Transcript 각측량
각 측량 개요 • 정의 : 임의의 점에서 시준한 2점 사이의 낀 각을 구하는 것 각 측정 디지털데오돌라이트 거리 측정 : 광파기 거리 + 각 + sw = 위치 Total Station 각의 종류 • 평면각(plane angle) – 평면삼각형을 기초로 넓지 않은 지역의 상대적인 위치를 결정할 때 사용됨 • 곡면각(curved plane angle) – 구면 혹은 타원체상의 각으로 구면삼각형을 이용하여 장거리 위치결정을 할 때 사용됨 • 입체각(solid angle) – 공간상 전파의 확산각도 및 광원의 방사휘도 등에 사용되며 공간각(스테라디안)으로 규정됨 각의 단위 • 수평면에서의 각 – 교각: 전 측선과 다음 측선이 이루는 각 – 편각: 전 측선의 연장과 다음 측선이 이루는 각 교각 편각 – 방향각: 기준선(도북)에서 시계방향으로 잰 각 – 방위각: 방향각에서 기준선이 남북자오선일 경우, 즉 진북을 기준으로 시계방향으로 잰 각 • 진북 : 북극성을 가리키는 방향 • 자북 : 나침반의 자침이 가리키는 방향 • 도북 : 지도상의 북쪽 – 자오선 수차 : 방위각과 방향각의 차이 – – – – – 진북과 도북의 차 좌표원점에서는 진북과 도북이 일치, 따라서 0 동서로 멀어질수록 그 값이 커지게 된다 측점이 원점의 서쪽에 있을 때는 + 측점이 원점의 동쪽에 있을 때는 투영중심자오선 – 역방위각 • 평면측량에서 두점 P1, P2를 생각할 때 도북과 진북은 일치한다고 간주할 수 있음 • 따라서 P1에서 P2를 관측한 경우의 방위각과 P2에서 P1을 관측한 방위각은 180°만큼 차이가 생김 • 이 경우 후자를 역방위각 (reciprocal azimuth)이라 함 • a1=a2+180° • 구면상일 경우 – 두 점간의 자오선 수차를 고려해야 한다 – a1=a2+180°+g – 방위 • 어느 측선이 자오선과 이루는 0~90°의 각 (방위각은 0°~360°) • 측선의 방향에 따라 부호를 붙여줌으로써 몇 상한의 각인가를 표시 • 다각측량에서 어느 측선의 방위각으로부터 방위를 계산하여 좌표축에 투영된 측선의 길이, 즉 위거와 경거를 구하는데 사용됨 (예제2) 1m폭을 2km 앞에서 봤을 때 그 사잇각은 ? • 수직면에서의 각 – 종류 • 천정각거리 (zenith distance or zenith angle) • 고저각 (altitude): 상향각 (앙각: angle of elevation), 하향각 (부각: angle of depression) • 천저각거리 (nadir angle) 각 관측법-수평각 관측법 • 단각법 – 1개의 각을 1회 관측으로 관측하는 방법으로 “나중 읽음값-처음 읽음값”으로 계산 • 배각법 – 하나의 각을 2회이상 반복 관측하여 누적된 값을 평균하는 법 한 각을 AOB를 n번까지 반복 측정 AOB=(n – 0)/n (단, n은 360°에 가깝게 정함) • 방향각 관측법 – 한 측점 주위에 관측할 각이 많은 경우 어느 측선에서 각 측선에 이르는 각을 차례로 읽음. 삼각, 천문측량에 많이 이용 • 조합각관측법 – 가장 정확한 수평각 관측법 (1등 삼각측량에 이용) – 방향선 사이의 모든 각을 방향각법으로 관측 =>최소제곱법으로 최확값 산정 한 점에서 관측할 방향선의 수:S 총 각관측 수=S(S-1)/2 조건식 수=(S-1)(S-2)/2 각 관측 시각 • 각 관측시 태양의 위치에 따라 영향을 받으므로 오전의 관측은 서쪽에 있는 목표, 오후에는 동쪽에 있는 목표를 관측 • 수평각 관측과 수직각 관측은 어느 것이나 아지랑이가 없는 것이 바람직함(아지랑이는 빛이 쪼이고 있는 정오경이 가장 많고, 조석에 가장 적음) • 기차는 반대로 정오경이 가장 적고 조석으로 가장 많음. 기차는 수직각의 굴절에 영향을 주지만, 수평각에는 영향이 없음 기차는 공기의 밀도 차에 의해 발생하는 것으로서 빛은 밀도가 큰 물질로부터 작은 물질속으로 들어갈 때 입사각보다 굴절각이 커짐 • 수직각 관측 – 기차의 영향이 적은 정오경에 관측 • 수평각 관측 – 아지랑이의 영향이 적은 조석