Transcript ภาพนิ่ง 1
ท่าเรือประจวบคีรีขนั ธ์
ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
๑. วันที่สารวจ ๑๙ พ.ค. ๕๔
๒. ลักษณะน้า/ลม/มาตราน้า/ข้างขึน้ -แรม
ขณะน้ำขึน
้ สูงสุดและทรงตัว ควำมสูงน้ำ
๑๕ เมตร จำกระดับน้ำลงตำ่ สุด ตรงกับ
วันขึน
้ ๘ คำ่ เดือน ๖
ทะเลมีคลืน
่
เล็กน้อย ลมและฝน
๓. ขอมู
่ วของ
้ ลกำรนำเรือทีเ่ กีย
้
แผนทีท
่ เี่ กีย
่ วของ
แผนทีเ่ ดินเรือไทย
้
๒๖๐
ตำบลที่
หมำยเลข
ตัง้ อยูภำยในอ
ำวเที
ยน อ . บำงสะพำน
่
่
จ.ประจวบคีรข
ี น
ั ธ์
ทุนไฟปำกร
อง
แลต
๑๑ องศำ ๑๑.๙
ลิปดำ
่
่
น.
ลอง ๙๙ องศำ ๓๓.๕
ลิปดำ
อ.
ตาบลที่ ตัง้ อยู่ภายในอ่าวเทียน อ . บางสะพาน
จ.ประจวบคีรีขนั ธ์
ท่าเทียบเรือ
ประจวบคีรขี นั ธ์
หลัก
นำ
แผนที่
260
ทำ่
B
ทำ่ A
ทำ่ CD
กระโจมไฟแหลมแมร่ ำพึง
C-310
ทุ่นไฟ
แลต ปากร่
๑๑ องศาอ
๑๑.๙
ลิ
ป
ดา
น.
ง
ลอง ๙๙ องศา ๓๓.๕ ลิปดา อ.
๔.ข้อมูลท่าเรือ
ลักษณะทำเรื
นรูปตัว U โดยมีเขือ
่ นกันคลืน
่ ที่
่ อโดยรวมเป็ นทำเรื
่ อน้ำลึกสรำงเป็
้
เป็ นคอนกรีตสำเร็จรูปคลำยบู
มเมอแรงวำงตัวทอดยำวจำกฝั่งมีควำมยำวทัง้ สิ้ น
้
ประมำณ ๑,๔๐๐ ม. สูงจำกระดับน้ำทะเลปำนกลำง ๖.๕ ม. ป้องกัน
ทำเรื
่ ลมตำงๆ
ตัวทำเรื
น ๓ ทำ่ ไดแก
่ อจำกสภำวะคลืน
่
่ อแบงออกเป็
่
้ ่
ทำหลั
ก (ทำ่ A 1-2 ) ทอดยำวในทิศเหนือ – ใต้ มีควำมยำว ๔๕๐ ม. น้ำ
่
ลึก ๑๕ ม. สำมำรถจอดเรือขนำดไมเกิ
่ น ๑๐๐,๐๐๐ DWT ยำว ๒๐๐
ม. ไดพร
้ ้อมกัน จำนวน ๒ ลำ
ทำรอง(ท
ำ่ B 1-2) ทอดยำวในทิศตะวันออก – ตะวันตก มีควำมยำวยำว
่
๒๔๕ ม. น้ำลึก ๘ - ๑๒ ม. สำมำรถจอดเรือขนำดไมเกิ
่ น ๒๐,๐๐๐
DWT ยำว ๑๐๐ ม. ไดพร
้ ้อมกันจำนวน ๒ ลำ
ทำแห
งใหม
(C-D)
ทอดยำวในทิศเหนือ – ใต้ แบงเป็
่
่
่
่ น ๒ ทำ่ ไดแก
้ ่
ทำด
ำ่ C 1-5 )
่ ำนนอก(ท
้
ทำ่ B
ทำ่ D
ทำ่ C
จอดเรือบริเวณ
ทำ่ A
ทำ่ A
๕.กำรติดตอสื
่ ่ อสำร
(COMUNICATION)
สำนักงำนทีท
่ ำกำรทำเรื
่ อประจวบ
๖๙๓๑๔๑ และ ๐๘๕- ๐๗๐๗๓๑๙
โทร๐๓๒-
VHF ช่องที่
๖๗ และช่องที่ ๑๖ โดยให้บริกำรตลอด
๒๔ ช.ม.นำมเรียกขำนทำเรื
่ อประจวบใช้ “ ทำเรื
่ อประจวบ ”
หรือ HSC 320
เรือทีจ
่ ะเข้ำรับกำรสนับสนุ นทำเรื
่ เรือ ” หรือ “
่ อใช้ “ ชือ
นำมเรียกขำนสำกล ” และ
กำรติดตอสื
่ ่ อสำรกับ
นำรองทำงวิ
ทยุ VHF ช่องที่ ๑๓
่
รองใช
่
้ “ นำรอง
่ ”
นำมเรียกขำนนำ
แผนที่
260
ทำ่ B
หลัก
นำ
ทำ่ CD
กระโจมไฟแหลม
แมร่ ำพึง
หลักนาหน้า หลักนา
ทำ่ A
หลัง
C-310
ทุ่นไฟ
แลต ๑๑ องศา ๑๑.๙ ลิปดา น.
ปากร่
อ
ง
ลอง ๙๙ องศา ๓๓.๕ ลิปดา อ.
กระโจมไฟแหลมแมล
่ ำพึง
(Fl 6s 75m 10M)
หลักนาหน้า
หลักนาหลัง
หลักนำหน้ำเป็ นไฟวับเดีย
่ วสี ส้ม ทุก ๔ วินำที และหลักนำ
หลังเป็ นไฟวับเดีย
่ วสี ส้มทุก ๕ วินำที
บริเวณทีจ
่ อดเทียบเรือ
ท่าเทียบเรือ A
๖. สิ่ งอำนวยควำมสะดวก
(FACILITYS)
ติดตอ
่ ระจำทำเรื
่ คุณ มำนพ เจ้ำหน้ำทีป
่ อประจวบ ที่
สำนักงำนทำเรื
่ อประจวบ หมำยเลขโทรศั พท ์ ๐๘๕ –
๗๐๗๗๓๑๘ หรือทำงวิทยุ VHF ช่องที่ ๖๗
น้ำมันเชือ
้ เพลิง (FUEL) สำมำรถแจ้งขอรับกำรสนับสนุ น
น้ำมันเชือ
้ เพลิงไดจำกท
ำเรื
ำรอง
้
่ อประจวบโดยติดตอผ
่ ำนน
่
่
กำรบริกำรน้ำมันเชือ
้ เพลิงจำกบริษท
ั น้ำมัน และรำคำ
ตำมทีต
่ กลง ส่งโดยรถบรรทุกครัง้ ละ ๑๕ ตัน
น้ำจืด ( น้ำใช้ ) และน้ำดืม่ สำมำรถแจ้งขอรับกำร
สนับสนุ นกำรบริกำรจำกบริษท
ั เอกชนในพืน
้ ที่
ไฟฟ้ำ (ELECTRICITY) ทำเรื
่ อประจวบสำมำรถสนับสนุ น
ไฟฟ้ำแสงสวำง
๒๒๐ v และไฟฟ้ำส่องสวำง
่
่ (Sport
๖. สิ่ งอำนวยควำมสะดวก
(FACILITYS)
เสบียง
สำมำรถจัดหำทีต
่ ลำดบำงสะพำนอยูห
่ ำงจำก
่
ทำเรื
่ อประจวบ ประมำณ ๑๐ กม.
กำรขนส่ง ทำเรื
่ อประจวบสำมำรถให้บริกำรรถยนตใช
์ ้
สอย ซึง่ เป็ นรถบรรทุกขนำดเล็กสำหรับจำยเสบี
ยงหรือ
่
สิ่ งจำเป็ นตำงๆถ
ำต
นั
อง
่
้ องกำรรถยนต
้
่
้
์ ่งขนำดใหญจะต
ประสำนขอรับกำรสนับสนุ นจำกบริษท
ั ทำเรื
่ อประจวบซึง่
จะเป็ นรถรับ – ส่งพนักงำนของทำเรื
่ อ
โรงพยำบำล (HOSPITAL) โรงพยำบำลทีใ่ กลที
่ ุดจะ
้ ส
เป็ นโรงพยำบำลบำงสะพำนซึง่ ตัง้ อยูในตั
ว อ.บำง
่
สะพำน หำงจำกท
ำเรื
่
่ อประมำณ ๑๐ กม.
มีเจ้ำหน้ำทีอ
่ ำนวยควำมสะดวกในกำรเขำเที
้ ยบ
มียำงกันกระแทก
และลอยำงขนำดใหญ
้
่
พุกและหวงส
ำหรับ
่
รอยเชื
อก
้
๗.ระเบียบปฏิบตั ิ และข้อบังคับของท่าเรือ
(REGULATIONS OF PORT)
ทำเรื
่ อประจวบเป็ นทำเรื
่ อเอกชนขนำดใหญซึ
่ ง่ มี
กำรเขำออกของเรื
อสิ นค้ำคอนข
ำงมำกท
ำให้มี
้
่
้
กำรขนถำย
สิ นค้ำอยูเกื
่
่ อบตลอดเวลำ
เมือ
่ ทำกำรเทียบเรือเรียบรอยแล
ว
้
้ ให้ทำงเรือทำหนังสื อ
ในกำรขออนุ ญำตเขำใช
้
้ทำเที
่ ยบเรือ
ทำเรื
ยง
่ อมีบริกำรรถจำยเสบี
่
ทำเรื
่ อประจวบมีขอห
้ ้ำม ไดแก
้ ่
ห้ำมเลนกี
่ ฬำทุกประเภทบริเวณทำเรื
่ อ
ห้ำมทิง
้ ขยะ
ห้ำมบุคคลภำยนอกผำน
– เขำออกโดยไม
ได
่
้
่ รั
้ บอนุ ญำต
ความสัมพันธ์กบั เจ้าหน้ าที่ท่าเรือ
มีความสัมพันธ์อนั ดีเนื่องจากมีการเล่นกีฬาเชื่อมสัมพันธ์กนั บ่อยครัง้
เมือ่ เรือเข้าจอด