Transcript Glimt fra - Frilansjournalist Steinar Sund

Glimt fra
dansk
traktorproduksjo
Danske Bukh er mest kjent for sine motorer, spesielt båtmotorer. Etter annen
verdenskrig ble de imidlertid med på traktorboomen og begynte også å produsere traktorer.
Et originalt eksemplar befinner seg i Hønefoss.
Tekst og foto: Steinar Sund
O
lav Simon fra Hønefoss er
traktorentusiast og samler
og eier blant annet en
Bukh 302 som ble funnet i en løe
etter en avdød bonde.
Traktoren ble kjøpt ny av Odd
Wallentin Hansen tidlig på 60-tallet. Årstallet er ikke helt klart, men
Bukhs modell 302 ble produsert
fra 1960 til 1967. Hansen var
bonde og hadde et småbruk, Berge
i Odalen. Traktoren brukte han
hovedsakelig som stasjonærmotor.
Den har blitt brukt til å drive et
sagbruk og dra en gårdssag. Han
brukte den imidlertid også som
framkomstmiddel, og gjerne til
transport av varer til og fra butikken. Kassen som er montert bak
egnet seg godt til det formålet.
Hansen var kjent for å være litt av
en tusenkunstner og laget selv en
del utstyr til traktoren. Den har
blant annet også en tømmervinsj
montert bak.
Funnet på løa
Etter Odd Hansens bortgang ble
gården med traktoren overtatt av
brorsønnen Jacob Hansen. Traktoren ble da funnet i løa, som ikke
hadde noen dør, og traktoren sto
derfor litt utsatt til. Den er litt solbrent i fronten, som tydeligvis har
stått mot den åpne døra. Traktoren
ble så i 2009 solgt videre til Olav
Simon fra Hønefoss.
Det gamle klenodiet er i helt
original forfatning. Ingenting har
foreløpig blitt gjort med den, annet
enn at Simon har pusset den opp
litt og har hatt på noe lakkbeskyt-
24 | NORSK MOTORVETERAN NR. 7/2012
telse. Den er fortsatt i rimelig god
stand, selv om den er noe medtatt
i lakken etter mange års trofast
innsats.
Dette eksemplaret skiller seg
fra en del andre modeller som
finnes her i landet ved at ordet
“Norge” er malt inn vertikalt på
grillen. På flere andre modeller
stod det i stedet “Diesel” vertikalt
over fronten. Ved Norsk Motorhistorisk museum på Stange får vi
opplyst at traktorer som var beregnet på det norske markedet som
regel fikk akkurat denne transferen
på fronten.
Bukh modell 302 ble produsert
ved Bukhs fabrikk i Kalundborg
i Danmark. Den har tosylindret
firetakts dieselmotor på 37 HK, og
motoren er egentlig en båtmotor.
Bukhs hovedproduksjon har alltid
vært motorer. Motorfabrikken
Bukh AS ble grunnlagt allerede i
1904 av Arvid Johannes Hjort Gry
og Jens Bukh Mortensen i Hørve
på Sjælland.
Lokket av traktorboom
I 1915 ble virksomheten flyttet til
Kalundborg. De hadde opprinnelig
en tanke om å starte bilproduksjon,
men laget kun ett eksemplar og
gikk i stedet over til å produsere
landbruksmotorer. Den første
dieselmotoren laget de allerede i
1910 og de utvidet snart produksjonen til å omfatte motorer fra
5 til 100 HK for skip og drift av
generatorer.
Da det ble en voldsom etterspørsel etter traktorer til landbru-
jon
Tekniske d
ata:
Motor: 302
Drivstoff: dies
el
Antall sylinde
re: 2
Sylinderdiam
eter: 105 mm
Slaglengde:
130 mm
Sylindervolum
: 2,25 liter
Effekt: 37HK
Traktoren ble funnet på en løe
og var litt medtatt i lakken. Ellers
var den i brukbar stand.
ket etter krigen, hev den danske
produsenten seg på boomen og
begynte også å lage traktorer. De
laget flere prototyper, men den første serieproduserte traktoren stod
klar i 1957. Det var modell DZ-30
med tosylindret dieselmotor med
30 hestekrefters ytelse.
Til å begynne med ble de
danskproduserte traktorene ikke
spesielt godt tatt imot på hjemmemarkedet, for de danske bøndene
var skeptiske. Bukh produserte
imidlertid flere traktorer for eksport og solgte mange eksemplarer
både til flere europeiske land og
til Brasil, Chile og Tanzania.
Størst i Danmark
Etter hvert begynte Bukh imidlertid å vinne aksept på hjemmemarkedet også, og allerede i 1958 var
de det mest solgte traktormerket i
Danmark med rundt 70 forhandlere på forskjellige steder i landet.
Bukh ble også solgt til Norge via
importøren Norsk A/S Alfa-Lavel
i Oslo. Etter hvert fikk de flere
utsalg også her i landet.
Overføring:
8 gir framover
(4 lavgir og 4
høygir)
4 gir bakove
r
Dimensjoner
:
Totalt lengde
: 2940 mm
Total bredde
: 1630
Total høyde:
1535
Hjul foran: 6,
00-16”
Hjul bak: 11-2
8”
Vekt: 1678 ki
lo
Pris i 1963: 14
.300 kroner
NORSK MOTORVETERAN NR. 7/2012
| 25
Traktoren har original
Bukh dieselmotor med
to sylindre og
37 HKs ytelse.
Traktoren har totalt
8 gir framover fordelt
på høygir og lavgir.
Under: Olav Simon fra
Hønefoss er tredje eier
av denne danske Bukhtraktoren fra 60-tallet
som er i helt original
stand. Kassen som er
montert bak egnet seg
godt til varetransport,
noe den også ble
brukt til. I dag tilhører
traktoren veteranentusiast og samler Olav
Simon fra Hønefoss.
26 | NORSK MOTORVETERAN NR. 7/2012
Da Bukh var på høyden av sin
traktorproduksjon i 1960, lanserte
de modell 302 som ble produsert
fram til 1967.
Traktoren har to koblingspedaler som begge er plassert på venstre
side. På femtitallet ble det mer og
mer vanlig å forsyne traktorene
med dobbel kobling eller kobling
i to trinn. Når koblingspedalen var
presset halvveis ned, ble framdriften koblet fra. Når den var helt
inne, ble også kraftuttaket koblet
fra. Fordelen med dette var at en
kunne koble fra framdriften for å la
eksempelvis en slåmaskin arbeide
seg fri i tykt gress. I Bukh-traktorene gikk man et lite stykke lenger
med separate koblingspedaler for
framdrift og kraftuttak, som altså
denne modellen er et eksempel på.
Traktoren har kraftuttak og
kraftig hydraulikk med en løftekapasitet på 900-1100 kilo. Remskive
var ekstrautstyr.
I 1968 ble det satt en brå stopper for Bukhs traktorproduksjon
etter at europeiske land innførte
importkontroll og de danske traktorene ble belastet med 25 % toll.
Dermed sluttet de å produsere
traktorer dette året, men fortsatte
motorproduksjonen. Den dag i dag
er Bukh fortsatt en stor motorprodusent som blant annet er kjent for
sine båtmotorer.