Transcript ders notları ektedir..

ULAŞABİLİRLİK MEVZUATI
Ayşegül BADUR, Peyzaj Mimarı
İÇİŞLERİ BAKANLIĞI
‘TEKNİK ELEMANLARIN ULAŞILABİLİRLİK KONUSUNDA
BİLGİLENDİRİLMESİ VE BİLİNÇLENDİRİLMESİ’
HİZMET İÇİ EĞİTİMİ
8-9 Kasım 2012, ANKARA
İÇİNDEKİLER
3194 sayılı
1 İmar Kanunu ve Yönetmelikleri
İmar Mevzuatı
2
Özürlüler ile İlgili Mevzuat
3
Yerel Yönetimler Mevzuatı
4
Yerel Yönetimle İlgili Mevzuat
İlgili Türk Standartları
5
Ulaşılabilirlik Stratejisi ve Eylem Planı
6
Özürlü ve Yaşlı Hizmetleri Genel Müdürlüğü Yayınları
1
İmar Mevzuatı
572 sayılı Kanun Hükmünde Kararname
6 Haziran 1997 tarihli 23011 Mükerrer Sayılı
Resmi Gazete’de yayımlanan
572 sayılı Kanun Hükmünde Kararname ile
3194 sayılı İmar Kanununa
maddeler eklenmiştir.
1
İmar Mevzuatı
3194 sayılı İmar Kanunu
Ek Madde 1 – (Ek : 30/5/1997 - KHK - 572/1 md.)
Fiziksel çevrenin özürlüler için
ulaşılabilir ve yaşanılabilir kılınması için,
imar planları ile
kentsel, sosyal, teknik altyapı alanlarında
ve yapılarda,
Türk Standartları Enstitüsünün
ilgili standardına uyulması zorunludur.
1
İmar Mevzuatı
3194 sayılı İmar Kanunu
İmar Kanununa göre;
1997 yılından bu yana;
Belediye, Valilik ve Kaymakamlıklar yaptıkları tüm
planlama, proje, uygulama,
ruhsatlandırma, denetleme faaliyetlerinde
ulaşılabilirliği göz önünde bulundurmak zorundadır.
1
İmar Mevzuatı
Özürlülere Yönelik Düzenlemelerin Yapılmasını
Öngören İmar Yönetmelikleri
Planlı Alanlar Tip İmar Yönetmeliği (02.09.1999, 13.07.2000 tarihli düzenlemeler)
Plansız Alanlar İmar Yönetmeliği (02.09.1999 tarihli düzenleme)
Plan Yapımına Ait Esaslara Dair Yönetmelik (02.09.1999 tarihli düzenleme)
Gecekondu Kanunu Uygulama Yönetmeliği (02.09.1999 tarihli düzenleme)
Otopark Yönetmeliği (02.09.1999 tarihli düzenleme)
Sığınaklarla İlgili Ek Yönetmelik (02.09.1999 tarihli düzenleme)
Planlı Alanlar Tip İmar Yönetmeliği
İlk kez tanımı da verilerek özürlü kavramından,ulaşılabilirlikten ve
Türk Standartları Enstitüsü’nün özürlülerle ilgili standartlarından
bahsedilerek,
belediyelere özürlülerle ilgili mevzuat ve standartlara uyma,
bunları uygulama ve
diğer gerekli önlemleri alma yükümlülükleri getirilmiştir.
Yönetmelik ile;
yapılarda,
açık alanlarda (yol, otopark, park, yaya bölgesi, meydan ve kaldırımlarda),
bunlar üzerindeki ulaşım ve haberleşme noktalarında ve
peyzaj elemanlarında
özürlülerin ulaşabilirliğinin sağlanması için
TSE standartlarına uygun düzenleme yapılması koşulu getirilmiştir.
Plansız Alanlar Tip İmar Yönetmeliği
Bu Yönetmelikte de
ulaşılabilirliğin sağlanması için
TSE standartlarına uyulması yükümlülüğü getirilerek
bazı ölçülerde ve ticari kullanımlara ilişkin maddelerde
düzenlemeler yapılmıştır.
Plan Yapımına Ait Esaslara Dair Yönetmelik
Planlarda özürlülerin
kentsel kullanımlar,
sosyal ve teknik alt yapı alanlarında
ulaşabilirliğini sağlayıcı tedbirlerin alınması amacıyla
özürlülere yönelik her türlü mevzuat ve TSE standartları
dikkate alınır” hükmü ile
kentsel, sosyal ve teknik alt yapı standardını belirleyen tabloya,
sosyal tesis alanlarının “rehabilitasyon merkezleri”ni
kapsaması hususu eklenmiştir.
Gecekondu Kanunu Uygulama Yönetmeliği
Özürlülerin ulaşabilirliğinin sağlanması için
TSE standartlarına uyulması zorunluluğu getirilmiş,
binaların çeşitli bölümleriyle ilgili ölçülendirmelerde
ve özelliklerde düzenlemeler yapılmıştır.
Otopark Yönetmeliği
Otoparkların yapımında TSE standartlarına uyulması,
umumi bina,
bölge otoparkları ve
genel otoparklarda,
%1’den az olmamak şartıyla
park yerlerinin %5’inin özürlü işareti koyularak
özürlülere ayrılması şartları getirilmiştir.
Sığınaklarla İlgili Ek Yönetmelik
Sığınakların yapımında TSE standartlarına
uyulması hükmü getirilmiştir.
2
Özürlülerle İlgili Mevzuat
5378 Sayılı Özürlüler ve Bazı Kanun Hükmünde Kararnamelerde
Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun
Yapılarda Özürlülerin Kullanımına yönelik Proje Tadili Komisyonları
Teşkili, Çalışma Usul ve Esasları Hakkında Yönetmelik
2006/18 sayılı 12.07.2006 tarihli Başbakanlık Genelgesi
12.08.2008 tarihli Başbakanlık Talimatı
Sürücü Koltuğuna İlave Olarak Sekizden Fazla Koltuğu Bulunan ve
Yolcu Taşıma Amacıyla Kullanılan Araçların Özel Hükümleri ile İlgili
Tip Onayı Yönetmeliği (2001/85/AT)
Şehiriçi Toplu Taşıma Hizmetlerinde Yer Alan Otobüslerin Özürlülerin
Kullanımına Uygun Duruma Getirilmesi ile İlgili Genelge
5378 Sayılı Özürlüler ve Bazı Kanun Hükmünde
Kararnamelerde Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun
Kanunun 19 uncu maddesi ile 634 sayılı Kat Mülkiyeti
Kanununun 42 nci maddesinin birinci fıkrasından sonra
gelmek üzere şu madde eklenmiştir;
“Özürlülerin yaşamı için zorunluluk göstermesi hâlinde, proje
tadili kat maliklerinin en geç üç ay içerisinde yapacağı
toplantıda görüşülerek sayı ve arsa payı çoğunluğu ile karara
bağlanır.
5378 Sayılı Özürlüler ve Bazı Kanun Hükmünde
Kararnamelerde Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun
Toplantının bu süre içerisinde yapılamaması veya tadilat
talebinin çoğunlukla kabul edilmemesi durumunda;
ilgili kat malikinin talebi üzerine bina güvenliğinin tehlikeye
sokulmadığını bildirir komisyon raporuna istinaden ilgili
mercilerden alınacak tasdikli proje değişikliği veya krokiye göre
inşaat, onarım ve tesis yapılır.
İlgili merciler, tasdikli proje değişikliği veya kroki taleplerini en
geç altı ay içinde sonuçlandırır. Komisyonun teşkili, çalışma
usulü ile özürlünün kullanımından sonraki süreç ile ilgili usûl ve
esaslar Bayındırlık ve İskan Bakanlığı ile Özürlüler İdaresi
Başkanlığı tarafından müştereken hazırlanacak yönetmelikle
belirlenir.”
5378 Sayılı Özürlüler ve Bazı Kanun Hükmünde
Kararnamelerde Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun
Geçici 2 nci madde;
Kamu kurum ve kuruluşlarına ait mevcut resmî yapılar,
mevcut tüm yol, kaldırım,
yaya geçidi,
açık ve yeşil alanlar,
spor alanları ve benzeri
sosyal ve kültürel alt yapı alanları ile
gerçek ve tüzel kişiler tarafından yapılmış ve umuma açık hizmet
veren her türlü yapılar
bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten itibaren yedi yıl içinde
özürlülerin erişebilirliğine uygun duruma getirilir.”
5378 Sayılı Özürlüler ve Bazı Kanun Hükmünde
Kararnamelerde Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun
Geçici 3 üncü madde;
Büyükşehir belediyeleri ve belediyeler, şehir içinde
kendilerince sunulan ya da
denetimlerinde olan toplu taşıma hizmetlerinin
özürlülerin erişilebilirliğine uygun olması için gereken
tedbirleri alır.
Mevcut özel ve kamu toplu taşıma araçları, bu Kanunun
yürürlüğe girdiği tarihten itibaren yedi yıl içinde
özürlüler için erişilebilir duruma getirilir.”
6353 Sayılı Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde
Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun
MADDE 34 – 1/7/2005 tarihli ve 5378 sayılı Özürlüler ve Bazı Kanun ve
Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılması Hakkında Kanunun
geçici 2 nci ve 3 üncü maddelerinde yer alan “yedi yıl” ibareleri “sekiz yıl”
şeklinde değiştirilmiş, geçici 3 üncü maddeye aşağıdaki fıkralar eklenmiştir.
6353 Sayılı Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde
Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun
“Bu Kanunun geçici 2 nci maddesi ile bu maddenin birinci fıkrasında belirtilen
erişilebilirlik standartlarının uygulanmasının izlenmesi ve denetimi her ilde
Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı,
İçişleri Bakanlığı,
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı,
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile
özürlüler ile ilgili konfederasyonların temsilcilerinden
oluşan komisyon tarafından yapılır. İhtiyaç halinde birden fazla komisyon
kurulabilir.
Denetim sonucunda ilgili belediye ve kamu kurum ve kuruluşları ile umuma
açık hizmet veren her türlü yapıların ve açık alanların malikleri ile toplu taşıma
araçlarının sahiplerine eksikleri tamamlaması için birinci fıkrada belirtilen
sürenin bitiminden itibaren iki yılı geçmemek üzere ek süre verilebilir.
6353 Sayılı Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde
Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun
Sürenin bitiminden itibaren öngörülen yükümlülüklerini yerine getirmediği denetim
komisyonlarınca tespit edilen umuma açık hizmet veren her türlü yapılar ve açık alanlar
ile toplu taşıma araçlarının sahibi olan gerçek ve özel hukuk tüzel kişilerine Aile ve
Sosyal Politikalar Bakanlığı tarafından her bir tespit için bin Türk Lirasından beş bin
Türk Lirasına kadar idari para cezası uygulanır.
Sürenin bitiminden itibaren öngörülen yükümlülüklerini yerine getirmediği denetim
komisyonlarınca tespit edilen büyükşehir belediyeleri, belediyeler ve diğer kamu kurum
ve kuruluşlarına Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı tarafından her bir tespit için beşbin
Türk Lirasından yirmibeşbin Türk Lirasına kadar idari para cezası uygulanır. Bu şekilde
bir yıl içinde uygulanacak idari para cezasının tutarı beşyüz bin lirayı geçemez.
Bu şekilde bir yıl içinde uygulanacak idari para cezasının tutarı ellibin lirayı geçemez.
Bu maddeye göre verilen idari para cezaları tebliğinden itibaren bir ay içerisinde ödenir.
6353 Sayılı Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde
Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun
Genel bütçeye gelir kaydedilen idari para cezası tutarları dikkate alınarak
erişilebilirlik konusundaki projelerde kullanılmak üzere Aile ve Sosyal
Politikalar Bakanlığı bütçesinde ödenek öngörülür.
Bu maddenin uygulanmasına ilişkin usul ve esaslar; İçişleri, Maliye, Çevre ve
Şehircilik, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlıklarının ve özürlüler ile
ilgili konfederasyonların görüşleri alınmak sureti ile Aile ve Sosyal Politikalar
Bakanlığınca bir yıl içerisinde çıkarılacak yönetmelikle belirlenir.”
Yapılarda Özürlülerin Kullanımına yönelik Proje Tadili
Komisyonları Teşkili, Çalışma Usul ve Esasları
Hakkında Yönetmelik
22.04.2006 tarihli Yönetmelik ile
tadilat talebinde bulunan kat malikinin diğer kat malikleriyle
yapacağı toplantıda talebinin reddedilmesi durumunda
kurulacak olan komisyonla ilgilidir.
Kat maliki, tadilat yapılacak olan binanın ruhsat işlemlerinin
yapıldığı kuruluşa başvuru yaparak bir komisyon oluşturulmasını
talep edebilir.
Bu komisyonun söz konusu talebin gerekliliği ve bina güvenliği
açısından bir değerlendirme yapmasının koşulları Yönetmelik
kapsamında ele alınmaktadır.
2006/18 sayılı 12.07.2006 tarihli Başbakanlık Genelgesi
5378 sayılı Kanunun geçici 2 nci maddesinde, belirtilen uygulamaların
gerçekleştirilmesi için tanınan 7 yıllık sürenin 07.07.2005 tarihinde başladığını
hatırlatarak, bu konudaki en büyük görevin yerel yönetimlere düştüğü
belirtilmektedir.
Genelgeye göre, bu düzenlemeler, hazırlanacak eylem planları doğrultusunda
gerçekleştirilecektir.
Eylem planları, kısa vadeli (2005-2007), orta vadeli (2008-2010) ve uzun vadeli
(2011-2012) olarak belirlenecek,
belediyeler bu düzenlemelerin Türk Standardları Enstitüsünün
ilgili standartlarına uygun olmasına dikkat edecekler,
satın alacakları, kiralayacakları veya denetimlerinde bulunan toplu taşıma
araçlarının özürlülerin kullanımına uygun olmasını sağlayacaklardır.
12.08.2008 tarihli Başbakanlık Talimatı
Yapılı çevredeki uygulamaların standartlara uygun
olmadığına değinilerek
yeni yapılaşma alanlarında veya
yeniden düzenleme yapılan alanlarda ve
kamu binalarının veya kamunun kullanımına tahsis
edilmiş bulunan diğer yapılarda,
mevzuata uygun şekilde düzenlemelerin yapılması için
gereken önlemlerin alınması zorunluluğu
talimatlandırılmıştır.
Sürücü Koltuğuna İlave Olarak Sekizden Fazla Koltuğu Bulunan ve
Yolcu Taşıma Amacıyla Kullanılan Araçların Özel Hükümleri ile İlgili Tip
Onayı Yönetmeliği (2001/85/AT)
Toplu taşıma konusunda Ulusal Tip Onayı Belgesi
alacak veya daha önce Ulusal Tip Onayı Belgesi almış
araçların 13 Şubat 2009 tarihinden itibaren bu
yönetmeliğe göre Tip Onayı alma zorunluluğu
getirilmiştir. Aksi takdirde bu araçların Araç Tip Onayı
Belgelerinin iptal edileceği hükmü getirilmiştir.
Şehiriçi Toplu Taşıma Hizmetlerinde Yer Alan Otobüslerin Özürlülerin
Kullanımına Uygun Duruma Getirilmesi ile İlgili Genelge
5378 sayılı Özürlüler ve Bazı Kanun ve Kanun
Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılması
Hakkında Kanunun Geçici 3 üncü maddesinin
uygulanmasına bazı hususlarda açıklık
getirilmesi amacıyla yayımlanmıştır.
Şehiriçi Toplu Taşıma Hizmetlerinde Yer Alan Otobüslerin Özürlülerin
Kullanımına Uygun Duruma Getirilmesi ile İlgili Genelge
1- 02/07/2004 tarih ve 25510 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan Sürücü
Koltuğuna İlave Olarak Sekizden Fazla Koltuğu Bulunan ve Yolcu Taşımak
Amacıyla Kullanılan Araçların Özel Hükümleri İle İlgili Tip Onayı
Yönetmeliğinin (2001/85/AT) VII Nolu eki hareket engelli yolcuların araca
giriş-çıkışlarını kolaylaştıran teknik donanımla ilgili şartları içermektedir.
Şehiriçi Toplu Taşıma Hizmetlerinde Yer Alan Otobüslerin Özürlülerin
Kullanımına Uygun Duruma Getirilmesi ile İlgili Genelge
Anılan Yönetmelikte 26/08/2006tarihli ve 26271 sayılı Resmi Gazetede
yayımlanan bir Yönetmelikle değişiklik yapılarak, Ulusal Tip Onayı Belgesi
alacak veya daha önce Ulusal Tip Onayı Belgesi almış araçların 13 Şubat
2009 tarihinden itibaren bu yönetmeliğe göre Tip Onayı alma zorunluluğu
getirilmiştir. Bu kapsamda Belediyelerin Sınıf I ve Sınıf II araç satın almaları
durumunda, söz konusu Yönetmeliğin VII Nolu ekinde ifade edilen şartlara
uygun teknik şartnameler hazırlatarak satın almaya ilişkin işlemlerini bu
doğrultuda yapmaları, ayrıca kendi denetimlerinde kullanılan Sınıf I ve Sınıf II
araçlar için de aynı şartları aramaları zorunludur.
Şehiriçi Toplu Taşıma Hizmetlerinde Yer Alan Otobüslerin Özürlülerin
Kullanımına Uygun Duruma Getirilmesi ile İlgili Genelge
2- Belediyeler tarafından hizmete sunulmuş veya belediyelerin
denetimlerinde olan, 13 Şubat 2009 tarihinden sonra imal edilen ve şehir içi
toplu taşımacılıkta kullanılan araçların, 5378 sayılı Kanunun Geçici 3 üncü
maddesinde öngörülen sürenin bitimine kadar özürlülerin kullanımına
uygun hale getirilmesi amacıyla Sürücü Koltuğuna İlave Olarak Sekizden
Fazla Koltuğu Bulunan ve Yolcu Taşımak Amacıyla Kullanılan Araçların Özel
Hükümleri İle İlgili Tip Onayı Yönetmeliğinin (2001/85/AT) VII Nolu ekine
uygun biçimde tadil edilmesi gerekmektedir.
Belirtilen kapsamda olup 13 Şubat 2009 tarihinden önce imal edilmiş
araçların ise 5378 sayılı Kanunun Geçici 3 üncü maddesinin amir hükmüne
uygun olarak 07/07/2012 tarihine kadar özürlüler için erişilebilir hale
getirilmesi gerekmektedir.
Şehiriçi Toplu Taşıma Hizmetlerinde Yer Alan Otobüslerin Özürlülerin
Kullanımına Uygun Duruma Getirilmesi ile İlgili Genelge
3- Şehir içi otobüs durak yerlerinin ulaşılabilir güzergahta seçilmesi,
otobüse biniş ve inişler için gerekli fiziksel koşulların sağlanması ve toplu
taşımaya ait bilgilendirme için gerekli sesli ve görsel donanımların
eklenmesi; diğer yandan özürlüler için ayrı otobüs, ayrı güzergah
belirlenmesi gibi ayrımcılığa neden olacak uygulamalardan kaçınılması
gerekmektedir.
4- Konuya ilişkin denetim faaliyetlerini yürüten kamu kurumlarının
yaptıkları denetimlerde yukarıda yer alan hususları göz önünde
bulundurmaları gerekmektedir.
3
Yerel Yönetimler Mevzuatı
5216 Sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu (10.07.2004)
5302 Sayılı Özel İdare Kanunu (22.02.2005 tarihli)
5393 Sayılı Belediye Kanunu (03.07.2005 tarihli)
Kamu Hizmetlerinin Sunumunda Uyulacak Usul ve esaslara
İlişkin Yönetmelik (31.07.2009 tarihli)
Kamu Hizmetlerinin Sunumunda Uyulacak Usul ve
esaslara İlişkin Yönetmelik
Özürlülerle İlgili Tedbirler başlıklı 7 nci maddede;
“İdare, sunduğu kamu hizmetlerinin özürlüler
tarafından kolayca erişilebilir olması için gerekli
tedbirleri alır.”
hükmü bulunmaktadır.
4
İlgili Türk Standartları
TS 9111: Özürlüler ve Hareket Kısıtlılığı Bulunan Kişiler İçin Binalarda
Ulaşılabilirlik Gerekleri
TS 12576: Şehir içi yollar - Kaldırım ve Yaya Geçitlerinde Ulaşılabilirlik
İçin Yapısal Önlemler ve İşaretlemelerin Tasarım Kuralları
TS 12460: Şehir İçi Yollar- Raylı Taşıma Sistemleri- Özürlü ve Yaşlılar
İçin Tesislerde Tasarım Kuralları
TS ISO 23599:Görme Özürlü veya Az Görenler İçin Yardımcı Mamuller Hissedilebilir Yürüme Yüzeyi İşaretleri
TS 9111: Özürlüler ve Hareket Kısıtlılığı Bulunan Kişiler
İçin Binalarda Ulaşılabilirlik Gerekleri
Tüm binalar ve yakın çevresinde
özürlüler ve hareket kısıtlılığı bulunan bireyler için
ulaşılabilirliği sağlayacak fiziki düzenlemelere ait kural ve esasları
kapsar.
TS 12576: Şehir içi yollar - Kaldırım ve yaya
geçitlerinde ulaşılabilirlik için yapısal önlemler
ve işaretlemelerin tasarım kuralları
Şehir içi yollarda
özürlüler dahil tüm yayaların,
kaldırımları, yaya yollarını, alt ve üst geçitleri ve kavşakları,
güvenli ve rahat kullanabilmeleri için sağlanacak
yapısal önlemlerin ve işaretlemelerin tasarım kurallarına dairdir.
TS 12460: Şehir İçi Yollar- Raylı Taşıma SistemleriÖzürlü ve Yaşlılar İçin Tesislerde Tasarım Kuralları
Bu standard,
şehir içi yollarda yapılacak raylı toplu taşıma sistemlerdeki
yer altı,
hemzemin
ve yer üstünde yükseltilmiş istasyon tesislerinde
özürlü insanlar için mimari açıdan yapılacak düzenlemelerin
tasarım kurallarını kapsar.
TS ISO 23599:Görme özürlü veya az görenler için
yardımcı mamuller - Hissedilebilir yürüme yüzeyi
işaretleri
Bu standard,
görme özürlü veya az gören kişilerin
bağımsız ve güvenli dolaşımına yardımcı olması amacıyla
hissedilebilir yürüme yüzeyi işaretleri için
mamul şartlarını ve
bu işaretlerin uygulama (montaj) önerilerini kapsar.
5
Ulaşılabilirlik Stratejisi ve Eylem Planı
Yüksek Planlama Kurulu’nun 25.10.2010
tarihinde 2010/35 sayılı Kararı ile kabul
edilmiş ve
12 Kasım 2010 tarihli ve 27757 sayılı
Resmi Gazete’de yayımlanmıştır.
Uygulama
Mevzuat
düzenlemeleri
Toplumsal
bilinçlendirme
6
Özürlü ve Yaşlı Hizmetleri
Genel Müdürlüğü Yayınları
Ulaşılabilirlik Temel Bilgiler Teknik El Kitabı (2011)
Ulaşılabilir Türkiye Broşürleri 1-2-3
Ulaşılabilirlik Tespit Formları
6
Özürlü ve Yaşlı Hizmetleri
Genel Müdürlüğü Yayınları
Ulaşılabilirlik Temel Bilgiler
Teknik El Kitabı (2011)
El kitabı TS 12576’yı temel alarak
yerel yönetimler ve teknik
elemanlara kentsel mekanların
engelsiz olarak düzenlenmesinde
yararlı olması amacıyla
hazırlanmıştır.
6
Özürlü ve Yaşlı Hizmetleri
Genel Müdürlüğü Yayınları
Bu broşür;
özürlülük ve engellilik tanımlarını
kentsel ölçekte engelsiz fiziksel
çevre tasarımında dikkate alınması
gereken kuralları
içermektedir.
6
Özürlü ve Yaşlı Hizmetleri
Genel Müdürlüğü Yayınları
Bu broşür;
yaya geçitleri,
kaldırımlar,
otoparklar,
rampalar,
merdivenler,
oyun alanları ve
sokak mobilyaları
başlıkları altında herkes için engelsiz tasarım
ilkesini incelemiştir.
6
Özürlü ve Yaşlı Hizmetleri
Genel Müdürlüğü Yayınları
Bu broşürde;
herkese uygun binalarda olması gereken
genel özellikler belirtilmiştir.
6
Özürlü ve Yaşlı Hizmetleri
Genel Müdürlüğü Yayınları
ULAŞILABİLİRLİK TESPİT FORMLARI
Mevcut yapılı çevrenin ulaşılabilirlik düzeyinin
belirlenmesinde kullanılacak kontrol listelerini oluşturan “Açık
Alanlar Tespit Formu” ve “Binalar Tespit Formu” Ulaşılabilirlik
Tespit formları adı altında yayımlanmıştır.
Söz konusu formlar
http://www.ozurluveyasli.gov.tr/tr/html/185/Ulasilabilirlik+Tespit+Formlari
adresinden edinilebilir.
TEŞEKKÜRLER…