Transcript تجربة التوليد بمحركات الديزل في السودان

‫بسم هللا الرحمن الرحيم‬
‫جمهرية السودان‬
‫وزارة الموارد المائية والكهرباء‬
‫الشركة السودانية للتوليد الحراري المحدودة‬
‫تقديم‪ :‬المهندس‪ /‬محمد عثمان محجوب‬
‫ساهم في جمع المعلومات‬
‫•المهندس‪ /‬رضوان عبداله‬
‫•المهندس‪ /‬الماحي العوض‬
‫•المهندس ‪ /‬عاطف عباس‬
‫‪ 12-11‬مارس ‪2013‬م‬
‫‪1‬‬
‫• محرك الديزل هو محرك احتراق داخلي إخترعه‬
‫العـــــــالم األلماني رودلف ديزل في العام ‪1892‬م‪.‬‬
‫• بدأت الشـركات تتبارى في البحث والتطوير على هذا‬
‫النوع من المحركات والتي التعتمد على طاقة حرارية‬
‫خارجية بل تستخدم الحرارة الناتجة عن انضغاط الهواء‬
‫باألسطوانات‪.‬‬
‫• كانت محركـــات الديـزل تعـتبر األرخـص في اقتصـاديات‬
‫التشغيل حيث أنها تستخدم نوعية وقود رخيص الثمن‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫تواصــــلت خطــوات التطــوير في محركــات الديزل لتصل‬
‫لسعات تفوق الـ ‪ 30‬ميقاوات للمحرك مع تطوير كل األنظمة‬
‫المســاعدة في رفع الكفاءة والحماية والجاهزية‪.‬‬
‫تستخدم محركات الديزل في السودان على األشكال اآلتية‪:‬‬
‫‪ -1‬وحـدات توليد متنقلة حيثما كان اإلحتياج للطاقة الكـهربائية‬
‫ضرورياً في المناطق المعزولة‪.‬‬
‫‪ -2‬وحـدات إحتياطـية ال تعـمل في األحـوال العــادية في‬
‫الجـــــــــهات والمؤســســـات التي يؤدي انقطاع الكهرباء عنها‬
‫لخسائر ال تعوض كالمسـتشفيات محطات التوليد الكبيرة‬
‫كالبخاري والنووي ‪...‬‬
‫‪3‬‬
‫‪ -3‬وحدات توليد رئيسية في المناطق الصــغيرة‬
‫والمصـــــانع والمؤسسات التي ال تحتاج لمحطات توليد‬
‫كبيرة وتقع بعيدا عن مسار الشبكة العامة‪.‬‬
‫مميزات محركات الديزل‪:‬‬
‫‪ -1‬التكلفة المنخفضة نسبياً للوقود‪.‬‬
‫‪ -2‬سرعة التشغيل والوصـول ألعلى حمولة في زمن وجيز‪.‬‬
‫‪ -3‬المردود العالي للمحركات حسب استطاعاتها‪.‬‬
‫‪ -4‬بساطة المباني‪.‬‬
‫‪ -5‬عدم الحوجة لكميات كبيرة من الماء‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫• مساوئ استخدام محركات الديزل‪:‬‬
‫‪ -1‬التكلفة العالية للتجهيزات األســاسية للكيلووات لزيادة رأس‬
‫المال المطلوب بزيادة الطاقة المطلوبة‪.‬‬
‫‪ -2‬التحديات البيئية لمحركات الديزل على المنطقة المحيطة‪.‬‬
‫• يتوقع زيادة الطلب على محركات الديزل ليتمتع سكان المدن‬
‫البعيدة واألرياف بخدمات الكهرباء‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫• توجد مهددات لصـــناعة محركــــــات الديزل لتوفير الطاقة‬
‫الكهربائية تتمثل في الطاقات البديلة كالطاقة الشمسية وطاقة‬
‫الرياح وطاقة باطن األرض الحرارية‪...‬‬
‫• اسفر التقدم في مجال علم الوقود الى استخدام مولدات هجين‬
‫تســـتخدم محرك ديزل‪ /‬غازي‪ ,‬محرك ديزل‪ /‬طاقة رياح أو‬
‫محرك ديزل‪ /‬خاليا شمسية‪.‬‬
‫• تم في احدى الجزر اليابانية اســـــتخدام محرك ديزل‪/‬خاليا‬
‫شمسية بنجاح مما يؤشر الستخدام هذا النوع من التوليد في‬
‫المناطق المعـزولة‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫• بداية تشغيل وحدات الديزل بالسودان في العـــام ‪1908‬م‬
‫بمحطة توليد بري واسـتمرت حتى اليوم مروراً بجميع‬
‫مراحل التطور لوحدات الديزل من زيادة في الســعات‬
‫والتطور في انظمة الحماية والتشغيل بأحدث تكنولوجيا‪.‬‬
‫• لعبت محطــــات الديـزل دوراً كبيراً في صـــناعة الكهرباء‬
‫بالســودان في الســـابق وحتى اليوم بالمناطق المعزولة من‬
‫الشبكة حيث يعتمد عليها اعتماداً كامال في توفير الطاقة‪.‬‬
‫• سهولة التشـــغيل والصــيانة والسرعات المناسـبة جعل من‬
‫وحدات الديزل اكثر مالئمة للعمل في المناطق النائية‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫• اســتمر تركيب وحدات توليد منذ ذلك التاريخ في جميع مدن‬
‫الســـودان حتى اليوم وتوجد من بينها وحدات عملت لثالثين‬
‫عاما وال زالت تعمل بقدرات تصـــل لـ ‪ % 80‬من طـاقتها‬
‫التصميمية‪.‬‬
‫• توجد الي االن محطات توليد تابعة للشركة السودانية للتوليد‬
‫الحراري بالمدن االتية‬
‫بورسودان – االبيض – نياال – الفاشر – الجنينة – الضعين‬
‫– كادقلي – النهود – حلفا‬
‫‪8‬‬
‫• كانت معظم مدن السودان تعمل بمحطات الديزل‬
‫كمصدر أساسي حتى وصول شبكات النقل لها ‪:‬‬
‫‪ -1‬الشمال‪( :‬دنقال – كريمة – عطبرة – شندي والدبة)‪.‬‬
‫‪ -2‬الوسط‪(:‬الخرطوم – ودمدني)‪.‬‬
‫‪-3‬الشرق‪(:‬الفاو – كسال وخشم القربة)‪.‬‬
‫‪ -4‬الغرب (ام روابة)‬
‫‪9‬‬
‫• توجد مولدات ديزل بمعظم المدن تتبع لكهرباء الريف‬
‫ال تتبع للشركة السودانية للتوليد الحراري‬
‫• تقوم الشركة السودانية للتوليد الحراري بتقديم‬
‫االستشارات الفنية عند الطلب والمساعدة في تركيب‬
‫الوحدات الجديدة والصيانة في بعض االحيان‬
‫• مثال لذلك‪ :‬قامت الشركة بتركيب اربعة وحدات في‬
‫مدينة ابوحمد ووحدتين في كل من الدبة وزالنجي‬
‫‪10‬‬
‫انواع وحدات الديزل العاملة بالسودان‬
‫• تعمل بالسودان انواع وحدات توليد ديزل مختلفة الصنع‬
‫والسعة وتتعامل الشركة مع شركات عالمية مختلفة فى‬
‫خدمات الصيانة وتوفير قطع الغيار‬
‫• الطاقة التصميمية االجمالية لوحدات الديزل العاملة االن‬
‫بالسودان تصل الى ‪ MW 107.5‬موزعة كاالتى ‪-:‬‬
‫‪11‬‬
‫انواع وحدات الديزل العاملة بالسودان‬
‫• وحدات ‪Pilstick‬‬
‫يوجد بالسودان بمحطة نياال عدد ‪ 4‬وحدات ‪ Pilstick‬بسعة‬
‫اجمالية ‪ 9.5MW‬تم تركيبها بواسطة شركة ‪( Pilstick‬‬
‫االن شركة ‪) MAN France‬‬
‫• الوحدات الشكية‬
‫توجد عدد ‪ 7‬وحدات شيكية الصنع بسعة اجمالية ‪17 MW‬‬
‫وتتعامل الشركة السودانية للتوليد الحرارى فى خدمة الصيانة‬
‫وتوفير االسبيرات مع شركة‬
‫‪ BEZ MOTORY‬الشيكية‬
‫‪12‬‬
‫انواع وحدات الديزل العاملة بالسودان‬
‫• وحدات ‪Sulzer‬‬
‫تعمل بالسودان االن بمحطتى بورتسودان واالبيض عدد ‪7‬‬
‫وحدات ‪ Sulzer‬بسعة اجمالية ‪ 28.5MW‬وتتعامل الشركة‬
‫السودانية للتوليد الحرارى مع شركتى ‪ Wartsila‬الهولندية‬
‫وااليطالية فى مجال توفير قطع الغيار وخدمة الصيانة‬
‫• وحدات ‪MAN‬‬
‫تعمل بالسودان االن عدد ‪ 8‬وحدات ‪ MAN‬بسعة اجمالية‬
‫‪ 22.8 MW‬وتتعامل الشركة مع عدة شركات اوربية‬
‫واسيوية فى خدمات الصيانة وتوفير قطع الغيار‬
‫‪13‬‬
‫انواع وحدات الديزل العاملة بالسودان‬
‫• الوحدات الصينية‬
‫تم تركيب عدد ‪ 16‬وحدة ديزل صينية الصنع كتجربة جديدة‬
‫فى التعامل مع دول شرق اسيا بواسطة شركة ‪CNEEC‬‬
‫وذلك فى الفترة من العام ‪ 2002‬وحتى ‪ 2008‬بسعة‬
‫اجمالية ‪ 16MW‬وتقوم شركة ‪ CNEEC‬الصينية بخدمة‬
‫الصيانة وتوفير قطع الغيار‬
‫تم تركيب الوحدات اعاله فى عدة مدن – وادى حلفا‪-‬النهود‪-‬‬
‫كادوقلى – الجنينة – الفاشر‪ -‬الضعين‬
‫‪14‬‬
‫انواع وحدات الديزل العاملة بالسودان‬
‫• الوحدات ‪Caterpillar‬‬
‫مع شركة‬
‫تتعامل الشركة السودانية للتوليد الحرارى‬
‫التراكتورات السودانية فى توفير قطع الغيار وخدمة الصيانة‬
‫وهى شركة محلية تعمل كوكيل لشركة ‪ Caterpillar‬واالن‬
‫تعمل ‪ 15‬وحدة بسعات مختلفة وفى مدن مختلفة والسعة‬
‫االجمالية ‪MW 16.2‬‬
‫• الوحدات‪MTU‬‬
‫• تعملًاالنًوحدتينً‪ MTU‬المانيةةًالصةنعًبمحطةةًنيةاالًبسةعةً‬
‫اجماليةً‪ 3.2MW‬تمًتركيبهاًفىًالعامً‪ 2008‬وتمةمًصةيانتهاً‬
‫وتوفيرًاالسبيراتًعبرًشركاتًاوربيةًمختلفةً‬
‫‪15‬‬
)6.3 MW - 500 rpm - Pielstick( ‫وحدة توليد ديزل‬
16
‫وحدة توليد ديزل (‪)3.76 MW – 750 rpm - MAN‬‬
‫‪17‬‬
‫وحدات توليد يزل(‪)1.00 MW – 500 rpm - CHINA‬‬
‫‪18‬‬
‫• محطات التوليد بمحركات الديزل العاملة‪:‬‬
‫رقم‬
‫المحطة‬
‫تاريخ اإلنشاء االقدرة الحالية‬
‫‪1‬‬
‫بورتسودان ‪1954‬م‬
‫‪33.54‬‬
‫‪2‬‬
‫الفاشر‬
‫‪1967‬م‬
‫‪21.36‬‬
‫‪3‬‬
‫الجنينة‬
‫‪1958‬م‬
‫‪10.70‬‬
‫‪4‬‬
‫نياال‬
‫‪1976‬م‬
‫‪29.19‬‬
‫ملحوظات‬
‫تعمل احتياط داخل الشبكة‬
‫‪19‬‬
‫• محطات التوليد بمحركات الديزل‪:‬‬
‫رقم‬
‫المحطة‬
‫تاريخ اإلنشاء االقدرة الحالية‬
‫‪5‬‬
‫األبيض‬
‫‪1976‬م‬
‫‪12.00‬‬
‫‪6‬‬
‫كادقلي‬
‫‪2004‬م‬
‫‪7.20‬‬
‫‪7‬‬
‫الضعين‬
‫‪2004‬م‬
‫‪7.40‬‬
‫‪8‬‬
‫وادي حلفا ‪1993‬م‬
‫‪3.80‬‬
‫‪9‬‬
‫‪2004‬م‬
‫‪4.00‬‬
‫النهود‬
‫ملحوظات‬
‫تعمل احتياط داخل الشبكة‬
‫‪20‬‬
‫‪‬عرفًالسودان بدايةًالكهرباءً بمحطةًتوليدًبريًالحراريةً‬
‫عامً‪1908‬مًعندماًتمًتركيبًاولًمولدًسعة ‪ 100‬كيلوواطً‬
‫منًشركةً‪ English Electric‬ورفعت سعةًالمحطةً‬
‫بعدًذلكًالىً‪ 500‬كيلوواطًمنًنفسًالشركة‪.‬‬
‫‪‬تم تركيب وحدات جديدة بالمحطة في العام ‪1918‬م من‬
‫اربعة وحدات بطاقة إجمالية ‪ 2‬ميقاوات (‪) MW 4x0.5‬‬
‫من شركة ‪(Voluger‬ثنائية االحتراق ‪ 46‬لفة ‪ /‬الدقيقة)‬
‫‪21‬‬
‫‪‬تم تركيب خمسة وحدات مارليز عام ‪ 1961‬سعة كل وحدة‬
‫‪ 3‬ميغاوات (السرعة ‪ 428‬لفه‪/‬دقيقة)‬
‫‪‬تم تركيب ثالثة وحدات كروسلي (‪ )Crosley‬سعة كل‬
‫وحدة ‪ 5‬ميغاوات ‪( 1980‬السرعة ‪ 428‬لفه‪/‬دقيقة)‬
‫‪‬تم تركيب ستة وحدات جديدة بالمحطة في العام ‪1984‬م‬
‫بسعة إجمالية ‪ 60‬ميقاوات (‪.)6×10 MW‬‬
‫(وحدتين ‪ Pielstick‬وأربعة وحدات ‪)Wartsila‬‬
‫‪22‬‬
‫‪‬استمرت في التوليد حتى ‪ 2‬يونيو ‪2003‬م حيث توقفت‬
‫بأسباب الحريق والذي حدث نتيجة لخطا بشري (اذن عمل‬
‫لتيم اللحام للعمل في تنك وقود دون فتح بلف التنفيس)‪.‬‬
‫‪‬وبلغ إجمالي مطالبة التغطية التامينية ‪19,960,000‬‬
‫دوالر‪.‬‬
‫‪23‬‬
24
25
26
27
28
‫محطة توليد الكهرباء نياال‬
‫‪29‬‬
‫• بداية كهرباء مدينة نياال كانت فى العام ‪ 1976‬م حيث‬
‫تم تركيب عدد (‪ )6‬مولدات بالكستون انجليزية الصنع‬
‫بطاقة قدرها ‪ 2.4‬ميقاواط (‪.)6×0.40MW‬‬
‫• فى عام ‪1986‬م تم تركيب أربعة وحدات من شركة‬
‫‪ Pielstick‬الفرنسية بطاقة ‪ 9.4‬ميقاواط ( ‪3.5‬‬
‫‪ )2×MW‬و (‪)2×1.2MW‬‬
‫‪30‬‬
‫• في العام ‪2008‬تم تركيب (‪ )3‬ثالثة وحدات اسعافية‬
‫المانية الصنع (‪ )MTU‬بطاقة (‪)5.4MW‬‬
‫(‪)3×1.8MW‬‬
‫• في العام ‪2010‬م تم إضافة وحدتين ( ‪)Caterpillar‬‬
‫بطاقة (‪.)2×1.6MW( ) 3.2MW‬‬
‫• في العام ‪2010‬تم تركيب ‪ 5‬وحدات شيكية بطاقة كلية‬
‫( ‪.)2.7MW×2) &(1.8MW×3),) 11.8MW‬‬
‫‪31‬‬
‫‪ ‬تنفذًالشركةًالسودانيةًللتوليدًالحرارىًاالنًوبعمالةً‬
‫محليةً مشروعًترحيلً‪ 4‬وحداتً‪ MAN‬منًمحطتىً‬
‫كريمةًودنقالًليتمًتركيبهاًبمحطةًالفاشرًوذلكًبعمالةً‬
‫محليةً‬
‫‪‬للشركةًخبراتًكبيرةًفىًمجالًالصيانةًوالتشغيلً‬
‫والمشروعاتًلمحطاتًالديزلًً‬
‫‪‬الشركةًاالستشاريةًللمشروعًهىًشركةًديمكوًالكوريةً‬
‫‪ ‬السعة االجمالية للوحدات االربعه ‪10MW‬‬
‫‪32‬‬
‫غرفة تحكم محطة توليد كهرباء نياال (‪1986‬م)‬
‫‪33‬‬
‫غرفة تحكم محطة توليد كهرباء نياال (‪2010‬م)‬
‫‪34‬‬
‫وحدة توليد ديزل(‪)1.80 MW – 750 rpm - CDK‬‬
‫‪35‬‬