Transcript แผนการพัฒนาระบบรถรับส่งนักเรียน 1. การศึกษาสภาพ

แผนการพัฒนาระบบรถรั บส่ งนักเรี ยน
1. การศึกษาสภาพปั จจุบันของพืน้ ที่ศึกษา
2. การรวบรวมข้ อมูลจากหน่ วยงานที่เกี่ยวข้ อง
3. การศึกษาปั ญหาและคุณภาพการให้ บริการในปั จจุบัน
4. การจัดทาร่ างแผนพัฒนาระบบรถรั บ-ส่ งนักเรี ยน
5. การจัดประชุมรั บฟั งความคิดเห็นจากผู้ท่ เี กี่ยวข้ อง
6. แผนพัฒนาระบบรถรั บ-ส่ งนักเรี ยนและข้ อเสนอแนะในการดาเนินการ
แผนการพัฒนาระบบรถรั บ-ส่ งนักเรี ยน
1. โครงการจัดตัง้ ศูนย์ บริหารจัดการเดินรถรับ-ส่ งนักเรียน
2. โครงการเดินรถรับ-ส่ งนักเรียน
3. โครงการเดินรถโรงเรียนเพื่อแก้ ปัญหาการจราจรติดขัดที่โรงเรียน
อนุบาลระยอง
4. โครงการพัฒนามาตรฐานความปลอดภัยในการใช้ บริการ
5. โครงการพัฒนาความรู้ของพนักงานขับรถและผู้ควบคุมดูแลนักเรียน
6. โครงการพัฒนาสุขภาพของพนักงานขับรถและผู้ควบคุมดูแลนักเรียน
7. โครงการพัฒนาที่หยุดรถโดยสารประจาทางบริเวณหน้ าโรงเรียน
8. โครงการพัฒนาที่หยุดรถรับ-ส่ งนักเรียนของโรงเรียนอนุบาลระยอง
ลำดับ
ที่
หน่ วยงำนที่เกีย่ วข้ อง
ชื่อโครงกำร
หลัก
1 โครงการจัดตั้งศูนย์บริ หารจัดการเดินรถ อบจ.
รับ-ส่งนักเรี ยน
2 โครงการเดินรถรับ-ส่งนักเรี ยน
อบจ.
3
4
5
6
7
8
สนับสนุน
-ไม่มี-
ตร./รร.นาร่ อง
ทั้งหมด/เทศบาล
โครงการเดินรถโรงเรี ยนเพื่อแก้ปัญหา อบจ. ตร./รร.อนุบาล
การจราจรติดขัดที่โรงเรี ยนอนุบาลระยอง
ระยอง/เทศบาล
โครงการพัฒนามาตรฐานความปลอดภัย อบจ. รร.นาร่ องทั้งหมด/
ในการใช้บริ การ
สธ./ขส./ปภ.
ขส.
โครงการพัฒนาความรู้ของพนักงานขับ อบจ.
รถและผูค้ วบคุมดูแลนักเรี ยน
โครงการพัฒนาสุขภาพของพนักงานขับ อบจ. สธ./รพ.ที่เข้าร่ วม
รถและผูค้ วบคุมดูแลนักเรี ยน
โครงการ
โครงการพัฒนาที่หยุดรถโดยสารประจา อบจ. เทศบาล/ทล./
ทางบริ เวณหน้าโรงเรี ยน
รร.นาร่ องทั้งหมด
โครงการพัฒนาที่หยุดรถรับ-ส่งนักเรี ยน อบจ.
เทศบาล/
ของโรงเรี ยนอนุบาลระยอง
รร.อนุบาลระยอง
รวมงบประมำณทั้งหมด (ล้ ำนบำท)
งบประมำณที่ ปี พ.ศ. (ล้ำนบำท)
งบประมำณ
(ล้ำนบำท) 2554 2555 2556 2557 2558
3.98
1.14
0.71
0
0
0
0.71 0.71 0.71
0
0
0
26.1
17.22 2.22
2.22 2.22 2.22
0.7
0.38
0.08
0.08 0.08 0.08
0.23
0.15
0.02
0.02 0.02 0.02
2.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
19.8
19.8
0
0
0
0
3.0
3.0
0
0
0
0
56.31 42.19 3.53 3.53 3.53 3.53
1. โครงการจัดตัง้ ศูนย์ บริหารจัดการเดินรถรั บ-ส่ งนักเรี ยน
1. หลักการและเหตุผล
- ปั ญหา
ระบบปั จจุบันคุณภาพการให้ บริการยังไม่ ดีพอ
ไม่ สามารถรักษาคุณภาพการให้ บริการให้ ดีได้
ไม่ สามารถพัฒนาคุณภาพการให้ บริการให้ ดีขนึ ้ ได้
- สาเหตุของปั ญหา
ไม่ มีผ้ ูกากับดูแลการให้ บริการอย่ างเป็ นรูปธรรม
- แนวทางการแก้ ไขปั ญหา
จัดให้ มีหน่ วยงานกลางทาหน้ าที่แทนหน่ วยงานราชการในการ
บริหารจัดการเดินรถรับ-ส่ งนักเรียนเป็ นการเฉพาะ
2. วัตถุประสงค์ การดาเนินการ
เพื่อจัดให้ มีหน่ วยงานกลาง ทาหน้ าที่แทนหน่ วยงานราชการในการ
บริหารจัดการงานเดินรถรับ-ส่ งนักเรียนเป็ นการเฉพาะ
เป้าหมายการดาเนินการ
- ทาให้ นักเรียนเดินทางได้ อย่ างสะดวก สบาย และปลอดภัย
- ไม่ มีอุบัติเหตุเกิดขึน้ กับรถรั บ -ส่ งนักเรี ยนของโครงการ (Vision
Zero)
คุณภาพการบริการที่ผ้ ูใช้ บริการให้ ความสาคัญมากที่สุด
(1) ความปลอดภัยจากอุบัตเิ หตุในการเดินทาง
(2) ความปลอดภัยจากการถูกทาร้ ายโดยผู้ให้ บริการ
(3) มาตรฐานความปลอดภัยของตัวรถ
คุณภาพการบริการที่ผ้ ูใช้ บริการให้ ความสาคัญมาก
(1) มีรถมาให้ บริการตรงตามเวลาที่กาหนด
(2) รถถึงจุดหมายตรงตามเวลาที่กาหนด
(3) มีจุดจอดรับ-ส่ งที่บ้านหรือใกล้ บ้าน
(4) ความสะดวกสบายในห้ องโดยสาร
(5) คุณภาพของผู้ให้ บริการ
3. แนวทางการดาเนินการ
1. ให้ อบจ.ระยอง จั ด ตั ้ง หน่ วยงานขึ ้น มาดู แ ลกิ จ กรรมด้ าน
การจราจรและขนส่ งเป็ นการเฉพาะ
2. ให้ หน่ วยงานดังกล่ าวจัดทาโครงการจัดตัง้ ศูนย์ บริ หารจัดการเดิน
รถรั บ-ส่ งนักเรี ยน โดยให้ อยู่ภายใต้ การกากับดูแลและสนั บสนุ น
โดยตรงจาก อบจ.ระยอง
3. กากับดูแลการดาเนินการโดย “คณะกรรมการศูนย์ บริ หารจัดการ
เดินรถรับ-ส่ งนักเรียน”
คณะกรรมการศูนย์ บริหารจัดการเดินรถรั บ-ส่ งนักเรี ยน
(1) ผู้แทนนายกองค์ การบริหารส่ วนจังหวัดระยอง (ประธาน)
(2) หัวหน้ าส่ วนงานจราจรและขนส่ งของ อบจ.ระยอง
(3) ผู้แทนสานักงานขนส่ งจังหวัด
(4) ผู้แทนตารวจจราจร
(5) ผู้แทนโรงเรียน
(6) ตัวแทนผู้ปกครองนักเรียน
(7) ผู้อานวยการ ศูนย์ บริหารจัดการเดินรถรับ-ส่ งนักเรียน (เลขานุการ)
4. ให้ ศูนย์ ฯ รับผิดชอบทาโครงการต่ างๆ ที่ได้ เสนอไว้ ในแผนการ
พัฒนาระบบรถรับส่ งนักเรียน
- บริหารจัดการโครงการเดินรถรับ-ส่ งนักเรียน
- ดูแลการเดินรถโรงเรียนเพื่อแก้ ปัญหาการจราจรติดขัดที่โรงเรียน
อนุบาลระยอง
- จัดฝึ กอบรมเพื่อพัฒนามาตรฐานความปลอดภัยในการใช้ บริ การ
- จัดฝึ กอบรมเพื่อพัฒนาความรู้ของพนักงานขับรถและผู้
ควบคุมดูแลนักเรียน
- จัดการตรวจสุขภาพของพนักงานขับรถและผู้ควบคุมดูแล
นักเรียน
5. ให้ ศู น ย์ ฯ ท ากิ จ กรรมส่ งเสริ ม คุ ณ ภาพและรั ก ษาคุ ณ ภาพการ
ให้ บริการของระบบรถรับ-ส่ งนักเรียน
6. ให้ ศูนย์ ฯ ทากิจกรรมที่จะช่ วยเพิ่มรายได้ จากการให้ บริ การ และ
การลดค่ าใช้ จ่ายจากการให้ บริการ
4. ปี ดาเนินการ
ดาเนินการทุกปี รวม 5 ปี (พ.ศ. 2554 - 2558)
5. ค่ าใช้ จ่ายในการดาเนินการ
รวม 3,980,000 บาท ประกอบด้ วย
(1) ค่ าใช้ จ่ายในปี แรก (พ.ศ. 2554) 1,140,000 บาท
(2) ค่ าใช้ จ่ายในปี ต่ อไป (พ.ศ. 2555-2558) 710,000 บาทต่ อปี
6. หน่ วยงานที่เกี่ยวข้ อง
- หน่ วยงานที่รับผิดชอบหลัก
องค์ การบริหารส่ วนจังหวัดระยอง
- หน่ วยงานสนับสนุน
- ไม่ มี -
2. โครงการเดินรถรับ-ส่ งนักเรียน
1. หลักการและเหตุผล
- ปั ญหา
นักเรียนไม่ ได้ รับความสะดวก สบาย และปลอดภัยในการ
เดินทางด้ วยระบบรถรับ-ส่ งนักเรียนและรถโดยสารประจาทาง
- สาเหตุของปั ญหา
ระบบในปั จจุบันไม่ ตอบสนองความต้ องการของนักเรียน
ระบบในปั จจุบันยังให้ บริการไม่ ครอบคลุมทั่วทุกพืน้ ที่
- แนวทางการแก้ ไขปั ญหา
จัดให้ มีบริการเดินรถรับ-ส่ งนักเรียนที่มีคุณภาพ
ตามความต้ องการของผู้ใช้ บริการ
2. วัตถุประสงค์ การดาเนินการ
- เพื่อจัดให้ มีบริการรถรับ-ส่ งนักเรียนที่ สะดวก สบาย และปลอดภัย
ให้ นักเรียนใช้ เป็ นทางเลือกในการเดินทาง
เป้าหมายการดาเนินการ
- ไม่ มีอุบัตเิ หตุเกิดขึน้ กับรถรับ-ส่ งนักเรียนของโครงการ (Vision
Zero)
- ส่ งเสริมภาพลักษณ์ ของจังหวัดในแง่ ของการจัดให้ มีบริการ
สาธารณะให้ กับเยาวชนของสังคม
3. แนวทางการดาเนินการ
1. ให้ บริการกับนักเรียนของโรงเรียนนาร่ อง 6 โรงเรียน
- ระดับชัน้ อนุบาลและชัน้ ประถมศึกษา
- ระดับชัน้ มัธยมศึกษาขึน้ ไป
2. บริหารจัดการโดย ศูนย์ บริหารจัดการเดินรถรับ-ส่ งนักเรี ยน
3. ลักษณะรถที่ใช้ รับ-ส่ งนักเรียนตามกฎหมาย
• รถตู้หลังคาสูง ต้ องมีลักษณะเป็ นไป พรบ. รถยนต์ พ.ศ. 2522
(รถรับ-ส่ งนักเรียน) และระเบียบกรมการขนส่ งทางบก พ.ศ. 2547
• รถโดยสารขนาดกลาง ต้ องมีลักษณะเป็ นไปตามที่ระบุไว้ ใน
พรบ. การขนส่ งทางบก พ.ศ. 2522 (รถโรงเรียน)
4. ลักษณะเพิ่มเติมของรถที่ใช้ รับ-ส่ งนักเรียน
• อายุการใช้ งานไม่ เกิน 5 ปี (สาหรับรถตู้หลังคาสูง) และ10 ปี
(สาหรับรถโดยสารขนาดกลาง)
• มีการประกันรถยนต์ เพื่อคุ้มครองผู้โดยสารและบุคคลที่ 3
• มีเข็มขัดนิรภัยทุกที่น่ ัง
• เป็ นรถโดยสารปรับอากาศ
• ใช้ ก๊าซธรรมชาติเป็ นเชือ้ เพลิง
• มีเครื่องมือปฐมพยาบาลประจารถ
• มีเครื่องมือสื่อสารประจารถเพื่อใช้ ตดิ ต่ อได้ ตลอดเวลาขณะ
ปฏิบัตหิ น้ าที่
ลักษณะภายนอกของรถตู้หลังคาสูงที่ใช้ รับ-ส่ งนักเรี ยน
ลักษณะการจัดที่น่ ังภายในรถตู้หลังคาสูงที่ใช้ รับ-ส่ งนักเรี ยน
รับ-ส่ งนักเรียน ได้ ครัง้ ละ 14 คน
ตัวอย่ างรถโดยสารขนาดกลางที่รับ-ส่ งนักเรี ยน
รับ-ส่ งนักเรียน ได้ ครัง้ ละ 28 คน
5. เส้ นทางที่ให้ บริการ
- ขึน้ อยู่ความต้ องการของผู้ใช้ บริการและผู้ให้ บริการ
6. จุดรับ-ส่ งนักเรียน
- อยู่ใกล้ กับอาคารเรียนหรือประตูทางเข้ าโรงเรียน
- อยู่ภายในพืน้ ที่ท่ ไี ม่ มีการจราจรของรถยนต์ มาปะปน
ตัวอย่ างที่ดีของการจัดการความปลอดภัยที่จุดรับ-ส่ งนักเรียน
ในสหรัฐอเมริกา
จุดรั บ-ส่ งนักเรี ยนที่โรงเรี ยนอนุบาลระยอง
- แผนกประถม
ใช้ พนื ้ ที่สานักงานเทศบาล (แห่ งเก่ า) บริเวณด้ านข้ างโรงเรียน
เป็ นจุดรับ-ส่ งนักเรียน และให้ จัดทาประตูให้ นักเรี ยน
เดินเข้ า-ออกโรงเรียนได้ โดยตรง
- แผนกอนุบาล
(1) ทาทางเท้ าบริเวณหน้ าโรงเรียน
(2) ปรับพืน้ ที่ท่ ตี ดิ กับสนามเทนนิสที่บริเวณด้ านข้ างโรงเรียน
ให้ เป็ นจุดรับ-ส่ งนักเรียนและปรับพืน้ ที่ให้ ทางเท้ าบริเวณหน้ า
โรงเรียน
จุดรั บ-ส่ งนักเรี ยนที่โรงเรี ยนอัสสัมชัญระยอง
- แผนกอนุบาลและประถม
ให้ รถรับ-ส่ งนักเรียนทาการรับ-ส่ งนักเรียนภายในโรงเรี ยน
ใกล้ อาคารเรียนมากที่สุด
- แผนกมัธยม
ใช้ จุดจอดรถโดยสารประจาทางหน้ าโรงเรียน และใช้ พนื ้ ที่
สนามกีฬากลางจังหวัดระยองบริเวณด้ านข้ างโรงเรียนเป็ นจุด
รับ-ส่ งนักเรียน โดยให้ ปรับปรุ งถนนที่บริเวณประตูด้านหลัง
โรงเรียนให้ เหมาะสมกับการใช้ งานด้ วย
จุดรั บ-ส่ งนักเรี ยนที่โรงเรี ยนอื่นๆ
(วัดป่ าประดู่ ระยองวิทยาคม ระยองวิทยาคมปากนา้ และ
วิทยาลัยเทคนิคระยอง)
เนื่องจากนักศึกษามีความสามารถในการช่ วยเหลือตัวเองได้
ดังนัน้ จึงเสนอให้ ใช้ จุดจอดรถโดยสารประจาทางหน้ าโรงเรี ยนเป็ น
จุดรับ-ส่ งนักเรียนของโครงการ
4. ปี ดาเนินการ
ดาเนินการทุกปี รวม 5 ปี (พ.ศ. 2554 - 2558)
5. ค่ าใช้ จ่ายในการดาเนินการ
ผู้ใช้ บริการเป็ นผู้รับผิดชอบค่ าใช้ จ่ายในการใช้ บริการเอง
- กรณีใช้ รถตู้หลังคาสูง คนละ 3,500 บาทต่ อเดือน
- กรณีใช้ รถโดยสารขนาดกลาง คนละ 3,000 บาทต่ อเดือน
6. หน่ วยงานที่เกี่ยวข้ อง
- หน่ วยงานที่รับผิดชอบหลัก
องค์ การบริหารส่ วนจังหวัดระยอง
(โดย ศูนย์ บริหารจัดการเดินรถรับ-ส่ งนักเรียน)
- หน่ วยงานสนับสนุน
ตารวจจราจร
โรงเรียนนาร่ องทัง้ 6 โรงเรียน
เทศบาลนครระยอง
3. โครงการเดินรถโรงเรี ยนเพื่อแก้ ปัญหาการจราจรติดขัด
ที่โรงเรี ยนอนุบาลระยอง
1. หลักการและเหตุผล
- ปั ญหา
การจราจรติดขัดบริเวณด้ านหน้ าโรงเรียนอนุบาลระยอง
- สาเหตุของปั ญหา
ผู้ ปกครองจ านวนมากใช้ ร ถยนต์ ส่ ว นตัว ไปรั บ -ส่ งนั กเรี ยนที่
บริเวณด้ านหน้ าโรงเรียนอนุบาลระยอง
- แนวทางการแก้ ไขปั ญหา
ทาให้ นัก เรี ย นใช้ “รถโรงเรี ย น” แทน “รถยนต์ ส่ วนตั ว ” โดย
ส่ งเสริ มให้ ผ้ ูปกครองมารั บ-ส่ งนักเรี ยน ตามเส้ นทางเดินรถที่
ได้ กาหนดไว้
2. วัตถุประสงค์ การดาเนินการ
- เพื่อจัดให้ มีบริ การเดิน “รถโรงเรี ยน” ที่สะดวก สบาย ปลอดภัย
และประหยัด ให้ นักเรียนใช้ เป็ นทางเลือกในการเดินทางแทนการใช้
รถส่ วนตัว
- เป้าหมายที่สาคัญของการดาเนินการ คือ จะต้ องไม่ มีอุบั ตเิ หตุเกิด
ขึน้ กับรถโรงเรียนของโครงการ (Vision Zero)
3. แนวทางการดาเนินการ
1. จัดให้ มีบริการเดิน “รถโรงเรี ยน” ขึน้ ใหม่ บนถนนสุขุมวิทและถนน
ที่ผ่านหน้ าโรงเรียนอนุบาลระยอง
2. จัดให้ มีบริ การเดิน “รถโรงเรี ยน” ที่จุดนั ดหมายตามแหล่ ง ชุมชน
รอบเขตเทศบาลนครระยอง
3. เงื่อนไขความสาเร็ จ คือ ต้ องทาให้ ผ้ ูปกครองมั่นใจว่ า นั กเรี ยน
เดินทางไป-กลั บโรงเรี ยนได้ อย่ างสะดวก สบาย ปลอดภัย และ
ประหยัด
3. รูปแบบการดาเนินการ
นักเรียนของโรงเรียนอนุบาลระยอง
- ระดับชัน้ อนุบาล 1,000 คน
- ระดับชัน้ ประถมศึกษา 3,000 คน
- ปั จจุบันเดินทางด้ วยรถยนต์ ส่วนบุคคล 75% (3,000 คน)
เป้าหมายในการให้ บริการ
- 500 คน ในตอนเช้ า
- 500 คน ในตอนเย็น
ตัวอย่ างเส้ นทางการให้ บริการ “รถโรงเรียน” บนถนนตากสินมหาราชและ
ถนนสุขุมวิท
โรงเรี ยนอนุบาล
ระยอง (แผนก
อนุบาล)
โรงเรี ยนอนุบาลระยอง
(แผนกประถม)
จุดนัดหมายตามแหล่ งชุมชนรอบเขตเทศบาลนครระยอง
1. ที่ศูนย์ ราชการจังหวัดระยอง
2. ที่สถานีขนส่ งผู้โดยสารจังหวัดระยอง แห่ งที่ 2
3. ที่ศูนย์ การเรียนรู้เครือข่ ายชุมชนของ IRPC
ลักษณะ “รถโรงเรี ยน” ของโครงการ
- สาหรับรถโรงเรียนบนถนนตากสินมหาราชและถนนสุขุมวิท
- มีลักษณะตามที่ระบุไว้ ใน พรบ. การขนส่ งทางบก พ.ศ. 2522
(รถโรงเรียน)
- เสนอให้ มีลักษณะที่สาคัญเพิ่มเติม ดังนี ้
• ความยาวไม่ เกิน 8 เมตร
• เป็ นรถปรับอากาศ เพื่อความสบายในการเดินทาง
• เป็ นรถพืน้ ต่า (Low Floor) และมีประตูขนาดใหญ่ ท่ บี ริเวณ
กลางรถ เพื่อความสะดวกในการขึน้ -ลงรถ
• ใช้ ก๊าซธรรมชาติเป็ นเชือ้ เพลิง เพื่อความประหยัดและเป็ น
มิตรต่ อสิ่งแวดล้ อม
• จัดที่น่ ังภายในรถให้ มีจานวนและขนาดที่เหมาะสม
• มีเข็มขัดนิรภัยทุกที่น่ ัง
• มีเครื่องมือปฐมพยาบาลประจารถโรงเรียนทุกคัน
• มีเครื่องมือสื่อสารประจารถเพื่อความสะดวกในการติดต่ อ
• มีการความคุ้มครองผู้โดยสารและบุคคลที่ 3
• มีอายุการใช้ งานไม่ เกิน 10 ปี
ตัวอย่ างรถโรงเรียนบนถนนตากสินมหาราชและถนนสุขุมวิท
ราคาประมาณ 3 ล้ านบาท
- สาหรั บรถโรงเรี ยนที่จุดนัดหมายตามแหล่ งชุมชน
ให้ บริ ก ารด้ วยรถตู้ หลั ง คาสู ง และรถโดยสารใน
ลั ก ษณะเดี ย วกั บ ที่ ร ะบุ ไ ว้ ในโครงการเดิ น รถรั บ ส่ ง
นักเรี ยน
รู ปแบบการบริหารจัดการ
- เสนอให้ มีการจัดเก็บค่ าบริ การ สาหรั บรถโรงเรี ยนบนถนนตากสิน
มหาราชและถนนสุขุมวิท
- เสนอให้ มีการจัดเก็บค่ าบริ การโดยผู้ให้ บริ การ สาหรั บรถโรงเรี ยนที่
จุดนัดหมายตามแหล่ งชุมชนรอบเขตเทศบาลนครระยอง
- รถทุ ก คั น ต้ อ งมี พ นั ก งานขั บ รถ 1 คน และผู้ ค วบคุ ม ดู แ ลนั ก เรี ย น
ประจารถอีก 1 คน คอยช่ วยดูแลนักเรียน
4. ปี ดาเนินการ
ดาเนินการทุกปี รวม 5 ปี (พ.ศ. 2554 - 2558)
5. ค่ าใช้ จ่ายในการดาเนินการ
รวมทัง้ สิน้ 24.1 ล้ านบาท (สาหรับรถโรงเรียนบนถนนตากสิน
มหาราชและถนนสุขุมวิท ซึ่งประกอบด้ วย
1. ค่ ารถโดยสาร 5 คัน = 15 ล้ านบาท
2. ค่ าดาเนินการ
= 2.22 ล้ านบาท ต่ อ ปี
รถโรงเรี ยนบนถนนตากสินมหาราชและถนนสุขุมวิท
ค่ าใช้ จ่ายในการให้ บริการ (รถโดยสาร) = 20 บาท/คน/เที่ยว
รถโรงเรี ยนที่จุดนัดหมายตามแหล่ งชุมชน
ค่ าใช้ จ่ายในการให้ บริการ (รถตู้หลังคาสูง) = 2,450 บาท/คน/เดือน
ค่ าใช้ จ่ายในการให้ บริการ (รถโดยสาร) = 2,100 บาท/คน/เดือน
6. หน่ วยงานที่เกี่ยวข้ อง
- หน่ วยงานที่รับผิดชอบหลัก
องค์ การบริหารส่ วนจังหวัดระยอง
- หน่ วยงานสนับสนุน
โรงเรียนอนุบาลระยอง
ตารวจจราจร
เทศบาลนครระยอง
4. โครงการพัฒนามาตรฐานความปลอดภัย
ในการใช้ บริการ
1. หลักการและเหตุผล
- ปั ญหา
ปั จจุบันยังมีนักเรียนที่ประสบอุบัตเิ หตุจากการใช้ บริการรถ
รับ-ส่ งนักเรียน
- สาเหตุของปั ญหา
นักเรียนมักจะมีพฤติกรรมซุกซน ขาดประสบประการณ์ และ
ยังตัดสินใจได้ ไม่ ดี
- แนวทางการแก้ ไขปั ญหา
ฝึ กอบรมให้ นักเรียนปฏิบัตติ นได้ อย่ างปลอดภัยขณะเดินทาง
ด้ วยรถรับ-ส่ งนักเรียนของโครงการ
2. วัตถุประสงค์ การดาเนินการ
ทาให้ นักเรี ยนปฏิบัติตนอย่ างถูกต้ อง เพื่อให้ เกิดความปลอดภัยใน
การเดินทางด้ วยรถรับ-ส่ งนักเรียนของโครงการ
3. แนวทางการดาเนินการ
ฝึ กอบรมนักเรียนให้ เกิดความรู้และความเข้ าใจ รวมทัง้ ปรับเปลี่ยน
พฤติกรรมในการเดินทางได้ อย่ างปลอดภัย
 ขณะรอรถ
 ขณะขึน้ -ลงรถ
 ขณะโดยสารอยู่ในรถ
 การข้ ามถนน
4. ปี ดาเนินการ
ดาเนินการทุกปี รวม 5 ปี (พ.ศ. 2554 - 2558)
5. ค่ าใช้ จ่ายในการดาเนินการ
รวมทัง้ สิน้ 675,000 บาท
6. หน่ วยงานที่เกี่ยวข้ อง
- หน่ วยงานที่รับผิดชอบหลัก
องค์ การบริหารส่ วนจังหวัดระยอง
(โดย ศูนย์ บริหารจัดการเดินรถรับ-ส่ งนักเรียน)
- หน่ วยงานสนับสนุน
โรงเรียนที่เข้ าร่ วมโครงการ
สาธารณสุขจังหวัด
สานักงานขนส่ งจังหวัด
ป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัด
5. โครงการพัฒนาความรู้ของพนักงานขับรถและ
ผู้ควบคุมดูแลนักเรี ยน
1. หลักการและเหตุผล
- ปั ญหา
ผู้ปกครองมีความกังวลเกี่ยวกับคุณภาพการให้ บริการ
- สาเหตุของปั ญหา
พนักงานขับรถและผู้ควบคุมดูแลนักเรียน ยังไม่ ได้
ฝึ กอบรมให้ มาทาหน้ าที่อย่ างมืออาชีพ
- แนวทางการแก้ ไขปั ญหา
เสริมสร้ างความสามารถในการปฏิบัตหิ น้ าที่ของพนักงาน
ขับรถและผู้ควบคุมดูแลนักเรียน เพื่อตอบสนองความ
ต้ องการของผู้ใช้ บริการ
2. วัตถุประสงค์ การดาเนินการ
- เพื่ อ ให้ พ นั ก งานขั บ รถและผู้ ควบคุ ม ดู แ ลนั ก เรี ย นประจ ารถมี
ความรู้และความสามารถในการให้ บริการอย่ างมีคุณภาพ
3. แนวทางการดาเนินการ
ทาการฝึ กอบรมพนักงาน โดยมีหวั ข้ อต่ างๆ เช่ น





จิตสานึกในด้ านปลอดภัย (Safety Culture)
จิตสานึกในการให้ บริการสาธารณะ (Service Mind)
การเตรียมความพร้ อมในการให้ บริการ
การปฏิบัตงิ านที่ถกู ต้ องและปลอดภัย
การดูแลนักเรียน
4. ปี ดาเนินการ
ดาเนินการทุกปี รวม 5 ปี (พ.ศ. 2554 - 2558)
5. ค่ าใช้ จ่ายในการดาเนินการ
ค่ าฝึ กอบรมคนละ 300 บาทต่ อครัง้ รวมทัง้ สิน้ 210,000 บาท
6. หน่ วยงานที่เกี่ยวข้ อง
- หน่ วยงานที่รับผิดชอบหลัก
องค์ การบริหารส่ วนจังหวัดระยอง
(โดย ศูนย์ บริหารจัดการเดินรถรับ-ส่ งนักเรียน)
- หน่ วยงานสนับสนุน
สานักงานขนส่ งจังหวัดระยอง
6. โครงการพัฒนาสุขภาพของพนักงานขับรถ
และผู้ควบคุมดูแลนักเรี ยน
1. หลักการและเหตุผล
- ปั ญหา
ผู้ปกครองมีความกังวลเกี่ยวกับปั ญหาสุขภาพของผู้ให้ บริการ
- สาเหตุของปั ญหา
ผู้ให้ บริการมีปัญหาที่เกี่ยวกับสุขภาพที่มีผลต่ อคุณภาพในการ
ให้ บริการ เช่ น ปั ญหาเกี่ยวกับ การทางานของสายตา การได้
ยิน ระบบการหายใจ และจิตใจ/อารมณ์ เป็ นต้ น
- แนวทางการแก้ ไขปั ญหา
เสริมสร้ างความพร้ อมทัง้ ด้ านร่ างกายและจิตใจ เพื่อเพิ่ม
คุณภาพการให้ บริการ
2. วัตถุประสงค์ การดาเนินการ
เพื่อทาให้ พนั กงานมีความพร้ อมทัง้ ด้ านร่ างกายและจิตใจในการ
ให้ บริการ
3. แนวทางการดาเนินการ
ทาการตรวจสุขภาพร่ างกายและจิตใจ ทุกปี ๆ ละ 1 ครัง้
(1) การทางานของสายตา
(2) การได้ ยนิ
(3) การทางานของหัวใจและระบบโลหิต
(4) ระบบการหายใจ
(5) สภาพจิตใจและอารมณ์
(6) ระบบประสาท
4. ปี ดาเนินการ
ดาเนินการทุกปี รวม 5 ปี (พ.ศ. 2554 - 2558)
5. ค่ าใช้ จ่ายในการดาเนินการ
รวมทัง้ สิน้ 2,500,000 บาท
(ปี ละ 500 คน คนละ 1,000 บาทต่ อครัง้ )
6. หน่ วยงานที่เกี่ยวข้ อง
- หน่ วยงานที่รับผิดชอบหลัก
องค์ การบริหารส่ วนจังหวัดระยอง
(โดย ศูนย์ บริหารจัดการเดินรถรับ-ส่ งนักเรียน)
- หน่ วยงานสนับสนุน
สานักงานสาธารณสุขจังหวัด
โรงพยาบาลที่เข้ าร่ วมโครงการ
7. โครงการพัฒนาที่หยุดรถโดยสารประจาทาง
บริเวณหน้ าโรงเรียน
1. หลักการและเหตุผล
- ปั ญหา
นักเรียนมีความไม่ สะดวกสบายขณะรอรถโดยสารประจาทาง
- สาเหตุของปั ญหา
ไม่ ได้ มีการจัดให้ มีท่ หี ยุดรถโดยสารประจาทางที่ได้ มาตรฐานที่
บริเวณด้ านหน้ าโรงเรียน
- แนวทางการแก้ ไขปั ญหา
จัดให้ มีท่ หี ยุดรถโดยสารประจาทางที่ได้ มาตรฐานที่บริเวณ
ด้ านหน้ าโรงเรียน
2. วัตถุประสงค์ การดาเนินการ
เพื่ อ จั ด ให้ มี ท่ ี ห ยุ ด รถโดยสารประจ าทางมาตรฐานบริ เ วณหน้ า
โรงเรี ย น เพื่ อ อ านวยความสะดวกสบายในการรอใช้ บ ริ ก ารรถ
โดยสารประจาทางของนักเรียน
3. แนวทางการดาเนินการ
ก่ อสร้ างและปรั บปรุ งที่หยุดรถโดยสารประจาทางบริ เวณหน้ าโรงเรี ยน
นาร่ องทัง้ 6 โรงเรียน
ตำแหน่ งทีห่ ยุดรถโดยสำรประจำทำงทีโ่ รงเรียนนำร่ อง
โรงเรียน
วัดป่ ำประดู่
โรงเรียน
อัสสั มชัญระยอง
โรงเรียนอนุบำล
ระยอง
โรงเรียนระยอง
วิทยำคมปำกนำ้
วิทยำลัย
เทคนิค
ระยอง
โรงเรียน
ระยอง
วิทยำคม
โรงเรียนอนุบาลระยอง
โรงเรียนอัสสัมชัญระยอง
โรงเรียนวัดป่ าประดู่
โรงเรียนระยองวิทยาคม
วิทยาลัยเทคนิคระยอง (1)
วิทยาลัยเทคนิคระยอง (2)
โรงเรียนระยองวิทยาคมปากนา้
ทางเท้ าและหลังคาที่ทางเข้ าโรงเรียนระยองวิทยาคมปากนา้
4. ปี ดาเนินการ
ดาเนินการในปี แรกของโครงการ (พ.ศ. 2554)
5. ค่ าใช้ จ่ายในการดาเนินการ
รวมทัง้ สิน้ 19,805,000 บาท
6. หน่ วยงานที่เกี่ยวข้ อง
- หน่ วยงานที่รับผิดชอบหลัก
องค์ การบริหารส่ วนจังหวัดระยอง
- หน่ วยงานสนับสนุน
เทศบาลนครระยอง
กรมทางหลวง
โรงเรียนที่เข้ าร่ วมโครงการ
8. โครงการพัฒนาที่หยุดรถรั บ-ส่ งนักเรี ยนของ
โรงเรี ยนอนุบาลระยอง
1. หลักการและเหตุผล
- ปั ญหา
การจราจรติดขัดบริเวณด้ านหน้ าโรงเรียนอนุบาลระยอง
และปั ญหาความปลอดภัยในการขึน้ -ลงรถของนักเรียนอนุบาล
และประถม
- สาเหตุของปั ญหา
ผู้ปกครองจานวนมากใช้ เวลานานในการหยุดรถรับ-ส่ ง
นักเรียนที่บริเวณด้ านหน้ าโรงเรียนอนุบาลระยอง เนื่องจาก
นักเรียนยังเป็ นเด็กที่ต้องไดรับการดูแลเป็ นพิเศษ
- แนวทางการแก้ ไขปั ญหา
จัดให้ มีท่ หี ยุดรถรับ-ส่ งและทางเดินเพื่อให้ นักเรี ยนไม่ ต้องมา
ปะปนกับการจราจรของรถยนต์
2. วัตถุประสงค์ การดาเนินการ
เพื่อจัดให้ มีท่ หี ยุดรถรับ-ส่ งและทางเดินเพื่อให้ นักเรี ยนไม่ ต้องมา
ปะปนกับการจราจรของรถยนต์
3. แนวทางการดาเนินการ
1. จัดให้ มีบริการเดิน “รถโรงเรี ยน” ขึน้ ใหม่ บนถนนสุขุมวิทและถนน
ที่ผ่านหน้ าโรงเรียนอนุบาลระยอง
2. เงื่อนไขความสาเร็ จ คือ ต้ องทาให้ ผ้ ูปกครองมั่นใจว่ า นั กเรี ยน
เดินทางไป-กลั บโรงเรี ยนได้ อย่ างสะดวก สบาย ปลอดภัย และ
ประหยัด
3. แนวทางการดาเนินการ
- แผนกประถม
ใช้ พนื ้ ที่สานักงานเทศบาล (แห่ งเก่ า) บริเวณด้ านข้ างโรงเรียน
เป็ นจุดรับ-ส่ งนักเรียน และให้ จัดทาประตูให้ นักเรี ยน
เดินเข้ า-ออกโรงเรียนได้ โดยตรง
- แผนกอนุบาล
ใช้ พนื ้ ที่สนามเทนนิสบริเวณด้ านข้ างโรงเรียนเป็ นจุดรับส่ งนักเรียน และให้ จัดทาประตูให้ นักเรียนเดินเข้ า-ออก
โรงเรียนได้ โดยตรง
4. ปี ดาเนินการ
ดาเนินการในปี แรกของโครงการ (พ.ศ. 2554)
5. ค่ าใช้ จ่ายในการดาเนินการ
รวมทัง้ สิน้ 3,000,000 บาท
6. หน่ วยงานที่เกี่ยวข้ อง
- หน่ วยงานที่รับผิดชอบหลัก
องค์ การบริหารส่ วนจังหวัดระยอง
- หน่ วยงานสนับสนุน
เทศบาลนครระยอง
โรงเรียนอนุบาลระยอง