Saradnja TA sa poslovnim partnerima

Download Report

Transcript Saradnja TA sa poslovnim partnerima

Fakultet za menadžment – Herceg Novi
Predmet:
TURISTIČKE AGENCIJE
2015/6.
Saradnja turističkih agencija sa
poslovnim partnerima
Prof. dr Silvana Đurašević
[email protected]
[email protected]
HOTELSKA PREDUZEĆA KAO POSLOVNI PARTNERI
TURISTIČKIH AGENCIJA
 Ekonomski interes agencije je razvijanje što uspješnije
saradnje sa hotelskim preduzećima, radi pružanja usluga
smještaja, ishrane i drugih usluga.
 Interes hotelskih preduzeća je nesumljiv, jer TA mogu da
im obezbjede bolju popunjenost kapaciteta.

RAZLIČITI INTERESI
 u pogledu intenziteta saradanje u različitim periodima




sezone
Visina provizije
međusobni odnosi TO i hotelijera zasnovani na
zajedničkom snošenju rizika u poslovanju.
Saradnja na međusobnom povjerenju - znači da je TA
potrebno da bude sigurna da će hotelijer prihvatiti njenu
rezervaciju ako je to moguće, a hotelijeri moraju biti sigurni
da će agencija učiniti maksimalan napor da popuni
ugovorene kapacitete.
Često se radi i o partnerski različitoj ekonomskoj snazi
ODNOSI IZMEĐU TA /TO I HOTELSKIH PREDUZEĆA
Regulisani su slijedećim ugovornim odnosima, po osnovu
međunarodne konvencije iz 70. i 79. godine.
 ugovor o zatraženoj i potvrđenoj rezervaciji
 ugovor o zakupu
 ugovor o alotmanu
SAOBRAĆAJNA PREDUZEĆA KAO POSLOVNI
PARTNERI TA/TO
 Priroda ugovaranja sa saobraćajnim preduzećima je
drugačija od one sa malim hotelima, jer po pravilu u
pojedinim granama saobraćaja javlja se mali broj
privrednih subjekata , sa izuzetkom autobuskih prevoznika,
te se TA i TO uglavnom nalaze u neravnopravnom
položaju u odnosu na njih.
UGOVORI
 Najčešći je ugovor o prodaji karata, kada se TA javlja kao zastupnik
saobraćajnog preduzeća i za njegov račun prodaje karte, a za to dobija
proviziju.
 Kada je u pitanju saradnja po pitanju organizovanja putovanja, onda se
odnosi najčešće regulišu ugovorom o zakupu- čarteru, gdje se
zakupljuje cijelo prevozno sredstvo ili njegov blok, a moguće je i
korišćenje sjedista na redovnim linijama. I u jednom i drugom slučaju
radi se o nižim tarifama nego za individualne putnike u redovnom
saobraćaju.
ŽELJEZNIČKA PREDUZEĆA KAO POSLOVNI
PARTNERI TA I TO
Poslovna saradnja zasniva se na dvije osnovne grupe poslova:
 posredovanju u prodaji željezničkih karata
 obezbjeđenju željezničkih prevoznih kapaciteta za
potrebe turističkih aranžmana
 Pored standardnih usluga prevoza putnika/turista, željeznice mogu da
pruže i usluge smjestaja i ishrane u spavaćim/kušet kolima, kao i
kolima za ručavanje.
 Za prevoz grupe turista željeznicom, agencija može koristiti redovne
linije, a može se ugovoriti i prevoz specijalnim vozovima.
 Mali broj agencija koristi željeznicu kao prevozno sredstvo.
 Željeznice formiraju sopstvene agencije za prodaju karata
NOVE TENDENCIJE U ŽELJEZNIČKOM
SAOBRAĆAJU
Radi povećanja učešća željeznice u prevozu putnika i turista
 Novi tipovi vozova postižu brzinu i do 200 km/h.
Saobraćaju u Francuskoj – TGV, Njemačkoj – ICN – Inter
City Night; Italij – Pendolino; Španiji –AVE uz uključivanje i
drugih zemalja Belgije, Holandije, Švajcarske i Austrije.
 U okviru razvijenih zemlja EU, jedan od prioriteta bio je
izgradnja kompletnog sistema infrastrukture s ciljem
postizanja veće brzine i kvalitetnijeg servisa. U Evropi je
do 2010. god. izgrađeno novih 10.000 km pruga.
BRODSKA PREDUZEĆA KAO POSLOVNI PARTNERI
TA I TO
 I brodski saobraćaj je izgubio trku sa avio-saobraćajem u prevozu
putnika i turista na prekomorskim putovanjima.
Nove tendencije:
 Pre svega na tržištu SAD, ali i na drugim razvijenim emitivnim tržištima,
dolazi do dinamičnog rasta ponude luksuznih putovanja brodomkrstarenja- cruising-a
 Klasično krstarenje Nilom
 Jača i putovanje po evropskim rijekama – Dinavu, Seni, Rajni, Majni..
UGOVORNI ODNOSI IZMEĐU TA/TO I BRODARSKIH
PREDUZECA
 organizatori kruzing aranžmana – pri čemu se kao
organizatori putovanja mogu javiti kruzing kompanije ili TO
koji zakupe kruzer ili jedan njegov dio.
 u oblasti maloprodaje –kada se TA javljaju kao
maloprodavci u prodaji kruzing putovanja ili raznih vrsta
brodskih karata.
VAZDUHOPLOVNE KOMPANIJE KAO POSLOVNI
PARTNERI TA/TO
 U organizovanju paket aranžmana, avio kompanije su najznačajniji
poslovni partneri TA i TO u dijelu saobraćajnih usluga.
 Pojava mlaznog aviona 50-tih u putničkom saobraćaju u velikoj mjeri
je uticala na promjenu turističkih kretanja u svijetu.
Regulativa u avio saobraćaju:
 Varšavska konvencija - 1929.
 Čikaška konvencija – 1944.
 Montrealska konvencija – 1999. Značila je modernizaciju i
konsolidaciju međunarodne regulative u oblasti vazdušnog saobraćaja
PODJELA AVIO SAOBRAĆAJA SA ASPEKTA POTREBA
TA/TO 1.
 redovni – odvija se po utvrđenom redu letjenja
 vanredni – javlja se u vidu dopunskih letova
 čarter- radi se o vanlinijskom prevozu na osnovu posebnog
ugovora o čarteru između avio kompanije i korisnika
prevoza
 Avio- taxi – air taxi services – obuhvata usluge avio prevoza
koje se pružaju na bazi iznajmljivanja manjih letilica.(4-18
putnika)
PODJELA AVIO SAOBRAĆAJA SA ASPEKTA POTREBA
TA/TO 2.
 Podjela na nacionalne avio kompanije i kompanije druge i treće
snage. Nacionalne avio kompanije su cesto u državnom vlasnistvu, kao
u većini zemalja u razvoju.
 Klasične TA se javljaju kao prodavci avio karata, dok se turoperatori
javljaju kao korisnici avionskog prevoza za organizovana putovanja.
 Turoperatori mogu usluge prevoza obezbjediti na redovnom letu, po
povlasćenim tarifama IT tarife, ili zakupom- čarterom cijelog aviona ili
delimično u bloku.
SARADNJA TA /TO SA AUTOBUSKIM KOMPANIJAMA
 U prodaji karata na redovnim autobuskim linijama, gdje su TA
prodavci- posrednici
 U organizovanju turističkih aranžmana uz korišćenje autobusa kao
osnovnog prevoznog sredstva - autobuske ture, gdje turoperatori
zakupljuju određeni broj kapaciteta.
 TA se mogu javiti kao organizatori lanca vožnji - Pendl vožnje, pri
čemu se grupa putnika prevozi do određenog mjesta, a u povratku se
prevozi prethodna grupa.
 Autobuski turistički prevoz je veoma organizovan na području Evrope.
Međunarodna asocijacija autobusa RDA, osnovana 1951. kao
udruženje njemačkih autobuskih prevoznika. Danas u njenom sastavu
djeluje preko 1000 subjekata.
OSTALI PRIVREDNI SUBJEKTI KAO PARTNERI TA/TO
 Brojni su privredni subjekti sa kojima sarađuju TA i TO u
realizaciji sopstvenih uslužnih programa:
 Trgovinska preduzeća
 banke,
 osiguravajuće kompanije,
 izdavačka preduzeća,
 sajamske i kongresne organizacije,
 muzeji, galerije,
 nacionalni parkovi, udruženja...
ODNOS TA/TO SA DRUŠTVENIM ORGANIZACIJAMA
 Odnosi se na saradnju u oblasti informativno-
propagandne djelatnosti, pri čemu se:
 turističke organizacije pojavljuju kao nosioci opšte
turističke propagande, a
 TA I TO kao nosioci raznih vidova komercijalne
propagande. Postoji visok stepen međuzavisnosti između
opšte i komercijalne propagande.
SARADNJA TA/TO SA ORGANIMA I ORGANIZACIJAMA IZ ŠIREG
OKRUŽENJA
 TA uspostavljaju saradnju i sa organima državne uprave
radi obavljanja pojedinih poslova za koje je potrebna
posebna saglasnost - pribavljanje putnih dokumenata
(pasoš, viza).
 Obzirom da država donosi određene mjere ekonomske
politike od uticaja na poslovanje TA i TO (monetarnokreditne, fiskalne, devizne) to je neophodna sardanja i sa
organima i organizacijama koje djeluju u širem okruženju.
Saradnja turističkih agencija sa poslovnim partnerima
Hvala na pažnji!
[email protected]