Transcript 동력전달 장치
기술.가정 동력전달 장치 학 습 목 표 자전거의 동력전달 경로를 설명할 수 있다. 동력 전달 장치의 종류와 그 특징을 설명할 수 있다. (3)동력 전달 장치 자전거의 동력 전달 마찰차 전동 기어 전동 체인 전동 심화학습 : 캠전동 (가)자전거의 동력 전달 과정 페 달 크 랭 크 크랭크축 큰스프로킷 체 인 작은 스프로킷 뒷바퀴 (나) 마찰차 전동 (ㄱ) 2개의 바퀴를 접촉시켜 발생하는 마찰력을 이용하여 동력을 전달. (ㄴ) 특징: 접촉을 유지한 상태로 이동이 가능 하나 확실한 회전 운동이나 큰 전동에는 부적 합하다. (ㄷ) 용도: 주로 변속 장치에 이용된다. (ㄹ)마찰차 종류1 평 마찰차 원추 마찰차 V 홈 마찰차 두 축이 평행할 때 사용하 며, 마찰력을 크게 하기 위해 가죽, 목재 등의 재 료를 사용한다. (ㄹ)마찰차의 종류2 평 마찰차 원추 마찰차 V홈 마찰차 마찰면이 V자 모양이 며, 축이 만나는 각도 에 따라 추의 모양이 다양하다. (ㄹ)마찰차의 종류 3 평 마찰차 원추 마찰차 V홈 마찰차 마찰면을 더욱 넓게 하기 위해 V자 홈이 있는 바퀴를 사용한 것이다. (다)기어 전동 (ㄱ) 한 쌍의 이가 서로 물려서 미끄러지지 않고 확실한 동력을 전달한다. (ㄴ) 특징: 물리는 기어 잇수에 따라 회전속 도가 달라지고, 내구성이 크다. (ㄷ) 용도: 시계, 내연기관, 핸드 드릴, 감속 장치, 선반, 사진기 삼각대 등 (ㄹ)기어의 종류 1 평 기어 (두 축이 평행한 기어) 잇줄이 축에 평 행한 기어로 시 계, 내연 기관 등에 쓰인다. (두 축이 평행한 기어) (ㄹ)기어의 종류 2 헬리컬 기어 잇줄이 축에 경사 진 기어로, 소음 이 적으며 한쪽 방 향으로 미는 힘이 작용된다. (두 축이 평행한 기어) (ㄹ)기어의 종류 3 래크와 피니언 회전 운동을 직선 왕복 운동으로 바꾸 거나 그 반대일 때 사용, 선반, 사진기 삼각대 등 (두 축이 평행한 기어) (ㄹ)기어의 종류 4 베벨 기어 원뿔면에 이를 만든 것 으로 핸드 드릴, 자동 차의 차동 장치에 사용 된다. (두 축이 교차하는 기어) (ㄹ)기어의 종류 5 웜과 웜기어 속도비가 큰 경우 에 사용하며 , 배구 나 테니스 코트의 네트를 치는데 사 용된다. (두 축이 평행하지도 교차하지도 않는 기어) (ㄹ)기어의 종류 6 스크루 기어 헬리컬 기어의 축을 엇갈리게 한 것으로 큰 감속비를 얻을 수 있다. (두 축이 평행하지도 교차하지도 않는 기어) (라)체인 전동 (ㄱ) 체인을 스프로킷의 이에 하나씩 물려서 동력 을 전달한다. (ㄴ) 특징: 효율적인 확실한 전동이 되나, 소음과 진동 등으로 고속회전에 부적합하다. (ㄷ) 용도: 축간 거리가 짧고, 저속으로 큰 힘을 전 달하는데 적합하다. (ㄹ) 롤러 체인 롤러 링크와 핀 링크 사이에 롤러를 끼워서 결 합하여 만든다. 회전시 소음이 발생하므로 고 속회전에 부적합하다. (ㅁ)사일런트체인 링크를 부시에 끼우고 바깥쪽에 안내 링크를 결 합시켜 핀으로 연결하여 만든다. 진동과 소음이 적어 고속 회전에 적합하다. 캠전동 : 회전운동을 직선 운동이나 왕복 운동으로 바꾸는 전동기구이다. 판 캠 평면 캠 판 캠, 직동 캠 등이 있다. 용도는 재봉틀, 내연 기관, 방직기 등에 사 용된다. 입체 캠 원통의 바깥면에 비 틀린 홈이나 단면을 만들어 복잡한 운동 을 할 수 있는 캠으 로 원통 캠, 구면 캠 등이 있다. 원통캠 형성평가 ♧형성평가1 1. 주로 변속장치에 이용되는 동력전달 장치는 무 엇인가? 마찰차 전동 2. 두 축이 교차하는 기어는 무엇이 있는가? 베벨 기어 3. 두 축이 평행하지도 않고 또는 교차하지도 않는 기어는? 스크루 기어 ♧형성평가2 4. 축간 거리가 짧고, 저속으로 큰 힘을 전달하는 데 적합한 전동 장치는? 체인 전동 5. 회전운동을 직선 운동이나 왕복운동으로 바꾸 는 전동기구는? 캠 전동 6. 최초의 자전거는 언제 만들어졌을까요? ①1700년대 ②1800년대 ③1900년대 ♧ 형성평가 3 7. 자전거의 동력 전달 과정은? *진짜 자전거를 찾아라. 드라이지네 1818년 독일, 칼 폰 드라이스 (남) 산악 자전거 2인승 패션 자전거 경주용 자전거(일본) 자세가 경사지도록 설계된 자전거 기어의 잇수와 회전수와의 관계 ♣ 기어의 잇수는 A: B= 24:12이다. 이때의 회전비는? A B 잇수비 A:B=24:12=2:1 회전비 잇수비와 반비례 A:B=1:2 이다. 수고하셨습니다. 교수-학습 계획 교과명 기술 * 가정 학년·학기 2-1 쪽수 P.62-80지학사 차시 9/15 단원명 기계의 이해 – 동력 전달 장치 학습주제 자전거의 작동 원리와 기계 요소 및 운동 전달 기구의 종류, 기능 등을 이해하여 간단한 운동 물체를 만들 수 있다. 학습목표 자전거의 동력 전달 경로를 설명할 수 있다. 동력 전달 장치의 종류와 그 특징을 설명할 수 있다. 학습환경 교단 선진화 교실 활동유형 학습조직 * 학습목표 제시 교수-학습 활동 * 동력 전달 장치의 종류 -자전거의 동력 전달 -마찰자 전동 -기어 전동 -체인 전동 -캠 전동 전체 정보안내 * 여러 가지 자전거의 종류 * 형성평가 학습자료 교과서, 노트, P.P.T자료, 자전거 모형 차시안내 운동 물체 만들기 개인 수업연구자료 준비물 PPT자료, 참고작품 하드보드지,칼,자,나사,+자 드라이버