Transcript 第二章 平面连杆机构
罗定职业技术学院 第4章 平面连杆机构 §4-1 平面四杆机构的基本类型 §4-2 铰链四杆机构的演化 §4-3 平面连杆机构的基本特性 §4-4 平面四杆机构设计 机电工程系 模具教研室 罗定职业技术学院 本章要求: (1)了解四杆机构的基本类型及其演化过程 (2)熟悉组成铰链四杆机构的各构件名称 (3)掌握平面四杆机构的基本特性 (4)掌握用图解法设计四杆机构的方法 教学重点:(1)四杆机构的基本类型 (2)平面四杆机构的基本特性 (3)用图解法设计四杆机构的方法 教学难点:四杆机构基本类型的判定 机电工程系 模具教研室 罗定职业技术学院 平面连杆机构(平面低副机构):连杆机构由若干个刚性构件 用低副连接组成,且各构件间在平面内做相对运动。 平面连杆机构特点: (1)采用低副,传力时压强小,磨损轻,承力大。 (2)构件形状简单,易加工,工作可靠。 (3)可实现多种运动形式及其转换,满足多种 运动规律的要求。 (4)连杆曲线可满足多种运动轨迹要求。 (5)运动精度不高,不适于高速场合。 常以构件数命名:四杆机构,多杆机构 机电工程系 模具教研室 §4-1 平面四杆机构的基本类型 名词解释: 铰链四杆机构:构件间全部用转动副连接的平面四 杆机构。 连杆 连架杆—与机架相连的构件; 连架杆 连杆—与连架杆相连的构件; 曲柄—能绕机架作360°回转的连架杆; 摇杆—只能在360°范围内摆动的连架杆; 周转副—能作360°相对回转的运动副; 摆转副—只能作有限角度摆动的运动副。 连架杆 按连架杆中是否有曲柄存在,可将铰链四杆机构 分为3种基本形式: 1.曲柄摇杆机构:两连架杆,一个为曲柄,一个为摇杆 运动特点: 一般曲柄主动,将 连续转动转换为摇杆的 摆动,也可摇杆主动, 曲柄从动。 应用实例:搅面机、卫 星天线、缝纫机脚踏板 机构、走步机、送料机 构 曲柄摇杆机构应用实例 搅面机 曲柄摇杆机构应用实例 跑步机 罗定职业技术学院 2.双曲柄机构—两连架杆均为曲柄的四杆机构 运动特点:将等速回转变为等速或变速回转。 应用举例: 惯性筛、插床机构 机电工程系 模具教研室 罗定职业技术学院 双曲柄机构应用实例 惯性筛 机电工程系 模具教研室 罗定职业技术学院 3.双摇杆机构—两连杆架均为摇杆的铰链四杆机构 应用举例: 港口起重机、飞机起落架、车辆的前轮转向机构 机电工程系 模具教研室 罗定职业技术学院 §4-2 铰链四杆机构的演化 一、改变构件的形状和相对尺寸而演化成的四杆机构 机电工程系 模具教研室 罗定职业技术学院 二、通过改变运动副尺寸而演化成的四杆机构 机电工程系 模具教研室 罗定职业技术学院 三、通过选用不同构件为机架而演化成的四杆机构 机电工程系 模具教研室 罗定职业技术学院 §4-3 平面连杆机构的基本特性 一、平面四杆机构中曲柄存在的条件 (1)最长杆和最短杆的长度之和小于或等于其余两 杆长度之和(杆长之和条件)。 (2)最短杆或其相邻杆为机架。 选任一杆为机架,都能实现完全相同的相 对运动关系,这称为运动的可逆性。 机电工程系 模具教研室 罗定职业技术学院 推论: (1)当不满足杆长之和条件时,即为双摇杆机构。 (2)满足杆长之和条件,同时满足以下3种条件之一: ①最短杆为机架时,得到双曲柄机构。 ②最短杆的相邻杆为机架时,得到曲柄摇杆机构。 ③最短杆的相对杆为机架时,得到双摇杆机构。 机电工程系 模具教研室 二、平面四杆机构的急回特性和行程速比系数K 当曲柄为原动件时,摇杆做往 复摆动的左、右两个极限位置, 称为极位; 曲柄在摇杆处于 两极位时的对应 位置所夹的锐角 称为极位夹角, 用 表示;摇杆 的两个极位所夹 的角度称为最大 摆角,用 表示。 设曲柄以等角速度ω绕A点逆时针转动,B1、B2为极限位置 时曲柄所处的位置,θ为极位夹角。 曲柄以ω转过 180°+θ时,摇杆C1D摆到C2 D, 摇杆所花时间为t1 , 平均速度为V1 t 1 (180 θ)/ω V1 C 1C 2 t1 C 1C 2 /(180 ) 当曲柄以ω继续转过180°-θ时,摇杆从C2D摆到C1D ,所 花时间为t2 ,平均速度为V2 ,那么有: t 2 (180 ) / V 2 C 1C 2 t 2 C 1C 2 /(180 ) 显然:t1 >t2 V2 > V1 摇杆的这种特性称为急回特性。 罗定职业技术学院 急回运动的相对程度,用行程速比系数K来衡量,即 K V2 V1 C 1C 2 t2 C 1C 2 t1 180 t1 t2 180 180 K 1 K 1 结论: θ=0时,K=1,机构无急回特性; θ≠0时,K>1,机构有急回特性; θ越大,K越大,机构急回特性越显著。 机电工程系 模具教研室 三、平面四杆机构的传动角和死点 压力角α 从动件上受力点的 速度方向与所受作 用力方向之间所夹 的锐角α,称为机 构的压力角。 传动角γ 压力角的余角。 γ= 90°- α 结论:α越小越好; γ越大越好。 最小传动角出现的位置: (1)铰链四杆机构在曲柄与机架共线的两位置将出 现最小传动角。 (2)曲柄滑块机 构,当主动件为曲 柄时,最小传动角 出现在曲柄与机架 垂直的位置。 罗定职业技术学院 (3)摆动导杆机构,由 于在任何位置时主动曲 柄通过滑块传给从动杆 的力的方向,与从动杆 上受力点的速度方向始 终一致,所以传动角等 于90度。 机电工程系 模具教研室 罗定职业技术学院 3.死点 (1)定义 曲柄摇杆机构中,当摇杆为主动件时,在曲柄与连杆共线的 位置出现传动角等于零的情况,这时不论连杆给曲柄多大力,都 不能使从动件(曲柄)转动而出现的卡死现象。该机构的这种位 置称为死点位置。 (2)死点的利弊 利:工程上利用死点实现一定的工作要求。 弊:从动件将出现卡死或运动方向不确定现象。 机电工程系 模具教研室 罗定职业技术学院 机电工程系 模具教研室 罗定职业技术学院 (3)消除死点位置影响的方法 (1)采用机构错位排列的方法 (2)安装飞轮,利用飞轮的惯性闯过死点 (3)给从动件施加一个不通过其转动中心的外力。 机电工程系 模具教研室 罗定职业技术学院 机电工程系 模具教研室 罗定职业技术学院 §4-4 平面四杆机构设计 平面四杆机构设计的主要任务是:根据机构的工 作要求和设计条件选定机构形式及确定各构件的尺 寸参数。一般可归纳为两类问题: (1)实现给定的运动规律。如要求满足给定的行程速 比系数以实现预期的急回特性或连杆的几个预期 位置。 (2)实现给定的运动轨迹。如要求起重机中吊钩的轨 迹为一水平直线。 机电工程系 模具教研室 罗定职业技术学院 三种设计方法: (1)图解法:简明易懂,精确性差。 (2)解析法:精确度高,计算繁杂。 (3)实验法:形象直观,过程复杂。 一、用图解法设计四杆机构 1.按给定连杆位置设计四杆机构 (1)按连杆的3个位置设计四杆机构 已知:连杆BC长度及三个位置(B1C1,B2C2,B3C3) 要求:设计铰链四杆机构 机电工程系 模具教研室 设计步骤: 1)选取适当的 比例尺 1 2)确定B点和C点 轨迹的圆心A和D 3)连接AB1C1D, 则A B1C1D即为所要设计的 四杆机构。 4)量出AB和CD,由比例尺求得曲柄和摇杆的实际长度。 l AB 1 AB ; lCD 1CD 罗定职业技术学院 (2)按连杆的两个位置设计四杆机构 已知:连杆的长度及两个位置 要求:设计铰链四杆机构 设计方法:化为已知圆弧上两点求圆心的问题,因此时的圆 心可以为两点中垂线上的任意一点,故有无穷多解。在实 际设计中,这一问题通过给出辅助条件来加以解决。 机电工程系 模具教研室 2.按给定的行程速比系数设计四杆机构 已知: 1)行程速比系数K 2)摇杆长度 3)最大摆角 lCD 要求: 设计曲柄摇杆机构 设计步骤: 1)由 180 o K 1 K 1 算出极位夹角 ,求出摇杆的尺 2)任取适当的C1D长度,确定比例 1 寸CD,根据摆角做出摇杆的极限位置C1D和C2D。 3)连接C1C2,作 o C 1C 2 O C 2 C 1O 90 的等腰三角 形,以顶点O为圆心,C1O为半径作辅助圆,辅助圆 上C1C2所对的圆心角为2 ,故其圆周角为 。 4)在辅助圆上任取一点A,连接AC1、AC2,即得满足 行程速比系数K的四杆机构。 l AB 1 ( AC 2 AC 1 ) / 2 l BC 1 ( AC 2 AC 1 ) / 2 注意:因A点是任意取的,所以有无穷多解。 按给定行程速比系数设计四杆机构的关键问题是:已知弦长 求作一圆,使该圆所对的圆周角为一定值。 二、解析法设计平面四杆机构 设计方法:建立方程式,根据已知参数对方程求解。 已知:连杆AB和CD的三组对应位置 要求:确定各构件的长度 l1、l2、l3、l4 步骤:建立直角坐标系xoy, 各杆分别向x和y轴投影 l1 cos l 2 cos l3 cos l 4 l1 sin l 2 sin l3 sin 将方程组中的 消去,可得 R1 R 2 cos R3 cos cos( ) (3-4) 式中 R1 ( l 4 l1 l 3 l 2 )( 2 l1l 3 ) 2 R2 R3 2 2 2 l4 l3 (3-5) l4 l1 将已知的3组对应位置 代入,可得线性方程组 1、 1 , 2 、 2 , 3 3,分别 、 R1 R 2 cos 1 R 3 cos 1 cos( 1 1 ) R1 R 2 cos 2 R 3 cos 2 cos( 2 2 ) R1 R 2 cos 3 R 3 cos 3 cos( 3 3 ) 由方程组可解出R1、R2、R3,然后选定机架长度,则 l1 l4 R3 l2 l1 l 3 l 4 2 l1l 3 R1 l3 l4 2 2 R2 2 2 (3-7) (3-6)