Transcript แผนยุทธศาสตร์เพื่อการเตรียมตัวเข้าสู่ประชาคม

กรมทางหลวงชนบท
1




อาเซียนได้ ตกลงที่จะเปิ ดเสรี ด้านการค้ าและการค้ าบริ การสาคัญใน 11 สาขา
ประเทศไทยมีต้นทุนด้ านโลจิสติกส์สงู มาก โดยอยูท่ ี่ร้อยละ 16.8 ของ GDP
ในขณะที่ประเทศสหรัฐอเมริ กา มีต้นทุนร้ อยละ 7.7 ของ GDP เท่านัน้
สศช. ได้ จดั ทาแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 11 ซึง่ มุง่ เน้ นการปรับ
โครงสร้ างเศรษฐกิจสูก่ ารเติบโตอย่างมีคณ
ุ ภาพและยัง่ ยืน โดยเสนอให้ ผลักดันการ
ขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (Multimodal Transportation)
สนข. ได้ ศกึ ษาเส้ นทางการเชื่อมต่อโครงสร้ างพื ้นทางการขนส่งและโลจิสติกส์
ระหว่างกลุม่ ประเทศอาเซียน และเสนอให้ มีการพัฒนาโครงข่ายที่มีอยูใ่ ห้ เชื่อมโยง
ในรูปแบบการขนส่งหลายรูปแบบ พร้ อมกับการพัฒนาจุดเชื่อมโยงการขนส่งและ
โลจิสติกส์ (Feeder)
2

Demand-Supply Analysis เพื่อกาหนดยุทธศาสตร์ รองรับการเปิ ดเสรี การค้ า AEC
Demand
Supply
Demand
บริการสาธารณะ
รัฐบาล
นโยบาย
• เชื่อมต่อการค้ าการลงทุน
• เส้ นทางขนส่งพืชพลังงาน
• เส้ นทางสู่แหล่งท่องเที่ยว
• ลดการใช้ พลังงานและการปล่อยก๊ าซเรื อนกระจก
•เส้ นทางความมัน่ คงตามแนวชายแดน
กรมทางหลวงชนบท
ภาคประชาชน
ภาคเอกชน
ยุทธศาสตร ์ AEC ทช.
องค์กรปกครอง
ส่วนท้ องถิ่น
• การให้ บริการที่เป็ นมาตรฐานสากล
• การปรับปรุงแผนที่ GIS ให้ เป็ นมาตรฐานสากล
• การปรับปรุงกฎหมายให้ เป็ นสากล
• การร่วมทุนของภาคเอกชนในรูปแบบ PPP
• การสร้ างเครื อข่ายความร่วมมือกับต่างประเทศ
• การให้ ความรู้ด้านงานทางแก่ประชาชนในท้ องถิ่น
3
น
(Strength)
(Weakness)
SO - กลยุทธ์ เชิงรุก
โ กาส
(Opportunity)
ระยะเร่ง ด่วน
สรร
(Threat)
WO - กลยุทธ์เชิงแก้ ไข
พัฒนาระบบโครงข่ายสนับสนุน
พัฒนาแนวทางรับมือ
และป้องกันภัยธรรมชาติ
(Feeder system)
ระยะ ร
น
ST - กลยุทธ์เชิงป้องกัน
ระยะก า
WT - กลยุทธ์ เชิงรับ
ยกระดับคุณภาพงาน
ทางหลวงท้ องถิ่ น
ปรับปรุงการบริ การสู่
มาตรฐานสากล
ระยะสน
ระยะยา
4
ยุทธศาสตร์ เชิงรุก
ระยะเร่งด่วน
ยุทธศาสตร์ เชิงรับ
ระยะสัน้
AEC ระยะยาว
ระยะกลาง
(Feeder system)
·
·
·
·
·
·
PPPs (Public-Private
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
Partnerships)
พัฒนาระบบโครงข่ายสนับสนุน
(Feeder system)
ปรับปรุงการบริการสู่
มาตรฐานสากล
ยกระดับคุณภาพงาน
ทางหลวงท้ องถิ่น
พัฒนาแนวทางรับมือ
และป้องกันภัยธรรมชาติ
5
“เพื่อสนับสนุนและขับเคลื่อนนโยบายรัฐบาล โดยมีแนวทางที่สอดคล้ องกับ
จุดมุง่ หมายของแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 11
นโยบายของกระทรวงคมนาคม และแผนโลจิสติกส์ของ สนข.”
•การพัฒนาโครงขายทางหลวงชนบทเชื
อ
่ มตอระบบโลจิ
สติกส์ดานการค
า้
่
่
้
•การพัฒนาโครงขายทางหลวงชนบทเชื
อ
่ มตอระบบโลจิ
สติกส์ดานพลั
งงาน
่
่
้
•การพัฒนาโครงขายทางหลวงชนบทเชื
อ
่ มตอระบบโลจิ
สติกส์ดานการ
่
่
้
ทองเที
ย
่ ว
่
•การพัฒนาโครงขายทางหลวงชนบทเชื
อ
่ มตอระบบโลจิ
สติกส์ดานความ
่
่
้
มัน
่ คง
•การสนับสนุนการอนุรก
ั ษสิ
์ ่ งแวดลอมและลดการใช
้
้พลังงาน เช่น การ
สร้างเส้นทางลัด เส้นทางเลีย
่ ง
•การศึ กษาและสนับสนุนแนวทางการรวมทุ
นกับภาคเอกชนในรูปแบบของ
่
PPPs (Public-Private Partnerships)
6
“เพื่อตอบสนองความต้ องการของผู้ใช้ บริการที่มาจากประเทศในกลุม่ อาเซียน
โดยมุง่ เน้ นการพัฒนารูปแบบการให้ บริการไปสูค่ ณ
ุ ภาพมาตรฐานสากลและ
เป็ นที่ยอมรับจากนานาชาติ”
•การให้บริการและประชาสั มพันธในรู
ปแบบภาษาอังกฤษ
์
•การพัฒนาบุคลากรในดานทั
กษะการใช้ภาษาอังกฤษ
้
•การเพิม
่ ป้ายบอกทางและสั ญลักษณจราจรสากล
์
•การปรับปรุงระเบียบ มาตรฐาน และกฎหมายทีเ่ กีย
่ วกับทางหลวง
•การพัฒนาระบบฐานขอมู
ิ าสตร ์
้ ลและสารสนเทศภูมศ
7
“เพื่อยกระดับงานทางหลวงท้ องถิ่นในการพัฒนาและบารุงรักษาสายทางให้ มีจานวนที่
พอเพียง เชื่อมต่อกับระบบโลจิสติกส์อื่นอย่างมีคณ
ุ ภาพ และปลอดภัยในการเดินทาง
รวมทังการให้
้
ความรู้ด้านงานทางประชาชนในท้ องถิ่นเพื่อสร้ างความเข้ าใจที่ดี ”
•การสนับสนุนการมีส่วนรวมของภาคประชาชนอย
างบู
รณาการ
่
่
•การให้ความรูด
องค
กรปกครองส
่
้ านงานทางสากลแก
้
่
์
่ วนท้องถิน
•การพัฒนาองคความรู
เรื
่ งแผนงานของทองถิ
น
่
์
้ อ
้
•การพัฒนาองคความรู
เรื
่ งบารุงทางของท้องถิน
่
์
้ อ
•การสนับสนุนการจัดทางบประมาณของทองถิ
น
่
้
•การติดตามความกาวหน
่ อยางเป็
นระบบ
้
้ าและผลการดาเนินงานของท้องถิน
่
8
“เพื่อลดระดับความเสียสูญและผลกระทบจากภัยธรรมชาติที่เกิดขึ ้นกับโครงข่ายทาง
หลวงชนบทและทางหลวงท้ องถิ่น และเสริมสร้ างความมัน่ คงในชีวิตของประชาชน
รวมทังสร้
้ างความเชื่อมัน่ ของนักลงทุน และความยัง่ ยืนทางเศรษฐกิจ”
•การศึ กษาและวิเคราะหหาสายทางและสะพานในพื
น
้ ทีเ่ สี่ ยงภัย
์
•การศึ กษารูปแบบความเสี ยหายทีเ่ กิดจากภัยธรรมชาติ
•การออกแบบระบบป้องกันและลดความเสี ยหายจากภัยธรรมชาติ
•การพัฒนาและยกระดับงานทางหลวงชนบท
•การจัดแผนงานและโครงการบูรณาการรวมกั
บหน่วยงานอืน
่
่
•การสร้างความรวมมื
อดานวิ
ชาการกับหน่วยงานตางประเทศ
่
้
่
9