ROZWÓJ SYSTEMU PUBLICZNEGO TRANSPORTU PASAŻERSKIEGO W AGLOMERACJI WARSZAWSKIEJ POPRZEZ ZWIĘKSZENIE WYDAJNOŚCI, NIEZAWODNOŚCI I BEZPIECZEŃSTWA WARSZAWSKIEJ KOLEI DOJAZDOWEJ Podpisanie Umowy w sprawie Realizacji Projektu Warszawa, 26
Download
Report
Transcript ROZWÓJ SYSTEMU PUBLICZNEGO TRANSPORTU PASAŻERSKIEGO W AGLOMERACJI WARSZAWSKIEJ POPRZEZ ZWIĘKSZENIE WYDAJNOŚCI, NIEZAWODNOŚCI I BEZPIECZEŃSTWA WARSZAWSKIEJ KOLEI DOJAZDOWEJ Podpisanie Umowy w sprawie Realizacji Projektu Warszawa, 26
ROZWÓJ SYSTEMU PUBLICZNEGO TRANSPORTU PASAŻERSKIEGO
W AGLOMERACJI WARSZAWSKIEJ POPRZEZ ZWIĘKSZENIE
WYDAJNOŚCI, NIEZAWODNOŚCI I BEZPIECZEŃSTWA
WARSZAWSKIEJ KOLEI DOJAZDOWEJ
Podpisanie Umowy w sprawie Realizacji Projektu
Warszawa, 26 czerwca 2012 r.
Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego
PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ SZWAJCARIĘ W RAMACH SZWAJCARSKIEGO
PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI KRAJAMI CZŁONKOWSKIMI UNII EUROPEJSKIEJ
www.wkd-sppw.eu
CELE PROJEKTU
Zwiększenie wydajności WKD poprzez zwiększenie podaży
miejsc w ofercie przewozowej
Zwiększenie niezawodności
fabrycznie nowy
dzięki
wymianie
taboru
na
Podniesienie poziomu bezpieczeństwa poprzez stworzenie
systemu informowania podróżnych oraz monitorowania
pociągów i przystanków
Kształtowanie wizerunku transportu
nowoczesnej formy transportu
publicznego
jako
Wzrost udziału transportu zbiorowego w ogólnej liczbie
przewozów
www.wkd-sppw.eu
PLANOWANE DZIAŁANIA W RAMACH PROJEKTU
Zakup 6 szt. nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych
(EZT)
Stworzenie Systemu Informacji Pasażerskiej i Monitoringu
(SIPiM) wykorzystującego system namierzania pozycji,
przesyłu informacji, elektroniczne tablice informacyjne na
stacjach WKD oraz monitoring wizyjny na stacjach oraz
w pociągach
Szkolenia
kadry
WKD
w
zakresie
obsługi
nowych
elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz Systemu Informacji
Pasażerskiej i Monitoringu
www.wkd-sppw.eu
REZULTATY REALIZACJI PROJEKTU
Projekt będzie charakteryzować się dużym potencjałem, umożliwiającym
osiągnięcie istotnych korzyści:
Podniesienie komfortu i jakości odbywanych podróży dla wszystkich
pasażerów WKD
Pełne
przystosowanie
niepełnosprawnych
nowego
taboru
do
obsługi
osób
Zwiększenie dostępności pociągów dla niepełnosprawnych
Skrócenie czasu wymiany pasażerów na przystankach
Integracja z innymi rodzajami transportu zbiorowego na terenie
aglomeracji warszawskiej
Zwiększenie oferty przewozowej na najbardziej obciążonym odcinku
linii WKD
Zwiększenie bezpieczeństwa komunikacyjnego oraz pasażerów dzięki
realizacji Systemu Informacji Pasażerskiej i Monitoringu
www.wkd-sppw.eu
WPŁYW PROJEKTU NA ZAGADNIENIA PRZEKROJOWE
Aspekty środowiskowe – redukcja zanieczyszczeń i hałasu
Aspekty ekonomiczno-społeczne
społecznych transportu
–
zmniejszenie
kosztów
Wyrównywanie szans osób niepełnosprawnych i wykluczonych
Równouprawnienie płci
Realizacja polityki zrównoważonego rozwoju transportu –
poprzez zwiększenie roli transportu zbiorowego w strukturze
codziennych dojazdów
www.wkd-sppw.eu
HARMONOGRAM DZIAŁAŃ I KOSZTY Z TYM ZWIĄZANE
Działanie 1. Zakup 6 szt. nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (NZT)
Czas realizacji: 2012-07 – 2016-02
Kwota działania w CHF:
32.140.000
Kwota działania w PLN:
96.000.000
Działanie 2. Budowa Systemu Informacji Pasażerskiej i Monitoringu (SIPiM)
Czas realizacji: 2012-07 – 2013-12
Kwota działania w CHF:
1.679.000
Kwota działania w PLN:
5.015.000
www.wkd-sppw.eu
KOSZTY REALIZACJI PROJEKTU
Kwota dofinansowania ze środków
Szwajcarsko-Polskiego Programu Współpracy:
Łączna wartość Projektu:
www.wkd-sppw.eu
19.353.841 CHF
57.809.924 PLN
41.750.613 CHF
124.709.081 PLN
UZASADNIENIE POTRZEBY REALIZACJI PROJEKTU
Realizacja Projektu zmniejsza różnice w rozwoju społecznoekonomicznym Polski i bardziej rozwiniętych krajów Europy.
Projekt bezpośrednio wpływa na stymulowanie rozwoju sektora
transportu w aglomeracji warszawskiej poprzez dofinansowanie
inwestycji w infrastrukturę i tabor kolejowy oraz promowanie
zrównoważonego transportu.
Projekt ma również bezpośredni wpływ na rozwój społecznoekonomiczny aglomeracji warszawskiej poprzez rozwój systemu
transportu publicznego zwiększający dostępność i atrakcyjność
osadniczą i gospodarczą jej peryferyjnego obszaru oraz obniżenie
poziomu emisji zanieczyszczeń.
Projekt ma charakter innowacyjny w warunkach polskich, zarówno ze
względu na pozyskiwane technologie, jak i nową, niespotykaną dziś
na szerszą skalę jakość usług dla pasażerów.
www.wkd-sppw.eu
Dziękuję za uwagę.
PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ SZWAJCARIĘ W RAMACH SZWAJCARSKIEGO
PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI KRAJAMI CZŁONKOWSKIMI UNII EUROPEJSKIEJ
Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o.
05-825 Grodzisk Mazowiecki, ul. Batorego 23
Tel: +48 22 755 55 64; Fax: +48 22 755 20 85
www.wkd.com.pl
www.wkd-sppw.eu