سیستم سازه ای DBT
Download
Report
Transcript سیستم سازه ای DBT
D.B.T
D
B
T
سیستم سازه ای : D.B.Tشرح سیستم 1
D
D.B.T
دال باال
D.B.T
B
دال پایین
تیرچه
T
سیستم سازه ای : D.B.Tشرح سیستم 2
D
B
T
سیستم سازه ای : D.B.Tشرح محصول
D
B
ارتفاع :اندازه های مجاز بر اساس شرح متن
جدا کننده :جهت سهولت استقرار مش و رفت و آمد کارگران
رابط : D.B.Tجهت اتصال DBTبه همدیگر
پایه : D.B.Tجهت سهولت بتون ریزی دال پایین
T
آیین نامه های EUROو ACI
سیستم D.B.Tدر این آیین نامه ها در زیرمجموعه سیستمهای وافل قررار مرگ گیررد .در ایرن آیرین نامره هرا وافرل بره رورت
کلی مورد نظر بوده ،تفکیک میان مقاطع Iو T
D
ورت نگرفته است.
آیین نامه انگلستان یا BS
سیستم وافل به ورت مجزا جهت مقاطع Iو Tتو یف گردیده است.
آیین نامه های ایران
B
جایگاه این سیستم در آیین نامه ایران همانند آیین نامه ACIبوده ،در رده سیستمهای دال وافل قرار میگیرد.
T
ردیف
شرح محاسبات
آیین نامه
1
بارگذاری ثقلی
519ایران
2
بارگذاری جانبی
2800ایران
3
اسکلت بتون آرمه
ACI-318-99
4
دیوار برش ی
ACI-318-99
5
سقف دال و فونداسیون
ACI-318-95
D
B
T
سیس ررتم س ررازه ای D.B.Tدر رده سیس ررتمهای دال مج رروم و واف ررل م ررگ باش ررد .ب ررا توج رره ب رره جایگ رراه س رریار ررو
D
سیستم های دال مجوم در کشورهای مختلف جهان و به ویژه کشورهای اروپایگ ،این سیسرتم نیرد در جرای جرای
جهرران برره ویررژه در اروپررا مررورد اسررتقبال گسررترده ای قرررار گرفترره اسررت و برره دلیررل
رررفه جررویگ بیشررتر در مصرررم
بت ررون و میلگ رررد در مقا س رره ب ررا سیس ررتم ه ررای مش ررابه ،س ررهم ب رراالیگ از ب ررازار را ب رره دس ررت آورده اس ررت .آنچ رره در ذی ررل
بدان اشاره شده است تنها چکیده ای از این واقعیت است.
ایتالیا
فرانسه
آملان
B
جمهوری چک
T
سوابق استفاده از دالهای مجوم در ایران
D
B
T
D
بارهای ثقلی :
بارهای ثقلی توسط قابهای سا تمانگ (ستون و سقف دیافراگم) تحمل مگ شوند.
سیستم باربر جانبی :
نیروهای جانبی توسط قا
مش ی و دیوار برش ی تحمل مگ گردند.
تعداد طبقات قابل اجرا :
B
با رعایت مفاد آیین نامه ها ،محدودیتی در تعداد طبقات وجود ندارد.
T
ضریب رفتار : R
بررا توجرره برره اینکرره ایررن سیسررتم از نرروع ” دوگانرره ترکیبرری“ اسررت بررر پایرره جرردول شررماره 6آیررین نامرره 2008مررگ ترروان بررر
حسب ارتفاع سازه مقدار ضریب رفتار را به دست آورد .در سا تمانهای متعارم این مقدار برابر 8مگ باشد.
D
اتصاالت :
اتصال سرقف و سرتون توسرط کتیبره ) ( DROPرورت میگیررد .سرح و جمرم زیراد کتیبره اییر ر ی براالی آن را در رگ
دارد که منجر به قابلیت باالی آن در تحمل بارهای وارده میگردد .ضمن آنکه استفاده از دیوار برشر ی باعرث کراهش
بار جانبی وارد بر نقاط اتصال میگردد.
B
T
بتون :
D
مقاومرت بتررون برر اسرراس محاسرربات و بررر پررانی رورت مررگ گیرررد .میتروان مقرردار f’cرا در سرتونها و سررقف یکسرران و
یا متغیر در نظر گرفت .معموال مقدار f’c = 250اعمال مگ گردد اما مقادیر دیگرنید امکان پذیر است.
میلگرد :
محرردودیتی در زمینرره نرروع فرروالد وجررود نرردارد و حسررب امکانررات و بررا رعایررت آیررین نامرره هررا میترروان از فرروالد بررا = fy
3000 , 4000استفاده کرد.
B
مواد پلیمری موسوم به : D.B.T
محابق با آنچه که در شرح محصول توضی داده شد.
T
سیستم
دهانه
بتون ) ( m3
میلگرد) ( Kg
سایر اجزا
جمع وزن
عنوان
وزن
مقدار
وزن
بلوک
60
844
تیرچه و بلوک
6-7
0.3
720
64
5
785
تیرچه و یونولیت
6-7
0.3
720
60
یونولیت
743
D.B.T
6-7
0.29
696
45
16D.B.T
2
دال تخت ساده
8-9
0.48
1152
65
--
0
1,217
D.B.T
8-9
0.34
816
50
D.B.T
24
3
869
دال تخت ساده
12
0.6
1440
75
--
0
1,515
D.B.T
12
0.4
960
60
D.B.T
32
4
1,024
D
B
T
دهانه
بتون
میلگرد
) ( m3 / m2
) ( Kg / m2
سایز D.B.T
پایه
D
D.B.T
5-7
0.29
45
16
6
7-8
0.32
50
16
7
8 - 10
0.34
50
24
6
10 - 11
0.36
55
24
7
11 - 13
0.40
60
32
6
13 - 15
0.45
68
32
7
15 - 17
0.50
73
40
10
17 - 20
0.52
80
48
10
B
T
از مهررم ت رررین مزای ررای ف رری سیسررتم ، D.B.Tامک رران اج رررای س ررازه بررا دهان رره ب ررزر
( 20 x 20متررر)
D
است .این واقعیت کره ناشر ی از امکران افرزا ش نمرایگ اییر ر ی سرقف بردون افرزا ش شردید وزن سرازه
مگ باشد مزایای زیر را در گ دارد:
امکان تامین پارکینگ بیشتر و استفاده بهینه از فضا
انعحام در معماری سا تمان و محل استقرار ستونها
B
امکان اجرای سازه های نعتی با دهانه متعارم
T
الف – بار مرده سازه :
D
همانگونه که در جداول عملکرد این سیستم مالحظه گردید بار مرده بر حسب دهانه سازه متغیر است.
– بار مرده نازک کاری ،کف سازی و تیغه بندی:
به دلیل ماهیت سازه ای این سیستم ،محدودیتی جهت نازک کاری وجرود نردارد و نحروه اجررای آن هماننرد سرایر
سیس ررتم ه ررای دال اس ررت .در مثاله ررای ارای رره ش ررده مق رردار آن ب ررای ن ررازک ک رراری و ک ررف س ررازی 160کیل رروگرم ،ب ررای
تیغه بندی 120کیلوگرم و برای تاسیسات 20کیلوگرم با مجموع کل 300کیلوگرم منظور شده است.
B
T
الف – نمای بیرونگ :
امکان اجرای انواع نماها در سیسرتم سرازه ای D.B.Tبرا رعایرت آیرین نامره هرای مربوطره وجرود دارد و محردودیتی از
D
این نظر نیست.
– بازشوها:
اجررای بازشررو در کررف برره شرررط اجرررای قررا
بتررون مسرراز در محرریط بازشررو و کنترررل برررر ایررن نرروا ی ،محرردودیتی
ندارد .ایجاد بازشو در جدار ارجی نید محدودیتی ندارد و مشابه سایر سیستمها مگ باشد.
B
ج – تاسیسات :
اجرای تاسیسات با تعبیه داکت قرایم بره رورت بازشرو و برا محراد محردودیت هرای منردرج در براره بازشروها امکران
پذیر است.
T
بتون ریزی :
– 1جهت اجرای بتون در جا و بمنظور پخش محلو بتون در دال پایین از روان کننده استفاده میگردد.
D
– 2بمنظور پیشگیری از شناور شدن قحعات سبک پلیمری محتوی هوا ،بتون ریزی در در دو مرحله با فا له
زمانگ اندک اجرا میگردد.
میلگرد گذاری :
B
در ورت فراهم بودن امکانات کارگاهی ،مگ توان مش را در دو کالم طولی و عرض ی به ورت پیش سا ته تهیه
نمود.
T
قالب بندی :
D
در ورت فراهم بودن امکانات کارگاهی مرگ تروان دال پرایین را بصرورت پریش سرا ته تهیره و نصرب نمرود.
در این ورت عالوه بر تسریع عملیات بتون ریزی ،به دلیل حذم عملیات قالب بندی ،در هزینره و زمران
اجرای پروژه رفه جویگ قابل مالحظه ای عمل مگ آید.
B
T
کاهش مخاطرات زلزله به دلیل سبک شدن سازه وتوزیع متقارن نیروها
D
جررذ و اس ر هالک بخش ر ی از نیررروی افقررگ وارد بررر سررازه برره دلیررل اییر ر ی برراالی دال و در ن یجرره کرراهش تغییررر
شکل جانبی سازه
تغییر شکل سیار اندک در مقابل نیروی ثقلی به دلیل سبکگ واییر ی باالی دال
انعحام باال در معماری دا لی به دلیل امکان طرا ی و اجرای سازه بادهانه بزر ( 20 x 20متر)
سرعت باال در اجرا به دلیل امکان فراهم نمودن بخش اعظم اجزا بصورت ماجوالر و پیش سا ته
B
سهولت اجرای گی کاری به دلیل ام بودن سح زیرین سقف
T
کاهش مصرم بتون و میلگرد
D
سرعت باالی اجرا و کاهش زمان پروژه
افزا ش فضای مفید سا تمان وامکان تامین پارکینگ بیشتر بر اسراس مقرررات شهرسرازی بره دلیرل امکران کراهش
تعداد و ا عاد ستونها
انعحام در معماری به دلیل کاهش تعداد ستونها وقابلیت باال در تقسیم فضا بر اساس واست مشتری
B
امکان اجرا در فونداسیونها و طبقات در انواع سا تمانهای مسکونگ ،نعتی ،تجاری و عمومگ
T
D
B
T
– 1استاندارد اروپا جهت رفتار سازه در برابر حریق
بر اساس این استاندارد این سیستم قابلیت مقاومت در برابر آتش سوزی با دمای 1000درجه را بریش از 3سراعت
دارد.
D
– 2گواهی موسسه BBAانگلستان جهت کیفیت محصول و سازه
بررر اسرراس ایررن گررواهی ،ایررن سیسررتم الزامررات ف رری مررورد نظررر را برررآورده مررگ نمایررد .تضررمین کیفیررت تولیررد محصررول از
دیگر مفاد این گواهینامه است.
– 3تاییدیه ف ی مرکز تحقیقات سا تمان و مسکن
بررر اسرراس ایررن تاییدیرره ایررن سیسررتم الزامررات آیررین نامرره هررا و مقررررات ملرری سررا تمان را در ررورت رعایررت الزامررات
پیوست تاییدیه برآورده نموده و در ردیف فناوریهای نوین سا تمانگ منظور گردیده است.
B
– 4سایر گواهینامه ها و تاییدیه ها
عررالوه بررر گواهینامرره هررای فررو ،گررواهی Avis Techniqueفرانسرره بررا مفرراد مشررابه BBAو چنرردین تاییدیرره از
دانشگاههای معتبر اروپایگ همچون دانشگاه پادوا در ایتالیا و دانشگاه پرا در جمهوری چک دربراره تحرابق سیسرتم
با استانداردهای اروپایگ و یا مدارک علمگ و آکادمیک ،ادر گردیده است.
T