Εφαρμογές των laser στην αυτοκινητοβιομηχανία
Download
Report
Transcript Εφαρμογές των laser στην αυτοκινητοβιομηχανία
ΝΙΚΟΛΟΥΔΗ ΧΡΙΣΤΙΝΑ
ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΚΑΘΗΓΗΤΡΙΑ :
Μ. ΜΑΚΡΟΠΟΥΛΟΥ
ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ ΦΥΣΙΚΗΣ 2012
•
•
•
Ενεργό μέσο
Μέσο διέγερσης
Οπτικό σύστημα
Μονοχρωματικότητα
Κατευθυντικότητα
Χωρική συμφωνία
Χρονική συμφωνία
CO2
Nd:YAG
Disk Laser
Diode Laser
Fiber Laser
Μήκος κύματος 10,6μm
CO2(10-20%) , N2(10-20%) , He(rest) μίγμα αερίων
Συνεχώς και παλμικά(15kW , MW)
Μέση ισχύς (συνεχή λειτουργία)
45kW max , 500W-10kW normal
Automotive ind.
2,5-7 kW
μεγάλη ισχύ :
τομές/συγκολλήσεις
μικρή ισχύ :
χάραξη
απόδοση max 20-25% ,normal 10-20%
Εκπέμπει στα 1,06 μm
Ενεργό μέσο Nd σε κρύσταλλο YAG
Συνεχώς και παλμικά (150W , 4kW)
Automotive ind. 3 – 6 kW
Χαρακτηριστικά
Μήκος κύματος 1,03μm
Yb : YAG (ytterbium)
Μέση Ισχύς 6kW
Μεγάλη αποδοτικότητα 10-15%
Πρόσφατες εξελίξεις
Διαθέσιμα στο εμπόριο : 1-4kW
150-200μm διάμετρος ακτίνας (μικρές διατομές σε
ανοξείδωτο ατσάλι και κράμα αλουμινίου)
Χαρακτηριστικά
Μήκος κύματος 1,07μm
Ενεργό μέσο οπτική ίνα
ενισχυμένη με σπάνια στοιχεία
(υττέρβιο,έρβιο,νεοδύμιο κ.α.)
Μέγιστη ισχύς 20kW (2001 100W)
Μέγιστη αποδοτικότητα 10-25%
Πρόσφατες εξελίξεις
Στο εμπόριο 10kW και άνω
Προγραμματισμός fiber laser 100kW
Στα 6,9kW είναι ικανό να διεισδύσει σε μεγάλο βάθος με
μεγάλη ταχύτητα
Είναι ικανό να αντικαταστήσει CO2 laser υψηλής ποιότητας
στη συγκόλληση από απόσταση και στη σάρωση
Συγκόλληση
Welding
Soldering
Brazing
Κοπή / Τομή
(cutting)
Αποκόλληση
(ablation)
Χάραξη
(marking)
Συμβατική συγκόλληση
Περιορισμοί ταχύτητας και
παραγωγικότητας
Πολλές συγκολλήσεις
Μεγάλη θερμική ισχύς εισόδου
Παραμορφώσεις
Δύσκολη αυτ/ποιηση
Συγκόλληση laser
Διείσδυση 1.9cm με μια φορά
Υψηλές ταχύτητες σάρωσης
Πρόβλεψη ακριβείας (σφάλμα ±0.005cm)
Χαμηλή θερμική ισχύς εισόδου μικρές παραμορφώσεις
Αυτοματοποίηση
Το welding γίνεται με τρεις τρόπους:
•
•
•
Conduction welding
Keyhole weld
Laser Powder Fusion/Deposition welding
LPF / LPD
Τήξη χωρίς εξάχνωση
Μεταφορά θερμότητας
μέσω θερμικής αγωγιμότητας
Χαρακτηριστικά
Μικρό βάθος
Μικρές γεωμετρικές αναλογίες
(πλάτος προς βάθος = 1)
Υψηλή αισθητική
Εφαρμογές
Συγκόλληση λεπτών δοκιμίων όπως φύλλα ,καλώδια , λεπτοί
σωλήνες κ.α.
Εξάχνωση εγκοπή
Σταθεροποίηση εγκοπής
λόγω της πίεσης από τους
παραγόμενους ατμούς
Χαρακτηριστικά
Μεγάλο βάθος
Μεγάλες αναλογίες
(βάθος προς πλάτος 10:1)
Στρώμα τηγμένου υλικού
Ψεκασμός σκόνης μετάλλου
Χαρακτηριστικά
Συγκολλήσεις 0.03cm
Καμία θερμική
παραμόρφωση
Αυτομ/ποιηση
Κατασκευές τμημάτων για μηχανική ενδυνάμωση
του αυτ/του
Αυξημένη παραγωγικότητα
Αυξημένη ευελιξία
Προσαρμοσμένα σχέδια συγκόλλησης επιτρέπουν την
βέλτιστη δύναμη των αρθρώσεων και αυξημένη
ευελιξία σχεδιασμού , λόγω :
σχεδόν όλα τα σχήματα ραφής συγκόλλησης
σχεδόν κάθε προσανατολισμό των ραφών
συγκόλλησης
ορίζει ο χρήστης τη διανομή των ραφών
συγκόλλησης
βέλτιστη ροή των δυνάμεων
Απαιτήσεις τελικού προϊόντος
Μείωση αναλογιών
Αύξηση απόδοσης
Μείωση κόστους
Μείωση βάρους
Remote welding PFO
45 ραφές
(25-40mm)
σε λιγότερο
από 30sec
Μείωση βάρους
Μεγαλύτερη ευστάθεια
Λιγότερο υλικό
Λιγότερο βάρος μεταφοράς
Καλύτερες επιδόσεις συντριβής
Μειωμένη ποσότητα
εξαρτημάτων
Μικρότερο κόστος
Εργαλείων
Σχηματισμού /Μορφοποίησης
Εφοδιασμών /Υλικοτεχνικής υποστήριξης
Έγχυση μετάλλου πλήρωσης (solder)
Μέταλλο πλήρωσης χαμηλότερη θερμοκρασία
τήξης
Δεν τήκονται τα υλικά του δοκιμίου
Laser ισχύος 30-50W
Μήκη κύματος 808-980nm
Παρόμοια διαδικασία με το soldering
Πρωτοπόροι Audi (πίσω φτερό TT) και
VW (πορτμπαγκάζ Bora)
Σωστή επιλογή υλικού πλήρωσης
Το υλικό βάσης δεν πρέπει να λιώσει
Δέσμη laser 2-3mm διάμετρο
Το καλώδιο 1mm διάμετρο
Απόκλιση 0.3mm της δέσμης μονομερής
υγροποίηση και σφάλματα σύνδεσης
CO2 και Nd:YAG
Nd διάτρηση ,μεγάλη ισχύς ,χαμηλή
ταχύτητα
Nd:YAG διάτρηση και χάραξη ,πολύ μεγάλη
ισχύς
CO2 αλουμίνιο ,ανοξείδωτο ατσάλι ,τιτάνιο
Συνήθως παλμικά laser
Βελτίωση ασφαλείας κατά τη συντριβή και μείωση
βάρους μεταφοράς
Tailored blanks ατσαλιού μαγγανίου-βορίου
υψηλής αντοχής
Απομάκρυνση επίστρωσης αλουμινίου-πυριτίου
Καλύτερες δυνατές οικονομικές οριακές συνθήκες
Πάνω από 10000 μέρη αυτ/του
Το κάθε υλικό φέρει διαφορετική σήμανση
Διασφάλιση ποιότητας
Απαιτήσεις ανίχνευσης
Οι σημάνσεις πρέπει να ξεπερνούν τη διάρκεια ζωής του αυτ/του
Αντοχή σε ακραίες συνθήκες
Laser Markers
Σημάνσεις διαρκείας
Σήμανση/Χάραξη μικρών τμημάτων με υψηλή απόδοση
Πλήρη ενσωμάτωση στις γραμμές παράγωγης
Διαδικασία ευέλικτη ,ελεγχόμενη μέσω λογισμικού
εξατομικευμένα περιεχόμενα σήμανσης
Larsson ,J. ,(2007) , Laser welding, structural adhesive bonding,
for body-in-white assembly
,(http://www.thefabricator.com/article/laserwelding/laserwelding-structural-adhesive-bonding-for-body-in-whiteassembly)
Khan ,M.A. ,(2010) , Laser welding : a joining process used for fuel
injector
http://laserdeposition.net
Hoffman et al. , Proceedings of the Second International WLT ,at
Conference on Lasers in Manufacturing 2003,Munich, June 2003
http://www.trumpf-machines.com
http://www.rofin.com
http://www.seas.virginia.edu/research/lam/pdfs/speaker%20p
resentations/HavrillaUofV_Laser%20Based%20Manufacturing%20in%20the%20Autom
otive%20Industry.pdf
http://www.laserline-inc.com
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ
ΓΙΑ ΤΗΝ
ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΑΣ