大樹鄉一日遊 帶大家到大樹鄉認識認識~ 第一站曹公圳 這是曹公圳喔! 曹公圳小故事: • • • • • 清朝道光十七年（西元一八三七年），鳳山縣知縣曹謹初上任，正逢嘉南百餘華里亢 旱，連年饑荒，饑民鋌而走險，淪為盜賊。曹公為求老百姓足食及地方安寧，下鄉至 九曲堂附近的下淡水溪（今高屏溪）堤岸，看著溪水滔滔不絕，嘆道：這是上天賜給 鳳山縣民最好的水資源，為何前幾位縣長都不知好好籌劃運用呢？真是暴殄天物啊！ 於是徵詢地方工匠及農民意願後，開始測量地形高低及水流路徑，開鑿水圳。至道光 十九年（西元一八三九年），全圳竣工通水，獲得上級長官台灣府知府熊一本稱讚， 並依據地方百姓的感恩，命名為「曹公圳」，寫了一篇「曹公圳記」上奏朝廷（見曹 公廟前「曹公圳記」碑文）。水圳沿小竹上里、小竹下里、大竹里、鳳山上里至鳳山 下里等五里，圳路共四十四條，全長四萬三百六十丈，當時的鳳山、高雄地區共有三 千一百五十甲農田，因灌溉而受惠，由一年一熟的看天田，成為一年二熟的允水田 （上腴田、良田），鳳山縣一躍成為南台灣米糧重要產地。 曹公舊圳進水口，設有五孔閘門，又稱「五孔涵」。舊水門正上方嵌有二塊花崗 石石碑，上方一塊書「曹公圳」三字，道光十九年立；下方一塊書「重修曹公圳」五 字，光緒十三年立。進水口前端，砌有磚材船首型護礅，形制保存完整，大部分埋入 淤土中，僅露出平頂部分。日治期間，另設鋼筋、水泥閘門，與舊水門並存，檜木制 水板尚存，但呈腐朽殘缺。四周現闢為竹林，使舊水門遺跡隱蔽在竹園中。曹公新圳 水門距舊圳水門約三百公尺，遺址已遭農民填平，闢為鳳梨園。 今天鳳山巿還有曹公廟、曹公國小和曹公路的紀念象徵。由於高屏溪沿岸的開墾、 採砂等因素而改變了河道，曹公圳制水門巳成為陸地上的古蹟。 目前曹公圳只有後庄有小塊地的灌溉，其他從高屏溪的圳口開始，就有工廠沿圳 溝而設，澄紅色的工廠廢水與曹公圳只隔薄薄的水泥壁，而這樣的水是兩條主要輸送 給澄清湖水庫之水源之一。如今高屏溪床在圳口河道東移，溪水不再進入圳道。 回想先人努力尋求更多的資源，而今人卻貪圖一時的便利，造成後代子孫們無窮的 禍害，如何珍惜、保護現有資源是刻不容緩的事情。 參觀後心得: • 參觀後曹公圳後，讓大家學了許多的知識，雖然又熱又累，但我們還是很認 真的聽呢，現在曹公圳越蓋越小了，而他原本的圳頭也沒水了，但就因為沒 手我們才能去看看，而我們必須先走一條又高又長的樓梯，就像在天空上走 路一樣，沒想到馮証皓卻兩腿發軟，真好笑，而那有向船型的東西，讓我覺 得有趣，但他們人民卻把他的角敲斷，原本以為是別人惡作劇，到最後才聽 莊老師說，是因為怕會煞到對面的村子，所以才解開了我心中的疑問，還知 道了許多的知識呢。 第二站三合瓦窯 這是瓦窯的內部和作品 三合瓦窯的介紹 • 清朝末年，大量人口移居臺灣促使建築類型由原本的草寮 轉變為磚瓦，使得 磚瓦需求量大增才有瓦窯設立。南部 的瓦窯分布在台南縣六甲鎮、高雄縣旗山鎮 溪洲及大樹 鄉大樹、竹子寮兩村，由於竹子寮東林下淡水溪，汲水方 便、土質細緻，所製成的瓦片不過水，被視為上等建材， 於鼎盛時期有近百條瓦窯，為全台灣省當時最主要的瓦窯 集中地。 黏土對瓦窯業來說極為重要，豐富的黏土礦對 窯業來說是可以持續燒下去的主因，竹子寮的黏土礦因沒 雜質、很Q，燒出來的磚瓦不過水、色澤好、瓦片上不會 打白圈，而竹子窯聚落內的居民絕大多數也都進行與這種 土壤相關的產業： 務農與窯業。竹子寮大多數窯場均分 布在土礦場周圍，所在的位置還必須可以掌握週邊的資源 如水與燃料等。水資源主要來自高屏溪與井水，燃料部分 則為丘陵地上的林木（相思材）。 瓦窯的燒製流程 • • • • • • • • 練土：淋水於土，掘土置入攪拌器，轉入輸送帶，滾入練土機，練得土料 勻稱， 水分適中，軟硬合度，宜於擠壓成形之泥團。 成形：練土機中的泥團經抽風機吸盡泥團中的空氣，通過擠壓器形成板壯 長片 泥板，經過切條器或壓模器，得磚瓦泥坏或各種造型。 陰乾：陶製品的乾燥受風及日照的影響，太強易使坏體產生龜裂，所以作 品的厚 度越大，乾燥速度必須越慢。 入窯：將磚瓦生坏堆滿窯內，堆積最主要原則有二：力求坏體排列、堆積 的方式 能夠導引火焰、燒透坏體；坏體堆積穩固，窯燒與冷卻所產生熱漲 冷縮或 地震，不致頃倒。其次，盡量放的多、堆的快。 封窯：封窯須由有經驗者看火，窯門以炭磚、泥漿封之。 窯燒：一天兩班輪替，每班二人，半日出灰一次，出灰約半小時，需擋火 路，共 需8-10日。 冷窯：經過一個月的降溫，確認瓦色由灰轉紅，再逐次將窯門上的磚卸下。 出窯：早期經常為了趕工，在窯溫未退之時，入窯搶搬。此時酷熱，需長 衣或 大衣以隔熱，常見斗笠之細線在窯室遇熱而碳化變成黑色，其溫度可 想 而知。 參觀後的心得: • 參觀後三合瓦窯真˙讓我印象很深刻，因為它那的 做品精緻又漂亮，還有它梢瓦的地方，我們一進 去，就像在吹冷氣一樣涼，真想賴再那就不走， 那如果住在那的話，就可以不用吹冷氣了，也就 可以不用繳錢了，真是一舉兩得，有涼涼的冷氣 吹又可以不用繳冷氣錢，哈哈!開玩笑的，而我們 剛一踏進了瓦窯，看見了很多個叔叔阿姨在那刻 著陶土，看到他們細膩的刻畫著陶土讓他們便的 很美麗，參觀三合瓦窯後，我們去看他們所賣的 東西，每想到都值好幾百塊呢! 第三站大樹舊鐵橋 這是鐵橋的樣子 大樹鐵橋的解說: • 由台一線高屏大橋轉入省道台21線，進入大樹鄉境不久，即可望見一 座造型優美的虹狀拱橋橫跨高屏溪上，本橋起建於日本時代明治年間， 由日本工程師飯田豐二設計興建，建橋共費時八年之久，於一九一三 年完工，以圓弧鋼骨結構為主，橋墩磚造包以花崗石人工砌成，全長 一五二六公尺，是當時亞洲最長橋樑。當時建橋所有材料都從高雄、 基隆碼頭藉鐵道運來，而且許多工事都靠人力完成。所以，當今仔細 觀賞橋墩上美麗的人工雕石及壯觀如虹狀的二十四座橋拱，不由的讓 人對前人的付出心生無限敬佩。 在本橋未建之時，原有一條木造便橋供火車行駛，但每年雨季來 臨，則又交通中斷，只能恢復原始的撐筏過溪了。 位於屏東縣六塊厝站和大樹鄉九曲堂站的下淡水溪鐵橋是促成屏 東平原經濟發達的最大功臣，和屏東居民的生活息息相關，因此當鐵 路電氣化，民國七十七年台鐵重建高屏溪橋後， 下淡水溪鐵橋（高屏 舊鐵橋）功成身退，壯麗灰藍色的身軀挺立新橋一側，因其具有歷史 及文化價值，目前已被列為國家級古蹟並成為大樹鄉驕傲的地標物。 高雄縣政府已將其橋下的高屏溪河岸空間規劃為自然生態公園，未來 將結合古蹟的導覽，引導民眾接觸自然。 參觀後心得: • 當天我們去大樹鐵橋時，他正在維修，所 以我們無法太靠近他，但工人不斷的使用 工具，使那發出了令人刺耳的聲音，所以 我們就在遠處看，我們所要寫的習題的答 案，算到了最後，我們才知道他只剩下8座 而已，所以我們用短短的幾秒就把習題寫 完了，真厲害。 第四站莊家古厝 這是裝家古厝 古厝介紹 • • 姑婆寮古厝位於大樹鄉姑婆寮山頂，雖然藏身山林包蔽的荔枝林中，地處偏 僻、交通不便，仍常有慕名者前去探訪。匠工精美的傳統四合院建築，身歷 其境彷彿置身前清時代，引人思古幽情。 整棟建築年代可分清代和日治兩部分，較早建造部分是前落、後落、後 左右伸手，距今已有近百年歷史。前落左右伸手則完工於日本時代，這一點 可以從外觀建材磨石子部分得到證明。古厝呈長方形，有廳堂七間、門房三 間，建築規模為「七包三」四合院，是國內難得一見的民間古建築。 莊家古厝的起造人是兩位兄弟，他們都具有勤奮、節儉、敦厚的傳統美 德，也很注重教育後代，這點可以從這一棟建築中得到答案。例如：大門進 去以後，地面紅磚的排列方式呈「入」字形－表示對來訪者「歡迎光臨」及 親近人群， 外牆空隙的塑雕是竹節和書卷－表示注重節操、節儉和勤讀； 壁角留有貓孔及外壁鳥踏－表示尊重萬物。 莊家子孫們雖然已經沒有住在古厝，但是古厝保存完美，而且莊家的人 依舊秉持祖先的遺訓－歡迎大家的光臨參觀。倘若你是一位喜歡歷史及建築 藝術者，莊家古厝一定會留住你目光和時間，讓你留連忘返。 參觀後心得: • 參觀後我們大家才知道莊家古厝還有人在 住，因為再其中一家有冰箱.沙發.還有一隻 小狗，而我多次在外面叫他，他卻對我不 理不睬真的很無聊，但我們班卻在廚房發 現奇觀，竟然在天花板上有魚尾巴，讓有 帶相機的人，大大的show一下他們的拍照 技巧，而沒帶相機的人呢?就在那大大的拍 手歡呼，真是有趣，而那裡的牆壁真的好 美喔，他們使用日本時期才有的瓷器用牆 壁，真漂亮呢!大家有機會一定要去看看。 第五站木炭窯 這是木炭窯喔! 木炭窯的大解說: •
Download ReportTranscript 大樹鄉一日遊 帶大家到大樹鄉認識認識~ 第一站曹公圳 這是曹公圳喔! 曹公圳小故事: • • • • • 清朝道光十七年（西元一八三七年），鳳山縣知縣曹謹初上任，正逢嘉南百餘華里亢 旱，連年饑荒，饑民鋌而走險，淪為盜賊。曹公為求老百姓足食及地方安寧，下鄉至 九曲堂附近的下淡水溪（今高屏溪）堤岸，看著溪水滔滔不絕，嘆道：這是上天賜給 鳳山縣民最好的水資源，為何前幾位縣長都不知好好籌劃運用呢？真是暴殄天物啊！ 於是徵詢地方工匠及農民意願後，開始測量地形高低及水流路徑，開鑿水圳。至道光 十九年（西元一八三九年），全圳竣工通水，獲得上級長官台灣府知府熊一本稱讚， 並依據地方百姓的感恩，命名為「曹公圳」，寫了一篇「曹公圳記」上奏朝廷（見曹 公廟前「曹公圳記」碑文）。水圳沿小竹上里、小竹下里、大竹里、鳳山上里至鳳山 下里等五里，圳路共四十四條，全長四萬三百六十丈，當時的鳳山、高雄地區共有三 千一百五十甲農田，因灌溉而受惠，由一年一熟的看天田，成為一年二熟的允水田 （上腴田、良田），鳳山縣一躍成為南台灣米糧重要產地。 曹公舊圳進水口，設有五孔閘門，又稱「五孔涵」。舊水門正上方嵌有二塊花崗 石石碑，上方一塊書「曹公圳」三字，道光十九年立；下方一塊書「重修曹公圳」五 字，光緒十三年立。進水口前端，砌有磚材船首型護礅，形制保存完整，大部分埋入 淤土中，僅露出平頂部分。日治期間，另設鋼筋、水泥閘門，與舊水門並存，檜木制 水板尚存，但呈腐朽殘缺。四周現闢為竹林，使舊水門遺跡隱蔽在竹園中。曹公新圳 水門距舊圳水門約三百公尺，遺址已遭農民填平，闢為鳳梨園。 今天鳳山巿還有曹公廟、曹公國小和曹公路的紀念象徵。由於高屏溪沿岸的開墾、 採砂等因素而改變了河道，曹公圳制水門巳成為陸地上的古蹟。 目前曹公圳只有後庄有小塊地的灌溉，其他從高屏溪的圳口開始，就有工廠沿圳 溝而設，澄紅色的工廠廢水與曹公圳只隔薄薄的水泥壁，而這樣的水是兩條主要輸送 給澄清湖水庫之水源之一。如今高屏溪床在圳口河道東移，溪水不再進入圳道。 回想先人努力尋求更多的資源，而今人卻貪圖一時的便利，造成後代子孫們無窮的 禍害，如何珍惜、保護現有資源是刻不容緩的事情。 參觀後心得: • 參觀後曹公圳後，讓大家學了許多的知識，雖然又熱又累，但我們還是很認 真的聽呢，現在曹公圳越蓋越小了，而他原本的圳頭也沒水了，但就因為沒 手我們才能去看看，而我們必須先走一條又高又長的樓梯，就像在天空上走 路一樣，沒想到馮証皓卻兩腿發軟，真好笑，而那有向船型的東西，讓我覺 得有趣，但他們人民卻把他的角敲斷，原本以為是別人惡作劇，到最後才聽 莊老師說，是因為怕會煞到對面的村子，所以才解開了我心中的疑問，還知 道了許多的知識呢。 第二站三合瓦窯 這是瓦窯的內部和作品 三合瓦窯的介紹 • 清朝末年，大量人口移居臺灣促使建築類型由原本的草寮 轉變為磚瓦，使得 磚瓦需求量大增才有瓦窯設立。南部 的瓦窯分布在台南縣六甲鎮、高雄縣旗山鎮 溪洲及大樹 鄉大樹、竹子寮兩村，由於竹子寮東林下淡水溪，汲水方 便、土質細緻，所製成的瓦片不過水，被視為上等建材， 於鼎盛時期有近百條瓦窯，為全台灣省當時最主要的瓦窯 集中地。 黏土對瓦窯業來說極為重要，豐富的黏土礦對 窯業來說是可以持續燒下去的主因，竹子寮的黏土礦因沒 雜質、很Q，燒出來的磚瓦不過水、色澤好、瓦片上不會 打白圈，而竹子窯聚落內的居民絕大多數也都進行與這種 土壤相關的產業： 務農與窯業。竹子寮大多數窯場均分 布在土礦場周圍，所在的位置還必須可以掌握週邊的資源 如水與燃料等。水資源主要來自高屏溪與井水，燃料部分 則為丘陵地上的林木（相思材）。 瓦窯的燒製流程 • • • • • • • • 練土：淋水於土，掘土置入攪拌器，轉入輸送帶，滾入練土機，練得土料 勻稱， 水分適中，軟硬合度，宜於擠壓成形之泥團。 成形：練土機中的泥團經抽風機吸盡泥團中的空氣，通過擠壓器形成板壯 長片 泥板，經過切條器或壓模器，得磚瓦泥坏或各種造型。 陰乾：陶製品的乾燥受風及日照的影響，太強易使坏體產生龜裂，所以作 品的厚 度越大，乾燥速度必須越慢。 入窯：將磚瓦生坏堆滿窯內，堆積最主要原則有二：力求坏體排列、堆積 的方式 能夠導引火焰、燒透坏體；坏體堆積穩固，窯燒與冷卻所產生熱漲 冷縮或 地震，不致頃倒。其次，盡量放的多、堆的快。 封窯：封窯須由有經驗者看火，窯門以炭磚、泥漿封之。 窯燒：一天兩班輪替，每班二人，半日出灰一次，出灰約半小時，需擋火 路，共 需8-10日。 冷窯：經過一個月的降溫，確認瓦色由灰轉紅，再逐次將窯門上的磚卸下。 出窯：早期經常為了趕工，在窯溫未退之時，入窯搶搬。此時酷熱，需長 衣或 大衣以隔熱，常見斗笠之細線在窯室遇熱而碳化變成黑色，其溫度可 想 而知。 參觀後的心得: • 參觀後三合瓦窯真˙讓我印象很深刻，因為它那的 做品精緻又漂亮，還有它梢瓦的地方，我們一進 去，就像在吹冷氣一樣涼，真想賴再那就不走， 那如果住在那的話，就可以不用吹冷氣了，也就 可以不用繳錢了，真是一舉兩得，有涼涼的冷氣 吹又可以不用繳冷氣錢，哈哈!開玩笑的，而我們 剛一踏進了瓦窯，看見了很多個叔叔阿姨在那刻 著陶土，看到他們細膩的刻畫著陶土讓他們便的 很美麗，參觀三合瓦窯後，我們去看他們所賣的 東西，每想到都值好幾百塊呢! 第三站大樹舊鐵橋 這是鐵橋的樣子 大樹鐵橋的解說: • 由台一線高屏大橋轉入省道台21線，進入大樹鄉境不久，即可望見一 座造型優美的虹狀拱橋橫跨高屏溪上，本橋起建於日本時代明治年間， 由日本工程師飯田豐二設計興建，建橋共費時八年之久，於一九一三 年完工，以圓弧鋼骨結構為主，橋墩磚造包以花崗石人工砌成，全長 一五二六公尺，是當時亞洲最長橋樑。當時建橋所有材料都從高雄、 基隆碼頭藉鐵道運來，而且許多工事都靠人力完成。所以，當今仔細 觀賞橋墩上美麗的人工雕石及壯觀如虹狀的二十四座橋拱，不由的讓 人對前人的付出心生無限敬佩。 在本橋未建之時，原有一條木造便橋供火車行駛，但每年雨季來 臨，則又交通中斷，只能恢復原始的撐筏過溪了。 位於屏東縣六塊厝站和大樹鄉九曲堂站的下淡水溪鐵橋是促成屏 東平原經濟發達的最大功臣，和屏東居民的生活息息相關，因此當鐵 路電氣化，民國七十七年台鐵重建高屏溪橋後， 下淡水溪鐵橋（高屏 舊鐵橋）功成身退，壯麗灰藍色的身軀挺立新橋一側，因其具有歷史 及文化價值，目前已被列為國家級古蹟並成為大樹鄉驕傲的地標物。 高雄縣政府已將其橋下的高屏溪河岸空間規劃為自然生態公園，未來 將結合古蹟的導覽，引導民眾接觸自然。 參觀後心得: • 當天我們去大樹鐵橋時，他正在維修，所 以我們無法太靠近他，但工人不斷的使用 工具，使那發出了令人刺耳的聲音，所以 我們就在遠處看，我們所要寫的習題的答 案，算到了最後，我們才知道他只剩下8座 而已，所以我們用短短的幾秒就把習題寫 完了，真厲害。 第四站莊家古厝 這是裝家古厝 古厝介紹 • • 姑婆寮古厝位於大樹鄉姑婆寮山頂，雖然藏身山林包蔽的荔枝林中，地處偏 僻、交通不便，仍常有慕名者前去探訪。匠工精美的傳統四合院建築，身歷 其境彷彿置身前清時代，引人思古幽情。 整棟建築年代可分清代和日治兩部分，較早建造部分是前落、後落、後 左右伸手，距今已有近百年歷史。前落左右伸手則完工於日本時代，這一點 可以從外觀建材磨石子部分得到證明。古厝呈長方形，有廳堂七間、門房三 間，建築規模為「七包三」四合院，是國內難得一見的民間古建築。 莊家古厝的起造人是兩位兄弟，他們都具有勤奮、節儉、敦厚的傳統美 德，也很注重教育後代，這點可以從這一棟建築中得到答案。例如：大門進 去以後，地面紅磚的排列方式呈「入」字形－表示對來訪者「歡迎光臨」及 親近人群， 外牆空隙的塑雕是竹節和書卷－表示注重節操、節儉和勤讀； 壁角留有貓孔及外壁鳥踏－表示尊重萬物。 莊家子孫們雖然已經沒有住在古厝，但是古厝保存完美，而且莊家的人 依舊秉持祖先的遺訓－歡迎大家的光臨參觀。倘若你是一位喜歡歷史及建築 藝術者，莊家古厝一定會留住你目光和時間，讓你留連忘返。 參觀後心得: • 參觀後我們大家才知道莊家古厝還有人在 住，因為再其中一家有冰箱.沙發.還有一隻 小狗，而我多次在外面叫他，他卻對我不 理不睬真的很無聊，但我們班卻在廚房發 現奇觀，竟然在天花板上有魚尾巴，讓有 帶相機的人，大大的show一下他們的拍照 技巧，而沒帶相機的人呢?就在那大大的拍 手歡呼，真是有趣，而那裡的牆壁真的好 美喔，他們使用日本時期才有的瓷器用牆 壁，真漂亮呢!大家有機會一定要去看看。 第五站木炭窯 這是木炭窯喔! 木炭窯的大解說: •
大樹鄉一日遊 帶大家到大樹鄉認識認識~ 第一站曹公圳 這是曹公圳喔! 曹公圳小故事: • • • • • 清朝道光十七年（西元一八三七年），鳳山縣知縣曹謹初上任，正逢嘉南百餘華里亢 旱，連年饑荒，饑民鋌而走險，淪為盜賊。曹公為求老百姓足食及地方安寧，下鄉至 九曲堂附近的下淡水溪（今高屏溪）堤岸，看著溪水滔滔不絕，嘆道：這是上天賜給 鳳山縣民最好的水資源，為何前幾位縣長都不知好好籌劃運用呢？真是暴殄天物啊！ 於是徵詢地方工匠及農民意願後，開始測量地形高低及水流路徑，開鑿水圳。至道光 十九年（西元一八三九年），全圳竣工通水，獲得上級長官台灣府知府熊一本稱讚， 並依據地方百姓的感恩，命名為「曹公圳」，寫了一篇「曹公圳記」上奏朝廷（見曹 公廟前「曹公圳記」碑文）。水圳沿小竹上里、小竹下里、大竹里、鳳山上里至鳳山 下里等五里，圳路共四十四條，全長四萬三百六十丈，當時的鳳山、高雄地區共有三 千一百五十甲農田，因灌溉而受惠，由一年一熟的看天田，成為一年二熟的允水田 （上腴田、良田），鳳山縣一躍成為南台灣米糧重要產地。 曹公舊圳進水口，設有五孔閘門，又稱「五孔涵」。舊水門正上方嵌有二塊花崗 石石碑，上方一塊書「曹公圳」三字，道光十九年立；下方一塊書「重修曹公圳」五 字，光緒十三年立。進水口前端，砌有磚材船首型護礅，形制保存完整，大部分埋入 淤土中，僅露出平頂部分。日治期間，另設鋼筋、水泥閘門，與舊水門並存，檜木制 水板尚存，但呈腐朽殘缺。四周現闢為竹林，使舊水門遺跡隱蔽在竹園中。曹公新圳 水門距舊圳水門約三百公尺，遺址已遭農民填平，闢為鳳梨園。 今天鳳山巿還有曹公廟、曹公國小和曹公路的紀念象徵。由於高屏溪沿岸的開墾、 採砂等因素而改變了河道，曹公圳制水門巳成為陸地上的古蹟。 目前曹公圳只有後庄有小塊地的灌溉，其他從高屏溪的圳口開始，就有工廠沿圳 溝而設，澄紅色的工廠廢水與曹公圳只隔薄薄的水泥壁，而這樣的水是兩條主要輸送 給澄清湖水庫之水源之一。如今高屏溪床在圳口河道東移，溪水不再進入圳道。 回想先人努力尋求更多的資源，而今人卻貪圖一時的便利，造成後代子孫們無窮的 禍害，如何珍惜、保護現有資源是刻不容緩的事情。 參觀後心得: • 參觀後曹公圳後，讓大家學了許多的知識，雖然又熱又累，但我們還是很認 真的聽呢，現在曹公圳越蓋越小了，而他原本的圳頭也沒水了，但就因為沒 手我們才能去看看，而我們必須先走一條又高又長的樓梯，就像在天空上走 路一樣，沒想到馮証皓卻兩腿發軟，真好笑，而那有向船型的東西，讓我覺 得有趣，但他們人民卻把他的角敲斷，原本以為是別人惡作劇，到最後才聽 莊老師說，是因為怕會煞到對面的村子，所以才解開了我心中的疑問，還知 道了許多的知識呢。 第二站三合瓦窯 這是瓦窯的內部和作品 三合瓦窯的介紹 • 清朝末年，大量人口移居臺灣促使建築類型由原本的草寮 轉變為磚瓦，使得 磚瓦需求量大增才有瓦窯設立。南部 的瓦窯分布在台南縣六甲鎮、高雄縣旗山鎮 溪洲及大樹 鄉大樹、竹子寮兩村，由於竹子寮東林下淡水溪，汲水方 便、土質細緻，所製成的瓦片不過水，被視為上等建材， 於鼎盛時期有近百條瓦窯，為全台灣省當時最主要的瓦窯 集中地。 黏土對瓦窯業來說極為重要，豐富的黏土礦對 窯業來說是可以持續燒下去的主因，竹子寮的黏土礦因沒 雜質、很Q，燒出來的磚瓦不過水、色澤好、瓦片上不會 打白圈，而竹子窯聚落內的居民絕大多數也都進行與這種 土壤相關的產業： 務農與窯業。竹子寮大多數窯場均分 布在土礦場周圍，所在的位置還必須可以掌握週邊的資源 如水與燃料等。水資源主要來自高屏溪與井水，燃料部分 則為丘陵地上的林木（相思材）。 瓦窯的燒製流程 • • • • • • • • 練土：淋水於土，掘土置入攪拌器，轉入輸送帶，滾入練土機，練得土料 勻稱， 水分適中，軟硬合度，宜於擠壓成形之泥團。 成形：練土機中的泥團經抽風機吸盡泥團中的空氣，通過擠壓器形成板壯 長片 泥板，經過切條器或壓模器，得磚瓦泥坏或各種造型。 陰乾：陶製品的乾燥受風及日照的影響，太強易使坏體產生龜裂，所以作 品的厚 度越大，乾燥速度必須越慢。 入窯：將磚瓦生坏堆滿窯內，堆積最主要原則有二：力求坏體排列、堆積 的方式 能夠導引火焰、燒透坏體；坏體堆積穩固，窯燒與冷卻所產生熱漲 冷縮或 地震，不致頃倒。其次，盡量放的多、堆的快。 封窯：封窯須由有經驗者看火，窯門以炭磚、泥漿封之。 窯燒：一天兩班輪替，每班二人，半日出灰一次，出灰約半小時，需擋火 路，共 需8-10日。 冷窯：經過一個月的降溫，確認瓦色由灰轉紅，再逐次將窯門上的磚卸下。 出窯：早期經常為了趕工，在窯溫未退之時，入窯搶搬。此時酷熱，需長 衣或 大衣以隔熱，常見斗笠之細線在窯室遇熱而碳化變成黑色，其溫度可 想 而知。 參觀後的心得: • 參觀後三合瓦窯真˙讓我印象很深刻，因為它那的 做品精緻又漂亮，還有它梢瓦的地方，我們一進 去，就像在吹冷氣一樣涼，真想賴再那就不走， 那如果住在那的話，就可以不用吹冷氣了，也就 可以不用繳錢了，真是一舉兩得，有涼涼的冷氣 吹又可以不用繳冷氣錢，哈哈!開玩笑的，而我們 剛一踏進了瓦窯，看見了很多個叔叔阿姨在那刻 著陶土，看到他們細膩的刻畫著陶土讓他們便的 很美麗，參觀三合瓦窯後，我們去看他們所賣的 東西，每想到都值好幾百塊呢! 第三站大樹舊鐵橋 這是鐵橋的樣子 大樹鐵橋的解說: • 由台一線高屏大橋轉入省道台21線，進入大樹鄉境不久，即可望見一 座造型優美的虹狀拱橋橫跨高屏溪上，本橋起建於日本時代明治年間， 由日本工程師飯田豐二設計興建，建橋共費時八年之久，於一九一三 年完工，以圓弧鋼骨結構為主，橋墩磚造包以花崗石人工砌成，全長 一五二六公尺，是當時亞洲最長橋樑。當時建橋所有材料都從高雄、 基隆碼頭藉鐵道運來，而且許多工事都靠人力完成。所以，當今仔細 觀賞橋墩上美麗的人工雕石及壯觀如虹狀的二十四座橋拱，不由的讓 人對前人的付出心生無限敬佩。 在本橋未建之時，原有一條木造便橋供火車行駛，但每年雨季來 臨，則又交通中斷，只能恢復原始的撐筏過溪了。 位於屏東縣六塊厝站和大樹鄉九曲堂站的下淡水溪鐵橋是促成屏 東平原經濟發達的最大功臣，和屏東居民的生活息息相關，因此當鐵 路電氣化，民國七十七年台鐵重建高屏溪橋後， 下淡水溪鐵橋（高屏 舊鐵橋）功成身退，壯麗灰藍色的身軀挺立新橋一側，因其具有歷史 及文化價值，目前已被列為國家級古蹟並成為大樹鄉驕傲的地標物。 高雄縣政府已將其橋下的高屏溪河岸空間規劃為自然生態公園，未來 將結合古蹟的導覽，引導民眾接觸自然。 參觀後心得: • 當天我們去大樹鐵橋時，他正在維修，所 以我們無法太靠近他，但工人不斷的使用 工具，使那發出了令人刺耳的聲音，所以 我們就在遠處看，我們所要寫的習題的答 案，算到了最後，我們才知道他只剩下8座 而已，所以我們用短短的幾秒就把習題寫 完了，真厲害。 第四站莊家古厝 這是裝家古厝 古厝介紹 • • 姑婆寮古厝位於大樹鄉姑婆寮山頂，雖然藏身山林包蔽的荔枝林中，地處偏 僻、交通不便，仍常有慕名者前去探訪。匠工精美的傳統四合院建築，身歷 其境彷彿置身前清時代，引人思古幽情。 整棟建築年代可分清代和日治兩部分，較早建造部分是前落、後落、後 左右伸手，距今已有近百年歷史。前落左右伸手則完工於日本時代，這一點 可以從外觀建材磨石子部分得到證明。古厝呈長方形，有廳堂七間、門房三 間，建築規模為「七包三」四合院，是國內難得一見的民間古建築。 莊家古厝的起造人是兩位兄弟，他們都具有勤奮、節儉、敦厚的傳統美 德，也很注重教育後代，這點可以從這一棟建築中得到答案。例如：大門進 去以後，地面紅磚的排列方式呈「入」字形－表示對來訪者「歡迎光臨」及 親近人群， 外牆空隙的塑雕是竹節和書卷－表示注重節操、節儉和勤讀； 壁角留有貓孔及外壁鳥踏－表示尊重萬物。 莊家子孫們雖然已經沒有住在古厝，但是古厝保存完美，而且莊家的人 依舊秉持祖先的遺訓－歡迎大家的光臨參觀。倘若你是一位喜歡歷史及建築 藝術者，莊家古厝一定會留住你目光和時間，讓你留連忘返。 參觀後心得: • 參觀後我們大家才知道莊家古厝還有人在 住，因為再其中一家有冰箱.沙發.還有一隻 小狗，而我多次在外面叫他，他卻對我不 理不睬真的很無聊，但我們班卻在廚房發 現奇觀，竟然在天花板上有魚尾巴，讓有 帶相機的人，大大的show一下他們的拍照 技巧，而沒帶相機的人呢?就在那大大的拍 手歡呼，真是有趣，而那裡的牆壁真的好 美喔，他們使用日本時期才有的瓷器用牆 壁，真漂亮呢!大家有機會一定要去看看。 第五站木炭窯 這是木炭窯喔! 木炭窯的大解說: • 大樹鄉火炭窯所燒的木柴大部份為荔枝樹。由於 鄉內有一千九百公頃的荔枝園，每年要砍伐過於 茂盛的荔枝樹，這些砍下來的樹枝，就可以送到 木炭窯燒成木炭。火炭窯煙囪冒出嬝娜白煙，炭 燻夾雜著濃郁的鄉土味。不過，由於民國 73 年 木炭開放進口，價錢比本土木炭便宜，使得大樹 鄉的炭窯業受到重挫。目前大樹鄉的炭窯業僅有 二位經營者苦苦支撐。以前燒好的木炭趕著出窯， 現在卻囤在窯內等待買主。大樹鄉炭窯業已經歷 了興盛而漸趨沒落。 參觀後心得: • 我們到那邊時我們先再路邊將大該的事情說了一 遍，之後，我們就到木炭窯莊老師未ㄌ要讓我們 看清楚排出煙的孔在哪哩，而自己進去便拿著手 電筒讓我們看，而莊老師在那直呼好熱喔，要我 們快一點，但沒想到，有些同學卻死賴在那不走， 莊老師真可憐ㄟ，而那以的木頭特別多，誰叫他 是木炭窯哩，而他們那燒出來的木炭就如我們在 烤肉的那種，黑黑的一摸手整個都黑ㄌ，還一層 一層的，它那木炭窯正在燒時，你摸她總會熱熱 的，但勸你不要把手放在上面太久，免的聊你的 手都熟了呢! 另外大補充: 飯田豐二紀念碑[建橋之者] 這是飯田豐二和紀念碑! 記念碑相關資料: 飯田豐二是日本靜岡縣人，在明治年間負責建設屏 東線鐵路。在建造下淡水溪鐵橋時，因為負責盡 職，積勞成疾，逝世於台南醫院，享年四十歲。 死後由好友小山三郎等人集資建紀念碑一座，並 埋葬其遺墨在九曲堂火車站北一百公尺處。 這個紀念碑，本來在台灣光復初，和一般日 本神社一般，即將被政府拆除時，被一位鐵路員 工蘇德進發現，出面制止以後才得以保留至今。 日本石碑特點是使用的石材堅硬，刻字深，這一 座紀念碑的保留彌足珍貴。 九曲堂鳳梨工廠 這是鳳梨工廠的外觀! 九曲堂鳳梨工廠的解說: • 九曲堂鳳梨會社就是大樹人口中的鳳梨罐頭工廠。眾所週知，本鄉盛 產鳳梨，由於產量眾多，鳳梨加工業便應運而生。日人治台後，特別 鼓勵鳳梨罐頭工廠的設立，一時風行，當時在一個小小九曲堂村庄中 就擁有七家鳳梨工廠，至今在全國還是維持紀錄。揆其主要原因係當 時交通以火車為主，九曲堂是「大火車」和「小火車」的轉運點，在 佔盡地利的條件下才會如此。九曲堂也因此吸引了眾多日本人口，而 鳳梨工廠內更充滿著「刮王萊」的少女，熱鬧非凡，只是這些盛況隨 著日本戰敗而消失。九曲堂鳳梨會社據訪談指出，其前身為丸安合同 工廠，後來則作為九曲堂鳳梨會社的辦公廳，光復後改建為軍屬汽車 修護廠，並曾一度作為眷舍使用。工廠的屋頂為四落水形式，因整修 而成為今日的中央二坡式，兩側單坡屋頂之組合，材料為鐵皮浪板， 形式特異。立面為連續磚砌圓拱構成，拱中央有水泥粉刷之拱心石。 目前圓拱均以紅磚封堵，並置窗戶，建築形式優美，保存狀況良好。 大樹鄉公所正規劃將鳳梨工廠遺址改建為地方產業文化園區。 遊玩之心得[總結]: • 這次的旅遊讓我學習到了許多我平常都不知道的 事情，雖然我對於大樹鄉的事情都一無所知但經 過這次的遊覽後，讓我對大樹鄉的事情都有了一 點點的概念，雖然當天又熱又悶，但大家還是非 常努力的聽著莊老師解說，而我最喜歡的2個地方 分別有三合瓦廠和莊家古厝，三合瓦廠的原因是 因為他那邊的作品都很漂亮，而一些複雜的圖樣， 她們卻能輕鬆自再的將他刻出來，真厲害，而莊 家古厝則是因為它的造形奇特所以讓我很喜歡， 而因為這次的旅遊都讓大家學到了許多的知識真 的太謝謝老師了!