Slide 1

A Régens szoftver bővítése és a Transics
flottamenedzsment rendszer bevezetése
a BI-KA LOGISZTIKA Kft.-nél

Szolnok, 2009.09.11


Slide 2

Gondolatmenet
I.
II.
III.

Informatikai fejlesztések fontossága
Régens rendszer bővítése
Transics rendszer bevezetése


Slide 3

I. Informatikai fejlesztések fontossága


„Hol van a kamion?”



DOT és egyéb KPI-ok



Felmérés eredménye



Válasz a válság kihívásaira
Innováció
Piacszerzés
Hatékonyságnövelés



Rendszerek integrációja


Slide 4

II. Régens rendszer fejlesztése


Régens rendszer tavalyi bevezetése (Track, Book)



A rendszer folyamatos testreszabása



A rendszer fejlesztése (árajánlatok .pdf formátumban küldése)



Régens eDocCabinet dokumentumkezelő rendszer
bevezetése



További infokommunikációs fejlesztések:
- új honlap kialakítása
- faxszerver bevezetése
- HW eszközök minőségi cseréje


Slide 5

III. Transics rendszer bevezetése
A rendszer használatának előnyei a megbízók számára:


Megbízható, valós idejű információk nyújtása a kamion/áru helyzetéről,
illetve a gépkocsivezető munkaidejéről és aktuális tevékenységéről



Kiszámítható beszerzés és gyártástervezés, -ütemezés



Elvárt készletezési és beszállítási modelleknek való megfelelés (JIT)



Prompt szállítási igényekre való gyorsabb reagálás


Slide 6

III. Transics rendszer bevezetése
A rendszer használatának előnyei a diszpécser és az
üzembentartó számára:










A kamionok valós idejű nyomon követése, helyzetmeghatározása
A gépkocsivezetők vezetési és pihenő idejének, illetve tevékenységének
valós idejű figyelése, nyílvántartása
A fogyasztás folyamatos kontrolja, nyílvántartása
További műszaki paraméterek folyamatos figyelése
A gépkocsivezetők és a diszpécserek közötti pontos, archiválható
kommunikáció
Váratlan helyzetekre történő gyors reagálás riasztások által
Tachograf kiértékelő funkció
Kontrolling jellegű adatok biztosítása az üzembentartó számára


Slide 7

III. Transics rendszer bevezetése
A rendszer használatának előnyei a gépkocsivezetők számára:


Felhasználóbarát



A fedélzeti egység navigációként is funkcionál



A fedélzeti egység kommunikációs eszközként is funkcionál
(diszpécserrel, fuvarszervezővel történő kommunikáció)



A vezetési és pihenő idők folyamatos figyelése, nyílvántartása



Fogyasztási és műszaki adatok biztosítása



Elektronikus menetlevél funkció


Slide 8

III. Transics rendszer bevezetése
A rendszer használatának előnyei a fuvarszervezők számára:


Megbízható, valós idejű információk nyújtása az áru helyzetéről, illetve a
gépkocsivezető munkaidejéről és aktuális tevékenységéről



Üresfutások mennyiségének csökkenése



Optimálisabb fuvarszervezés



A gépkocsivezetők és a fuvarszervezők közötti pontos, archiválható
kommunikáció



Különleges beállítási lehetőségek
(Google Earth kapcsolat, GeoFencing)


Slide 9

BI-KA LOGISZTIKA Kft.
Köszönöm megtisztelő figyelmüket!
Gál István
Kiemelt ügyfélkapcsolati menedzser
BI-KA LOGISZTIKA Kft.