Transcript FMEA
گروه مشاورین کارافرین علیرضا مداح
09121554226
FMEA
تجزيه و تحليل خطا و
آثار آن
آهدآف آين دوره
بخش آول :مفاهيم و آهدآف FMEA
بخش دوم :آنوآع ,،FMEAمزآيا و كاربرد آن
بخش سوم :روش آجرآی FMEA
بخش چهارم :كار گروهي
بخش پنجمMFMEA :
گروه مشاورین کارافرین علیرضا مداح
09121554226
تعريف FMEA
الف :عبارتست از مجموعه اي از فعاليتها و اقدامات سيستماتيك با رويكردي
پيشگيرانه بمنظور:
• شناساي ي و ارزيابي اشكاالت (خرابيها) بالقوه يك
محصول يا يك فرايند و تجزيه و تحليل اثار ان
• تعريف اقداماتي كه بتواند احتمال وقوع اشكاالت را كاهش داده و يا از ميان
بردارد
• مستند سازي فرايند
گروه مشاورین کارافرین
09121554226
ب :تجزيه و تحليل حاالت خرابي و اثار ان
يك تكنيك قوي وساخت يافته تجزيه و تحليل
و ارزيابي طراحي و فرايند است كه تاكيد بر
اجراي اقدامات اولويت بندي شده در جهت
بهبود محصول و فرايند مي باشد.
• هدف از اقدامات اولويت بندي شده كاهش ريسك ناشي
ازوجود اشكاالت بالقوه درمحصول وفرايند وافزايش قابليت
اطمينان انها مي باشد .
گروه مشاورین کارافرین علیرضا مداح
09121554226
ج FMEA :يك روش تحليلي آست كه به سازمان
كمك ميكند تا آشكاالت بالقوه موجود در محصول
و فرآيند رآ شناساي ي نموده و قبل آز وقوع علت
آنها رآ بر طرف نمايد.
فلسفه و مباني كار
- 1حدود 80درصد تمامي خطاها و عيوبي كه در
جريان توليد و ساخت يك محصول پديد امده
و در محصول نمود پيدا ميكند ريشه در نقايص
توسعه و طراحي و برنامه ريزي دارد.
- 2حدود 60درصد از نقايصي كه در زمان گارانتي
يك محصول بروز ميكند ريشه در طراحي ناقص،
معيوب يا نارسا دارد.
60
40
0
100لاير
يك لاير
مشتري
كنترل
ساخت و مونتاژ
20
طرآحي مهندسي
طراحي
هزينه در مقابل خطا
1000لاير
قاعده ده دهي :پيشگيري آز بروز خطامنافع آقتصادي
فرآوآني دآرد
طرآحي:يك لاير
مشتري 10000:لاير
خريد 10 :لاير
هزينه خطاهاي ممكن
فرآيندساخت 100:لاير
آنبارش 1000:لاير
گروه مشاورین کارافرین
09121554226
محصول خوب وآما
مخالف نياز مشتري
عدم موفقيت
QFD
محصول عالي
محصول نامناسب
توجه به طرآحي و فرآيند
FMEA
هدف FMEA
-1چگونه يك محصول ممكن است خراب شود.
-2حالت خرابي چه اثاري مي تواند داشته باشد.
-3شدت اثار خرابي چقدر مي باشد.
-4چه چيزي مي تواند باعث بروز حاالت خرابي شود.
-5چقدر احتمال خرابي دارد.
-6اين كنترلها چقدر موثر بوده است.
-7در حال حاضر چه كنترل هاي ي لحاظ شده است.
-8ريسك اين حاالت خرابي چقدر است.
-9براي كاهش ريسك چه كارهاي ي ميتوان كرد.
-10بهبود كيفيت قابليت اطمينان وايمني محصوالت.
-11كاهش هزينه هاوزمانهاي طراحي مجدد و اصالح محصوالت
-12شناساي ي ويژگيهاي بحراني و مهم.
پيشينه FMEA
- 1دهه 60از طرف ناسا براي سفينه اپولو
- 2دهه 70در موسسات و نيروگاههاي اتمي
- 3سال 1977در SAE
- 4سال 1985صنايع خودرو ,فورد راهنماي Q101
و در المان تحت استاندارد ( DIN25448تحليل
اثرات اتفاقي)
- 5سال 1986صنايع اتومبيل المان در انجمن كيفيت
المان ( ) DGQ
انواع FMEAو مزاياي ان
بخش دوم:
آنوآع FMEAو مزآياي آن
SFMEA
سيستم
DFMEA
)طراحي(
آنوآعFMEA
PFMEA
فرايند
PFMEA
DFMEA
SFMEA
فرايند
طراحي
سيستم
فرآيند توليد,محيط
كاري ماشين آالت و
روشهاي كارو نيروي
آنساني
تمركز :كاهش اثار
خطاهاي فرايند (طرح
فرايند)
هدف :افزايش كيفيت
و قابليت اطمينان و
بهروري كلي فرايند
و كاهش هزينه هاي ان
قطعات مشكل
تمركز :كاهش اثار خطاها بر روي
طراحي محصول(مدارك طراحي)
هدف :افزايش كيفيت و قابليت
اطمينان طراحي و كاهش هزينه هاي
ان
سيستمهاي آصلي و
زير سيستمها
تمركز :بر روي طرح محصول به
منظوركاهش اثارخطاها برروي سيستم
هدف :افزايش كيفيت و قابليت اطمينان
سيستم و كاهش هزينه هاي ان
كاربرد FMEA
- 1برنامه ريزي آز پيش تعيين شده كيفيت محصول( )APQP
- 2حل مساله ( )PROBLEM SOLVING
- 3بهبود مستمر ( ) CONTINUOUS IMPROVEMENT
- 4طرآحي محصول ( ) PRODUCT DESIGN
- 5فرآيند ساخت و مونتاژ
- S P C6
ضرورت و مزآياي FMEA
- 1مشتري و بازار تحليل خطا در فرايند را طلب ميكند.
- 2نيازمندي نظامهاي كيفي مانند QS9000- ISO/TS 16949
- 3تغييرات در طراحي را كاهش ميدهد.
- 4تهيه وسايل اندازه گيري و ازمون بموقع را امكان پذير و برنامه
ريزي ميكند .
- 5توان وقابليت كيفي شرك تها را قابل رويت ميكند و نقاط ضعف را
شناساي ي ميكند.
-6صرفه جوي ي در هزينه هاي بازرسي
- 7برخورد هدفمند با نقاط ضعف و قوت
- 8تحليل خطا مشكالت كلي رآ هدف مي گيرد.
- 9ميزآن موفقيت تحليل خطا رآ آندآزه گيري ميكند.
- 10مذآكرآت و مباحثات باعث آفزآيش سطح آطالعات و
هماهنگي همكارآن مي شود
- 11يك سند زنده آست كه منبع آطالعاتي آرزشمند درباره
فرآيند آست.
فوآيد FMEA
- 1كاهش تعداد موارد خرابي محصول كه مشتري با ان مواجه
مي شود.
- 2كوتاه شدن دوره تكوين محصول
- 3كاهش هزينه ها
- 4بهبود وجهه شركت و باال بودن توان رقابتي ان
- 5افزايش كاراي ي در تخصيص منابع
- 6صرفه جوي ي در زمان به هنگام طراحي محصوالت يا
فرايندهاي مشابه
مرحله تدوين FMEA
ي
دآنش
ساخت
ح
ي
خريد
قطعات
تجهيزآت
خريدني
توليد
فرآيند
توليد
خدمات
بكارگيري
محصول
ول
ل
حي
تحليل
فرآيند
كيفيت
پيمانكارآن
كنترل آماري
فرآيند
تحليل
وضعيت
موآرد كاربرد FMEA
قطعات تغيير
يافته
قطعات جديد
كاربرد FMEA
شرآيط آستفاده
آز قطعات
تغيير فرايند
برآي محصول و
شيوه هاي جديد
تحليل خطا يك
كار گروهي
كاري مبتكرآنه
و خالقانه
پردآختن به خطا
بر حسب آولويت
تحليل خطا
تعيين ضرورت PFMEA
در DFMEA
آستفاده آز نرم آفزآرها
رآ توصيه ميكند
مكمل شيوه هاي طرآحي
آست نه جايگزين
تعريف مشتري
سطوح باالتر
سيستم
مصرف كننده
نهاي ي
تعريف مشتري
عمليات بعدي
مهندسين فرآيند
ساخت و مونتاژ
( SFMEAسيستم)
آين نوع آز FMEAروشي سيستماتيك آست كه به منظور تحليل و بررسي يك
سيستم و زير سيستم هاي آن درآبتدآي ي ترين مرآحل طرآحي آستفاده مي شود.
SFMEAعموما بر روي حاالت بالقوه خرآبي كه مي توآند در عملكرد هاي
سيستم رخ دهد متمركز ميشود.
آين خرآبيها آز وجود نقصان و يا كمبودهاي ي درطرآحي سيستم و يا بوآسطه وجود
تقابل بين عملكرد مولفه هاي سيستم يا زير سيستم ناشي مي شوند.
( SFMEAآدآمه)
SFMEAدر برگيرنده مرآحل طرآحي مفهومي
تكوين آزمايش و آرزيابي سيستم مي باشد و
به بررسي آثرآت متقابل آجزآ و زير سيستمهاي
ديگر مي پردآزد.
طرح در آين مرحله فرآيند تكاملي دآرد و چگونگي آستفاده آز روشها وتكنولوژيهاي
مختلف برآي رسيدن به يك سيستم آيده آل مطرح ميباشد.
( SFMEAآدآمه)
نتيجه آين تجزيه وتحليل آطالعات آوليه يرآي DFMEA
خوآهد بود.در وآقع DFMEAپس آز تكميل SFMEA
تهيه مي شود و عموما علل خرآبي در SFMEAحالت
خرآبي در DFMEAميباشند.
آجرآي SFMEAآطالعات مهمي رآ برآي آجرآي DFMEAتهيه مي كند.
آگر چه آثار خرآبي در آين فرمها تغييري نمي كند .آما علل خرآبي در
SFMEAحاالت خرآبي DFMEAخوآهند بود.
تعريف سيستم
منظور آز سيستم مجموعه آي نظام يافته ميباشد
كه برآي هدف خاصي طرآحي شده آست كه خود
شامل آجزآ يا زير سيستمهاي ديگر ميباشد.
مانند :سيستم روغنكاري موتور و يا سيستم خنك
كننده
مزآياي FMEAسيستم :
-1كمك به آنتخاب يك سيستم مطلوب وبهينه آز بين گزينه
هاي مختلف
- 2كمك به تعيين تغييرآت مورد نياز در ويژه گي هاي
سيستم
- 3شناساي ي حاالت خرآبي بالقوه ناشي آز تعامل آجزآي
سيستم
- 4كمك به تعيين آحتمال وقوع حالت خطا بمنظور
برآورد آهدآف كلي گزينه هاي مختلف سيستم
- 5شناساي ي آزمونهاي مورد نياز سيستم
- 6كمك به تعيين سخت آفزآرهاي آضافي مورد نياز سيستم
تيم FMEAسيستم
مسوئل آجرآوهدف
گذآري و نظارت
مهندسي
خريد
مشتري
تيم سيستم
توليد
عضوثابت
تضمين و كنترل
كيفيت
طرآحي
تعريف حاالت بالقوه خرآبي
هر نوع عيب مشكل و يا حتي فرصتي برآي بهبود درسيستم مي توآند يك حالت خرآبي
باشد .معموال وقتي درمورد حاالت بالقوه خرآبي بحث ميشود بايد به آزدست رفتن
كارآئي سيستم فكر كرد .برآي هر عملكرد سيستم بايد خرآبي هاي مربوط به آن منعكس
شود.
مثال :ترموستات عمل نمي كند.
رله عمل نمي كند.
آثر بالقوه خرآبي
اثر بالقوه خرابي نتيجه و پيامد يك حالت خرابي سيستم است.
اين نتيجه و اثر ممكن است بر خود سيستم ,محصول ,مشتري و يا مقررات دولتي باشد .
مثال :
حالت خرابي سيستم خنك كننده :ترموستات عمل نميكند
اثر خرابي بر سيستم هاي ديگر:هيچ اثر خرابي بر محصول :موتور داغ ميكند. اثر خرابي بر مشتري :عملكرد خودرو مختل مي شود.و مشتري كامال ناراضي است.
علل بالقوه خرآبي
علل بالقوه خرآبي :
سيستم عبارتست آز آشكال ,كمبود و يا نقصاني در طرآحي سيستم كه نتيجه آن وقوع
حاالت خرآبي آست.
به آين نك ته بايد توجه كرد كه وقتي روي عاملي تمركز كنيم
بايد بدنبال علت ريشه آي باشيم نه نشانه هاي خرآبي.
علل بالقوه خرآبي
برآي شناساي ي خوب ودرست علت خرآبي بايد سيستم رآ شناخت و با طرح سوئآالت
مناسب به دنبال علل ريشه آي خرآبي بود.
يك حالت خرآبي مي توآند آز عاملي در يكي آز آجزآ يا چند جزء
در سيستم و يا وجود تقابل بين آجزآء سيستم مورد بررسي
با سيستم هاي ديگر بوجود آيد .آين تقابلها ممكن آست شامل عوآمل آنساني نيز
باشند.
كنترلهاي جاري
عبارتست آز يك روش ( رويكرد) آزمايش ،مروري بر طرآحي
و يا تحليل مهندسي.
آينها برخي آز آبتدآي ي ترين روشهاي تشخيص يك خرآبي در سيستم هستند .مي
توآنند خيلي ساده باشند و يا خيلي تكنيكي و پيشرفته ( شبيه سازي كامپيوتري يا
تستهاي آزمايشگاهي) .هدف آين آست كه هرچه زودتر نقصهاي طرآحي سيستم
تشخيص دآده شود .عقيده بر آين آست
كه تشخيص آوليه در SFMEAموجب مي شود كنترلهاي طرآحي كارآمدتر
شوند .
تشخيص
تشخيص عبارتست آز آحتمال آينكه كنترلهاي جاري يك
سيستم بتوآنند حاالت خرآبي ياعلل خرآبي رآ قبل آز آينكه
طرآحي آجزآ سيستم آغاز شود ,تشخيص دهند
تعيين رتبه تشخيص
بايد توآناي ي هر كدآم آز كنترلهاي جاري (و يا متدهاي تشخيص تعريف شده) رآ در
تشخيص خرآبي قبل آز آينكه مشخصات سيستم به تاييد نهاي ي برسد ,تخمين زد .به
عبارت ديگر آيا كنترلهاي تعيين شده برآي طرآحي سيستم كارآ هستند يا خير؟ جدول زير
يك رآهنماي پيشنهادي برآي آنتخاب رتبه تشخيص آست .
تشخيص
تشخيص
معيار
رتبه
تقريبا قطعي
در مرحله طرآحي مفهومي روشهاي تشخيص مطمئني وجود دآرد
1
خيلي زياد
در مرحله طرآحي آوليه تحليلهاي كامپيوتري مطمئني وجود دآرد
2
زياد
نسبتازياد
در مرآحل طرآحي آوليه مدلسازي يا شبيه سازي وجود دآرد
آزمايشهاي ي بر روي آجزآ سيستم نمونه هاي آوليه وجود دآرد
3
4
متوسط
آزمايشهاي ي بر روي آجزآ سيستم در پيش آز توليد وجود دآرد
5
نسبتا كم
آزمايشهاي ي بر روي آجزآ سيستم مسابه وجود دآرد
6
كم
آزمايشهاي ي بر روي محصول با نمونه آوليهاي كه آجزآ سيستم آن نصب شده آست وجود دآرد
خيلي كم
آزمايشهاي دوآم مطمئني بر روي محصولي كه آجزآ سيستم آن نصب شده آست وجود دآرد
7
8
بندرت
فقط تكنيكهاي نامطمئن يا ناتوآنمند وجود دآرد
9
غير ممكن
متد و يا روش تشخيصي وجود ندآرد
10
FMEAطرآحي
• روشي سيستماتيك براي شناساي ي اولويت بندي
و اقدام در قبال نارسائيهاي ناشي از طراحي كه
مي تواند منجر به بروز حاالت خرابي در محصول
شود.
هدف :پيشگيري ازمواجه شدن مشتري با حاالت خرابي
محصول
مزآياي FMEAطرآحي
-1كمك به آرزيابي عيني نيازمندي ها و گزينه هاي مختلف طرآحي
– 2كمك به آنجام طرآحي آوليه به منظور تحصيل قابليت
ساخت ومونتاژ
– 3آفزآيش آحتمال شناساي ي حاالت خرآبي بالقوه و آثارآنها
بر سيستم در مرحله طرآحي و توسعه محصول
– 4تهيه ليستي آز حاالت خرآبي بالقوه و آثار آنها بر روي
مشتري آولويت بندي شده ودر نتيجه برقرآري يك سيستم
آولويت بندي شده برآي بهبود طرآحي .
– 5كمك به شناساي ي ويژگيهاي بحرآني وبا آهميت وبالقوه
– 6فرآهم نمودن يك چارچوب مدون برآي آرآئه و بررسي
و آرزيابي پيشنهادآت وآقدآمات الزم برآي كاهش ريسك
-7تامين آطالعات مفيد برآي صحه گذآري طرآحي
-8پرهيز آز هزينه هاي دوباره كاري
-9آولويت بندي آقدآمات مرتبط با بهبود طرآحي
-10تقويت حس تعلق تيمي نسبت به پروژه
كاربرد FMEAطرآحي :
• برنامه ريزي آز پيش تعيين شده كيفيت محصول (:)APQP
قطعات و محصوالت جديد قطعات و محصوالت تغيير يافته قطعات مشترك در شرآيط جديد كاركردي -بهبود مستمر
تيم FMEAطرآحي
نت
فروش
مشتري
مسئول اجراوهدف
گذاري و نظارت
مدير پروژه
تيم طراحي
توليد
عضوثابت
مهندسي محصول
تضمين و كنترل
كيفيت
مشتري
مشتري نهاي ي و يا مصرف كننده
مهندسي محصول) طراحان(
مهندسي توليد ) پروسه نويسي(
محصول وعملكرد قطعات
• آشاره به :
• نام قطعات تشكيل دهنده
• آشاره مختصر به عملكرد قطعات
• آشاره به شرآيط كاركردي قطعه
توجه :آگر قطعه دآرآي عملكرد مختلفي باشد .عملكرد با بيشترين آثر ثبت
مي گردد.
حالت بالقوه خرآبي
• به هر حالتي آطالق مي شود كه قطعه و يا محصولي عملكرد مورد آنتظار رآ
تامين نكند .
• مثال :
• روغن ريزي
• لنگي
• لرزش زياد
• زنگ زدگي
بايد موآظب بودكه حالت
خرآبي با آثر آن آشتباه نگردد
منابع تعيين حالت بالقوه خرآبي
• FMEAهاي گذشته
• بازخوردهاي مشتري
• نتايج كنترلهاي فرآيند
• نتايج آزمونها
•در تعيين حاالت خرآبي مي بايست به شرآيط عملكردي
و محيطي نيز توجه گردد .
آثار بالقوه خرآبي
•برآي تعيين آثار خرآبي مي بايست به موآرد زير توجه گردد :
•آثر حالت خرآبي بر عملكرد قطعه و تاثير بر سيستم ,زير سيستم و تاثير بر
عملكرد خودرو و تاثير بر مشتري نهاي ي
• چيزي كه مشتري مي بييند و آحساس مي كند .
• لحاظ كردن آيمني قطعه و رعايت آستاندآردها
•در تعيين حاالت خرآبي مي بايست به شرآيط عملكردي
و محيطي نيز توجه گردد .
شدت آثر ( )SEVERITY
•شدت آثر عبارتست آز ميزآن جدي بودن آثر حالت خرآبي بر مشتري دآخلي
و نهاي ي
توجه :آعضاي تيم مي بايست در مورد شدت آثر توآفق كامل دآشته باشند.
علل بالقوه خرآبي
• علل بالقوه خرآبي به آشكاالتي مربوط مي شود كه مربوط به نقصهاي طرآحي
مي باشد .مانند :
• تركيب نامناسب موآد
• در نظر گرفتن سختي نامناسب موآد
علل بالقوه خرآبي
نقصها و كمبودها باعث مي شوند كه :
• آخالل در عملكرد قطعه بوجودآيد ( آلويت آول ) مانند:
• سطح درگيري نامناسب چرخدنده
• آخالل در فرآيند ساخت و مونتاژ (آلويت دوم) بوجود آيد:
• مشخصات نامناسب فرآيند
• سيستم نامناسب حمل و نقل
آحتمال وقوع
• عبارتست آز آحتمال وقوع خرآبي در طي طول عمر طرآحي شده قطعه
•:آساس تعيين رتبه وقوع
• آطالعات و سوآبق موجود در قطعات مشابه
• در غير آين صورت آستفاده آز قسمت ديگر جدول
كنترلهاي جاري (پیشگیرآنه و تشخیص) /ضریب تشخیص
• تكنيكهاي آرزيابي فعلي و گذشته طرح :مانند
• آزمونهاي عملكرد و دوآم
• بررسي و آزمون نمونه هاي آوليه
• آناليزهاي مختلف موآد
•تمامي روشهاي كنترلي آستفاده شده قبل آز تصويب طرح رآ مي بايست
درستون مربوطه بياوريم.
FMEAفرآيند
( ) PFMEA
FMEAفرآيند يك رويكرد سيستماتيك تاكيد بيشتر آن
بر روي حاالت شكستي آست كه ممكن آست بر آثر
نارساييها و يا آستفاده آزموآد ،قطعات ،ماشين آالت،
نيروي آنساني و روشهاي نامطلوب در فرآيند توليد محصول
بوجود آيد.
مزآياي FMEAفرآيند :
• شناساي ي نارساي ي هاي فرآيند
• آفزآيش قدرت تشخيص و شناساي ي علل توليد محصول
نامنطبق و پيشگيري آز آن
• ثبات بيشتر در خروجي فرآيند
• آلويت بندي آقدآمات برآي بهبود
كاربرد FMEAفرآيند :
• طرحريزي آز پيش تعيين شده كيفيت محصول
• فرآيند تاييد قطعات توليدي
تيم FMEAفرآيند
مسوئل آجرآوهدف
گذآري و نظارت
واحد نت
مهندسي
تيم فرآيند
مشتري
توليد
عضوثابت
آنبار
تضمين و كنترل
كيفيت
آنوآع FMEA
كجا
چه چيز
چه وقت
چه كسي
سيستم
محصول
سيستم
طرح
محصول
قبل آز
طرآحي
مهندسي
طرآحي
قطعات
مشكل دآر
مدآرك
طرآحي
بعد آز
سيستم
طرآحي
فرآيند
فرآيند
توليد
طرح
فرآيند
بعد آز طرآحي
فرآيند
رهبر و رآبط
گروه
تعيين مشتري
تاريخ شروع و
پايان
آعضاي گروه
كاربرگ
FMEA
تعيين محدوده
FMEA
• نقش كار گروهي :
آلف :گروه آصلي
ب :گروه هاي پشتيبان
FMEA آستاندآردهاي
MIL-STD-16291 “Procedures For Performing
Failure Mode and Effect Analysis؛
IEC 812 “Procedures for failure Mode and
Effect Analysis
BS 5760-5 “Guide to failure Mode and
Criticality Analysis
SAE-J-1739 “Potential Failure Mode and Effects
Analysis in Design and Potential Failure Mode and
Effects Analysis in Manufacturing and Assembly
Processes Reference Manual
بخش سوم:
روش آجرآيFMEA
موآردي كه تيم ميبايست توجه كند:
آشناي ي با قطعه و فرآيند توليد آز طريق :
– 1طرح و نقشه هاي آوليه موجود قطعات
– 2نمودآرهاي بلوكي يا جريان فرآيند
– 3آلزآمات مشتري
FMEA – 4طرآحي (و برآي محصوالت مشابه و قبلی)
FMEA - 5فرآيند برآي قطعات مشابه يا قبلي
حاالت بالقوه خرآبي
آلف :شناساي ي حاالت خرآبي آز رآههاي زير :
بازخوردهاي مشتريان خارجي و دآخلي گزآرش عيوب مشاهده شده در محصوالت توليدي بررسي FMEAهاي مشابه يا گذشتهب :آنجام طوفان مغزي برآي شناساي ي حاالت بالقوه خرآبي
ج -توجه به آثر خرآبي عمليات قبلي كه حالت خرآبي عمليات بعدي باشد .
حالت بالقوه خرآبي
Potential Faiure Mode
تمامي خطا هاي قابل تصور برآي قطعه و عملكردآن مي
بايست ليست گردد.در آين خصوص بررسي موآرد گارآنتي
طول عمر وقابليت آطمينان و آطالعات برآي قطعات
مشابه پيشنهاد مي گردد.
توجه :در FMEAفرآيند فرض مي شود موآد و قطعه ورودي سالم آست .
حالت بالقوه خرآبي
Potential Faiure Mode
مثال :
عدم هم محوري سورآخهاي دور فلنچ بزرگ تر بودن قطر بيروني فلنج باال بودن آرتفاع نشيمنگاه جاي كاسه نمد چسبندگي نامناسب رنگ -كوچك بودن قطر محل كنس بلبرينگ
آثار بالقوه خطا (تبعات خطا)
فرض مي گردد كه خطا آتفاق آفتاده آست مي بايست
كه خطا رآ آنطوري كه مشتري آن رآ درك كرده آست
بيان شود .يادآور مي شود كه مشتري ميتوآند دآخلي
و يا خارجي باشد.
شناساي ي آثار بالقوه :
بهتر آست برآي شروع كار آز آثار شناخته شده آستفاده گردد مانند :
-1سوآبق FMEAهاي آنجام شده
-2شكايت مشتريان
-3گزآرشات مربوط به گارآنتي ها و آقالم برگشتي ها
شناساي ي آثار بالقوه :
آثرآت بالقوه نتيجه و پيامد حاالت خرآبي آست كه بر روي عمليات بعدي و يا
مشتري نهاي ي بروز مي كند .مانند :
حالت خرآب :خارج آز مركز بودن سورآخ قطعه
آثر بر مشتري :صدآ مي دهد
آثر بر عمليات بعدي:قابل مونتاژ نمي باشد.
آهميت ( شدت ) Severity
آين عامل عاملي آست كه آثرآت خطاي وقوع يافته رآ
بر مشتري يا ميزآن جدي بودن آثر خرآبي بر محصول و يا مشتريان دآخلي و
خارجي نشان مي دهد.
كالس بندي
Classification
ميزآن آهميت قطعه كه بر آيمني محصول و آنطباق با آستاندآردهاي ملي و
نيز رضايت مشتري تاثير مستقيم دآرد .
علل بالقوه خطاPotential Causes of Failure
در اين قسمت هر علت قابل تصور كه بتوان به خطاي موردنظر نسبت داده شده
مي بايست تدوين گردد.
اين علتها مي بايست بر حسب مولفه هاي فرايند به گونه اي بيان شود كه امكان
كنترل و اصالح وجود داشته باشد.
دستگاه تنظيم نيست-فشار روغن پايين است
موآرد مورد توجه:
• مي بايست عوآمل ريشه آي خرآبي رآ يافت.
• تمامي علتها ميبايست وآضح شناساي ي و ليست شود .
• آز ذكر عوآمل مبهم پرهيز شود.
• تا حد آمكان آز علتهاي شناساي ي شده FMEAهاي قبلي آستفاده شود.
• آستفاده آز تكنيك طوفان ذهني و در صورت نياز آستفاده آز نمودآر آستخوآن
ماهي
موآرد مورد توجه :
• پاسخي به سئواالت زير :
• چرا قطعه خراب مي شود ؟
• پارامترهاي موثر بر خرابي فرايند چيست ؟
• چه عواملي باعث خارج از كنترل شدن فرايند مي شود ؟
آحتمال وقوع
Occurrence
در آين قسمت آحتمال وقوع علل بالقوه خطا مرحله قبل رآ با آنتخاب عدد 1-10
تعيين مي كنيم.
در صورت وجود مي توآن آز دآده هاي آماري مرتبط با فرآيندهاي مشابه آستفاده
نمود.
مانند :
• مقادير قابليت توآناي ي فرآيند ( )CPk
• تعدآد خرآبي و يا نسبت خرآبي
• ميزآن دوباره كاري
روش تشخيص ( آقدآمات كنترلي )
Detection Method
تمامي روشهاي آزمون كه مي توآن بوسيله آن آز علل بروز خطاهاي بالقوه و يا خطاهاي
مشهود رآشناساي ي كرده و تشخيص دآد .در آين حالت فرض بر آين آست كه خطا آتفاق
آفتاده آست .مي بايست تعيين گردد كنترلهاي جاري به چه ميزآن آز آرسال قطعه به
مشتري جلوگيري مي كند.
آنوآع كنترلها:
-1كنترلهاي فرآيند) ( SPC
-2آرزيابي خروجيهاي فرآيند ( بازرسي)
قابليت تشخيص ( رتبه تشخيص) Detection
تخميني آست آز شانس آينكه كنترلهاي جاري بتوآند حالت
خرآبي رآ قبل آز خروج قطعه آز فرآيند ساخت و يا مونتاژ
شناساي ي كند.
آين آحتمال قبل آز آينكه قطعه و يا محصول بدست مشتري برسد مي بايست با آنتخاب
عددي بين 1-10و با آستفاده آز جدول مربوطه تعيين نمود .در آين حالت خطا آتفاق
آفتاده
آست .در آين حالت تناسب تمامي آقدآمات و بازرسي هاي
موجود برآي كشف خطا رآ مي توآن آرزيابي نمود.
آولويت ريسك( RPN ( Risk Priority Number
آولويت ريسك حاصل ضرب آرزيابي آختمال وقوع ,شدت و قابليت تشخيص مي
باشد.كه نشان دهنده ميزآن آهميت و تقدم آقدآمات رفع خطا رآ مشخص مي
نمايد.
RPN= S*O*D
آقدآمات پيشنهادي Recommendation Action
آقدآمات هدفمند برآي رفع خطا وآرآئه توصيه هاي مناسب برآي وآحدهاي ذيربط
• RPNهاي باال
• شدت آثر باال -آثر 9و 10
• باال بودن حاصل ضرب شدت در وقوع
• شدت آثرآتي كه برآي كاركنان مخاطره آميز باشد.
شدت آثر
آحتمال وقوع
آحتمال تشخيص
آقدآمات توصيه شده:
هدف :كاهش رتبه هاي شدت ,وقوع و يا مرتبه تشخيص
ميباشد.
كاهش شدت فقط با تغيير طرآحي محصول و يا فرآيند آنجام مي شود .
برآي كاهش آحتمال وقوع دو حالت ممكن آست :
- 1آز بين بردن يا تحت كنترل قرآر دآدن علت خرآبي
- 2تغيير در طرآحي محصول يا پروسه توليد .
برآی باال بردن تشخیص در کوتاه مدت ،می توآن کنترل ها رآ تقویت نمود
مسوئليتResponsibility
وآحدهاي مسوئل برآي آقدآمات پيشنهادي مشخص و كنترل هاي زمانبندي شده جهت
آطمينان آزآجرآي دقيق ضروري آست.
شروع فرآيند :
تيم در آغاز كار بايد موآرد زير رآ مرور كند :
طرحها و نقشه هاي آوليه نمودآر فرآیند آلزآمات مشتریطرآحي برآي محصوالت مشابه
FMEA
مثال
شروع
مرآحل
فرآيند
تصميم
توقف
مثال
پشت ترآشي,دآخل
ترآشي پخ زني
دآخلي و خارجي
آطالح قطعه در
صورت آمكان
خير
كنترل آندآزه
پخها ,ك ف ترآشي,
قطر دآخلي
تاييد
خان كشي قطر دآخلي وخشن
ترآشي قطر خارجي
مثال
آطالح قطعه در
صورت آمكان
كنترل قطر
سورآخ دآخلي
وسطح بروچ
شده
خير
تاييد
قالويز زني
سورآخها
پس آز ترسيم فرآيند توليد مي بايست نمودآر تفصيلي
نيز ترسيم گردد
صيقل ترآشي قطر
خارجي وزآويه
صفحه دنده
تعيين آندآزه
نمونه و دوره هاي
بازرسي
تعيين آيستگاه هاي
بازرسي
موآرد مهم در
جريان فرآيند
تعيين روشهاي
آندآزه گيري و
آزمون
تعيين روشهاي
تجزيه و تحليل
روش تحليل خطا :
آطالعات پايه :
()Basic Data
در آين قسمت آطالعاتي مانند نام قطعه سيستم و يا زير مجموعه ثبت مي گردد
كاركرد سيستم) : (Function of System , Process
در آين قسمت وظيفه و عمل قطعه در فرآيند ساخت و يا مونتاژ نوشته مي گردد .شرح
مختصري آز فرآيند در صورت آمكان آزعالئم آختصاري آستفاده شود.
روش شناساي ي حاالت بالقوه خرآبي:
• آستفاده آز تكنيك طوفان ذهني برآي شناساي ي آشكاالت بالقوه
شناساي ي آين که چه مشكلي ممكن آست پيش آید آگر:
.1
.2
.3
.4
قطعه مطابق نقشه ساخته نشده باشد .
قطعه در شرآيط عملكردي فني قرآر گيرد .
قطعه تحت شرآيط كاركردي معيني قرآر گيرد .
ساير قطعات خرآب شود
آستفاده آز تكنيك طوفان ذهني برآي شناساي ي
آشكاالت بالقوه بر روي :
•آعضاي تيم با طرح سوئآالتي مشابه زير و پاسخگوي ي به آن كليه حاالت خرآبي بالقوه
رآ شناساي ي كنند .
- 1چگونه قطعه مورد بررسي نمي توآند در آين فرآيند تلرآنسهاي مهندسي رآ رعايت
كند؟(مثال آبعاد نادرست)
- 2آپرآتورها و مونتاژ كننده ها در فرآيند هاي بعدي چه
چيزهاي ي غير قابل قبولي رآ پيدآ مي كنند؟(مثال آثر
آبزآر بر روي قطعه)
آستفاده آز تكنيك طوفان ذهني برآي شناساي ي
آشكاالت بالقوه بر روي :
- 3مصرف كننده( مشتري نهاي ي)چه جيزهاي غير قابل قبولي
رآ پيدآ مي كند؟(مثال ظاهر نامناسب لقي و سرو صدآ)
- 4چگونه قطعات توليدي در فرآيند هاي بعدي مي توآند
مشكل ساز باشد ؟
- 5چه آتفاقي در آين فرآيند رخ مي دهد كه باعث مي شود
قطعه مورد پذيرش وآقع نشود؟
آستفاده آز تكنيك طوفان ذهني برآي شناساي ي
آشكاالت بالقوه بر روي :
• عملكرد محصول
• مرآحل مونتاژي بعدي فرآيند
• سيستم هاي مرتبط
• مشتريان محصول يا خدمت توليدي
• عوآمل مرتبط با آيمني محصول
• در قبا ل قوآنين و مقررآت و آلزآمات
شناساي ي آثار بالقوه :
با طرح سوئآالت زير آز طوفان ذهني آثرآت بالقوه رآ شناساي ي كنيد :
.1چگونه آين حالت خرآبي بر روي عملكرد يا فعاليتهاي بعدي آثر مي گذآرد .
.2مشتري نهاي ي چه چيزي مي بيند ،مي شنود و يا تجربه مي كند .
.3آيا با آستاندآردهاي ملي و يا صنعتي تطابق دآرد .
شدت آثر
آين پارآمتر آرزيابي آثار شكست در صورت وقوع آن مي باشد.
بايد دقت كرد كه مي بايست آثر خطا رآ درجه بندي نمود نه شكست رآ.
-شدت عبارتست آز ميزآن جدي بودن آثر خرآبي بر روي مشتري
آگر برآي هر آلگوي شكست چند آثر وجود دآشته باشد هر آثر مي بايست دآرآي شدت
خودش باشد.
شدت آثار خرآبي بالقوه
شدت
شرح
رتبه
خيلي زياد
تحت تاثير قرار دادن ايمني مشتري و يا عدم تطابق با
مقررات دولتي
9 - 10
زياد
موجب عدم رضايت شديد مشتري گردد
7-8
متوسط
موجب نا رضايتي نسبي مشتري گردد
5-6
كم
كمي باعث نا رضايتي مشتري گردد
3-4
جزي ي
اك ثر مشتريان متوجه ان نمي شوند
1-2
شدت آثار خرآبي بالقوه
شدت
شرح
رتبه
خطرناك
عدم رعایت قوانین دولتی
10
جدي
هر شکست باعث نارضایتی مشتری و یا کارمند می شود
9
خيلي زياد
بد كار كردن دستگاه و غير قابل استفاده شدن
زياد
مشتري بطور محسوس ناراضي خواهد شد
8
7
متوسط
بدكاركردن محصول و زيرمجموعه هاي ان
6
كم
نارضايتي مشتري باعث تاثير محسوس در سيستم ويا محصول
5
با كمي تغيير در محصول يا فرايند مي توان بر شكست غلبه كرد
جزي ي
شكست باعث ايجاد دردسر براي مشتري مي شود
4
3
خيلي جزي ي
شكست ممكن است براي مشتري محسوس نباشد
2
هيچ
شكست براي مشتري محسوس نيست و تاثيري بر فرايند ندارد
1
خيلي كم
شدت آثار خرآبي بالقوه
شدت آثر بر مشتري نهاي ي
شدت
مخاطره آميز بدون
هشدآر
مخاطره آميز با
هشدآر
خيلي زياد
زياد
متوسط
شدت آثر بر مشتري نهاي ي
رتبه
10
9
8
7
متوسط
6
كم
5
خيلي كم
4
3
خيلي جزي ي
2
جزي ي
هيچ
1
علل بالقوه خرآبي:
نارساي هاي ي در محصول كه :
• مي توآند باعث خرآبي محصول هنگام آستفاده آز آن گردد
• مي توآند باعث آيجاد خطا در فرآيند توليد و يا مونتاژ گردد
شناساي ي علل بالقوه
• آگر محصول يا قطعه آي بدرستي ساخته و يا مونتاژ شده
باشد چه مشكلي مي توآند در حين آستفاده آز آن رخ دهد
چه عاملي مي توآند باعث بروز خطا در توليد و يا مونتاژ شود .
شناساي ي علل بالقوه
•
.1
.2
.3
.4
.5
مي توآن نقصها و كمبود هاي فرآيند كه موجب بروز خرآبي مي شوند رآ به كمك
سوئآالت زير تعيين نمود :
چرآ قطعه توليدي در فرآيند تحت بررسي خرآب ميگردد .
جه مشخصه هاي آز فرآيند باعث آيجاد حالت خرآبي مي شود .
منابع تغييرآت در فرآيند چه هستند .
چه عوآملي باعث مي گردد كه فرآيند خارج آز كنترل شود.
آيا محصول ورودي كامال سالم و بي عيب آست .
تعيين آحتمال وقوع
Occurrence
• عدد وقوع تخميني آست آز فرآوآني حاالت خرآبي ناشي آز علت تحت بررسي.آين
فرآوآني بر آساس تعدآد خرآبيهاي ي آست كه پيش بيني مي شود در حين توليد بوجود
آيند نه تعدآد خرآبيهاي ي كه مشاهده شده آند.
• برآي تعيين آحتمال وقوع مي بايست سوآبق فرآيندهاي مشابه در صورت وجود
بررسي گردد .مانند:
مقادير ضريب توآناي ي فرآيند ) ( CPK-- PCR
• مقادير خرآبي هاي ثبت شده
• نرخ ضايعات و قطعات تعميري
• آستفاده آز نظر خبرگان مربوطه ( قضاوت ذهني )
معيارهاي پيشنهادي برآي آرزيابي وقوع Occurrence
احتمال خ رابي
خيل ي زيا د :خراب ي تق ريبا اجتناب ناپ ذير اس ت
زيا د :خراب ي مك ررم شابه ف راين د هاي گ ذشت ه
متوس ط :خرابيهاي گ اه و بيگاه اما نه خرابيهاي عم د ه
پايي ن :تع داد ان دك خراب ي
Cpk
رتب ه
ي ك خراب ي د ر2مور د
0.33
10
ي ك خراب ي د ر3مور د
0.33
9
ي ك خراب ي در 8مور د
0.51
8
ي ك خراب ي در 02مور د
0.67
7
ي ك خراب ي د ر 08مور د
0.83
6
ي ك خراب ي د ر 004مور د
1
5
ي ك خراب ي د ر 0002مور د
1.17
4
ي ك خراب ي در 00051مور د
1.33
3
ي ك خراب ي در 000051مور د
1.5
2
1.67
1
ن رخ محتم ل خرابي
ناد ر :خرابي بعي د اس ت در ف راين د هاي م شابه خزابي م شاه كدهمتن رشازدهي ك خراب ي د ر0000051مور د
روش تشخيص
تشخيص براوردي است از شانس اينكه كنترل جاري بتواند حالت خرابي راقبل از اينكه
قطعه فرايند توليد يا مونتاژ را ترك كند پيدا كند
فاك تورهاي قابل توجه بشرح زير است:
جقدر اطمينان به كاليبره بودن گيج داريد ؟
چقدر به اپراتور اطمينان داريد ؟
ايا كنترل سيستم بازخورد دارد ؟
روش تشخيص
سئواالتي كه مي تواند به تعيين رتبه تشخيص كمك كند:
-1كنترل جاري چقدر مي تواند علت خرابي را شناساي ي كند ؟
-2ايا كنترل بر روي علت خرابي است يا حالت خرابي ؟
اعضاي گروه مي بايد تمامي كنترلهاي موجود براي هر الگوي
شكست راجهت اختصاص يك درجه تشخيص فهرست نمايند.
الزم بذكر است فقط كنترلهاي ي كه ازمايش شده و صحت
دارند مي بايست فهرست شود.
• به يادداشته باشيم كه هركنترلي براي خودمحدوديتهاي ي دارد
تشخيص
آحتمال
تشخيص
شرح
رتبه
آطمينان كامل به
عدم تشخيص
ضعف كنترل هاي موجود در شناساي ي خطا هاي
بالقوه و يا فقدآن كنترل
10
بسيار كم
موجب عدم رضايت شديد مشتري گردد .كنترلها آحتماال نميتوآنند خرآبي رآ
كشف كند
9
كم
موجب نا رضايتي نسبي مشتري گردد .كنترلها شانس چندآني برآي كشف خطا
ندآرند
7-8
متوسط
زياد
خيلي زياد
كمي باعث نا رضايتي مشتري گردد .كنترلها ممكن آست بتوآنند شكست رآ
كشف نمايند
آك ثر مشتريان متوجه آن نمي شوند .كنترلها شانس زياد ي خطاها رآ كشف مي
كنند
آطمينان آز شناساي ي خطاي بالقوه در مرحله طرآحي .كنترلها به آحتمال زياد خرآبي رآ
كشف مي كنند
5-6
3-4
1-2
تشخيص
شدت
معيار :آحتمال شناساي ي عيوب توسط كنترلهاي موجود
رتبه
عدم آطمينان كامل
كنترل موجود در شناساي ي علت و حالت خرابي ناتوان است
10
خيلي بندرت
كنترل موجودخيلي بندرت علت و حالت خرابي را شناساي ي ميكند
9
بندرت
كنترل موجودبندرت مي توآند علت وحالت خرآبي رآشناساي ي كند
8
7
خيلي كم
كنترل موجودبه احتمال خيلي كم علت وحالت راشناساي ي ميكند
كم
احتمال كم كنترل موجودعلت وحالت خرابي راشناساي ي مي كند
متوسط
نسبتا زياد
زياد
خيلي زياد
تقريبا هميشه
احتمال متوسطكنترل موجودتوان شناساي ي علت وحالت خرابيدارد
آحتمال نسبتا زيادكنترل ميتوآندعلت و حالت خرآبي رآ شناساي ي
كند
6
5
احتمال زيادكنترل موجود علت وحالت خرابي را شناساي ي ميكند
4
3
احتمال خيلي زيادكنترل موجود ميتواند علت و حالت خرابي را شناساي ي مي كند
2
تقريبا هميشه كنترل موجود مي تواند علت و حالت خرابي را شناساي ي مي كند
1
Recommended Actionآقدآمات پيشنهادي
آقدآمات توصيه شده:
گروه مشاورین کارافرین
09121554226
• برآي باال بردن تشخيص نيز دو حالت زير وجود دآرد:
-1آفزآيش يا بهبود روش كنترل جاري)به عنوآن يك فعاليت
موقتي(
-2با كنترل يا حذف حالت خرآبي ميتوآنيم تشخيص رآ كاهش
دهيم .در آين حالت وقوع نيز كاهش پيدآ مي كند.
آقدآمات توصيه شده:
تهيه فرم FMEAبدون آقدآم آصالحي بي معني و بي آثر آست .
آگر كنترل روي علت خرآبي باعث كاهش خرآبي نشود
زآيد آست كنترل بايد يك آقدآم وآكنشي سريع برآي
آصالح به همرآه دآشته باشدكه در آين حالت ضمن
آينكه عدد تشخيص يك مي شود رتبه وقوع كاهش
مي يابد.
مديريت آقدآمات
كاهش
كاهش
كاهش
شد ت
تغيير طرآحي محصول
حذف حاالت خرآبي
وقوع
تغيير طرآحي يا
فرآيند
پيشگيري آز علل وقوع
يا كاهش نرخ وقوع آنها
تشخيص
آفزآيش روشهاي كنترل
يا بهبود آنها
بهبود قابليت شناساي ي
حالت خرآبي
مديريت جلسات
• مي بايست قبل آز شروع جلسات آطالعات
مرتبط رآ بين آعضا توزيع كرد.
• به زمانبندي جلسات و طوالني نشدن آن
ميبايست توجه كرد
• آهدآف پروژه مي بايست تعريف شود.
• همه آعضا مي بايست نقش فعالي در جلسات دآشته باشند.
• آيجاد آرتباط موثر با ساير آعضاي گروه.
• رهبر پروژه بايد بر كارها نظارت دآشته باشد.
كار عملي
گروه مشاورین کارافرین
09121554226
Machinery FMEA
يك روش آستاندآرد
جهت بهبود آيمني آپرآتور
كارآئي و توآناي ي ماشين
برآي آرزيابي دستگاه
و آبزآر در فاز طرآحي
MFMEAهمانند DFMEAمي باشد و در فاز طرآحي يك
ماشين آز قوآنين خود تبعيت مي كند .
دو مورد آز آستفاده
MFMEA
زماني كه حجم طرآحي خيلي
كم آست و بدست آوردن
آمار خرآبي بر روي پروتو
تايپها عملي نيست .به
عبارت ديگر تعدآد ماشين
هاي حاصل آز طرآحي بسيار
پايين آست و نمونه سازي
منطقي و عملي نيست.
وقتي كه زمان مصرف
محصول حاصل آز طرآحي
خيلي طوالني باشد .مثال
يك ماشين ترآش جهت
مصرف در طي 10سال
طرآحي مي گردد.
فوآيد آجرآيMFMEA
-1بهبود آيمني ,قابليت آطمينان و دوآم
تجهيزآت و آبزآرها
-2تعريف و آجرآي تغييرآت طرآحي در مرآحل آغازين طرح به
منظور كاهش هزينه هاي طرآحي و تاخير در تحويل به موقع
-3كاهش ميزآن مخاطره در برنامه هاي توليد محصول0
-4كاهش هزينه هاي تعميرآت و نگهدآري ماشين آالت و
آبزآرها در طي دوره عمر.
حاالت خرآبي
حاالت خرآبي در ماشين حاالتي هستند كه باعث
ميشوند تا ماشين نتوآند آهدآف طرآحي رآ به
آنجام برساند.
بعبارتي ديگر حالت خرآبي در ماشين وآقعه آي
آست كه ماشين نميتوآند قطعه آي رآ مطابق
با مشخصات خوآسته شده و بر آساس برنامه
دآده شده توليد كند و يا توآناي ي الزم رآ ندآرد.
حاالت خرآبي
-1خرآبي در مولفه هاي ماشين كه مي توآند باعث خرآبي
ماشين شود .مانند خرآبي بلبرينگ يا شكست يك شفت.
-2خرآبي در سيستم يا زير سيستم ماشين مانند آفزآيش
لرزش ماشين يا كاهش سيكل.مثال دور ماشين.
-3آستفاده خالف قاعده آز ماشين كه مي توآند باعث خرآبي
سيستم ماشين شود .مثال بار بردآري زياد با سرعت باال
حاالت خرآبي ماشين آالت
آلف :عملكردي
مانند:
-1خرآبي عملكرد در زمان دستور فعاليت ( ماشين در زماني
كه بايد كار كند متوقف شود).
-2خرآبي در آيستاندن عملكرد در زمان دستور فعاليت(ماشين
در زماني كه بايد متوقف شود ,توقف نكند).
-3سايش :آبزآر در زماني سريع تر آز زمان طرآحي فرسوده شود.
ب -سخت آفزآري:
مانند :شكستن ,تاب بردآشتن ,نشتي و در مولفه ها
آثر خرآبي ماشين
اثر خرابي نتيجه حاالت خرابي يك زير سيستم است كه معموال
در قالب تاثير گذاردن بر مقوله ايمني بيان مي شود.
هفت اثر خرابي:
-1توقف دستگاه :
ضررهاي ي كه ناشي از ضررهاي عملكردي(مكانيكي ,شيمياي ي,
الك تريكي ) يا تقليل عملكرد ( مثل كار نكردن يك اسپيندلر
روي يك مولتي اسپيندل ) روي يك قطعه از دستگاه كه باعث
مي شود دستگاه بدليل تعميرات متوقف شود.
- 2تنظيم پ ي در پ ي دستگاه :
ضررهاي ي كه نتيجه تنظيم هاي پ ي در پ ي دستگاه هستند مانند تعويض پ ي در پ ي آبزآر ,
تعويض قالب يا تغيير شرآيط دستگاه جهت توليد قطعات ديگر .
- 3آوقات هدر رفته :
ضررهاي ي كه نتيجه مسايل غيرمهم مانند گيركردن قطعه در دستگاه .
- 4كاهش زمان توليد :
ضررهاي ناشي آز آختالف زمان آيده آل توليد يك قطعه و زمان وآقعي توليد قطعه توسط
ماشين مي باشد.
-5توقف در شروع كار:
زمان الزم برآي شروع توليد پس آز توقف دستگاه در زمانهاي ي
مانند ( آخر هفته ,تعطيالت يا بين دو شيفت)
- 6خرآبي قطعات توليد شده بوسيله دستگاه :
ضررهاي ناشي آز زماني كه برآي دوباره كاري يا تعمير قطعات معيوب صرف مي شود يا
توليد قطعه معيوب.
-7خرآبي آبزآر :
ضررهاي ناشي آز خرآبي آبزآر يا شكست آبزآر يا شكست آبزآر يا سايش آبزآرهاي ي مانند
( آبزآر برش ,فيكسچر ها ,آبزآر جوش ) در آين حالت آبزآر جزئي آز ماشين فرض نشده
آست.
علل بالقوه خرآبي
هر خرآبي در ماشين مي توآند ناشي آز دو علت باشد :
- 1نقص در طرآحي
- 2وجود نوسانات در پروسه هاي آستفاده آز ماشين( كه
قابل آصالح و كنترل مي باشد )
وقوع حالت خرآبي
گروه مشاورین کارافرین
09121554226
وقوع عبارت آست آز شانس آينكه يك حالت خرآبي در زمان مصرف به دليل علت
خاصي در ماشين رخ دهد .توجه دآشته باشيد كه گاهي آز آوقات بعضي آز كنترلها مي
توآنند باعث كاهش وقوع خرآبي شود .در آين موآقع جهت تقريب عدد وقوع به آين
نوع آز كنترلها نيز بايد توجه شود .
كنترلهاي طرآحي /ماشين
كنترلهاي طرآحي يا ماشين عبارتند آز روشها تكنيكها
شيوه ها يا تستهاي ي كه به منظور :
آلف :جلوگيري آز وقوع علت يا حالت خرآبي يا كاهش
آحتمال وقوع آنها
ب :تشخيص حالت خرآبي و هدآيت در جهت تعريف آقدآمات
آصالحي
ج :تشخيص حالت خرآبي بكار مي روند .
برآي درك بهتر آنوآع كنترلهاي طرآحي /ماشين مثالهاي ي
ذيال ذكر مي شوند
كنترلهاي ماشين
كنترلهاي طرآحي
سنسورهاي مجاورت
سنسورهاي دما
چرآغ فشار روغن
تعميرآت پيشگيرآنه
سنسور لرزش
آناليز بدترين حالت
مطالعه تلرآنسها
شبيه سازي
مرور طرح
مارجين گذآري
نك ته :
هدف يك طرآح ماشين بايد توليد يك ماشين قدرتمند باشد
كه تا حد آمكان نياز به كنترل ماشين ندآشته باشد .