Transcript ea_07

Üzemi szállítási
rendszerek
7. Előadás
2014.11.05.
1
Felvonók
2014.11.05.
2
Felvonók
2014.11.05.
3
Felvonók
A terhet függőlegesen mozgatják, fülkében,
vezetősínek között.
Csoportosításuk:
• Hajtóenergia szerint:
– villamos-,
– hidraulikus üzemű
• Feladata szerint:
2014.11.05.
–
–
–
–
Személyszállító
Teherszállító
Személy-teher szállító
Személykíséretű teher
4
Felvonók
• Szerkezeti kialakítás szerint:
– Villamos üzemű
• Hajtótárcsás
• Hajtódobos
– Hidraulikus üzemű
• hidraulikus emelésű (alátámasztott)
• hidraulikus hajtású (függesztett)
• Elrendezés szerint:
– Felső géphelyiséges
– Alsó géphelyiséges
– Oldalsó géphelyiséges
– Süllyesztő rendszerű
2014.11.05.
5
Felvonók
2014.11.05.
6
Felvonók
2014.11.05.
7
Felvonók
2014.11.05.
8
Felvonók
2014.11.05.
9
Felvonók egyenletes üzeme
A fülke felfelé mozgása közben a fülke oldalon ható erők:
F1  FQ  FF  FSF  FFK  FKF
Ahol:
• FQ  mQ  g
a hasznos teher súlyereje
• FF  mF  g
a fülke súlyereje
• F    F  F  a fülke vezetőpofáin ébredő súrlódási erő
• F
a fülke oldali vezetéksúrlódási tényező
csúszó vezetéknél
F  0,02  0,05
gördülő vezetéknél
F  0,005  0,02
• 
!!! függőleges ellenálláserő és súlyerő hányadosa
h
F



• FK FK 2  g
függőkábel súlyereje
• FKF  K   H  h  g fülkeoldali kötél súlyereje
– H – emelési magasság
– h – fülke helyzetkoordinátája
2014.11.05.
10
SF
F
Q
F
Felvonók egyenletes üzeme
Ellensúlyoldali erők:
F2  FE  FSE  FKE
Ahol:
• FE  mE  g   mF   0, 4  0,5   mQ   g ellensúly súlyerő
• FSE  E  FE
ellensúly vezetőpofáinak ellenállása
• FKE  k  h  g
ellensúly oldali kötél súlyereje
A hajtótárcsa kerületi ereje:
h


FK  F1  F2   mF  mQ   1  F    FK    K   H  h   g  mE  1 E    K  h   g
2


2014.11.05.
11
Felvonók egyenletes üzeme
A szükséges hajtóteljesítmény:
• P  FK  v ha FK  0 motoros üzem
1
•
1
P2  FK  v 1 ha
FK  0 generátoros üzem
Nyomaték a motor tengelyén:
M
P

D 1
Üzemi sebesség: v    
2
i
ahol:
• D – hajtótárcsa átmérője
• i – csigahajtómű áttétele
2014.11.05.
12
Felvonók - Ellensúly számítása
Hajtódobos hajtás:
D
M1    F  Q 
2
Hajtótárcsás hajtás:
D
M2  F  Q  E
2
E  ???
2014.11.05.
13
Felvonók - Ellensúly számítása
1. lehetőség: E=F?
M 
D
Q
2
Gyakorlatban ennél nagyobb ellensúlyt
alkalmazunk, mivel nem csak hajtani, fékezni is kell tudnunk.
2. Cél: fel/le irányban azonos legyen a nyomaték:
D
D
F  Q  E  E  F 
2
2
2 F  Q  2 E
E  F  1 Q
2
2014.11.05.
 féket fél terhelésre kell méretezni!
14
Felvonók - Ellensúly számítása
3. Megcsúszási biztonság azonos legyen:
T1
 e 
T2
F Q E

E
F
E2  F 2  F  Q
T.f.h: F=Q
*
E2  2 F 2
E  2  F  2 Q
E
• valójában egy 630kg teherbírású lift fülkéje 630kg
• ennél kisebb teherbírású liftek fülkéje ált. nem könnyebb.
 1, 41 Q
1, 41 Q  E  1,5  Q
2014.11.05.
15
Felvonók
Utaskényelmet szolgáló előírások:
amax  2
m
s2
aköz  1,5
m
s2
• Gyorsulás megengedett értékei:
m
da
d
x
r

4
• Rántás: r  
Erre nincs előírás, megkívánt érték:
s3
dt dt
• A fenti követelmények könnyen teljesíthetők szabályozott
hajtással. Hagyományos egy, vagy kétsebességes hajtásnál a
motor tengelyén elhelyezett kézikerék (lendítőkerék) tömegének
megfelelő választásával a és r csökkenthető a megengedett érték
alá.
• Motor katalógusban mot és  szerepel. A kézikerék
tehetetlenségi nyomatékát addig növelhetjük míg red  
különben a motort az indítási áramok túl sokáig terhelik  leég.
• Zaj megengedett mértéke:
– géphelyiségben 80dB
– Aknában 70dB
• Akna mellé lakószobát nem szabad helyezni.
• Bezártság érzet ellen a fülke erős világításával, tükör
elhelyezésével (a teret nagyobbnak érezzük) lehet védekezni.
3
3
2014.11.05.
16
Felvonók
Veszélyforrások és az ellenük való védelem
1. Fülke és ellensúly lezuhanása
• Teherhordó elemek szabvány szerinti szilárdsági méretezése: MSZ 04.11
• Több, független függesztőelem, himbás vagy rugós felfüggesztés
2. Fülke rendellenes felgyorsulása, vagy lezuhanása
• Zuhanásgátló
– részei:
o Sebességkorlátozó
o Fogókészülék
o Kettőt összekötő rudazat
3. Fülke, vagy ellensúly túlfutása a véghelyzeten
A fék meghibásodásakor, vagy a fülke túlterhelésekor következhet be.
 Túlterhelésgátló – előbb a megtelt állapotot érzékeli
 Véghelyzetkapcsoló (alul, felül)
2014.11.05.
17
Felvonók
Veszélyforrások és az ellenük való védelem
4. Aknába zuhanás
• Biztonsági ajtóretesz
• Aknaajtó-érintkező
5. Testrészek beszorulása
• Aknaajtó és fülkeajtó szélességének összehangolása,
távolságuk korlátozása
• Fülke és aknaajtó küszöb távolságának korlátozása
• Akna homloksíkjának sima kialakítása
• A fülke homloksíkjában az ajtó alatt min. 150mm magas sík
felület legyen!
• Karbantartók is csak bizonyos feltételek mellett utazhatnak
a fülke tetején.
• Karbantartók üzemi balesetei: áramütés, lezuhanás stb. Az
összes baleset között ez a legnagyobb arányú.
2014.11.05.
18
Felvonók
Mikor kell felvonót létesíteni?
• 5 perc alatti szállítóképesség:
300  z
w
T
 személy 
 300sec 
ahol:
– z – átlagos utasszám
– T – átlagos ciklusidő
• Legnagyobb várakozási idő:
2014.11.05.
TV sec
Épület jellege:
W [%]
Tv, meg [sec]
lakóépület
5…8
60…150
kórház
10…12
30…50
szálloda
10…15
30…45
irodaház
10…20
40…60
iskola
25…40
30…45
19
Felvonók
Felvonók üzemeltetése:
A felvonók nyilvántartását és szakmai felügyeletét a Felvonó és
Mozgólépcső Felügyelet, műszaki vizsgálatát és időszakos
ellenőrzését a kijelölt akkreditált intézetek végzik.
Felvonó csak akkor tartható üzemben, ha vizsgázott kezelője, arra
jogosított karbantartója és karbantartás felügyelője van.
Karbantartás havonta, karbantartás ellenőrzése negyedévente
kötelező!
2014.11.05.
20
Felvonók
Felvonók vezérlése:
1. Karos vezérlés:
Háromállású kar (Le – 0 – Fel)
Liftkezelő kezelte;
szintbeállási pontosság tőle függött.
2. Tológombos vezérlés
Tológomb + kilökőfa.
Tetőn hosszú kilökőfa.
Ha pl. a 3. -ról akarok az elsőre
menni, akkor is felfele indult, felment
a tetőre, majd elindult visszafele.
2014.11.05.
21
Felvonók
Felvonók vezérlése:
3. Hívógombos vezérlés
Még mindig egyparancsos rendszer, ha foglalt, új kérést nem
fogad. Az megy a lifttel, aki hamarabb nyomta meg a gombot,
amikor a foglaltságjelző nem világított. Foglaltságjelző jelzése
közbeni hívások érvénytelenek.
2014.11.05.
22
Felvonók
Felvonók vezérlése:
4. Gyűjtő rendszerű
Lakóházakra jellemző típus.
Irányonként egy – egy hívógomb.
Jellemzően lefele gyűjtő rendszerű liftek, a lift hívásakor alapállapotból a
legtávolabb eső kéréshez megy fel, és lefele összeszedi az embereket.
Ezért nem illik a 4. –en megnyomni mindkét hívógombot, ha lefele
szeretnénk menni.
Terhelésérzékelés kell bele  a belső parancsot kell teljesíteni. Ha már
valaki beszállt, a lift nem hívható el. Ha 80-85% -ban terhelt, ne vegyen fel
több utast. Erre használják a mozgópadlót.
2014.11.05.
23
Felvonók
Felvonók vezérlése:
5. Közületi típus
Fel/le gyűjtővezérlés van.
Ugyancsak nem illik megnyomni mindkét
hívógombot, ha használni szeretnénk.
6. Címzett vezérlés
Kint kell eldönteni, hogy hova akarok
utazni. Bent nincsenek emeletgombok.
Pl. Schönhertz
7. Többliftes rendszerek
2014.11.05.
Figyelembe veszi, hogy melyik lift éppen
hol van, merre tart, és mekkora a
terheltségük. Ezek alapján fogja
kiválasztani azt a liftet, amelyik a kérést
teljesíteni fogja.
24
Felvonók
Felvonók vezetése:
• Ált. három oldalról vezetősínekkel megvezetett fülke, két oldalról
megvezetett ellensúly.
• A vezetősín ált. három oldalán egy-egy görgő/kerék
2014.11.05.
25
Felvonók
Zuhanásgátló berendezések:
3 részből állnak:
• Sebességhatároló
• Fogószerkezetek (össz)kötélszakadás esetére
• Ütközők
2014.11.05.
26
Felvonók
Sebességhatárolók:
• Röppsúlyos
• Himbás
2014.11.05.
27
Felvonók
Fogószerkezetek:
2014.11.05.
28
Felvonók
Ütközők:
Kötelező ütközőket tenni a liftakna aljára; túlfutáskor ezek emésztik el az
ütközési energiát.
Rugós ütközők
60mm –es fékúttal
2014.11.05.
29
Felvonók
Fogófenék:
Ez egy olyan szerkezet, ami meggátolja, hogy egy tárgy, vagy akár ember
esetleges aknába kerüléskor a lefele haladó lift összenyomja. Amikor a
fogófenék útjába kerül valami, ez összecsuklik, és még mielőtt a lift
összepréselné azt, leállítja a hajtást.
Liftszerelőknek az aknában min. 60cm
magas helyet kell biztosítani.
2014.11.05.
30
Felvonók
Mozgópadló:
A lift fülkében erre lépünk rá.
1. Foglaltság –érzékelési funkciót lát el. Attól a pillanattól, hogy rálépünk, az nem
hívható el, annak a parancsnak van prioritása, amit mi adunk be neki.
2. Túlterhelés-gátló szerep: mielőtt elindulna a lift, mérlegként leméri a
terhelést. Ha túlterhelt a kabin, a hajtást letiltja.
2014.11.05.
31
Felvonók
Akna és fülkeajtók:
• Mechanikus – Ajtó nyitása, zárása kézi erővel történik. Régi liftek. Rács
elhúzása.
• Félautomata – Ajtó nyitása kézi erővel történik, zárása automatikus.
• Automata – Ajtók nyitása és zárása is automatikus
Automatikus aknaajtók:
• Teleszkópos kivitel
• Centrális kivitel
Akna és fülkeajtók biztosítása:
2014.11.05.
32
Felvonók
Honnan tudja a lift, hanyadik emeleten van, ha hívásra megy?
Régen:

Manapság:
• Számoljuk a motor körülfordulását
• Optikai és egyéb érzékelők
2014.11.05.
33
Felvonók - Páternoszterek
2014.11.05.
34
Mozgólépcsők
max  30
2014.11.05.
35
Mozgólépcsők
Típusok:
• Áruházi:
–
–
–
–
Kicsi emelési magasság, max. 3-5m
Könnyűkivitelűk; készen kiviszik, és beemelik
max. fogaskerékátmérő 6…800mm
m
Sebesség: v  0,5
s
• Metro:
–
–
–
–
2014.11.05.
nagy emelési magasság, Moszkva tér 47m, max: Kiev, Lenin-hegy: 50m
Nehéz kivitelűek: helyszínen szerelik
átl. fogaskerékátmérő 1500mm
m
Sebesség: v  0, 7
EU (ált. 4 pálya)
s
m
v  0,9 USSR (ált. 3 pálya)
s
36
Mozgólépcsők
2014.11.05.
37
Mozgójárdák
2014.11.05.
38
Mozgójárdák
2014.11.05.
39
Mozgójárdák
2014.11.05.
40
Mozgójárdák
2014.11.05.
41
Mozgójárdák
2014.11.05.
42
Siklók
2014.11.05.
43
Sikók
2014.11.05.
44