Transcript Document 204373

‫نام و نام خانوادگی ‪ :‬علی فرهادی‬
‫استاد‪ :‬جناب آقای مهندس دلیری‬
‫موضوع‪:‬ایستگاههای تقلیل فشار‬
‫پاییز ‪92‬‬
‫امروزه استفاده از گاز به عنوان یكي از مهمترین منابع تامین‬
‫انرژي جایگاه ویژه اي را در زندگي روزمره مردم سراسر‬
‫جهان به خود اختصاص داده است ‪ .‬جمهوري اسالمي ایران با‬
‫بیش از ‪ 13.6‬تریلون متر مكعب ذخایر گاز طبیعي شناخته شده‬
‫یكي از غني ترین كشور هاي جهان از نظر ذخایر مورد نظر‬
‫مي باشد ( رتبه دوم در جهان ) ‪ .‬صنعت گاز از مرحله‬
‫اكتشاف شروع و تا مصرف ادامه دارد ‪.‬این فرایند را مي توان‬
‫به ‪ 6‬مرحله زیر تقسیم نمود ‪ .1 :‬اكتشاف و حفاري ‪ .2‬تولید ‪.3‬‬
‫پاالیش ‪.4‬انتقال ‪.5‬گاز رساني ‪ .6‬بهره برداري و مصرف ‪.‬‬
‫در اینجا به طور مختصر ایستگاه هاي گاز رساني را معرفي‬
‫مي كنیم‬
‫گاز خارج شده از پاالیشگاه ترش است و باید طي عملیاتي این گاز شیرین‬
‫شود‪ .‬براي انتقال گاز از پاالیشگاه به شهر ها و صنایع نیاز به خطوط انتقال‬
‫گاز است كه این كار وظیفه قسمت طراحي است تا با توجه به نیاز مصرف‬
‫این خطوط را طراحي كند ‪.‬گاز همچون سایر سیاالت در اثر عبور از لوله‬
‫دچار افت فشار مي شود كه این افت را با راه اندازي ایستگاه هاي تقویت‬
‫فشار بر طرف مي شود وجود این ایستگاه ها عالوه بر رفع مشكل افت‬
‫فشار در فصول سرد و زماني كه امكان به وجود آمدن یخ در لوله هست هم‬
‫مفید مي باشد و با افزایش فشار این مشكل بر طرف مي شود ‪.‬حال این فشار‬
‫كه مقدارش یسیار زیاد است براي مصرف در صنایع و شهر مفید نمي باشد‬
‫براي حل این مشكل از ایستگاه تقلیل فشار استفاده مي كنند ‪.‬این ایستگاه ها‬
‫در دو نوع مي باشند‬
‫‪C.G.S‬و ‪T.B.S‬‬
‫‪-4‬انتقال و توزیع گاز طبیعی‪:‬‬
‫گاز طبیعی‪ ،‬از استخراج تا مصرف‪ ،‬مسافت هاي‬
‫طوالنی را می پیماید و فرآیندهاي زیادي روي‬
‫آن انجام می پذیرد‪ .‬در این بخش سعی شده است‬
‫اتفاقاتی را که در طول مسیر از خروجی پاالیشگاه تا‬
‫مصرف می افتد به اختصار تشریح شود‪ .‬بدین منظور‬
‫اشاره اي خواهد شد به خطوط اصلی انتقال گاز‪،‬‬
‫ایستگاههاي تقویت فشار گاز براي انتقال‪،‬‬
‫ایستگاههاي تقلیل فشار گاز براي توزیع‪ ،‬شبکه توزیع‬
‫شهري‪،‬‬
‫بودار کننده و ‪...‬‬
‫ایستگاه تقویت فشار گاز‬
‫براي کاهش قطر لوله خطوط انتقال و سهولت انتقال‪ ،‬مجبور به‬
‫افزایش فشار گاز هستیم‪ .‬لذا در‬
‫مسیر خطوط اصلی انتقال ایستگاههاي تقویت فشار گاز با‬
‫کمپرسورهاي عظیم گازي طراحی و این‬
‫وظیفه به عهده این ایستگاهها گذاشته می شود‪ .‬در گذشته فشار خطوط‬
‫اصلی انتقال حدود‬
‫‪1100PSI‬‬
‫در نظر گرفته شده اما امروزه و در طراحی خطوط جدید فشار‬
‫‪1400PSI‬‬
‫در نظر گرفته می شود‬
‫ایستگاه تقلیل فشار گاز برون شهري‬
‫ایستگاه هاي تقلیل فشار از جمله تاسیسات موجود‬
‫در سیستم گازرساني بوده كه به اشكال مختلف‬
‫و با تجهیزات متفاوتي طراحي و نصب مي‬
‫گردند‬
‫در یك ایستگاه تقلیل فشار كه جهت كم كردن‬
‫فشار گاز خروجي از پاالیشگاه و قابل مصرف‬
‫كردن این گاز در صنعت و مصارف خانگي‬
‫مورد استفاده قرار مي گیرد‬
‫‪.‬‬
‫ابزار و تجهیزات خاصي درایستگاههاي تقلیل فشار وجود‬
‫دارد كه از جمله آنها مي توان به گیج ها و ترمومترهاي‬
‫ابتداي خط جهت نشان دادن تعیین فشار و دماي گاز ورودي‬
‫به ایستگاه (به عنوان مثال ‪ :‬دما و فشار ورودی گاز به‬
‫ایستگاه ‪CGS‬آرامگاه مشهد حدود ‪ 90‬فارنهایت و ‪psi800‬‬
‫می باشد‪).‬‬
‫فیلترها‪ ،‬جداسازی ناخالصي گاز را عهده دار هستند و هیترها‬
‫جهت جلوگیري از یخ زدن ذرات مایع گاز هنگامي كه دماي‬
‫گازبعلت كاهش فشار محیط كاهش مي یابد به كار مي روند‪.‬‬
‫رگالتورها كار كاهش فشار گاز را از حدود‬
‫‪ psi 250‬به ‪psi 1000‬‬
‫واز ‪ 250‬به ‪60‬‬
‫در ایستگاه‬
‫‪TBS‬‬
‫انجام دهند‬
‫همچنین روي بعضي ازهر رگالتورها دو قسمت به نام‬
‫‪Pilot‬و ‪Feeder‬‬
‫قرار دارد كه كار تنظیم فشار گاز روي صفحه دیافراگم رگالتور و تنظیم فشار خروجي‬
‫را انجام میدهد‬
‫همچنین در یك ایستگاه تقلیل فشار عالوه بر فیلتر‪ ،‬هیتر و رگالتور‪ ،‬شیرهاي قطع و‬
‫اطمیناننیز وجود دارد كه در صورت بروز هر گونه مشكل در‬
‫خط و باال رفتن فشار درون لوله ها و براي جلوگیري از خطرات احتمالي شیرقطع گاز‬
‫را به طور اتوماتیك قطع مي كند تا به تجهیزات خط صدمه اي وارد نشود البته قبل از‬
‫عمل كردن شیر قطع کن شیر اطمینان عمل كرده یعني گاز اضافي را كه باعث باال‬
‫رفتن فشار گاز در خط مي شود را از خط خارج مي كند اما در صورتي كه خارج شدن‬
‫گاز از شیر اطمینان نتواند افزایش فشار را كاهش دهد در این هنگام شیرقطع عمل میکند‬
‫و‬
‫گاز را قطع مي كند ‪.‬‬
‫در ایستگاه تقلیل فشار همواره قطر لوله خروجي بیشتر از قطر لوله ورودي‬
‫مي باشد همچنین‬
‫یك شیر قطع گاز قبل و بعد از هر ایستگاه در نظر گرفته مي شود تا در‬
‫صورت بروز مشكل‬
‫در ایستگاه بتوان گاز را قطع و مشكل را برطرف ساخت‪.‬‬
‫ایستگاه ها توسط واحد ابزار دقیق هر یك سال یك بار‬
‫‪OVER HALLl‬‬
‫می شوند یعني مورد‬
‫بازرسي كامل قرار گرفته و تجهیزات آن باز و بسته می شوند و در صورت‬
‫خرابی تعمیر یا تعویض‬
‫خواهند شد‪.‬‬
‫بخشهاي اصلي موجود در ایستگاه را مي توان به صورت کلي تر به صورت‬
‫بخشهاي فیلتراسیون‪ ،‬گرمایش‪ ،‬تقلیل و کنترل فشار‪ ،‬اندازه گیري و بودار‬
‫کردن گاز معرفي نمود‬
‫بخش دوم ‪ -‬فیلترها ‪:‬‬
‫ناخالصي هاي موجود در گاز باید قبل از ورود به تجهیزات ایستگاه هاي تقلیل‬
‫فشار توسط صافي ها از گاز جدا شوند‪ .‬عمل جداكنندگي به روشهاي فیزیكي و‬
‫درون مخازن تحت فشار كه طبق استاندارد مربوط ساخته شده است صورت مي‬
‫گیرد‪ .‬فیلترهاي مورد استفاده در ایستگاه هاي تقلیل فشار را مي توان به سه دسته‬
‫عمده تقسیم نمود‪:‬‬
‫‪ - 1‬جدا كننده هاي چرخشي ‪:‬‬
‫‪Scrubbers :‬‬
‫در ایستگاه هایي كه داراي ظرفیت باال بوده و فشار و میزان مصرف تقریبا ثابت مي‬
‫باشد از‬
‫این نوع جدا كننده استفاده مي شود اساس كار این دستگاه بدین ترتیب است كه گاز‬
‫هنگام‬
‫ورود به داخل مخزن مجبور به انجام چرخشي گردابي شده و ذرات سنگین تر از‬
‫ذرات گاز به‬
‫طرف كف مخزن ریزش مي نمایند‬
‫همانگونه كه در شكل باال مشاهده مي شود قسمت ورودي مخزن داراي دو سیني‬
‫است كه‬
‫محفظه باالي سیني اول محفظه خروجي و محفظه زیر سیني دوم محفظه جمع آوري‬
‫مواد زائد‬
‫مي باشد این دو محفظه توسط لوله هاي باریكه اي به یكدیگر مرتبط مي باشند ‪ .‬گاز‬
‫ورودي در‬
‫فضاي بین دو سیني در اطراف آن جدا شده و گاز تمیز از‬
‫طریق لوله ها به خروجي انتقال مي یابد‬
‫تعداد و آرایش این لوله ها متناسب با طرفیت و فشار گاز بوده و سازنده تعدادي از‬
‫این لوله ها‬
‫را با درپوش هاي موقتي مسدود نموده است اینگونه فیلترها به لحاظ ظرفیت باال‬
‫كمتر مورد‬
‫استفاده قرار مي گیرند ‪.‬‬
‫‪ - 2‬فیلترهاي همراه با جدا كننده‬
‫‪:Filter separator‬‬
‫این فیلترها داراي مخازني افقي بوده و جدا كنندگي ذرات ناخالص در دو مرحله‬
‫انجام‬
‫مي پذیرد ‪ .‬گاز ورودي ابتدا وارد محفظه اي مي شود كه به ناچار باید از درون‬
‫تعداد زیادي‬
‫المنت از جنس رزین عبور نماید بافت الیاف این المنت بگونه اي است كه ذرات‬
‫بیشتر از سه تا پنج‬
‫میكرون را از خود عبور نداده و این ذرات به جداره خارجي المنت ها چسبیده و‬
‫در نهایت در‬
‫مخزن دیگري كه بهمین منظور متصل به مخزن اصلي نصب شده جمع آوري مي‬
‫گردند‬
‫در اینگونه فیلترها یک نشان دهنده اختالف فشار كثیفي المنت ها را نشان‬
‫مي دهد كه با باز‬
‫نمودن شیرهاي تخلیه در زمانهاي خاص ‪ ،‬این ذرات خارج می شوند ‪.‬‬
‫الزم به توضیح است كه‬
‫اكثر سازندگان این دستگاهها را ‪ ،‬مجهز به كنترل كننده هاي سطح مایع‬
‫نموده كه با باال آمدن‬
‫ارتفاع مایع تا نقطه مورد نظر شیرهاي تخلیه باز و پس از تخلیه بصورت‬
‫اتوماتیك بسته مي‬
‫شوند‪.‬‬
‫از آنجا كه رطوبت گاز دریافتي از خطوط انتقال باال بوده لذا غالبا در‬
‫ایستگاههایي كه از این‬
‫خطوط تغذیه مي نمایند از اینگونه فیلترها استفاده مي شود‪.‬‬
‫ فیلترهاي المنت دار ‪:‬‬‫در مخزن این نوع فیلترها سطوحي از جنس رزین – كاغذ – پشم شیشه و به‬
‫شكلهاي مختلف‬
‫وجود دارد و گاز هنگام عبور از این سطوح ذرات ناخالص همراه خود را بجا‬
‫مي گذارد ‪.‬‬
‫میزان سطح برخورد گاز بسیار اهمیت دارد و هر چند این سطح بزرگتر باشد‬
‫میزان تمیز كاري‬
‫بیشتر خواهد بود لذا سازندگان جهت جلوگیري از بزرگ ساختن مخزن فیلتر‬
‫اقدام به ساخت‬
‫المنت هایي با سطح موثر بیشتر مي نمایند ‪.‬‬
‫بخش سوم – هیترها ‪:‬‬
‫هیترها دستگاههایي هستند كه در شرایط ایمن توسط مشعلهاي اتمسفر یك آب مقطر داخل یك‬
‫محفظه را گرم نموده و گاز با عبور از لوله هاي مارپیچي كه از درون این محفظه عبور مي نماید‬
‫گرم مي شود‪.‬و بدین دلیل به حمامهاي غیر مستقیم گاز‬
‫‪water bath indirect heater‬‬
‫معروفند ساختمان هیترهای گاز متشكل از قسمتهاي زیر میباشد‪:‬‬
‫‪ -1‬محفظه هیتر‬
‫‪shell‬‬
‫‪2‬لوله هاي گاز‬‫‪coail‬‬
‫‪3‬آتشدان‬‫‪fire tube‬‬
‫‪4‬دودكش‬‫‪exhaust‬‬
‫‪5‬محفظه احتراق‬‫‪ -6‬مخزن انبساط آب‬
‫‪expansion tank‬‬
‫‪7-‬سیستم تامین و كنترل سوخت‬
‫اندازه گیري‬
‫اندازه گیري میزان گاز مصرفي در این ایستگاه توسط کنتورهایي از نوع‬
‫توربیني انجام مي شود‪ .‬روي هر یک از سه خط اصلي یک دستگاه کنتور‬
‫نصب شده است‪ .‬با توجه به اینکه حجم گاز متناسب با فشار و دماي گاز‬
‫تغییر مي کند جهت محاسبه دقیقتر میزان گاز مصرفي باید تغییرات این‬
‫پارامترها را در محاسبات حجم گاز مصرفي وارد نمود‪ ،‬براي این کار از‬
‫دستگاهي به نام تصحیح گر استفاده مي شود که تغییرات دما و فشار را با‬
‫وارد کردن ضریبي در میزان عددي گاز مصرف شده که بر اساس شماره‬
‫انداز کنتور بدست آمده منظور مي کند‪ .‬در شکل زیر نمونه اي از یک‬
‫تصحیح گر که برروي کنتورهاي ایستگاه سنندج نصب شده است نشان‬
‫داده شده است‬
‫بخش چهارم – رگالتورها ‪:‬‬
‫رگالتور دستگاهی است که با تغییر جریان میزان فشار آن را در حد معینی‬
‫کنترل می نماید‪،‬‬
‫ساختمان هر رگالتور از سه قسمت تشکیل شده است‬
‫الف) قسمت بارگذار‬
‫ب)قسمت اندازه گیر یا مقایسه ( دیافراگم )‬
‫ج)قسمت عمل کننده با شیر مانع‬
‫در ابتدا بعلت فشار وارده از طرف نیروی فنر دهانه روزنه باز و گاز به‬
‫محفظه خروجی که‬
‫مستقیما با دیافراگم ارتباط دارد راه می یابد هر گاه فشار در این محفظه از‬
‫فشار فنر بیشتر‬
‫شود دهانه مجرا بسته می شود و فشار خروجی بر اثر ادامه مصرف کاهش‬
‫خواهد یافت و در‬
‫نتیجه مجرا بیشتر باز شده و مجددا فشار افزایش می یابد این عمل تا حد تکرار‬
‫می شود تا‬
‫فاصله در پوش از روزنه در حد معینی که بتواند فشار را تامین نماید ثابت شود‬
‫اکنون هر‬
‫تغییری در میزان مصرف رخ دهد مجددا باعث تکرار این عملیات و تغییر‬
‫وضعیت در پوش و‬
‫روزنه می شود ‪ .‬که این اساس رگالتورهاي فنري‬
‫است كه نمونه هاي مختلفي از‬
‫آنها كه در ظرفیت هاي پایین به كار مي روند در شكل زیر مشاهده مي گردد‪.‬‬
‫از عمده مشكالتي كه هنگام كار با رگالتورهاي فنري با آن مواجه هستیم این‬
‫است كه اگر‬
‫رگالتوري را به ازاي مصرف معیني روي فشار خاصي تنظیم نماییم در‬
‫صورتي كه میزان‬
‫مصرف افزایش یابد و به حداكثر ظرفیت رگالتور نزدیك شود فشار خروجي آن‬
‫كاهش‬
‫مي یابد‪.‬‬
‫رگالتورهاي پایلوت دار‬
‫در این نوع رگالتور تغییرات فشار خروجي با نیروي فنر در رگالتور فنري دیگري به‬
‫نام‬
‫پایلوت مقایسه شده و نتیجه آن به صورت فشار گاز به دیافراگم رگالتور اصلي اعمال‬
‫مي گردد و یا به عبارتي تغییرات فشار خروجي تقویت شده و سپس باعث تغییر‬
‫وضعیت شیر‬
‫مانع مي گردد‪.‬‬
‫پایلوت عبارتست از یك رگالتور فنري كه از فشار ورودي تغذیه شده‪ ،‬متناسب با میزان‬
‫فشردگي فنر خود فشار خروجي را مهیا مي سازد این فشار به عنوان فشار فرمان روي‬
‫رگالتور اصلي اعمال مي شود‪.‬‬
‫همان گونه كه در شكل باال مي بینیم به زیر دیافراگم رگالتور اصلي فشار‬
‫‪P2‬‬
‫و به قسمت رویآن فشار‬
‫‪PL‬‬
‫اعمال مي شود یك فنر تثبیت كننده نیز بر خالف فشار‬
‫‪P2‬‬
‫عمل مي نماید تا‬
‫رگالتور در حالت عادي به صورت بسته عمل نماید‪ .‬در ابتداي امر كه رگالتور به صورت بسته‬
‫عمل مي نماید با فشردن فنر پایلوت در خروجي آن فشار‬
‫‪PL‬‬
‫ظاهر شده كه باعث باز شدن‬
‫رگالتور اصلي و در نتیجه ایجاد فشار‬
‫‪P2‬‬
‫در خروجي آن مي شود تا زماني كه مجموع فشار‬
‫فنر تثبیت كننده و فشار خروجي كمتر از‬
‫‪PL‬‬
‫شود ازدیاد فشار توسط پایلوت قطع و نیروي فنر‬
‫تثبیت كننده رگالتور را به حالت بسته نگه مي دارد‬
‫بخش پنجم ‪ -‬تجهیزات ایمنی ایستگاههای تقلیل فشار‪:‬‬
‫در ایستگاههای تقلیل فشار جهت جلوگیری از اعمال فشار نامطلوب به شبکه های متصل‬
‫به‬
‫آن هنگام بروز اشکال در رگالتورها از دو نوع تجهیزات ایمنی استفاده می شود ‪:‬‬
‫‪ – 1‬شیرهای اطمینان‬
‫‪Safty valve‬‬
‫شیرهای قطع فشار ‪- 2‬‬
‫‪Shut off valve‬‬
‫‪ – 1‬شیر اطمینان ‪:‬هنگام بروز اشکال در رگالتورهای ایستگاهها ممکن است فشار گاز‬
‫افزایش یابد جهت کاهش این فشار ناخواسته و جلوگیری از آسیب دیدن سایر تاسیسات‬
‫بعدی می توان قسمتی از گاز خروجی رگالتور را از طریق یک شیر قابل تنظیم در فضا‬
‫تخلیه نمود این شیرهای اتوماتیک به نام شیر اطمینان معروفند بدیهی است که هنگام‬
‫کاهش فشار به دلیل تخلیه شیر مجدداشیر به صورت بسته در می آید ‪.‬‬
‫‪ – 2‬شیر قطع فشار ‪:‬‬
‫دومین عامل ایمنی در ایستگاههای تقلیل فشار شیر اتوماتیکی است که در‬
‫فشار مورد نظر بسته شده و باز شدن آن به صورت دستی صورت می‬
‫گیرد این شیر به گونه ای تنظیم می شود که هرگاه هنگام افزایش فشار شیر‬
‫اطمینان عمل ننماید و یا با وجود عمل کردن باعث افت فشار خط نشود‬
‫موجب قطع گاز ایستگاه شود ‪.‬‬
‫‪ .‬ساختمان این شیرها از دو قسمت عمل کننده‬
‫‪Actuater‬‬
‫و شیر‬
‫‪Valve‬‬
‫تشکیل شده است ‪ .‬معموال شیر آن از نوع توپی و یا سماوری بوده و قسمت‬
‫عمل کننده آن به دو صورت مکانیکی و یا نیوماتیکی ساخته می شود‬
‫بخش ششم – دستگاههای بودار کننده ‪:‬‬
‫ بودار نمودن گاز طبیعي به عنوان شاخصي در جهت آگاه شدن از نشت گازقبل از ایجاد انفجار‬‫امري است مهم كه به لحاظ ایمن سازي مشتركین داراي ویژگي خاصي در صنعت گاز مي باشد ‪.‬‬
‫ ‪ -‬مركاپتانها كه به صورت‬‫ ‪R-SH‬‬‫ مشخص مي شوند و معموال به صورت مخلوط هایي به‬‫ ثبت معین و یا نسبتا خالص از تركیبات پروپیل‪-‬ایزوپروپیل‪-‬بوتیل و یا امیل مركاپتان‬‫ مي باشند‬‫ ‪-1‬مشخصات ماده ‪:‬‬‫ نام تجاری مرکاپتان‪SPOT LEAK – 1007 :‬‬‫*فرمول شیمیایی‪Tertio butylmercaptan(80%)+Methyl ethyl sulphide(20%):‬‬
‫‪-2‬خواص فیزیکی ‪:‬‬
‫حاللیت در آب ‪ :‬غیر قابل حالل‬
‫بو ‪ :‬زننده‬
‫حالت فیزیکی‪ :‬مایع‬
‫‪ – 3‬اطالعات ایمنی‪:‬‬
‫*دمای خود اشتعالی ‪C 2.38 :‬‬
‫ایستگاه ‪TBS‬‬
‫ایستگاههاي درون شهري‬
‫عالوه بر تقلیل فشار گاز از ‪ 250‬پوند به ‪ 60‬پوند ناخالصي هاي موجود و مقدار جریان ورودي‬
‫و خروجي گاز را كنترل مي كنند‬
‫اجزاي اصلي این ایستگاهها عبارتند از‬
‫فیلتر خشک عمودي‬
‫‪-‬‬
‫رگالتور‬
‫‪-‬‬
‫شیر اطمینان‬
‫‪-‬‬
‫شیر قطع کن اضطراري‬
‫فیلتر خشک عمودي‪:‬‬
‫وظیفه این جزء جداسازي ذرات جامد‪ ،‬دوده و ناخالصیها از گاز طبیعي مي باشد‪.‬‬
‫جریان گاز ورودي به صورت عمودي بر سطح المنت وارد شده و با عبور گاز از‬
‫داخل الیه هاي الیاف فیلتر جداسازي ذرات ناخالص از گاز صورت مي گیرد و‬
‫ذرات درشت تر در اثر نیروي ثقل به قسمت پایین فیلتر سقوط کرده و گاز فیلتر شده‬
‫در راستاي عمود بر جریان ورودي جریان مي یابد‪ .‬در شکل زیر نمونه اي از این‬
‫نوع فیلتر نشان داده شده است‪.‬‬
‫ایستگاههاي کابینتي‬
‫با پیشرفت علوم و فن آوري‪ ،‬ساخت و بهینه سازي‬
‫ایستگاههاي تقلیل فشار جهت رفع مشکالت و به طور‬
‫پیوسته تغییر و ارتقا مي باید‪ .‬با توجه به افزایش قیمت‬
‫زمین و محدودیت و کمبود فضاي مورد نیاز احداث‬
‫ایستگاههاي تقلیل فشار نوع تخت سعي شده خطوط ایستگاه‬
‫به صورت عمودي نصب و رگالتور و قطع کن اضراري‬
‫به صورت ترکیبي طراحي و اجرا گردند‪ .‬البته عالوه بر‬
‫حجم کم ایستگاههاي تقلیل فشار کابینتي به مزایاي دیگري‬
‫چون سرویس و تعمیرات راحتتر و بهتر و دقت باالتر در‬
‫تنظیم فشار خروجي اشاره نمود‪ .‬در کنار مزایاي فوق به‬
‫نواقصي چون افقي بودن فلیتر و به سبب آن گرفتگي المنت‬
‫و عدم ضریب اطمینان باالي سیستم قطع کن آن اشاره نمود‬