Transcript curso básico de accidentología vial

CURSO BÁSICO DE
ACCIDENTOLOGIA VIAL
Lic. José Florentino Recinos Orozco
Correo electrónico: [email protected]
Cel.: 5212 3509
2431 6346
ACCIDENTOLOGIA: ETIMOLOGIA Y ORIGENES
DEL VOCABLO:
El neologismo "ACCIDENTOLOGIA"
comprende la unión de dos vocablos:
"Accidente", derivado del latín "Ad-cado" (Ad: a,
al, hacia y Cado: Cadere, caer, caida) y "Logía",
derivado del griego "Logos" (discurso, estudio,
tratado).
MARCO CONCEPTUAL:
Accidentología Vial es la disciplina que
estudia las causas y efectos de los
accidentes de tránsito terrestre, realiza
su investigación y propone las medidas
adecuadas para atenuarlos. (ISEV: Instituto de
seguridad y educación vial de Argentina).

Ciencia cuyo campo de estudio lo
constituyen los accidentes protagonizados
por los automóviles en las carreteras,
determinando su etiología y efectos,
proponiendo políticas preventivas y
correctivas. (José Recinos).
CARÁCTER CIENTÍFICO:

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



Utiliza el método de la investigación
científica:
Observación,
Planteamiento de hipótesis (predicciones s/el fenómeno)
Experimentación (velocidades y reconstrucción de hechos)
Método deductivo-inductivo
Bibliográfico
Presentación de principios, teorías y leyes
SU IMPORTANCIA

Establece la causa de los accidentes viales

Estudia los efectos para determinar sus
consecuencias

Coadyuva al sistema de justicia para el
esclarecimiento de hechos de tránsito,
proporcionando la etiología del fenómeno.

Proporciona datos para la reducción de siniestros

Resolución de conflictos
IMPORTANCIA EN EL SISTEMA DE JUSTICIA








Proporciona resultados de la investigación científica de la
escena
Proporciona la determinación de las causas
Propone la hipótesis de como ocurrió el hecho
proporciona los elementos de convicción para un mejor fallo
judicial (imprudencia, negligencia e impericia)
Ilustra al Juez el lugar y como sucedieron los hechos
Propone datos para el esclarecimiento del hecho e
involucrados
Realiza peritajes de vehículos involucrados y personas
atropelladas
Vincula medios de prueba con el delito y sospechosos
RELACIONES CON OTRAS DISCIPLINAS
PLANIMETRIA
 FOTOGRAFIA
 INFOGRAFIA
 FISICA
 MATEMATICA
 MECANICA AUTOMOTRIZ
 INFORMATICA
 PSICOLOGIA

PLANIMETRIA

Es la parte de la topografía que estudia el
conjunto de métodos y procedimientos que
tienden a conseguir la representación a
escala de todos los detalles interesantes
del terreno sobre una superficie plana
(geometría), prescindiendo de su relieve y
se representa en una proyección
horizontal.
IMPORTANCIA
Nos ayuda a realizar la reconstrucción de
hechos
 Medición de los cuerpos en conflicto
 Lectura de referencias

FOTOGRAFIA E INFOGRAFIA

Es el proceso de capturar imágenes y
fijarlas en un medio material sensible a la
luz.

SU IMPORTANCIA
fijación de la escena
permite elaborar trazos para análisis e
ilustración
LA ACCIDENTOLOGIA VIAL EN EL DERECHO
PENAL GUATEMALTECO
ACCIDENTE
aisladamente, significa "'Cualquier suceso
eventual que altere el orden regular de las
cosas“
 Suceso casual del que involuntariamente
resulta un daño
 , "es un hecho involuntario, que ocurre en
una vía pública o entregada al uso publico,
que deja daños en las cosas o en las
personas y significa la participación de
vehículos y peatones".

 ACCIDENTE
DE TRÁNSITO
Es el que sufre una persona por el
hecho de un tercero, cuando aquella
transita por vías o parajes públicos,
generalmente
a
causa
de
la
intensidad, la complejidad y la
velocidad del tráfico de vehículos.
Diccionario jurídico
LEGISLACIÓN PENAL:

DTO. 17-73 CÓDIGO PENAL GUATEMALTECO:
Delito culposo
Arto. 12. El delito es culposo, cuando con ocasión
de acciones u omisiones licitas, se causa un mal
por imprudencia, negligencia o impericia
Los hechos culposos son punibles en los casos
expresamente determinados por la ley.

“Arto. 127. Homicidio culposo. Al autor…..prisión de 2 a 5
años. Cuando el hecho causare , además, lesiones a otras
personas o resultare la muerte de varios, la sanción……3 a
8 años.

Si el delito fuere cometido al manejar un vehículo bajo
influencia de bebidas alcohólicas, drogas tóxicas o
estupefacientes, que afecten la personalidad del conductor o
con temeridad o impericia manifiestas o en forma
imprudente o negligente en situación que menoscabe o
reduzcan su capacidad mental, volitiva o física, se impondrá
el doble de la pena que le correspondería en caso de no
existir alguna de estas circunstancias
Si el delito se causare por pilotos de transporte colectivo en
cualquiera de las circunstancias relacionadas en el párrafo
anterior, será sancionado con prisión de 10 a 15 años”

CULPA:

Es la imprevisión de lo previsible y probable, con violación
por parte del agente del deber de reflexión y cuidado a que
está obligado el hombre en sociedad para no hacer daño a
los demás.

Carrara definía la culpa como la omisión voluntaria de
diligencia en calcular las consecuencias posibles y
previsibles de un hecho propio.




ELEMENTOS DE LA CULPA:
Teoría de la no previsibilidad: no prever un resultado
Teoría de la no prevenibilidad: prevención
Teoría de la violación al deber de atención
Teoría del error.
ELEMENTOS GENERADORES DE LA CULPA

IMPRUDENCIA: Es la forma de actuar sin la cautela
debida,

es un comportamiento inadecuado que lleva al sujeto a
obrar sin las precauciones debidas.

Consiste en la realización de una actividad positiva que no
observa la cautela para garantizar la tutela de intereses
propios y ajenos.

Falta de juicio, sensatez y cuidado que una persona
demuestra en sus acciones. (D.R.A.E.)

“voluntad de realizar la acción pero no el resultado
NEGLIGENCIA:

Conducta omisiva contraria a las normas que imponen
determinada conducta solícita, atenta y sagaz.

Conducta que manifiesta desatención, desidia, descuido,
innecesariamente lenta, pereza.

IMPERICIA:
Consiste en la insuficiente aptitud para el ejercicio de un
determinado oficio, arte o profesión o en falta de aquella
habilidad que ordinariamente se exige en el desempeño de
ciertas funciones.
Ineptitud e inhabilidad e ignorancia.


ESTUDIO DE FACTORES
FACTOR MEDIO AMBIENTE
integración (clima, carretera)
CAUSAS INCIDENTES:
 Condiciones de visibilidad (neblina,
humo, nocturnidad, lluvia),
 nieve, granizo

CALZADA O CARRETERA:
Espacio destinado al tránsito de
vehículos, con superficie natural o
artificial, con el objetivo de mejorar las
condiciones de desplazamiento.
CAUSAS INCIDENTES:
 Señalización, curvas, longitud
descendentes, baches, peralte,
iluminación, grava suelta, mojada,
superficies sin adherencia, aceites.

FACTOR VEHICULAR
Desperfectos mecánicos
(sistema de suspensión, de frenos,
neumáticos)
 Falta de mantenimiento (fh)

FACTOR HUMANO

ESTADO FISICO: somnolencia, ingesta
alcohólica, fatiga, enfermedades,
drogadicción

ESTADO PSIQUICO: stress
postraumático, esquizofrenia, paranoia etc.

distractores

Infracción al reglamento de tránsito
FACTORES
INCIDENTES, PRECIPITANTES
 Los que participan en la cadena de
errores, pero que no son determinantes
en el hecho de tránsito (exceso pasajeros, bajada,

curva, lluvia, etc.)
DETERMINANTES
 Son aquellos que tienen una
preponderancia en la cadena de
errores. (velocidad)

ESCENA DEL ACCIDENTE DE TRÁNSITO

Se entiende por lugar del accidente el
sitio donde ocurrió el hecho de tránsito
que puede ser investigado.
 Recoleccion
de indicios: vehiculos,
persona, medio ambiente
(contaminación inmediata)
TAXONOMIA DE LA ESCENA

Cerrados:
Son aquellos lugares que si están delimitados.
Ejemplo: Estacionamientos.

Abiertos:
Son los que no están delimitados en forma
exacta, por no contar con elementos naturales
o artificiales que los circunscriban a un área
determinada. Ejemplos: Calzadas,

Mixtos: combinación de estos.
CUERPOS EN CONFLICTO:
DINÁMICA O MECÁNICA DEL HECHO:
Direccionalidad previa
 Punto de impacto
 Direccionalidad postimpacto
 Cuerpos en reposo

RECOLECCION DE INDICIOS
personas, vehículos, medio ambiente






Levantamiento de huellas de frenado,
derrape, de arranque
Vidrios
Medición de victimas (atropellos)
Vehículos (entrega) levantamiento de
huellas de impacto, revisión mecánica,
búsqueda de indicios
Geometría de la carretera, estado,
superficie, señalización.
Condiciones climáticas
RECONSTRUCCIÓN DE HECHOS:
Método importante para restablecimiento de cómo sucedieron
los hechos, especialmente cuando no se administró la escena
en su oportunidad
Implica la reunión de elementos para determinar como y porque
sucedieron los hechos.
Permite llegar al esclarecimiento de un hecho
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QUE DEBEMOS HACER:
Lectura de planimetría
Direccionalidades
Puntos de impacto, cuerpos en reposo
Posición de cuerpos involucrados
Ubicación de vehículos (físicamente)
Testigos e involucrados
Condiciones de la carretera, (señalización, matriz de
direccionalidades, carriles etc.)
Planteamiento de las causas
hipótesis

La Reconstrucción de Accidentes es un conjunto de
pormenorizadas técnicas que permiten analizar el accidente
en su conjunto, precisando las maniobras y actuaciones de
los conductores previas al mismo, evidenciando no solo qué
ocurrió sino cómo, por qué, y lo que no pudo ocurrir.

Las Técnicas de Reconstrucción tienen por objeto
fundamental explicar y demostrar al juzgador de un
siniestro las razones por las cuales se produjo tanto el
accidente como sus consecuencias.
Atropellos, vehículo vrs. persona, ( no
existen los principios de igualdad,
proporcionalidad y congruencia)
vehículo vrs. vehículo
Exceso de Velocidad,
y velocidad
inadecuada, Acdo. Gub. 273-98 artos.
109, 110, 112 y 113 Reglamento de
tránsito
ROL DEL PERITO

- La interpretación de aquello que surja de una
inspección ocular o una reconstrucción posterior,
es tarea del perito. Tanto en criminalística como
en accidentología, se habla de trabajar con
testigos mudos que no mienten, pero que
requieren de un intérprete. Se trata de pruebas
como las huellas o los contactos, que necesitan
de un intérprete que las haga hablar.

Proporcionarle al juzgador las
precisas para un acertado fallo.
herramientas
DICTAMEN PERICIAL:

DICTAMEN
(Informe
de
Análisis
y
Reconstrucción del Siniestro). Se trata de un
documento de carácter técnico, que incluye todos
los cálculos y demostraciones en que se basan
sus conclusiones. No obstante, está desarrollado
para y hacia el juzgador, que debe entender de
manera clara y concisa los argumentos que se
aportan. Por esta razón, incluye un resumen
preciso y concreto en un lenguaje no técnico que
enumera como ocurrió el accidente, todo ello
encaminado a la acotación y depuración de
responsabilidades de cada una de las partes.
GRACIAS POR SU ATENCIÓN