다목적 무선조종 비행기를 이용한 가설용 와이어 연선

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Transcript 다목적 무선조종 비행기를 이용한 가설용 와이어 연선

다목적 무선조종 비행기를 이용한
가설용 와이어 연선 시스템
Messenger wire stringing system with Multi aid R/C Air-craft
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목
1.
와이어 연선 시스템 개요
2.
기술의 필요성
3.
기존 기술과의 비교
4.
와이어 연선 시스템의 설명
5.
다목적 무선조종 비행기
6.
와이어 연선 시스템의 작업절차
7.
산업재산권 현황
8.
시스템 비행사진
9. 송전선 건설 발주 관련 자료
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차
1. 와이어 연선 시스템 개요
본 연선 시스템은 송전선로 가선공사에
관련된 새로운 공사 방법으로 개발한
다목적 무선 조종 비행기를 이용하여
송전선로 공사의 와이어 연선을 시행하는
시스템입니다.
2005년 10월에 전기분야 특허등록을 완
료했으며 절차를 통해서 전력신기술로 지
정이 가능한 저비용으로 와이어를 연
선하는 신공법입니다.
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2. 기술의 필요성
송전선 전력선을 가선하기 위해서는
선행작업으로 메신저 와이어를 가선
구간에 연선 후에 전력선을 견인함.
현재의 연선방법은 인력이나 헬기를
이용하고 있으나 두 방법 모두 심각한
문제점을 가지고 있음.
따라서 기존의 공법에서 발생한
문제점을 해소하고 와이어를 연선 할
수 있는 새로운 기술의 개발이 필요함.
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3. 기존의 기술과의 비교
구
분
1. 인
력
연선공법
2. 헬
기
연선공법
3. 본 연 선
시 스 템
공 법 설 명
장
점
단
점
-선로 경과지 지상으로
와이어를 연선 후 철탑 상부로
견인
-단순 인력만으로 연선이
가능함
- 벌채로 환경훼손
- 험준한 계곡 등 일부 구간은
연선 곤란
-헬기에 와이어 드럼을 달고
공중으로 연선
-철탑 상부로 직접 연선이
가능하므로 작업이 효율적임
- 고비용
- 헬기바람에 의한 민원
- 주기장 등 부대시설
-무선 조종 비행기가 가벼운
로프를 견인 1차 연선을 시행
- 저비용
- 작업이 간편함
- 헬기보다 작업효율성이
떨어짐
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4. 기술의 설명
좁은 공간에서 이륙 및 착륙이 가능
하며 상당한 하중을 견인할 수 있는 무선
조종 비행기를 개발하고 이 비행기를
이용하여 철탑과 철탑 사이에 3 mm –
8 mm 정도의 나일론 로프를 1차
파이롯트 라인으로 연선하는 공법.
철탑과
철탑 사이에 나일론 로프의
연선이 완료된 후에 와이어를 견인
할 수 있는 강한 로프로 교체하여 최종적
으 로 필 요한 와이 어를 연선 구간 에
풀링하는 작업 방법.
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5. 다목적 무선조정 비행기
- 저속의 안정성있는 비행특성(최고속도:150Km/hr)
- 최소 최단의 공간에서 이륙 및 착륙 (이륙레일: 2.5m)
- 3부분으로 분리되는 견고한 비행구조체
- 안정성 확보 : 비상시 낙하산 사출(Fail Safe)
-탑재능력 : 2 Kg – 5 Kg
-견인능력 : 20Kg – 70 Kg
-비행거리(최대) : 2km
-비행시간(최대) : 20min
-특허 등록번호
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: 0505412
5. 다목적 무선조정 비행기 - 이륙
Carrier
Launcher
Material
Al beam
Type
Twin Rail
Length
2.5m
Puller
Manual : 1ton
Pulling Tension
Bungee Cord
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Material
Al & St
Wheel
Urethane
Operation
Manual
Pulling Line
Nylon Rope
5. 다목적 무선조정 비행기 - 착륙
Parachute
Material
Para-Cloth
Shape
Round, 8pcs
Type
Canopy open
Para-Line
Nylon Rope
Operation
Servo control
Landing balance
Bungee Cord
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5. 다목적 무선조정 비행기 - 견인
Pulling Line
Material
Ball Rope
Dropper
Al Bar & Magnet Ring
Operation
Servo control
Start Tension
20kg
Flight Tension
70kg
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5. 다목적 무선조정 비행기 - 시스템
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6. 작업절차-1
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6. 작업절차-2
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6. 작업절차-3
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6. 작업절차-4
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6. 작업절차-5
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7. 산업재산권 현황
번호
권리
1
특허
등록
2
명
등록/출원번호
등록/출원일
IPC 코드
무선조종 소형 항공장치
10-0505412
2005.07.25
B64C
특허
등록
가설용 와이어
연선 시스템
10-0523762
2005.10.18
H02G
3
특허
출원
무선조종 다목적 항공기의
수직착륙장치 및 착륙방법
10-0118972
2005.12.07
4
특허
출원
무선조종 다목적 항공기의
이륙장치 및 이륙방법
10-0030596
2006.04.04
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칭
8. 시스템 비행사진-1
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8. 시스템 비행사진-2
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9. 2006년 발주예정 송전선건설 자료
단위:백만원
번
호
도급비
번
호
사업소
단위
도급비
번
호
사업소
단위
3,125
18
제천전력
154kv
우두분기
800
35
관주전력
154kv
만악분기
철원-화천
15,480
19
제천전력
154kv
양양-인제
80,100
36
대구전력
154kv
청통-동구
154kv
문산-개성
8,500
20
제천전력
154kv
도계분기
600
37
대구전력
154kv
구암분기
2,900
서울전력
345kv
신포천
50,000
21
제천전력
154kv
망상분기
38
대구전력
154kv
다시분기
4,000
5
서울전력
345kv
신덕은
50,000
22
제천전력
154kv
주진-둔내
39
대구전력
154kv
심영일
6
인천전력
154kv
통진분기
23
제천전력
154kv
둔내-횡성
40
대구전력
154kv
구지분기
7
인천전력
154kv
양촌
24
제천전력
154kv
충주분기
41
대구전력
154kv
서라벌분기
8
수원전력
154kv
청북분기
2,200
25
제천전력
154kv
충주-증평
42
대구전력
154kv
홍해분기
9
수원전력
345kv
신안성제
7,117
26
제천전력
165kv
대소분기
43
대구전력
154kv
외동-입실
10
수원전력
154kv
월곶분기
27
제천전력
154kv
삼척분기
44
부산전력
154kv
지사분기
11
수원전력
154kv
조암-양감
28
대전전력
345kv
신온양
592
45
창원전력
154kv
사천-사남
3,171
12
수원전력
154kv
발안-양감
29
대전전력
154kv
용운분기
466
46
창원전력
154kv
사봉분기
1,863
13
수원전력
345kv
서안성
30
전주전력
154kv
무주분기
4,794
47
창원전력
154kv
서마산
14
제천전력
345kv
신충주
31
전주전력
154kv
왕궁분기
48
전력계통
765kv
신고리-북경남
144,659
15
제천전력
154kv
주진분기
400
32
관주전력
345kv
여수 T/P
49
전력계통
765kv
신안성-신가평
13,325
16
제천전력
154kv
횡계-평창
37,200
33
관주전력
154kv
화치분기
17
제천전력
154kv
북원주
70,000
34
관주전력
154kv
용성-여천
사업소
단위
사업명(T/L)
1
서울전력
154kv
백석분기
2
서울전력
154kv
3
서울전력
4
사업명(T/L)
446
사업명(T/L)
TOTAL
도급비
1,500
13,000
12,000
3,000
500
531,738
(2005년 12월 28일 한전발표)
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가공송전선로건설공사 입찰참가자격사전심사기준
사전심사기준 Ⅰ
입찰참가자격 사전심사기준
제1조 (목적)
이 기준은 재정경제부 회계예규 입찰참가자격 사전심사요령 (이하 "사전심사요령"이라 한다)에 의거
“000kV 000T/L 건설공사”의 입찰참가자격 사전심사(이하 "사전심사"라 한다) 기준(사전심사기준Ⅰ)을 정
함에 그 목적이 있다.
제5조 (기술적공사이행능력부문중 기술능력 및 시공평가결과 평가)
① ‘신기술개발․활용실적’ 평가는 다음 각호에 의한다.
1. 전력기술관리법 제6조2의 규정에 의거 신기술로 지정․고시된 실적 중 가공송전분야 실적으로 한다.
2. 심사기준일 현재 보유하고 있는 실적으로 평가하며, 보호기간이 경과된 실적은 평가에서 제외한다.
3. 법인명의로 개발한 실적으로 평가하며, 공동개발의 경우 개발업체 각각을 인정한다.
4. 활용실적은 전력기술관리법 제6조 2의 규정에 의거 신기술로 지정․고시된 실적 중 가공송전분야
실적을 대한전기협회에 제출하여 인정받은 실적으로 평가한다.
5. 활용실적은 심사기준일 현재 직전년도까지의 보호기간 동안 활용된 누계금액으로 평가한다
② ‘시공평가 결과’의 평가는 참여업체 모두 만점으로 평가한다.
2004. 10.
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기술적 공사이행능력 부문 분야별 심사항목 및 배점기준
[별표 2]
나. 신기술 개발․활용실적 (4점)
평가요소
배점
신기술개발
1.0
․ 2건 이상
․ 1건
1.0
0.6
3.0
․
․
․
․
3.0
2.6
2.2
2.0
신기술 활용실적
등
급
60억원 이상
60억원미만 10억원이상
10억원미만 1억원이상
1억원미만
배점
【주】
① 신기술개발실적 : 전력기술관리법에 의거 신기술로 지정되어 보호기간 내에
있는 가공송전분야 신기술로서 대한전기협회 발행 신기술지정 증빙서류 제출
② 신기술 활용실적 : 가공송전분야 신기술로서 가공송전분야에 활용한 실적을
대한전기협회에 제출하여 인정된 증빙서류 제출
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