RAPORT Z BADANIA SATYSFAKCJI KLIENTÓW KORZYSTAJĄCYCH Z TRANSPORTU PUBLICZNEGO W POZNANIU I POWIECIE POZNAŃSKIM Wykonano na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu Poznań, 2015
Download ReportTranscript RAPORT Z BADANIA SATYSFAKCJI KLIENTÓW KORZYSTAJĄCYCH Z TRANSPORTU PUBLICZNEGO W POZNANIU I POWIECIE POZNAŃSKIM Wykonano na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu Poznań, 2015
RAPORT Z BADANIA SATYSFAKCJI KLIENTÓW KORZYSTAJĄCYCH Z TRANSPORTU PUBLICZNEGO W POZNANIU I POWIECIE POZNAŃSKIM Wykonano na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu Poznań, 2015 Charakterystyka projektu badawczego Główny problem badawczy Szczegółowe problemy badawcze W zakresie problemów szczegółowych składających się na wskaźnikową diagnozę satysfakcji z obsługi Diagnoza zadowolenia z obsługi klienta oraz z warunków sprzedaży oferowanych przez ZTM. klienta przedmiotem pomiaru była obsługa świadczona przez następujące kanały kontaktu: • Biuro Obsługi Klienta/ SOS • Contact Center • Internet • Kontrola biletów W zakresie problemów szczegółowych składających się na wskaźnikową diagnozę satysfakcji z warunków sprzedaży było zadowolenie z następujących kanałów sprzedaży usług ZTM: • Punkty Obsługi Klienta • Punkty Sprzedaży Biletów • Internet • Biletomaty 2 PREZENTACJA WYNIKÓW PRZEPROWADZONYCH BADAŃ Częstotliwość korzystania z środków transportu Wcale Kilka razy w 4-6 razy w roku miesiącu 2-3 razy w tygodniu Codziennie 1. Tramwaj 22,6 23,1 10,7 15,5 28,2 2. Autobus 25,0 27,3 16,0 12,0 19,6 3. Samochód 31,4 11,3 9,6 14,6 33,0 4. Motor, skuter 97,2 2,0 0,0 0,6 0,1 5. Rower 64,5 14,2 7,8 7,1 6,4 6. Pieszo 20,9 5,6 7,0 17,0 49,4 Fot. Arch. KOW Źródło: poznanskie-autobusy.pl Raport „Monitorowanie jakości usług publicznych jako element zintegrowanego systemu zarządzania jednostkami samorządu terytorialnego”, Poznań 2014 4 Analiza funkcjonalności systemu PEKA ZALETY KORZYSTANIA Z SYSTEMU PEKA Oszczędność pieniędzy w ramach taryfy przystankowej Wielofunkcyjność Wygoda (nie trzeba martwić się o bilet) Duża liczba możliwości doładowania karty (POK, kioski, biletomaty) Nowoczesność Elastyczność (w zakresie czasu przejazdu i zakupu biletów dla dodatkowych osób) Bilet metropolitalny Raport z badania satysfakcji klientów korzystających z transportu publicznego w Poznaniu i powiecie poznańskim, Poznań 06.2015 5 Analiza funkcjonalności systemu PEKA WADY KORZYSTANIA Z SYSTEMU PEKA Konieczność odbijania karty przy wsiadaniu i wysiadaniu Awarie systemu Trudności przy doładowaniu karty przez Internet Trudne początki - kolejki, niejasne zasady używania Wyższe koszty za przejazd na biletach papierowych Błędy systemu przy naliczaniu przystanków Problemy z obsługą czytników (zawieszające się czytniki, zbyt krótko wyświetlana informacja o pobraniu środków z konta) Raport z badania satysfakcji klientów korzystających z transportu publicznego w Poznaniu i powiecie poznańskim, Poznań 06.2015 6 Ocena jakości karty PEKA Karta PEKA jest łatwa w użyciu 79 Karta PEKA wykonana jest z odpornych na zniszczenie materiałów 49 Karta PEKA wygląda atrakcyjnie 43 0% Zdecydowanie się zgadzam Raczej się nie zgadzam 29 16 5 11 16 33 36 20% 40% Raczej się zgadzam Zdecydowanie się nie zgadzam 60% 19 12 80% 100% Trudno powiedzieć Ogólna ocena jakości karty PEKA 90 Karta PEKA jest łatwa w użyciu 97 Karta PEKA wykonana jest z odpornych na zniszczenie materiałów 86 Karta PEKA wygląda atrakcyjnie 88 0 20 40 Raport z badania satysfakcji klientów korzystających z transportu publicznego w Poznaniu i powiecie poznańskim, Poznań 03.2015 60 80 100 7 Ocena dostępności punktów obsługi i sprzedaży biletów Biletomaty 75 Punkty Obsługi Klienta 76 Kioski i punkty sprzedaży biletów 91 0 20 40 60 80 100 Źródło: Jakub Błoszyk Źródło: codziennypoznan.pl Raport z badania satysfakcji klientów korzystających z transportu publicznego w Poznaniu i powiecie poznańskim, Poznań 03.2015 8 Ocena efektywności sprzedaży i obsługi Punkty Sprzedaży Biletów (kioski, sklepy) 95 Punkty Obsługi Klienta 84 Biuro Obsługi Klienta 74 Sprzedaż internetowa 87 Biletomaty 87 Contact Center 84 0 20 40 60 80 Raport z badania satysfakcji klientów korzystających z transportu publicznego w Poznaniu i powiecie poznańskim, Poznań 03.2015 100 9 Ocena kompetencji i kultury osobistej pracowników w POK, BOK i PSB Pracownicy Punktów Obsługi Klienta 95 Źródło: Zenon Kubiak Pracowników Punktów Sprzedaży Biletów 91 Pracownicy BOK 81 0 20 40 60 80 100 Źródło: Bartosz Jankowski Raport z badania satysfakcji klientów korzystających z transportu publicznego w Poznaniu i powiecie poznańskim, Poznań 03.2015 10 Ocena satysfakcji z jakości obsługi Biuro Obsługi Klienta Satysfakcja klientów ZTM z jakości obsługi 100 67 50 Kontrola biletów 72 76 0 80 Contact Center 73 Internet Satysfakcja klientów ZTM z warunków sprzedaży Wymiary / kanały sprzedaży: Wartość wskaźnika satysfakcji Biuro Obsługi Klienta 67 Contact Center 80 Internet 73 Kontrola biletów 76 Satysfakcja klientów ZTM z jakości obsługi Aspekty 2.1.1 Ocena dostępności Biura Obsługi Klienta 2.1.2 Ocena kompetencji i kultury osobistej pracowników BOK 2.1.3 Ocena efektywności obsługi 2.1.4 Ocena jakości karty PEKA 2.2.1 Ocena dostępności Contact Center 2.2.2 Ocena kompetencji i kultury osobistej pracowników Contact Center 2.2.3 Ocena efektywności obsługi 2.3.1 Ocena funkcjonowania strony www i formularza kontaktowego 2.3.2 Ocena efektywności obsługi 2.4.1 Ocena kompetencji i kultury osobistej kontrolerów biletów 2.4.2 Ocena sposobu przeprowadzenia kontroli Wartość wskaźnika satysfakcji 35 81 74 90 73 84 84 73 64 71 83 72 11 CENTRUM BADAŃ STOSOWANYCH ULTEX ANKIETER SP. Z O.O. ul. Swojska 21a 60-592 Poznań tel.: 61 867 17 97 E-mail: [email protected] www.ankieter.com.pl 12