Transcript 자동차자가정비
자동차 일상점검.정비 자동차 일상점검.정비 1.자동차의 정의 1)자동차의 분류 2)자동차의 구성요소 2.손쉬운 자가정비 1)일반정비 -일상점검 -상황별 점검 2)안전운행을 위한점검 3)응급상황시 조치사항 자동차의 정의 - 자동차란 차체에 엔진의 동력을 이용하여 레일에 의하지 않고 노상을 자유로이 주행할 수 있는 차량을 말한다. 엔진위치와 구동방식에 의한 분류 1.앞 엔진 뒤바퀴 구동차(FR방식)) 2.앞 엔진 앞바퀴 구동차(FF방식) 3.전륜구동차(4WD) 차체의 모양에 의한 분류 1. 승용차(passenger car) -세단 -쿠페 -리무진 -컨버터블 차체의 모양에 의한 분류 2. 버스 3. 트럭(Truck) 화물 트럭 트레일러 트럭 자동차의 주요 구성 자동차의 기본구조 1.차체 2.섀시 o엔진 o동력전달장치 o조향장치 o제동장치 o현가장치 o휠.타이어 o자동차전기장치 자동차의 주요 구성 - 섀시 자동차의 차체를 제외한 나머지 부분을 말하며 엔진을 비롯하여 동력전달장치, 조향장치, 현가장치, 제동장치, 휠 및 타이어, 전기장치 등으로 구성되어 있다. 자동차의 주요 구성 - 엔진 자동차가 주행하는데 필요한 동력을 발생하는 장치이며 연료에 따라 가솔린엔진, 디젤엔진, LPG엔진 등으로 분류되며 엔진은 본체와 윤활, 연료, 냉각, 흡.배기,시동, 점화 등 여러 부속장치로 되어 있다 자동차의 주요 구성 - 동력전달장치 엔진에서 발생된 동력을 구동바퀴까지 전달하는 일련의 장치를 말하며 클러치, 변속기, 추진축, 종감속기어 및 차동장치, 차축 등으로 구성되어 있다. 자동차의 주요 구성 - 조향장치 자동차의 진행 방향을 임의로 바꾸기 위한 장치이며 보통 조향핸들을 돌려서 앞 바퀴를 좌,우로 조향한다. 자동차의 주요 구성 - 제동장치 주행하는 자동차를 정지시키거나 감속하고 주차를 확실하게 하는 장치이다. 브레이크장치는 마찰을 이용한 마찰 브레이크를 사용한다. 드럼식 제동장치 디스크식 제동장치 자동차의 주요 구성 - 현가장치 주행 중 노면의 충격을 흡수하기 위해 완충장치를 설치하여 승차감을 향상시키고 또한 각 부분의 손상을 방지한다. 자동차의 주요 구성 - 휠.타이어 하중의 부담, 완충 등 주행 시에 발생하는 여러 힘에 견디는 구조로 되어 있다. 자동차의 주요 구성 - 전기장치 자동차가 안전하게 운행하기 위한 등화장치, 차량의 속도나 엔진의 운전 상태를 알리는 계기장치, 그 외의 경음기,와이퍼 및 와셔 장치 등으로 되어 있다. 자동차 일상점검.정비 1.자동차의 일상점검 2.응급시 대처방법 3.알아두면 즐거운 상식 자동차 자가진단 및 점검 1. 엔진오일점검 1. 자동차를 노면이 수평인 곳에 주차하고, 시동을 끈다. 2. 오일량 및 상태를 점검한다. 3. 오일은 MIN과 MAX선 사이에 오는지 확인한다. ※ 오일교환은 10.000KM마다 한다. ※ 오일부족시 같은 점도의 오일로 교환한다. 자동차 자가진단 및 점검 2. 자동변속기 오일점검 -자동변속기 오일점검(오일량 및 상태) 1. 시동을 걸고, 수평인 노면에서 점검 2. 변속레버를 중립으로 한다. 3. 공전상태에서 오일량이 COLD와 HOT사이에 있는지 확인한다. ※ 오일부족시 같은 점도의 오일로 교환한다. 자동차 자가진단 및 점검 3. 브레이크 오일점검 - 브레이크 오일 점검(오일량 및 상태) 1. 차를 평지에 주차한 후 시동을 걸어 공회전 상태을 유지 합니다. (배력장치 장착차량) ※운행 중 주의사항 1. 주행 중 주차 브레이크 경고등이 점등 시 브레이크 오일 부족을 확인합니다. 2. 이때는 반드시 브레이크 액 누유도 점검하셔야 합니다. 자동차 자가진단 및 점검 4. 냉각수 점검 1. 냉각수 점검과 보충은 엔진 온도가 낮을 때 해야 안전합니다. 2. 냉각수의 양은 엔진 냉각 시 보조 탱크의 FULL과 LOW의 사이에 유지되면 정상입니다. 1. 보조 탱크에 냉각수 부족 시 보조 탱크를 통해 냉각수를 주입합니다. ※ 수돗물과 부동액을 6:4비율로 섞어 FULL과 LOW사이에 오도록 보충합니다 자동차 자가진단 및 점검 5. 각종휴즈점검 엔진룸 휴즈박스 휴지식별그림 불량휴즈외 정상인 휴즈 1. 휴즈박스위의 그림으로 고장난 휴즈의 위치를 확인 2. 고장난 휴즈를 확인 후 예비휴즈로 교환 ※ 휴즈교환시 반드시 정격 용량의 휴즈로 교환 실내 휴즈박스 자동차 자가진단 및 점검 6. 축전지점검 1. 등화가 어둡거나 전장부품의 작동이 원활하지 못하면 배터리 교환 주기나 발전기의 충전여부를 점검해야 합니다. 2. 배터리 단자에 부식이 심한 경우 단자를 분리하여 블러시로 닦아낸 후 단자를 재 체결합니다. ※ 배터리는 소모품이므로 일정기간 사용 후 교환을 해줘야 합니다. 자동차 자가진단 및 점검 7. 계기판 경고등 점등시 점검 엔진 오일의 압력이 낮은 경우에 점등되므로 안전한 장소에 정차 후 시동을 끄고, 엔진오일량을 확인한다. 브레이크 경고등이 점등되면 브레이크 계통에 이상이 있다 는 신호. 브레이크 페드 및 브레이크 오일 보충 주행중 충전 경고등이 점등되면 주행을 멈추고, 축전지 및 발전기의 상태를 점검 받을 것 자기진단 경고등은 각종 센서의 고장이나 엔진 컴퓨터 (ECU) 등에 이상이 있을 시 점등 됩니다. 주행 중 ABS 경고등이 점등되면 ABS의 이상을 알리는 신 호. 가까운 정비업소에서 즉시 수리한다. 자동차 자가진단 및 점검 - 응급상황 발생시 대처방법 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 실내에 과다한 습기 발생시 엔진과열시 와이퍼가 작동하지 않을 때 전조등 고장시 축전지 방전시 브레이크 작동불능시 대처방법 자동차 타이어교환 자동차 자가진단 및 점검 1. 실내에 과다한 습기 발생시 혼합식 자동식 1. 윈도우 방향으로 에어컨공기가 나오도록 조작함. ※ 습기제거에 아주 효과적임. 2. 습기량에 따라 송풍속도 조절 스위치를 조작 자동차 자가진단 및 점검 2. 엔진과열시 엔진과열시-계기판 엔진 과열시와 엔진 정상작동시과자동식 1. 가능한 빨리 도로 옆 안전한 곳에 주차하십시오 2. 자동차의 시동이 걸려있는 상태로 보조냉각수통의 냉각수 및 냉각팬의 회전여부를 확인 3. 응급처치 방법 냉각수 부족시-방열기의 캡을 열고, 시동상태로 냉각수를 보충 냉각팬 비 작동시-에어컨을 작동하여, 보조방열기를 작동 4. 가까운 정비소에서 수리 자동차 자가진단 및 점검 3. 와이퍼가 작동하지 않을 때 1. 실내와이퍼 휴즈 확인 후 교환 2. 응급 조치로 담배가루나 물기 많은 나뭇잎 및 비누등으로 앞유리를 닦는다. 3. 와이퍼 작동 암 고정너트 풀림 확인 자동차 자가진단 및 점검 4. 전조등 고장시 1. 엔진룸 및 실내휴즈박스 점검 2. 휴즈단선시 예비휴즈로 교환 ※ 전조등전구 파손시 상향등을 점등하여 주행 자동차 자가진단 및 점검 5. 축전지 방전시 1. 방전된 축전지의 (+)(-)단자와 정상 축전지의 (+)(-)를 점프선으로 연결한다. 2. 점프시 연결순서 연결시(+)극을 먼저 연결 시동후 (-)극을 먼저 탈거 ※ 케이블 제거는 역순으로 하며 두 연결 케이블이 쇼트(합선) 되지 않도록 주의하세요. 자동차 자가진단 및 점검 6. 브레이크 작동불능시 대처방법 1. 다른 차들의 방어운전을 위해 비상등과 경음기를 사용 2. 천천히 갓길 쪽으로 차를 움직입니다 연속적으로 브레이크를 밟아 최소한의 제동력 이라도 확보 엔진 브레이크와 병행으로 주차 브레이크를 사용. ※ 주차 브레이크를 이용 정지시 - 주차 브레이크를 강하게 작동하면 차량이 회전(SPIN) 할 수 있으니, 서서히 당김. 1. 속도가 줄면 최저단으로 변속해 차량속도를 줄임 2. 속도가 감소하면, 주차브레이크로 최종정지 자동차 자가진단 및 점검 7. 자동차 타이어교환 ※주의사항 1. 잭 사용시 잭의 윗부분 홈이 치량아랫부분 홈에 일치되도록 설치 2. 타이어 교환 후 바이어 고정볼트의 최종 조임은 반드시 잭을 내린 후 실시 3. 수시로 예비타이어의 공기압을 학인 알아두면 즐거운 자동차상식 신차길들이기 1. 출발은 웜 - 업을 한 후에 하십시오. 3. 속도에 알맞은 변속을 하십시오. 2. 급 가속, 과속, 급제동은 삼가 하십시오. 4. 변속 후 가속페달을 천천히 밟으세요. 알아두면 즐거운 자동차상식 올바른 축전지의 사용 1. 엔진을 멈춘 상태에서 라이트 및 오디오의 장시간 사용금지 2. 팬 벨트가 늘어져있거나 터미널이 풀려 있는지 확인 ※ 충전이 되지 않음 3. 특히 전류소모가 많은 액세서리의 장착금지 방전시의 정상 1. 시동을 위해 키를 돌리면 "짤깍" 거리는 소리만 나고 엔진이 회전하지 않음. 2. 경음기 (혼) 소리가 작아짐.