3장 공학기술과 윤리

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3장. 공학기술과 윤리
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엔지니어와 공학적 실천
전문직과 공학윤리
윤리 이론은 어떤 것이 있는가?
윤리 이론과 공학적 실천
공학에서의 안전과 위험
재난과 공학 윤리
공학 윤리와 범세계적 쟁점
1.엔지니어와 공학적 실천
1-1. 엔지니어의 딜레마
• 엔지니어: 기술적인 전문지식을 가진 자.
• 이상적인 전문가(엔지니어)의 위치: 전문적 지식과 함께
윤리 훈련을 쌓도록 해야 하고 동시에 그들의 판단에 일
반인들이 승복하도록 독립적 권위와 지위를 주어야 함.
but 오늘날 피고용인으로서의 엔지니어는 전문적 지식을
도구적 지식으로 평가되고, 사회의 중요한 결정에 소외
되어 자신의 책임을 다하지 못함.
엔지니어의 딜레마
• 공학에서는 윤리 교육과 연구를 매우 등한시해옴.
• 엔지니어들의 기술 윤리적 판단에 개입을 꺼리고 책임
을 회피.
• 기술의 가치중립적 입장(기술은 가치가 내재해 있는 것
이 아니라 외부에서 주어지므로 기술은 외부적으로 주어
진 가치 판단에 충실해야 한다)이 나타남.
챌린저호 참사. DC-10 재난. 스리마일 섬 사고
등. 엔지니어의 잘못된 윤리적 판단으로 인한 사례.
• 정보혁명에 의해 기술의 영향력이 증대함에 따라 엔지니
어의 딜레마는 더욱 커진다.
1-2.엔지니어와 의사결정
• 기술적 영역에서 현실 세계의 의사 결정의 중추적인 역
할은 엔지니어가 담당.
• 엔지니어의 의사 결정시 현장성이 매우 결정적 역할을 함
• 엔지니어의 책임 있는 활동은 치명적 잘못을 예방하는데
중요한 요소이고, 기술의 운용에 절대적으로 필요한 조
건이다. But 엔지니어의 딜레마로 인한 문제가 생김.
• 엔지니어의 윤리적 행동을 기술 개발의 본성과 방향에
심각한 영향을 줌.
예) 성공사례: 파나마 운하
실폐사례: 챌린저 호 참사
*성공사례: 파나마 운하
1909년
파나마운하
건설현장.
1945년 10월.
파나마 운하에서
USS 미주리.
*실폐사례: 챌린저 호 참사
설계 공학인은 오링의 결점
을 염려하여 발사 연기를 권
고하였으나, 경영자는 이 권
고를 기각하고, 발사를 명령
하였다. →피고용인으로서
엔지니어의 의사가 무시됨
으로서 재난 발생.
2. 전문직과 공학 윤리
2-1. 전문가란 무엇인가?
• 전문가란? 전문직에 종사하는 사람. Professional.
• 전문직(profession): 공언하는 행위나 사실.(사전적의미)
• 전문직의 특징
1)전문직에 입사하기 위해선 상당한 시간의 훈련이 필요.
2)전문직의 지식과 기술은 사회복지에 핵심적.
3)전문적인 서비스를 제공하는데 있어 대개 독점성이 짙음.
4)자율성을 가짐-개인적인 판단과 창의력 발휘.
5)윤리헌장에 구현된 윤리적 표준에 의해 규제됨.
전문직이란; 공공의 선을 도모하는 전문적 지식
을 이수하여 소정의 자격을 획득한 직업. = 엔지니어.
▶오늘날 엔지니어는 비가시성으로 인한 대중의 보호자라
기보다는 봉사자라는 이미지가 지배적이다.
2-2. 전문직 정신
독립적 전문직 정신
-독립, 자유
-비윤리적인 활동 거부
-자기판단에 따라 업무를
수행할 수 있는 자유.
복종적 전문직 정신
-고용주,의뢰인에 복종
-경영자측 견해 대변
▶ 윤리적인 견해의 차이로 양쪽의 균형을 잃지 않고 엔지
니어가 전문가로서 역할을 다하려면 형평을 유지하기 위
한 고도로 전문적인 긴장감과 균형감각이 필수적이다.
2-3. 공학 윤리란 무엇인가?
• 공학윤리
- 공학에 종사하는 개인과 조직이 직면하는 도덕적 문제
와 도덕적결정에 대한 연구.
- 도덕적 쟁점과 도덕적 이상에 대한 탐구로서, 기술적
활동에 관련된 사람과 기업 간의 관계에 관한 문제 연
구.
- 전문직 윤리: 전문가들에 의해 채택된 표준들의 집합.
2-4. 공학윤리를 왜 배우는가?
1)도덕적 딜레마
▷대학에서 윤리를 배우는 이유는 과연 무엇일까?
- 모호성의 문제,충돌문제(도덕적 딜레마), 불일치 문제.
▷도덕적 딜레마란??
두 개 혹은 그 이상의 도덕적 책무, 의무, 권리, 선(善),
혹은 이상들이 서로 충돌하는 상황. 그것들 모두가 존중
될 수는 없는 상황.
예) 친구와의 약속과 부모님간호간의 충돌
⇒ 오늘날의 공학적 실천은 대부분의 엔지니어들이 도덕적
딜레마에 직면하게 된다.
2)도덕적 자율성
▷도덕적 자율성이란??
-도덕적 관심의 기초와 관련된 윤리적 쟁점들에 대하여
합리적으로 생각하는 기량이나 습관.
-공학 윤리 교육의 목표: 도덕적 자율성 증진.도덕적 쟁
점들을 비판적으로 반성하는 능력을 개선 시키는 것.
-도덕적 자율성의 행사는 성숙한 도덕적 조망을 소유하
는 것.
3. 윤리 이론은 어떤 것인가?
윤리 이론은 도덕적 딜레마들을 이해하고 반성하기 위한 구
성체계를 제공하기도 하며 최소한의 어떤 지침을 제공.
3-1. 공리주의
:: 행위의 기준을 ‘최대다수의 최대행복(선善), 즉 사회의
최대다수구성원의 최대한의 행복을 구하는 윤리·정치관.
-유용성을 낳는 개인적 행동 이나 규칙은 옳은 것.
-공리(유용성)의 정의 불명확: 흔히 행복이라고 정의함.
◆공리주의의 난점
① 공리주의 관점에서 행동방침을 따르는 것이 어려움.
② 청중(선이 최대화 되는 모집단)의 범위를 결정하는 것.
③ 개인의 부당행위를 정당화 하는 것처럼 보인다는 점.
행위 공리주의
` 개별행위.
`특수한 상황에 관련된
최 대 다수의 최대의 선
산출
`행복만이 유일한 본래
적 가치 (밀,J.S.mill)
규칙 공리주의
`도덕규칙(일반규칙)
`항상 최대 다수의 최대
선을 산출.
`우정 사랑 깨달음 등도
본래적 가치를 가짐.
불공평한 예외를 인정해 주는 규칙 공
리 주의 선호.
3-2. 의무 윤리
-의무를 좋은 결과보다 더 근본적인 것으로 간주한다.
-칸트(Kant): 옳은 행위들이란 일련의 의무들에 의해 요
구 되는 행위. 의무 윤리를 절대적인것으로
생각.
-의무란 인간존중, 보편화 가능성, 정언적 명령 이 세가지
조건을 충촉시킨다.
▶ 인간 존중: 선의지(善意志)만이 무조건적으로 좋은 것.
인간은 자율성과 선의지에 대한 능력을 지닌 이성적 존재로
서 존중할 말한 가치가 있다.
▶보편화 가능성:의무란 모든 사람들에게 적용될 때만이 구
속력을 갖는다.
▶정언적 명령: 무제한적. 무조건적.⇔가언적 명령(Kant)
현대의 의무 윤리는 단지 의무 의 원리에 대한 예외만 허
용해도 대다수의 도덕적 딜레마가 해소 될 수 있다.
3-3. 권리 윤리
의무란, 사람들이 권리를 갖기 때문에 발생하는 것이며 그
역은 아니다.
◆존 로크(John Locke)
-‘인간임’-인권을 갖는다는 것을 함의.
-개인주의적.
-사유재산 보호 강조, 자유주의적 이데올로기의 현대적인
정치적인 배경에 반영.
◆멜든(A.I. Melden)
-인간 권리를 사람들의 공동체와 밀접하게 관련된 것으로
파악.
-최근 미국의 사회복지 시스템을 인정하는 토대 마련.
3-4. 덕 윤리
덕 윤리: 가장 오래된 유형의 윤리 이론.
◆아리스토텔레스
-덕이란,우리를 인간으로 정의해주는 이성적인 활동들에
효과적으로 관여할 수 있게 하는 획득된 습관들.
-지혜(sophia), 좋은 판단
-과도와 결여, 양극단 사이에서 중용을 찾는 경향성.
◆맥킨타이어(Alasdair Maclntyre)
-직업 윤리에 적용.
-사회적 실천이란, 공공선의 획득을 목표로 하는 협동적 활
동이다.
-전문직과 전문직 정신 속에 선에 관한 도덕적 목표들이 구
축되어있다.
※공학적 선
위험을 무릎쓰는 사태 속에서 의뢰인과 대중의 자율성을 존
중하는 가운데 유용하고 안전한 기술제품들을 창조하는 것.
▶청렴(integrity)
- 도덕적 관심.특히 정직에 근거한 인격의 통일 .
- 개인적 책임과 전문가적 책임 사이를 이어주는 다리.
- 일 속에서 자기 존경과 자긍심의 덕을 가능하게 함.
(일의 전문적 수행을 위한 효력 있는 자극)
- 엔지니어, 고용주, 의뢰인관계에서의 근본적인 덕.
▶자기 존경
-도덕적으로 적절히 스스로를 가치 있게 여기는 것.
-모든 주요한 덕목들과 연결.
-청렴을 유지하는데 주요한 동기를 제공.
4.윤리 이론과 공학적 실천
4-1.공리 주의적 접근법(전체 복지의 최대화)
1)비용.이익 접근법
- 양적인 방식으로 공리주의적 표준을 적용
- 부정적,긍정적 공리를 화폐단위로 번역하려고 시도.
- 단일한 척도인 화폐가치로 상충하는 많은 고려 항목들을
평가.
2)행위 공리 주의적 접근법
- 특정 행동의 결과에 초점을 둠. 좋은 결과를 최대화.
- 도덕문제 해결시 선택들에 대한 유용한 형태의 분석.
3)규칙 공리 주의적 접근법
- 보편화,일관성 요구.
- 개인의 권리 존중함 으로서 규칙과 관례에 따라 전체적
으로 보다 큰 선을 이룬다고 주장.
예)교통법규
4-2. 인간 존중 접근법( 각 개인 권리 보호)
1)보편화 가능성과 황금률
- 보편화 가능성(universalizability): 도덕적 판단들을 정당
화 하기 위한 기본적인 도덕 원리.
- 가역성(reersibility): ‘황금률’-역지사지의 정신.
-당사자 상호간의 관점 모두
존중. 즉, 인간존중.
◆공리주의돠 인간존중의 차이 극복법
①개인적인 권리의 위반이 최소한이거나 의심스러운 정도
일 때 공리주의적 고려가 유력.
②서로 차이가 나는 경우 LD기법, 창조적 중도 해법 사용.
③개인적인 권리 위반이 심각할 때 인간 존중적 고려가 유
력.
4-3. 공학적 상황과 윤리 이론의 적용
1)세가지 탐구
-첫째,공학 윤리는 도덕적으로 바람직한 규범과 기준들 확
인하고 정당화 하는 것을 목표로 하는 규범적 탐구를 포함.
-둘째,개념적 탐구는 공학 윤리 속의 개념, 원리 그리고 쟁
점의 의미를 명확히 한다.
-셋째,사실적 탐구는 가치적 쟁점들이 지닌 정보를 밝혀내
고자 한다.
세 가지 탐구 유형은 서로 상호 보완적이고 상관적.
But 사람 혹은 행동의 도덕적인 평가에 대한 불일치 또는
불확실성으로 인해 윤리적 문제가 항상 해결되는 것은 아니
다.
LD기법, 창조적 중도 기법등 이용해서 해결
4-4. LD(Line-Drawing)
이 기법은 가장 확연한 사례들을 양끝에 지닌 하나의 스펙
트럼에 알고자 하는 문제 사례들을 정렬 시켜 우선순위를
살펴보는 기법.
◆LD기법의 일반적인 주안점
① 모호한 상황일수록 일상생활에서 도덕적으로 받아들
일 만한지 아닌지를 알아야 한다.
②한 스펙트럼의 사례들 사이에 경계선을 설정하는 것은
임의적인 요소를 포함한다,
③한가지 특징에만 집중하는 것은 스펙트럼 위의 어디에
다 주어진 사례를 놓는가를 결정하기에 불충하다.
④‘일종의 관습 윤리’와 닮았다.
[사용 예]
우리 회사가 화학 공장을 운영, 약간의 독성 폐기물(폐수)이 방출되는데, 폐수는 지역민의 식수원인 지역
저수지로 흘러 들어 가게 된다.
[문제] 이를 방치해도 되는지?, 이에 대한 어떤 방안이 있을까?[사실적, 개념적 쟁점의 해소를 위한 관련
사실] 저수지에 처리된 폐기물의 농도는 5ppm정도이고, EPA(Environment Protection Agency, 환경 보
호국)의 기준은 10 ppm이다. 공장의 폐수로 인한 저수지의 페기물 농도는 5ppm 정도이며, 이 정도는 건
강에 아무 문제 없다. 소비자들은 이 정도로는 식수에 화학 물질이 들어 있는 것을 식별할 수 없다.
[긍정 패러다임] 시의 공급 식수는 깨끗하고 안전해야 한다.
[부정 패러다임] 독성 폐기물인 줄 알면서도 저수지에 버린다.
[고려 사항들]
(1) 저수지에 화학 물질이 흘러 가도록 두더라도, 5ppm 정도는 건강에 무해, 물의 맛이 약간 이상한 정도
로 그칠 것이다.
(2) 화학 물질은 시에서 시의 식수 처리 시스템으로 제거할 것이다.
(3) 화학 물질은 회사가 구입한 새 정수 장치를 설치, 시가 제거 할 수 있도록 한다.
(4) 납세자가 부담하는 새 정수 장치로 시가 제거 할 것이다.
(5) 화학 물질의 영향이 사람들에게 병에 걸린 듯한 느낌을 일으킬 수 있을 지 모르나, 단지 한 시간 정도
일 것이고 대단히 드문 일일 것이다.
(6) 5ppm으로는 몇몇 사람이 심한 병에 걸릴 수 있지만, 단지 일주일 정도 일 것이고, 장기적 피해는 전
혀 없을 것이다.
.
(7) 폐기 물질을 1ppm 이하로 감소시키는 정수 장치를 공장에 설치한다
(1) PP(긍정 페러다임), (2)NP(부정 패러다임), (3)고려 사항들(examples for consideration)
1
2
3
4
5
6
7
Line Drawing Technique
NP
6
5
4
1
end
7
2 3
PP
4-5. 창조적 중도(中道)해법
▶한 행위/사업의 실행 여부를 결정함에 있어, 다음의 상황
이 일어 날 때 적용 원리들이 서로 충돌한다고 말한다:
(1)준수하여야 할 원리들을 모두 지킬 수 없다.
(2)한 원리를 따르면, 다른 원리를 위배하게 된다.
이 때 어떠한 결정을 내려야 할까 의 문제가 발생한다. 이
문제를 “충돌 문제”(Conflict Problem)라고 말한다.
▶충돌문제 해법들
우선 원리를 선택한다. 이 선택이 어려우면 →차선의 원리
를 선택한다. 이 역시 어려우면→창의적 중간 원리를 탐구
한다.
모든 충돌하는 요구를 적어도 부분적으로 충족시키는
해법인, 충돌하는 가치들 사이에 어떤 창조적인 중도를 찾는 것.
예)뇌물과 선물
5. 공학에서의 안전과 위험
5-1. 안전이란 무엇인가?
안전이란, 허용 가능하다고 판단되는 위험도(危險度)
(허용 가능한 범위가 무엇인가??)
만약, 어떤 것이 위험이 충분히 알려져 있
수정,보완
고 그 위험들이 허용 가능하다고 판단된다
면, 그것은 안전하다.
자주 정도와 비교;; ‘상대적으로 안전하다’ 〓 어떤 위험이
다른 위험과 비교해서 다소 허용 가능
하다.
5-2. 위험이란 무엇인가?
위험이란, 원하지 않은 어떤 해로운 것이 발생할 수 있는 잠
재력. 해악의 개념을 포함.
• 위험의 구성요소: 해악의 크기, 해악의 발생확률
따라서 위험 = 해악의 크기*해악의 발생 확률
• 공리주의적 접근: ‘비용.이익 분석’ → ‘위험.이익 분석’
1)이익 최대화로서의 위험
-공리주의의 특징적인 한계
① 각각의 선택과 관련되는 이익이나 비용 전부를 예상하
기는 불가능하다.
② 모든 위험과 이익을 금전적으로 환산하는 것은 항상 가
능한 것이 아니다.
③ 비용과 이익의 분배를 고려하지 않는다.
④기술이 부과하는 위험에 대한 정보에 입각한 동의를
위한 여지를 주지 않는다.
2)위험의 최소화
`어떤 공학적 프로젝트가 충분한 이익을 약속하는 동안에
는 어느 정도의 위험을 받아들임.
= 잠재적 해악의 크기* 잠재적 해악의 발생확률
▶ 위험의 최소화, 즉 안전의 최대화는 생각하기 보다 공학
인 에게 가장 어려운 과제이다.
이유: 위험은 늘 불확실성과 관련 되어 있다. 가능한 한
정확한 진단을 위해 위험은 단순히 경험에 의한 추측
(educated guess) 에 의존하지 말아야 하고, 반드시 확
률로 표현되어야 한다.
6. 재난과 공학윤리
6-1.예방 윤리로서의 공학 윤리
공학 윤리란, 일종의 예방 윤리 이다. 즉, 내버려두면 자칫
윤리적 위기로 까지 발전할 수 있을 윤리적인 문제들을 미
리 예상해봄으로써 위기가 발생하지 않도록 미리 대처.
• 한국공학교육 인증원(ABEEK)의 예방윤리 두 가지 차원
① 엔지니어들은 전문 직업인으로서 중요한 윤리적 차원
을 지닐 수 있는 결과를 미리 예측할 수 있어야 한다.
② 엔지니어들은 결과에 대해 효과적으로 판단 할 수 있
어야 하며 윤리적으로 무엇이 타당한지 결정할 수 있
어야 한다.
6-2. 재난의 설명
재난이 왜 일어나는가?? → 인과적 설명 이론: 원인을 통제
할 수 있기 때문에 예방을 위해 효과적인 설명이론.
사례1) 챌린저 호 참사
재난 인과 목록:-엔지니어링 실패
-경영적 실패
-비윤리적 태도와 행위(재난의 주요원인)
▶ 재난에 대해 인과적으로 설명할 경우, 비윤리적 태도와
행위는 재난의 발생에 대한 중요한 인과적 요소가 된다.
사례 2) 대구 지하철 참사
지하철 당국이 안전수칙
을 무시한 채 안일하게
대처한 ‘人災’이다.즉,
직.간접적으로 관련되어
있는 엔지니어들과 이들
을 지휘하라 책임있는
경영자들에 그 책임이
있다. 경영자들의 비윤
리적 경영을 엔지니어에
게 책임 전가시킨 것으
로 추정된다.
▶두 재난은 윤리적 설명의 중요성을 부각시킨 것으로 윤리적 설명은
곧 예방을 위한 설명이다.
6-3. 행위 평가를 위한 기본 원리
• 공학 윤리는 대재난과 관련이 있기 때문에 특수한 경우
를 제외하고는 인격의 평가보다 행위의 평가에 강조점을
둔다.
• 공학적 행위평가의 기본원리: 공리주의, 의무론, 계약주
의모두가 동의하는 최소한의 기본원리에서 출발.
①유익(선)보다 더 많은 해를 가져오는 행동을 해보다 더
많은 선을 가져오는 행동보다 윤리적으로 옹호하기 어렵
다.
②다른 모든 것이 동일하다고 하면, 동의하지 않은 위험감
수의 부과는 동의를 얻은 위험 감수 부과보다 윤리적으
로 옹호 되기 힘들다.
③행위의 피해와 유익의 분배가 동등해야한다.
④정당한 과정 없이 부과되는 위험이 공정한 과정의 결과
로서 부과되는 것보다 윤리적으로 옹호되기 힘들다.
7. 공학 윤리와 범세계적 쟁점
7-1. 다국적 기업
• 개발 도상국에서 다국적 기업은 자연히 비용이 적게 드
는 방식으로 그 국가에서 통용되는 허술한 안전 규정을
따른다.→ 공학 윤리적 문제 발생.
• 사회의 관습과 문화가 다를 때 책임과 가치 달라짐.
• 다국적 기업의 기본적 문제: 상대적 가치를 어떻게 평가
해야 하는가??
7-2. 상대적 가치의 세가지 의미
윤리적 상대주의 서술적 상대주의 도덕적 상대주의
거짓
행위가 특수한
사회 안에서 그
사회의 규약에
의해 승인 될 때
도덕적이다.
부조리 함축.
참
실제로 가치에
대한 믿음과 태
도는 문화마다
다르다.
참
단순하고 예외
없는 절대적 도
덕 규칙을 공식
화하는 것은 불
가능하다.
(맥락적)
7-3. 정당한 수단의 장려
• 다국적 기업은, 악 보다 선을 이행.
• 인권의 원리들을 적용하는 것이나 사업하는 나라의 선을
증진 시키는 것에 있어서는 맥락적이며 개별 사례적인
(case-by-case)접근법이 요구 된다.
예) 매우 위험한 화학물질을 제조하는 회사들에서의 노동자
안전 문제. → 도덕적 선한 판단과 협상의 문제.
7-4. 기술 이전과 적정 기술
• 기술 이전:
`기술을 새로운 설치 환경으로 옮겨서 기술을 거기에 심
는 것.
• 적정 기술:
`기술을 이전할 때 더 넓은 사회적 요소들을 강조하는 모
든 시도들에게 적용되는 포괄적인 개념.
`공학에 대한 우리의 견해를 강화하고 증폭 시킴.