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第二章
力與運動
2-1
 2-2
 2-3
 2-4

運動
力的作用
重力
摩擦力
2-1 運動





常見的基本運動可分為下列幾項:
一、直線變速度運動:物體運動時方向都不改變,
但其速率大小會增加或減少的運動。
二、等速率圓周運動:物體運動時其速率大小不
變,但其方向一直在改變,使其運動軌跡為圓形
的運動。
三、等速運動:物體運動時其速率大小與方向都
不改變。
四、變速度運動:物體運動時其速率大小與方向
在改變。
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位置、位移與路徑
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
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運動的物體都有一共同的特性就是會隨著
時間而改變其位置。故研究物體的運動,
首先要先知道物體的位置,再去觀察位置
是否隨時間而變化。
用來說明物體位置的明顯目標稱為參考點
或是原點。
直線運動上,可用數學之「數線」來標示
位置 ;平面運動時,則可使用X-Y座標軸來
定義物體的位置 。
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圖2-2,圖中C點位置
為(1,1),D點位置為
(4,5)。
當質點由C點運動到D
點時的軌跡,就稱為
路徑。
由C點到D點的直線線
段稱為位移。
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路徑的總長度稱為路徑長,是質點沿運動
路徑的移動長度,並不管其運動的方向。
位移具有長度與方向,除了表示出兩位置
間的直線距離外,還需要顯示其移動方向。
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速度與速率
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一個質點的位置,隨時間變動的程度稱為速
度,為物體在單位時間內所經歷的位移。
若質點在t1時間的位置為x1,在t2時間的位置
為x2,則此質點的平均速度可定義為
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速度為一向量,其方向與位移的方向相同,
常用的單位為公尺/秒(m/s)或是公里/小時
(Km/h)。
速率為一純量,是指質點沿路徑運動的快
慢,並不會考慮其方向,平均速率是每單
位時間質點所經過的路徑長。
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物理量可分為純量與向量。
純量是指僅有大小而無方向的物理量,如
質量、時間、體積、速率等。
向量是指具有大小與方向的物理量,如速
度、加速度、力等。
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加速度
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當速度隨著時間而改變時,我們稱之為變
速度運動。加速度的定義為單位時間內物
體的速度變化量。
若物體的速度,在一段時間t之後,由V0變
化成V時,則此物體的平均加速度定義為
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加速度也是向量,具有方向性,其方向就
是速度變化的方向。
加速度的單位為速度單位除以時間,常用
單位為公尺/秒2(m/s2)及公分/秒2(cm/s2)。
當任一時刻的瞬時加速度均相同時,也就
是物體運動時的加速度保持不變,我們稱
此運動為等加速度運動。
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自由落體與水平拋射
運動,皆為等加速度
運動
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x-t圖、v-t圖與a-t圖
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將物體的運動模式以圖形來表示,讓人更
容易明瞭物體的運動狀態。
在物理上最常用到的圖形是x-t圖(位置對時
間圖)、v-t圖(速度對時間圖)與a-t圖(加速度
對時間圖)。
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2-2 力的作用
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當物體受力時,我們可發現物體會產生形
變或運動狀態改變的現象,我們可以藉由
發現這些現象而知道有力的存在。
力依照其作用的方式可分為兩大類:一類
是兩物體必須在互相接觸時,方能發生作
用,稱為接觸力。另一類是兩物體不需要
互相接觸,即使相隔一段距離時,也能有
施力與受力的作用產生,稱為超距力。
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力與形變
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當物體受到力的作用而產生形狀變化的現
象,稱為形變(deformation)。
英國科學家虎克發現,在彈簧的彈性限度
內,彈簧受外力作用時的伸長量與所受作
用力成正比,這個關係稱為虎克定律。
當外力太大超過某一限度時,彈簧在外力
移除時則無法恢復原狀,此一限度稱為彈
簧的彈性限度。
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若彈簧的作用力大小為F,其伸長量為,依
照虎克定律其關係為
k為彈力常數,又稱為彈力常數,會因不同
彈簧的材質特性而有所不同。
當k值越大時,彈簧越不容易伸縮。
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力與運動
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希臘哲學家亞里斯多德認為,若要讓物體
在水平地面上做等速度運動時,則必須對
它持續作用一個固定大小的力,這個錯誤
理論延續了許久。。
十七世紀時,伽利略利用斜面實驗實驗推
論推翻了這種說法,並認為物體運動於水
平面上時,永遠保持等速度運動,並稱此
種物體運動的性質為「慣性」。
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伽利略的實驗是一個理想化的推論,並沒
有考慮摩擦力作用的情形,但他建立起慣
性的概念,以及物體自由落體的實驗(比薩
斜塔的實驗),奠定了牛頓力學的基礎。
牛頓將科學家們對物體受力與運動的關係
與發現統整,提出「萬有引力定律」與
「三大運動定律」。其中,牛頓的三大運
動定律說明了力與運動之間的關係,並解
釋了物體的加速度來自於力的作用。
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牛頓三大運動定律的簡介如下:
一、牛頓第一運動定律:又稱為慣性定律。當物
體不受外力作用或所受外力的合力為零時,靜止
者保持靜止,原先運動者恆保持在一直線上做等
速度運動。
二、牛頓第二運動定律:物體受外力作用時,會
產生與外力同方向的加速度a,此一加速度a的大
小與所受合力F成正比,和物體的質量m成反比,
其關係式為: F = ma 。
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三、牛頓第三運動定律:又稱為作用力與
反作用力定律。當甲物體對乙物體施力作
用時,乙物體必定同時施ㄧ反作用力給甲
物體。此一交互作用力兩者大小相同,方
向相反,但是分別作用在甲、乙兩不同物
體上。
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力的常用單位可分為重力單位與絕對單位。
重力單位包含公克重、公斤重與磅重,1公
克重的力的定義為:質量1公克的物體在緯
度45。海平面上所受的重力大小。
絕對單位包含達因、牛頓與磅達,是依據牛
頓第二運動定律所訂定的。
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1達因的力是指當質量1公克的物體以1公分
/秒2的加速度運動時,所受到的外力大小。
1牛頓的力則是指當質量1公斤的物體以1公
尺/秒2的加速度運動時,所受到的外力大小。
1磅達的力則是指當質量1磅的物體以1呎/
秒2的加速度運動時,所受到的外力大小。
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重力單位與絕對單位間的換算如下:
1 kgw = 1kg × 9.8 m/s2 = 9.8 N
1 gw = 1kg × 9.8 cm/s2 = 9.8 dyne
1 N = 105 dyne
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2-3 重力
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克卜勒深信哥白尼的日心說,加上老師所遺留下
來的數據,經演算後得到結論,提出克卜勒行星
三大運動定律,說明行星在宇宙中運行的規範。
這三個定律分別為:
第一定律:軌道定律。行星運行的軌道形狀為橢
圓形的,太陽位在橢圓兩個焦點其中一個上面。
第二定律:等面積定律。行星繞行太陽時,與太
陽中心的連接線,在同一時間內,掃過相同的面
積。
第三定律:週期定律。任一顆行星,當繞太陽的
週期為T,其橢圓軌道之半長軸為R時,R3與T2成
正比。
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牛頓認為:宇宙中任何兩物體間都有依相
互吸引的力量,稱為萬有引力。。
此力的大小與兩物體的質量乘積成正比,
且與兩物體間距離的平方成反比;此力的
方向為兩物體中心連線的方向。
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若兩物體質量為m1、m2,兩物體間距離為
R,則兩體間的萬有引力F可寫成
G稱為重力常數,其值為6.67×10-11 牛頓•公
尺2/公斤2。
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若地球質量M,,則重力加速度值為

因此,當距離地心越近時,重力加速度越
大;距離地心越遠時,重力加速度越小。
常使用的g = 9.8 m/s2 , 僅適用於地表。
地球為赤道寬兩極窄的橢圓形,故赤道較
南北兩極的重力加速度值為小。
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重量代表的是物體所受的地心引力大小,
質量是物體所含物質的量。質量不會因為
物體所在的位置改變而變化,重量則會因
物體所受地心引力的改變而變化。
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大氣壓力
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因為地球重力的影響,地球表面聚集了許
多氣體,氣體分子被重力吸引而巨集成大
氣層。大氣壓力就是因為大氣層空氣的重
量所造成的。
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義大利科學家托里切
利以水銀與玻璃管製
作了簡單的實驗裝置,
就測出了大氣壓力大
小,此實驗稱為托里
切利實驗。
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依照壓力的計算方式,當物體所受的力量
大小為F時,且其受力面積為A,則此時物
體所受壓力大小P為
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大氣壓力的大小可以假想一個截面積為A的
空氣柱,高度延伸至大氣層的頂部,若可
知道此空氣柱內的空氣重量W,則大氣壓力
為P = W/A。
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現今大氣壓力的單位,通常是以緯度45。
的海平面,在溫度0℃時的大氣壓力為標準,
稱為1大氣壓(atm),約等於76cm水銀柱所
造成的壓力。
一般常用mmHg為單位,稱為1托(torr),SI
的氣壓單位則為N/m2,稱為帕(pascal,pa),
氣象學常用的單位則是巴(bar)或毫巴
(millibar) 。
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最著名的大氣壓力實驗是給呂薩克於1654
年在馬德堡所做的實驗,這個實驗讓人們
知道大氣壓力的存在。
日常生活中,吸管、密封罐、吸盤等,都
是利用大氣壓力的原理。
登上高山時,由於海拔每上升100公尺,氣
壓約下降8mm水銀柱,故也要注意身體的
適應能力與調節體力,以免罹患高山症。
潛水夫症也是因為氣壓失調所照成的。
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2-4 摩擦力
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摩擦力存在於兩物體接觸面之間,當物體
在另一物體表面有滑動趨勢時,就會在接
觸面產生一阻止物體運動的力,此力即為
摩擦力。
施力推動物體時,物體受力後仍然靜止不
動,此時所受的摩擦力稱為靜摩擦力。
物體開始緩緩移動,此時所受的摩擦力稱
為動摩擦力。
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當施力大於某一定值後,物體開始運動,
此定值為物體受力後,狀態為運動與靜止
的臨界點,此時的靜摩擦力為最大值,稱
為最大靜摩擦力。
當物體開始運動後,物體的摩擦力會瞬間
降低而成一定值,動摩擦力小於最大靜摩
擦力,與速度和接觸面大小皆無關。
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摩擦力的大小與物體接觸面的大小無關,
但與所受正向力的大小成正比。
當物體放置於桌面時,物體受重力的作用,
產生重量壓向桌面,此時桌面同時也給物
體一個向上的力,以平衡重力的作用,這
個力稱為正向力。
正向力作用在兩物體的接觸面,力的方向
垂直於接觸面。
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摩擦力與正向力的關係可寫為
fs 稱為最大靜摩擦力,μs 稱為靜摩擦係數;
fk 稱為最大動摩擦力,μk 稱為動摩擦係數。
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當有摩擦力存在時,會消耗掉原本物體所
含的能量,轉換成熱能等其他形式的能量,
同時也造成物體表面的磨損。
為了減少摩擦力,於地面灑上滑石粉或油
脂,讓滑動摩擦變成滾動摩擦,也能大幅
度降低摩擦力。
摩擦力源至於物體接觸面的作用,故將接
觸面隔開也是降低摩擦力的好方法。
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摩擦力的存在並非只有缺點,沒有摩擦力
的日子也非最好的狀況 ,日常生活中我們
也會因情況所需,而增加摩擦力。
比如鋪設防滑磚以防止滑倒、在鐵槌把手
上印上花紋、鞋子或是輪胎底部的花紋等,
這些都是摩擦力帶給我們方便的地方。
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