Transcript ภาพนิ่ง 1
ท่าเรือประจวบคีรีขนั ธ์ ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง ๑. วันที่สารวจ ๑๙ พ.ค. ๕๔ ๒. ลักษณะน้า/ลม/มาตราน้า/ข้างขึน้ -แรม ขณะน้ำขึน ้ สูงสุดและทรงตัว ควำมสูงน้ำ ๑๕ เมตร จำกระดับน้ำลงตำ่ สุด ตรงกับ วันขึน ้ ๘ คำ่ เดือน ๖ ทะเลมีคลืน ่ เล็กน้อย ลมและฝน ๓. ขอมู ่ วของ ้ ลกำรนำเรือทีเ่ กีย ้ แผนทีท ่ เี่ กีย ่ วของ แผนทีเ่ ดินเรือไทย ้ ๒๖๐ ตำบลที่ หมำยเลข ตัง้ อยูภำยในอ ำวเที ยน อ . บำงสะพำน ่ ่ จ.ประจวบคีรข ี น ั ธ์ ทุนไฟปำกร อง แลต ๑๑ องศำ ๑๑.๙ ลิปดำ ่ ่ น. ลอง ๙๙ องศำ ๓๓.๕ ลิปดำ อ. ตาบลที่ ตัง้ อยู่ภายในอ่าวเทียน อ . บางสะพาน จ.ประจวบคีรีขนั ธ์ ท่าเทียบเรือ ประจวบคีรขี นั ธ์ หลัก นำ แผนที่ 260 ทำ่ B ทำ่ A ทำ่ CD กระโจมไฟแหลมแมร่ ำพึง C-310 ทุ่นไฟ แลต ปากร่ ๑๑ องศาอ ๑๑.๙ ลิ ป ดา น. ง ลอง ๙๙ องศา ๓๓.๕ ลิปดา อ. ๔.ข้อมูลท่าเรือ ลักษณะทำเรื นรูปตัว U โดยมีเขือ ่ นกันคลืน ่ ที่ ่ อโดยรวมเป็ นทำเรื ่ อน้ำลึกสรำงเป็ ้ เป็ นคอนกรีตสำเร็จรูปคลำยบู มเมอแรงวำงตัวทอดยำวจำกฝั่งมีควำมยำวทัง้ สิ้ น ้ ประมำณ ๑,๔๐๐ ม. สูงจำกระดับน้ำทะเลปำนกลำง ๖.๕ ม. ป้องกัน ทำเรื ่ ลมตำงๆ ตัวทำเรื น ๓ ทำ่ ไดแก ่ อจำกสภำวะคลืน ่ ่ อแบงออกเป็ ่ ้ ่ ทำหลั ก (ทำ่ A 1-2 ) ทอดยำวในทิศเหนือ – ใต้ มีควำมยำว ๔๕๐ ม. น้ำ ่ ลึก ๑๕ ม. สำมำรถจอดเรือขนำดไมเกิ ่ น ๑๐๐,๐๐๐ DWT ยำว ๒๐๐ ม. ไดพร ้ ้อมกัน จำนวน ๒ ลำ ทำรอง(ท ำ่ B 1-2) ทอดยำวในทิศตะวันออก – ตะวันตก มีควำมยำวยำว ่ ๒๔๕ ม. น้ำลึก ๘ - ๑๒ ม. สำมำรถจอดเรือขนำดไมเกิ ่ น ๒๐,๐๐๐ DWT ยำว ๑๐๐ ม. ไดพร ้ ้อมกันจำนวน ๒ ลำ ทำแห งใหม (C-D) ทอดยำวในทิศเหนือ – ใต้ แบงเป็ ่ ่ ่ ่ น ๒ ทำ่ ไดแก ้ ่ ทำด ำ่ C 1-5 ) ่ ำนนอก(ท ้ ทำ่ B ทำ่ D ทำ่ C จอดเรือบริเวณ ทำ่ A ทำ่ A ๕.กำรติดตอสื ่ ่ อสำร (COMUNICATION) สำนักงำนทีท ่ ำกำรทำเรื ่ อประจวบ ๖๙๓๑๔๑ และ ๐๘๕- ๐๗๐๗๓๑๙ โทร๐๓๒- VHF ช่องที่ ๖๗ และช่องที่ ๑๖ โดยให้บริกำรตลอด ๒๔ ช.ม.นำมเรียกขำนทำเรื ่ อประจวบใช้ “ ทำเรื ่ อประจวบ ” หรือ HSC 320 เรือทีจ ่ ะเข้ำรับกำรสนับสนุ นทำเรื ่ เรือ ” หรือ “ ่ อใช้ “ ชือ นำมเรียกขำนสำกล ” และ กำรติดตอสื ่ ่ อสำรกับ นำรองทำงวิ ทยุ VHF ช่องที่ ๑๓ ่ รองใช ่ ้ “ นำรอง ่ ” นำมเรียกขำนนำ แผนที่ 260 ทำ่ B หลัก นำ ทำ่ CD กระโจมไฟแหลม แมร่ ำพึง หลักนาหน้า หลักนา ทำ่ A หลัง C-310 ทุ่นไฟ แลต ๑๑ องศา ๑๑.๙ ลิปดา น. ปากร่ อ ง ลอง ๙๙ องศา ๓๓.๕ ลิปดา อ. กระโจมไฟแหลมแมล ่ ำพึง (Fl 6s 75m 10M) หลักนาหน้า หลักนาหลัง หลักนำหน้ำเป็ นไฟวับเดีย ่ วสี ส้ม ทุก ๔ วินำที และหลักนำ หลังเป็ นไฟวับเดีย ่ วสี ส้มทุก ๕ วินำที บริเวณทีจ ่ อดเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ A ๖. สิ่ งอำนวยควำมสะดวก (FACILITYS) ติดตอ ่ ระจำทำเรื ่ คุณ มำนพ เจ้ำหน้ำทีป ่ อประจวบ ที่ สำนักงำนทำเรื ่ อประจวบ หมำยเลขโทรศั พท ์ ๐๘๕ – ๗๐๗๗๓๑๘ หรือทำงวิทยุ VHF ช่องที่ ๖๗ น้ำมันเชือ ้ เพลิง (FUEL) สำมำรถแจ้งขอรับกำรสนับสนุ น น้ำมันเชือ ้ เพลิงไดจำกท ำเรื ำรอง ้ ่ อประจวบโดยติดตอผ ่ ำนน ่ ่ กำรบริกำรน้ำมันเชือ ้ เพลิงจำกบริษท ั น้ำมัน และรำคำ ตำมทีต ่ กลง ส่งโดยรถบรรทุกครัง้ ละ ๑๕ ตัน น้ำจืด ( น้ำใช้ ) และน้ำดืม่ สำมำรถแจ้งขอรับกำร สนับสนุ นกำรบริกำรจำกบริษท ั เอกชนในพืน ้ ที่ ไฟฟ้ำ (ELECTRICITY) ทำเรื ่ อประจวบสำมำรถสนับสนุ น ไฟฟ้ำแสงสวำง ๒๒๐ v และไฟฟ้ำส่องสวำง ่ ่ (Sport ๖. สิ่ งอำนวยควำมสะดวก (FACILITYS) เสบียง สำมำรถจัดหำทีต ่ ลำดบำงสะพำนอยูห ่ ำงจำก ่ ทำเรื ่ อประจวบ ประมำณ ๑๐ กม. กำรขนส่ง ทำเรื ่ อประจวบสำมำรถให้บริกำรรถยนตใช ์ ้ สอย ซึง่ เป็ นรถบรรทุกขนำดเล็กสำหรับจำยเสบี ยงหรือ ่ สิ่ งจำเป็ นตำงๆถ ำต นั อง ่ ้ องกำรรถยนต ้ ่ ้ ์ ่งขนำดใหญจะต ประสำนขอรับกำรสนับสนุ นจำกบริษท ั ทำเรื ่ อประจวบซึง่ จะเป็ นรถรับ – ส่งพนักงำนของทำเรื ่ อ โรงพยำบำล (HOSPITAL) โรงพยำบำลทีใ่ กลที ่ ุดจะ ้ ส เป็ นโรงพยำบำลบำงสะพำนซึง่ ตัง้ อยูในตั ว อ.บำง ่ สะพำน หำงจำกท ำเรื ่ ่ อประมำณ ๑๐ กม. มีเจ้ำหน้ำทีอ ่ ำนวยควำมสะดวกในกำรเขำเที ้ ยบ มียำงกันกระแทก และลอยำงขนำดใหญ ้ ่ พุกและหวงส ำหรับ ่ รอยเชื อก ้ ๗.ระเบียบปฏิบตั ิ และข้อบังคับของท่าเรือ (REGULATIONS OF PORT) ทำเรื ่ อประจวบเป็ นทำเรื ่ อเอกชนขนำดใหญซึ ่ ง่ มี กำรเขำออกของเรื อสิ นค้ำคอนข ำงมำกท ำให้มี ้ ่ ้ กำรขนถำย สิ นค้ำอยูเกื ่ ่ อบตลอดเวลำ เมือ ่ ทำกำรเทียบเรือเรียบรอยแล ว ้ ้ ให้ทำงเรือทำหนังสื อ ในกำรขออนุ ญำตเขำใช ้ ้ทำเที ่ ยบเรือ ทำเรื ยง ่ อมีบริกำรรถจำยเสบี ่ ทำเรื ่ อประจวบมีขอห ้ ้ำม ไดแก ้ ่ ห้ำมเลนกี ่ ฬำทุกประเภทบริเวณทำเรื ่ อ ห้ำมทิง ้ ขยะ ห้ำมบุคคลภำยนอกผำน – เขำออกโดยไม ได ่ ้ ่ รั ้ บอนุ ญำต ความสัมพันธ์กบั เจ้าหน้ าที่ท่าเรือ มีความสัมพันธ์อนั ดีเนื่องจากมีการเล่นกีฬาเชื่อมสัมพันธ์กนั บ่อยครัง้ เมือ่ เรือเข้าจอด