จักรยานนี้มีมาแต่ที่ใด (ต่อ)
Download
Report
Transcript จักรยานนี้มีมาแต่ที่ใด (ต่อ)
จักรยานนีม้ ีมาแต่ ที่ใด
รถจักรยาน เป็ นพาหนะทางบกที่ขบั เคลื่อนไปโดยกาลังของ
กล้ามเนื้อมนุษย์ รถจักรยานนอกจากจะต้องเบา ก็จะต้องมีความฝื ดที่
เกิดขึ้นระหว่าง ล้อกับพื้นดินน้อยที่สุด และอาจจะเพิ่มความเร็ วให้มาก
ขึ้นได้พอสมควร
ก่อนคริ สต์ศกั ราช 2300 ปี ชาวจีนได้ประดิษฐ์ยานพาหนะทางบกที่มี
ลักษณะคล้ายรถจักรยานขึ้น และต่อมาชาวอียปิ ต์ และอินเดียก็ได้
ประดิษฐ์ข้ ึนเช่นเดียว กันแต่ไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับลักษณะรู ปร่ าง
จักรยานนีม้ ีมาแต่ ที่ใด (ต่ อ)
ในปี ค.ศ. 1790 ชาวฝรั่งเศษชื่อ Count Mede de Sivrac ได้ประดิษฐ์
ยานพาหนะคล้ายรถจักรยาน ประกอบด้วยล้อ 2 ล้อ เชื่อมกันด้วยไม้ ทา
เป็ นรู ป คล้ายหลังม้า หรื อหลังสัตว์ต่างๆ และเคลื่นที่ไปข้างหน้าด้วยการ
ไสด้วยเท้า ใช้ชื่อยานพาหนะนี้วา่ Celerifere หรื อ Velocifere มาจาก
ภาษาลาติน Cefer แปลว่า เร็ ว และ Fere แปลว่า บรรทุก
จักรยาน เพนนีฟาร์ ทิง
จักรยาน Humber ผ่าหวาย
จักรยานคานคู่ ตรา RALEIGH
จักรยาน ตรา ROYAL ENFILED
จักรยานนีม้ ีมาแต่ ที่ใด (ต่ อ)
ต่อมาในระหว่างปี ค.ศ. 1816 - 1818 Baron Karl Friedrich von drais de
Sauerbrun ชาวเยอรมันได้ปรับปรุ ง Celerifere ด้วยการเพิ่มอุปกรณ์ สาหรับบังคับ
ทิศทาง และมีที่นงั่ ที่มีสปริ ง และถือว่าเป็ นรถจักรยานคันแรก ของโลก
ในฝรั่งเศษ ได้นามาใช้ และให้ชื่อว่า Draiseinne เพื่อเป็ นเกียรติแก่ผทู ้ ี่ได้
ประดิษฐ์ข้ ึน ศาสตราจารย์ David Gordon Wilson แห่ง MIT ได้กล่าวว่า von Drais
เป็ นผูป้ ระดิษฐ์จกั รยานคันแรกของโลกสาหรับในอังกฤษ ไม่เห็นด้วยกับชื่อที่
ฝรั่งเศษได้ต้ งั ขึ้น และตั้งชื่อใหม่วา่ "Hobby horse หรื อ Danny horse" ในปี ค.ศ.
1820 von Drais ได้ทาสถิติข้ ึนเป็ นครั้งแรกในประวิติศาสตร์ ของรถจักรยาน
โดยขี่ระหว่างเมือง Beaume กับเมือง Dijon ด้วยความเร็ ว ชัว่ โมงละ 15 กิโลเมตร
จักรยานนีม้ ีมาแต่ ที่ใด (ต่ อ)
ในปี ค.ศ. 1860 สองพี่นอ้ ง Pirre และ Ernest Michaux ชาวฝรั่งเศษ ได้
ประดิษฐ์รถจักรยานที่มีลอ้ หน้าและล้อหลังเกือบเท่ากัน และใช้ กาลังขับเคลื่อน
โดยการติดตั้งก้านบันไดที่ดุมล้อหน้า เรี ยกว่า Velocipede
ในปี ค.ศ. 1880 Humber และคณะได้ผลิตรถจักรยานตัวถังเป็ นรู ปขนมเปี ยก
ปูน ซึ่ งเป็ นแบบอย่างของจักรยานสมัยปั จจุบนั นี้
จักรยานพับได้ PUPPY ของญีป่ ุ่ นรุ่นแรก
จักรยาน เดตอน
จักรยาน RUDGE ตรากลม คันเดียวในไทย
จักรยาน Raleigh คอยาว 12 นิว้
จักรยานนีม้ ีมาแต่ ที่ใด (ต่ อ)
ในปี ค.ศ. 1984 การแข่งขันจักรยานในกีฬาโอลิมปิ ก สหรัฐอเมริ กา ได้มีการ
วิวฒั นาการจักรยานมากที่สุด ตัวถังรถจักรยานเปลี่ยนจากสี่ เหลี่ยมขนมเปี ยกปูน
เป็ นรู ปสามเหลี่ยม ให้กบั ทีมจักรยานแบบทีมเปอร์ ซูทของสหรัฐฯ ใช้ในการ
แข่งขัน กีฬาโอลิมปิ ก ความจริ งการวิวฒั นาการนี้มิได้เกิดขึ้นเป็ นครั้งแรก มอนเต้
แห่งศูนย์วทิ ยาศาสตร์ การกีฬาของอิตาลี ได้ประดิษฐ์จกั รยานรู ปสามเหลี่ยมให้
ฟรังเดสโก้ โมเชอร์ เวลา 60 นาที สามารถขี่ได้ระยะทาง 50.644 กม. ที่สนาม
ในร่ มเมืองสตุตการ์ ท เยอรมันตะวันตก
จักรยานถึงไทยแล้ว !!!
จักรยานเข้ามาแพร่ หลายในประเทศไทยในสมัยรัชกาลที่ 5 มีการ
ประชุมรถจักรยานเป็ นครั้งแรกที่วงั บูรพาภิรมย์ เนื่องในโอกาส ที่กรม
หลวงพิษณุโลกประชานาถเสด็จกลับจากยุโรป พระบาทสมเด็จพระ
จุลจอมเกล้าเจ้าอยูห่ วั เสด็จ พระราชดาเนิน เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม
พ.ศ.2442
จักรยาน เดตอน สมัยรัชกาลที่ 5
ตามบันทึกชื่อในจดหมายเหตุรายวัน
จักรยานอาชีพ ขายล็อตเตอรี่
รถจักรยานรับจ้ างทับผ้า,รีดผ้า สมัยรัชกาลที่ 6
จักรยานติดเครื่องประกอบในไทย
จักรย้ าน......จักรยาน
ปัจจุบนั นี้มีจกั รยานหลายชนิด มีต้ งั แต่ 1 ล้อ ไปจนถึงหลายล้อ หรื อ
จักรยานที่มีการดัดแปลงแบบแปลกๆ เช่น มีลอ้ หน้าใหญ่ แต่ลอ้ หลังเล็ก
จักรยานยัง เป็ นเครื่ องมือในการแข่งขันกีฬาประเภทหนึ่งด้วย
วันที่ 22 กันยายน และทุกวันอาทิตย์ตลอดเดือนกันยายนเป็ น
วันปลอดรถ (Car Free Day) มีการรณรงค์ ให้ประชาชน ลดการใช้รถยนต์
ส่ วนบุคคล หันมาใช้รถจักรยาน เพื่อรถมลภาวะ และรักษาสิ่ งแวดล้อมโลก
การแข่ งขันกีฬาจักรยาน
การแข่งขันจักรยานครั้งแรกเป็ นการแข่งขัน จากนครปารี สไปเมื องรู ออง
ประเทศผรั่งเศส เมื่อปี พ.ศ. 2412 โดยมีนกั จักรยาน ชื่อ James Moore ชาวอังกฤษเป็ น
ผูช้ นะเลิศ สหพันธ์จกั รยานนานาชาติ (International Cycling Union หรื อ Union Cycling
International, U.C.I) ได้ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2443 ณ นครปารี ส ประเทศ
ฝรั่งเศสเป็ นประธานสหพันธ์คนแรก
ในปี พ.ศ. 2507 เมื่อมีการแข่งขันจักรยานจึงได้มีนกั กีฬาจักรยานอาชีพเข้า
ร่ วมแข่งขันกับนักกีฬาสมัครเล่นด้วย ทาให้นกั จักรยานสมัครเล่นเกิดความ
เสี ยเปรี ยบเป็ นอย่างมาก ดังนั้น ระหว่างที่มีการแข่งขันกีฬาโอลิมปิ ก ครั้งที่ 18 ณ
กรุ งโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น คณะกรรมการโอลิมปิ กสากลได้ขอร้องให้สหพันธ์
จักรยานนานาชาติ (U.C.I.) ได้แยกนักกีฬาจักรยานอาชีพกับนักกีฬาจักรยาน
สมัครเล่นออกจากกัน โดยมีการบริ หารแยกออกจากกันอย่างเด็ดขาด ดังนั้น การ
แข่งขันจักรยานสมัครเล่นครั้งแรกได้เกิดขึ้นในกีฬาโอลิมปิ กครั้งที่ 19 ปี พ.ศ. 2511
ณ กรุ งเม็กซิ โก ประเทศเม็กซิ โก เป็ นต้นมา
วันที่ 1-3 กันยายน พ.ศ. 2508 ณ เมืองซานซีบาสเตีย ประเทศสเปนได้มีการประชุม
สหพันธจักรยานนานาชาติ และได้แยกผูร้ ับผิดชอบจักรยานออกเป็ น 2 ส่ วนคือ
1. สหพันธ์จกั รยานสมัครเล่นนานาชาติ (Federation International Amateur de Cyclisme
หรื อ มีชื่อย่อว่า (F.I.A.C.)
2. สหพันธ์จกั รยานอาชีพ (Federation International de Cyclisme Professional หรื อ F.I.C.P.)
ประธานสหพันธ์จกั รยานสมัครเล่นนานาชาติ (F.I.A.C.) ได้แก่ Adriano Rodoni ชาวเมืองมิ
ลาน ประเทศอิตาลี
ปัจจุบนั มีประเทศต่างๆ ที่เมืองสมาชิกของ F.I.A.C. จานวน 130 ประเทศ
จักรยานแบบเสื อภูเขา
จักรยานแบบเสื อหมอบ
จักรยานแบบอืน่ ๆ