوده می شود به کشور ما توسط دالالن‬
‫و واسطه ها فروخته می شد‬
‫نوع سقفی‬
‫مورد استفاده قرارمی گیرندو همچنین‬
‫درکارخانجات و کارگاههاي صنعتی ‪SHOP‬این‬
‫نوع جراثقالها بیشتر در‬
‫براي جابجا کردن قطعات سنگین استفاده می‬
‫شوندو نیروي محرکه آنها اغلب الکتریکی می‬
‫باشد این جرثقیل برروي دو ریل موازي که در‬
‫ارتفاع مناسبی از سقف کارخانه قرار گرفته است و‬
‫قادر است بار را در دو جهت افقی و عمودي جابجا‬
‫کند‪.‬‬
‫عوامل موثر در چپ شدن جر ثقیلها‬
‫‪‬‬
‫‪-1‬شیبدار بودن زمین‬
‫‪‬‬
‫‪-2‬باد شدید‬
‫‪‬‬
‫‪-3‬برداشتن بار کج‬
‫‪‬‬
‫‪-4‬برداشتن بار بیش از حد مجاز‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫مخاطرات مربوط به نقص فنی دستگاه‪:‬‬
‫که نزدیک هوك قرار دارد ‪. over travel limit switch -1‬عدم کارایی قطع کن‬
‫اتوماتیک‬
‫‪‬‬
‫‪-2‬عدم کارکرد نشانگر وزن‬
‫‪‬‬
‫‪-3‬نشت شدید روغن از جکها‬
‫‪‬‬
‫‪-4‬وایرهاي آسیب دیده و‪....‬‬
‫نکات ایمنی عمومی جرثقیل ها‬
‫‪1.‬باال و پایین بردن کامال عمودي بار به طوریکه در حین بلند کردن نوسان نداشته‬
‫باشد‬
‫‪2.‬بازدید روزانه ي اپراتور قبل از شروع کار از کلیه قسمتهاي جرثقیل و دقت کافی از‬
‫صحت وضعیت قطعات‬
‫‪3.‬حداکثر ظرفیت مجاز جرثقیل باید در طرفین دستگاه حک شده باشد‬
‫نکات ایمنی عمومی جرثقیل ها‬
‫‪4.‬تمام چرخ دنده ها و سایر قسمتهاي انتقال دهنده ي نیرو باید داراي حفاظ و پوشش مناسب‬
‫باشد‬
‫‪150‬از زمین بلند کرده اگر اتفاقی نیفتاد با ‪mm 5.‬براي جابجایی بارهاي سنگین‪ ،‬ابتدا بار‬
‫را به اندازه ي احتیاط کامل بار را جابجا نمایید‪.‬‬
‫‪6.‬در مواقعی که اپراتور دید کامل و صحیح نسبت به مسیر ندارد یک نفر عالمت‬
‫دهنده(ریگر )باید عالمتهاي الزم را به وي بدهد‪.‬‬
‫نکات ایمنی عمومی جرثقیل ها‬
‫‪1/ 7.‬پیش از شروع کار از سالم بودن ترمزهاي حفاظتی مطمئن شوید(ترمزهاي حفاظتی باید‬
‫باري معادل‪ 5‬برابر ظرفیت مجاز را نگه دارد)‬
‫‪8.‬زمانی که قالب در پایین ترین حالت ممکن قرار دارد حداقل بایستی ‪2‬دور کابل دور غلتک‬
‫بماند‪.‬‬
‫‪9.‬در حین باال بردن بار توقف ضربه اي به جرثقیل وارد نشود‪.‬‬
‫نکات ایمنی عمومی جرثقیل ها‬
‫‪10 .‬حداقل فاصله ي ایمن از جریان برق ‪6‬متر است‪.‬‬
‫‪11 .‬دستگاه بایستی مجوز سالمت فنی رااز مرکز مجاز اخذ که پس از کنترل تمامی قسمتهاي‬
‫دستگاه براي مدت معینی صادر میشود‪.‬‬
‫‪12 .‬اگر وزن بار به اندازه ي ظرفیت نهایی جرثقیل باشد با کنترل واحد ایمنی جابجا گردد‪.‬‬
‫‪13 .‬تحت هیچ شرایطی بار نبایستی براي مدت طوالنی به صورت معلق در هوا نگه داشته‬
‫شود‪.‬‬
‫مقررات ایمنی کابل سیمی‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫از دوال کردن و خم کردن کابل به طور معکوس خودداري شود‪. .A‬‬
‫‪1‬آستانه ي شکستنش برداشت ‪. /‬نباید با کابل سیمی باري بیش از نسبت ‪5 .B‬‬
‫‪‬‬
‫روغنکاري و گریس کاري منظم کابل ها به منظور جلوگیري از زنگ زدگی و ساییدگی‪.C‬‬
‫‪‬‬
‫کابل باید روي قرقره و صفحه ي گردنده فقط با یک الیه پیچیده شود‪. .D‬‬
‫مقررات ایمنی کابل سیمی‬
‫‪‬‬
‫قرقره و صفحه ي گردنده باید تا حد ممکن بزرگ باشد‪. .E‬‬
‫‪‬‬
‫مقررات ایمنی زنجیرها‬
‫‪‬‬
‫زنجیرهاي مخصوص بستن ویا بلند کردن بار باید ازجنس آهن چکش خوار یا فوالد باشد‪.A‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫حلقه هاي شکسته شده زنجیر نباید به هیچ وجه بوسیله ي پیچ‪ ،‬میخ‪ ،‬پرچ و یا سیم به‬
‫یکدیگرمتصل شده‪.B‬‬
‫باشد‪.‬‬
‫مقررات ایمنی کابل سیمی‬
‫‪‬‬
‫‪0‬درصد فراتر نرود ‪. /0‬حداکثر میزان کشش زنجیر بایستی از ‪ 7 .C‬زنجیرهایی که کار با آنها‬
‫زیاد باشد باید هر شش ماه یکبار‪ ،‬و زنجیرهایی که کار با آنها کمتر است هر‪ .D‬یکسال مورد‬
‫آزمایش قرار گیرند‪.‬‬
‫افراد مجاز به کار با جرثقیل ها‬
‫‪‬‬
‫داراي حکم رسمی باشد‪. .A‬‬
‫‪‬‬
‫بازرسان و تعمیرکاران جرثقیل ها‪.B‬‬
‫‪‬‬
‫افرادي که دوره ي آموزشی مربوطه را گذرانده و گواهی دریافت نموده باشد‪. .C‬‬
‫‪‬‬
‫ایمنی قالب جرثقیل‬
‫‪‬‬
‫استفاده از شیطونک‪.A‬‬
‫‪‬‬
‫حک شدن حداکثر بار مجاز قابل حمل بر روي قالب‪.B‬‬
‫‪‬‬
‫بازرسی روزانه قبل از شروع کار‪.C‬‬
‫افراد مجاز به کار با جرثقیل ها‬
‫‪‬‬
‫جلوگیري از وارد آمدن ضربه ي شدید به قالب‪.D‬‬
‫‪‬‬
‫در صورتی که قالب نواقص زیر را داشته باشد بایستی تعویض وتعمیر گردد‪.E‬‬
‫‪‬‬
‫هر نوع خمیدگی و تغییر فرم بیش از ‪ 10‬درجه بیشتر از شکل اولیه‪.F‬‬
‫‪‬‬
‫باز شدن گلویی دستگاه بیش از ‪ 15‬درصد نسبت به شکل اولیه‪.G‬‬
‫‪‬‬
‫پارگی ‪ ،‬ساییدگی و تغییر در قطرو ابعاد بولت واي بولت بیش از ‪ 10‬درصد نسبت به شکل‬
‫اولیه‪.H‬‬
‫نکته ایمنی کار با جرثقیل‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫دستگاه شما بایستی مجوز سالمت فنی‬
‫تمامی قسمتهاي دستگاه براي مدت معین صادر می شود‪.‬‬
‫‪2.‬پیش از شروع کار با دستگاه از نشتی روغن ‪،‬سالم بودن سیم بکسل ها وکلید قطع کننده و‬
‫ترمز ها‬
‫مطمئن شوید‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪3.‬قبل از شروع کار هوك واهرم ها را امتحان کنید‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪4.‬پیش از جک زدن ‪،‬محل را بازرسی نموده وحتما در زیر جکها الوار قرار دهید‪.‬‬
‫نکته ایمنی کار با جرثقیل‬
‫‪‬‬
‫‪5.‬مطمئن شوید در باالي سر شما شبکه برق وجود ندارد‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪6.‬حداقل فاصله ایمن از جریان برق ‪ 6‬متر است‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪7.‬پیش از بلند کردن بار ‪،‬با بوق زدن دیگران را مطلع سازید‬
‫‪‬‬
‫‪8.‬مطمئن شوید که ریگر شما عالئم وقوانین مربوط به کار خود را دقیقا می داند واطالعات فنی‬
‫در مورد‬
‫‪‬‬
‫کار خود را دارد‪.‬‬
‫‪‬‬
‫را بداند ‪. load chart 9.‬راننده باید طرز کار با جدول بار‬
‫‪‬‬
‫‪10 .‬اگر وزن بار به اندازه ظرفیت نهایی جرثقیل باشد ‪،‬با کنترل واحد ایمنی جابجا گردد‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫میزان بار مجاز نوشته شده ‪(S.W.L) safe working load .‬روي بدنه تمامی وسایل‬
‫باالبرنده باید‬
‫باشد‬
‫نکته ایمنی کار با جرثقیل‬
‫‪‬‬
‫‪12 .‬در هواي طوفانی یا بادهاي شدید کار باید متوقف گردد‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪13 .‬رانندگان جرثقیل بایستی داراي گواهینامه معتبرباشند ومعاینه پزشکی شون‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪14 .‬بارهاي سنگین با نظارت مسئولین ایمنی وحتما صبح نصب گردد تا در صورت بروز‬
‫اشکال در نصب‬
‫‪،‬زمان کافی براي رفع آنها وجود داشته باشد‪.‬‬
‫جابجا شوند واز آویزان شدن به هوك ‪BASKET MAN 14 .‬نفراتی که در ارتفاع کار‬
‫میکنند بایستی بوسیله‬
‫‪‬‬
‫خودداري نمایند‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪15 .‬در زمان تخلیه وبارگیري راننده باید در کابین خود نشسته باشد‪.‬‬
‫نکته ایمنی کار با جرثقیل‬
‫‪‬‬
‫‪16 .‬هنگام کار گوش کردن به ضبط صوت و ‪ ..‬توسط راننده ممنوع است‬
‫‪‬‬
‫‪17 .‬تمامی عملیات بارگیري وتخلیه بایستی به آرامی صورت گیرد‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪18 .‬تحت هیچ شرایطی بار نبایستی براي مدت طوالنی به صورت معلق در هوانگه داشته شود‬
‫‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪19 .‬پس از اتمام کار بوم جمع شود ودر کابین قفل شود‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪20 .‬در نوع بوم خشک اگر طول بوم زیاد است به صورت افقی روي زمین قرار گیرد‪.‬‬
‫‪ .21 ‬و‪...‬‬
‫ایمنی قالب جرثقیل‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫در مورد قالب جرثقیل موارد زیر از لحاظ ‪ASME B30.10 ,CHAPTER 10-‬طبق‬
‫استاندارد ‪2,13‬‬
‫ایمنی قابل ذکر است‪:‬‬
‫براي جلوگیري از ‪LATCHES SAFETY 1.‬استفاده از ضامن در قالب جرثقیل‬
‫الزامیست‬
‫خارج شدن بکسل از درون قالب‪.‬‬
‫‪2.‬مشخصات کامل کارخانه سازنده روي بدنه قالب می بایست حک شود از قبیل‪ :‬نوع فلز بکار‬
‫رفته‬
‫میزان بار مجاز ‪، (SWL (safe working load‬ریخته گري شده یا اهنگري شده‬
‫ومهر موم شده باشد‬
‫روي بدنه درشت در جایی که در معرض دید بوده وخوردگی وفشار کمی به آن محل وارد می‬
‫شود حک شود‬
‫‪.‬‬
‫ایمنی قالب جرثقیل‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪3.‬ترکیب ساختمانی فلز قالب جرثقیل باید از موادي باشد که در عین استحکام خاصیت نرمی‬
‫داشته‬
‫‪‬‬
‫وقبل ازتغیر شکل قالب حین کار ‪،‬کامال تخریب شود تا از بروز حوادث بعدي جلوگیري شود‪.‬‬
‫‪‬‬
‫قالب وضمایم آن شامل بولت ‪،‬آي بولت ‪،‬رینگ وطناب سیمی آن با هم متناسب ‪SWL .4‬‬
‫‪‬‬
‫باشد‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫که بازرس ‪LOAD TEST 5.‬از بلند کردن بار فراتر از ظرفیت قالب خودداري نمایید‪ .‬مگر‬
‫در حین‬
‫مجرب بر نحوه کار نظارت دارد‬
‫‪ ‬و‪...‬‬