Transcript FAÎTES ENTENDRE VOTRE VOIX

ELECTION AU CONSEIL D’ADMINISTRATION
GROUPE AIR FRANCE
FAÎTES ENTENDRE VOTRE VOIX
CADRES
avril 2014
Le Groupe Air France,
c’est :
AIR FRANCE
AIR FRANCE CONSULTING
FRANCE AVIATION
SODESI
HOP!
 HOP! REGIONAL
 HOP! BRITAIR
 HOP! AIRLINAIR
TRANSAVIA France
SERVAIR
 ACNA
 LYON AIR TRAITEUR
 MARTINIQUE CATERING
 OAT
 PAC
 PASSERELLE CDG
 SERVAIR RETAIL FDF
 SERVANTAGE
 SKYLOGISTIC
 SPECIAL MEALS CATERING
 SOGRI
 SERVAIR FORMATION
SODEXI
BLUELINK
CRMA
Chers collègues,
Je remercie vivement les 1007 cadres du Groupe qui ont décidé de soutenir
notre liste. La CFDT enregistre ainsi une progression de 7.68% et obtient un
large quart des suffrages (32,04%) des cadres d’Air France et de ses filiales
qui se sont exprimés.
Un second tour va se dérouler du 14 au 30 avril.
L’heure est maintenant à la mobilisation de tous. Nous appelons toutes celles
et ceux, trop nombreux, qui se sont abstenus au 1er tour, à voter. Une forte
participation au second tour est garante de la crédibilité de celle qui sera élue.
La forte proportion de votes blancs doit interpeller tous les syndicats. Elle
renforce ma conviction d’une nécessaire proximité avec vous et avec votre
réalité.
Tout au long de la campagne électorale du 1er tour, j’ai rencontré de très
nombreux cadres qui ont exprimé leur quotidien, leurs craintes, leur ras-le-bol
et leurs attentes.
J’ai souhaité leur donner la parole pour qu’ils fassent
entendre leur voix en votre nom.
Emmanuelle RIBES
Qui mieux qu’une administratrice CFDT peut porter la voix de l’encadrement
et rendre visibles les réalités du travail et les conditions d’exercice de la
responsabilité des cadres au sein de la gouvernance du Groupe Air France ?
Qui mieux que la CFDT, première organisation représentative chez les
cadres, peut interpeller la Direction du Groupe sur les orientations
stratégiques et les choix de management à opérer dans l’intérêt de toutes les
parties prenantes ?
La réponse à ces deux questions est dans votre voix.
Au second tour, votez CFDT.
Jean-Paul BOUCHET
Secrétaire Général CFDT Cadres
Président de l’AGIRC
Le Conseil d’Administration, ça vous concerne i
1
NOS CANDIDATS A LA
Comment retrouver toute notre place de
cadre, rouage capital de la ligne
managériale ?
Pierre-Yves TRANO
Chef d’Escale de Permanence - Lyon
Nous allons agir concrètement au Conseil d’Administration pour que
toute la ligne managériale soit incluse dans le processus de décisions.
Les projets devront être partagés avant d’être portés par les cadres. Il
faut inverser la tendance actuelle et inclure les cadres, en amont, dans
tous les process.
Emma RIBES – Frédéric LABADIE
Nous sommes, dans tous les secteurs du
Groupe, sous la pression des charges de
travail qui augmentent, des objectifs de
plus en plus inatteignables, et qui
engendrent stress et risque de burn-out !
Comment arrêter ça ?
Didier MACHURE
Cadre Conseil Qualité Développement Durable DGI
Air France doit respecter ses engagements, partout et pour tous… même pour les cadres ! Il ne suffit
pas de se présenter comme une entreprise citoyenne, socialement responsable, de signer des chartes,
négocier des accords sur la prévention des risques psycho-sociaux et la qualité de vie au travail, il faut
les mettre en application au quotidien. Je porterai cette exigence de la CFDT auprès des dirigeants et
des représentants de l’Etat au Conseil d’Administration.
E. R
Ne pensez-vous pas que le transport aérien est
en danger en France à cause des lourdes
charges qui pèsent sur lui et, en particulier sur
Air France, ajouté à l’absence de respect des
règles de concurrence ?
Comme le dit le commissaire général du Plan,
le transport aérien européen est-il mortel ?
Christine BRISSET
Chargée d’Affaires au Marché France
C’est vrai ! Le transport aérien français est en difficulté. Au Conseil d’Administration nous interrogerons
les représentants de l’Etat sur leur action et leurs contradictions. Nous devons tous nous unir pour
défendre notre industrie et donc nos emplois. Sinon cela reviendrait à effacer, par les charges et les
taxes, le fruit du travail des équipes du Groupe qui, partout dans le monde, se démènent pour attirer et
fidéliser les clients et remplir nos avions.
E.R / F.L
2
RENCONTRE DES CADRES
Ces derniers mois, nous avons assisté à une
valse-hésitation au sujet de la gouvernance du
Groupe Air France KLM.
Tous les secteurs concernés ont subi des « stop
and go » successifs, sans que les cadres
n’aient la moindre information.
Pensez-vous que nous y verrons clair bientôt ?
Manuel ROUBAUD
Assistance Maîtrise d’Ouvrage Marketing - Siège
C’est exact, et cet épisode n’a que trop duré ! Ce projet de construction nouvelle du Groupe a été mal
préparé. Le choc des cultures, les prérogatives importantes du CE de KLM, les doutes au sein même
de KLM ; tout cela a été très mal appréhendé. La CFDT a pourtant alerté à maintes reprises la
direction du Groupe. Pas de réponse ! Maintenant, il est temps ! Il faut définitivement mettre en place
cette nouvelle organisation, assurer le « fair and balance », source d’équité et d’équilibre entre les
équipes des deux compagnies.
F.L
Les cadres des filiales ont l’impression d’être la
cinquième roue du carrosse. Comment ferezvous pour redonner du sens à la notion de
Groupe au Conseil d’Administration ?
Yves Hernandez
HOP!Regional – Cadre de production – Clermont-Ferrand
Nous allons porter la voix des cadres des filiales au Conseil d’Administration et proposer aux
dirigeants de faire régulièrement un point sur le Groupe Air France au Conseil d’Administration.
Mettre de la cohérence, de l’équité et de la transparence dans les politiques du Groupe avec toutes
les filiales. Assurer de vraies passerelles valorisantes et professionnelles pour les cadres au sein de
tout le Groupe. Donner des garanties de développement aux filiales qui sont, on le voit, de plus en
plus au cœur des stratégies du Groupe.
E.R / F.L
Nos conditions de travail sont souvent difficiles,
pas de marge de manœuvre, peu de dialogue
avec la hiérarchie, excessive disponibilité, …
Dinah BENJAMIN
Architecte SAP – Paray Informatique
Les cadres ne sont pas corvéables à merci ! Nous serons vigilants à ce que les orientations
managériales décidées n’aboutissent pas à un empiètement de la vie professionnelle sur la sphère
privée. Et pourquoi ne pas créer un droit de déconnexion pour les cadres du Groupe Air France ?
E.R / F.L
3
La CFDT revendique pour les cadres
Le
saviezvous ?
Les cadres sont
majoritairement à la CFDT,
syndicat le mieux implanté dans
les entreprises. Avec près de 27
% des voix dans l’encadrement,
la CFDT est le 1er syndicat pour
les cadres du privé, loin devant
la CGT (21 %) et la CFE-CGC
(18 %).

La maîtrise de la charge de travail et la
prévention du stress professionnel.

Un droit de déconnexion et l’encadrement du
travail à distance.

Une vraie liberté d’expression et un droit
d’alerte professionnelle.

L’autonomie du temps de travail et la
défense des forfaits-jour.

Un vrai soutien aux managers de proximité.

Le développement des compétences de
chacun.

Une reconnaissance salariale à la hauteur
de l’investissement professionnel.
J’ai voté pour Emmanuelle et Frédéric. Leur
vision de l’action des administrateurs salariés au
sein du Conseil d’Administration converge avec
la mienne.
Ne laissez pas d’autres décider à votre place de
qui vous représentera au plus haut niveau
d’Air France : votez !
La CFDT est le
premier
syndicat
représentant
les cadres
dans l’Aérien.
Christian MAGNE
Administrateur Groupe AFKL
VOTEZ ET FAÎTES VOTER CFDT CADRES !
https://voteelectionca.airfrance.fr/
4