FMEA Train-ver1

Download Report

Transcript FMEA Train-ver1

‫خوش آمدید – جلسه اول‬
‫‪Failure Mode and Effects Analysis‬‬
‫آنالیز حاالت خرابی بالقوه و اثرات آن‬
‫هدف از دوره‬
‫این دوره به شما کمک می کند که به عنوان یک عضو‬
‫از تیم ‪FMEA‬بتوانید نقش خود رابخوبی ایفا کنید‬
‫ولی نمی توان انتظار داشت توانایی شما را تا حد‬
‫کارشناس ‪ FMEA‬یا رهبر تیم ‪ FMEA‬باال ببرد‪.‬‬
‫مقدمه‬
‫مقدمه ‪FMEA --‬‬
‫چرا ‪ FMEA‬انجام می دهیم ؟‬
‫تعریف ‪ ,‬هدف ‪ ,‬انواع ‪ ,‬مزایا‬
‫مدل کار ‪FMEA‬‬
‫شروع و تحت کنترل درآوردن ‪FMEA‬‬
‫کار تیمی‬
‫مقدمه‬
‫چرا ‪FMEA‬انجام می دهیم ؟‬
‫دستیابی به اقدامات پیشگیرانه قبل از انجام هر کاری‬
‫صرفه جویی قابل توجه در زمان مهندسی با کاهش‬
‫تغییرات نا گهانی قبل و بعد از هر اقدام ‪.‬‬
‫تعریف ‪FMEA --‬‬
‫‪ FMEA‬یکسری فعالیت های سیستماتیک است به قصد‪:‬‬
FMEA ‫هدف‬
FMEA ‫هدف‬
‫اهداف ‪FMEA‬‬
‫ریشه خرابی‬
‫حذف خرابی‬
‫خرابی‬
‫‪FMEA‬‬
‫زمان‬
‫‪JOB 1‬‬
‫اهداف ‪FMEA‬‬
‫فاجعه‬
‫توجه به طراحی محصول و فرآیند‬
‫‪FMEA‬‬
‫توجه به مشتری‬
‫محصول قابل اعتماد که‬
‫مشتری آنرا نمی خواهد‬
‫‪QFD‬‬
‫محصول‬
‫عالی‬
‫محصول‬
‫غیر قابل اعتماد‬
‫انواع ‪FMEA‬‬
‫‪-System‬توجه به عملکرد عناصر سیستم دارد‪.‬‬
‫‪ -Design‬توجه به طراحی قطعات و مجموعه ها دارد‪.‬‬
‫‪ -Process‬توجه به فرایند های ساخت و مونتاژ دارد ‪.‬‬
‫‪ -Service‬توجه به عملکرد خدمات دارد‪.‬‬
‫‪ -Software‬توجه به عملکرد نرم افزارها دارد‪.‬‬
FMEA ‫انواع‬
System
Concept
FMEA
Design
FMEA
Sub-System
Component
System
Process
FMEA
Assembly
Sub-System
Component
System
Manufacturing
Sub-System
Component
DFMEA - FMEA ‫مزایای‬
PFMEA - FMEA ‫مزایای‬
FMEA ‫مدل کار‬
Potential
Failure Mode and Effects Analysis
___ System
___ Subsystem
___ Component
Model Year / Vehicle(s):
Core Team:
Item
Function
Potential
Failure
Mode
FMEA Number:
Page 1 of 1
Prepared by:
FMEA Date ( Orig):
Design Responsibility:
Key Date:
Potential
Effect(s)
of Failure
S
e
v
C
l
a
s
s
Potential
Cause(s)/
Mechanisms
Failure
O
c
c
u
r
Current
Design
Controls
D
e
t
e
c
R
P
N
Recommended
Action(s)
Responsibility &
Target
Completion Date
(Rev)
Action Results
S O
e c
Actions
v c
Taken
D R
e P
t N
‫شروع ‪FMEAs‬‬
‫بروز آوری با چه کسی است ؟‬
‫آماده سازی با چه کسی است ؟‬
‫شروع با چه کسی است؟‬
‫مشتری ‪FMEA‬کیست ؟‬
‫‪Failure‬‬
‫‪Mode‬‬
‫‪and‬‬
‫‪FMEAs‬‬
‫‪Effects‬‬
‫‪Analysis‬‬
‫چه وقت کنار گذاشته‬
‫می شود ؟‬
‫چه وقت شروع می شود و چه‬
‫موقع بروزآوری می شود ؟‬
‫ارتباط با واحد های دیگر ؟‬
‫چگونه ‪FMEA‬مستند‬
‫می شود ؟‬
‫چه وقت ‪FMEA‬کامل‬
‫است؟‬
‫مسئول تهیه ‪FMEA‬‬
‫تعریف مشتری‬
‫ارتباط با واحد های دیگر‬
‫تحت کنترل درآوردن ‪FMEAs‬‬
‫‪ FMEA‬یک مدرک زنده است و در شرائط ذیل بروز‬
‫آوری می شود‪:‬‬
‫ایجاد تغییرات در طراحی محصول ‪ ,‬فرایند یا سیستم‬
‫استفاده از یک محصول در شرایط محیطی جدید‬
‫گزارشی از نارضایتی مشتری‬
‫تعریف تیم‬
‫یک تیم از تعدادی افراد مشخص که دارای مهارت های مکمل‬
‫بوده و با یک منظور مشخص و دستیابی به یک هدف‬
‫مشخص تشکیل می شود و کلیه اعضای تیم دارای مسئولیت‬
‫متقابل در برابر هم هستند‪.‬‬
‫رویکرد تیمی ‪FMEA -‬‬
‫هسته‬
‫مرکزی‬
‫تیم‬
‫پشتیبانی‬
‫تالش تیمی‬
‫خالصه ‪FMEA --‬‬
‫چرا ‪ FMEA‬انجام می دهیم ؟‬
‫تعریف ‪ ,‬هدف ‪ ,‬انواع ‪ ,‬مزایا‬
‫مدل کار ‪FMEA‬‬
‫شروع و تحت کنترل درآوردن ‪FMEA‬‬
‫کار تیمی‬
‫خالصه‬
‫خوش آمدید – جلسه دوم‬
‫‪Failure Mode and Effects Analysis‬‬
‫آنالیز حاالت خرابی بالقوه و اثرات آن‬
‫رئوس مطالب ‪FMEA --‬‬
‫ارتباط ‪ FMEA‬با ‪SQA‬‬
‫تشكیل تیم ‪FMEA‬‬
‫رهبر گروه‬
‫تشكیل پرونده ‪FMEA‬‬
‫مستند سازي و تكمیل فرم ‪FMEA‬‬
‫تمرین‬
‫رئوس مطالب‬
‫ارتباط ‪ FMEA‬با ‪SQA‬‬
‫هر فرآیند ‪ FMEA‬باید بخشي از یك سیستم كیفي فراگیر‬
‫باشد‪.‬اگر چه ‪ FMEA‬به تنهایي مفید است اما یك شركت‬
‫بدون سیستم هاي پشتیباني و ارتقاء دهنده استفاده الزم را‬
‫از ‪ FMEA‬نمي برد‪.‬‬
‫‪ SQA‬در ساپكو‬
‫كلیه سازندگان ساپكو موظفند كلیه قراردادهاي تضمین را در‬
‫چهارچوب ‪ SQA‬به انجام برسانندو مطابق ماده ‪6‬‬
‫قرارداد هاي تضمین موظفند كلیه مفاد جزوات ‪:‬‬
‫‪ .1‬كنترل فرایند تكوین محصول‬
‫‪ .2‬والزامات فرایند تایید قطعه‬
‫را در تمام مدت قرارداد رعایت كنند‪.‬‬
‫كنترل فرآیند تكوین محصول‬
‫رویه كنترل فرایند تكوین محصول (فاز دو ‪ ) SQA‬شامل سه‬
‫بخش اساسي است‪.‬‬
‫‪ .1‬درك وتحلیل نیاز‬
‫‪ .2‬امكان سنجي ‘ برنامه ریزي و عقد قرارداد‬
‫‪.3‬طراحي ‘ كنترل و تصدیق فرآیند‬
‫تشكیل تیم ‪Process FMEA --‬‬
‫نماینده مشتری‬
‫نمایندگانی از‪:‬‬
‫• متخصصین‬
‫تیم پشتیبانی‬
‫• سازندگان‬
‫• تعمیر و نگهداری‬
‫• تولید‬
‫• مهندس فرآیند بعدی‬
‫تیم اصلی‬
‫مهندس ساخت‪‬‬
‫مهندس فرایند ‪‬‬
‫مهندس طراح‪‬‬
‫رهبر گروه ‪FMEA‬‬
‫رهبر گروه پس از تشكیل گروه ‘ توسط تیم یا مدیریت انتخاب‬
‫مي شود‪.‬مسئولیت رهبر گروه به شرح ذیل است ‪:‬‬
‫‪‬هماهنگي جلسات گروهي‬
‫‪‬نظارت بر تهیه منابع مورد نیاز گروه‬
‫‪‬اطمینان از پیشروي گروه ‪FMEA‬‬
‫‪ ‬تصمیم گیري نهایي با رهبر گروه نیست‬
‫‪ ‬تنظیم صورتجلسه در جلسات گروه الزامي است‪.‬‬
‫تشکیل پرونده ‪FMEA‬‬
‫قبل از شروع ‪PFMEA‬تاکید گردیده که مدارک ذیل تهیه و موجود‬
‫باشد‪:‬‬
‫‪ ‬نکات مهم شناسایی شده پیرو مطالعه نقشه و استانداردهای قطعه‬
‫‪ ‬موارد مرتبط به چگونگی مونتاژ و محل مونتاژ قطعه‬
‫‪ ‬الزامات تولید و مونتاژ قطعه‬
‫‪ ‬جزئیات فرایند تولید قطعه –فلوچارت فرایند تولیدو کنترل‬
‫‪ ‬سوابق مشکالت کیفی قطعات مشابه‬
‫‪ ‬برنامه کنترل اولیه‬
‫‪ FMEA ‬قطعات مشابه‬
‫‪ ‬طرح بسته بندی قطعه‬
‫تذکر ‪:‬‬
‫پژو تاکید کرده است که در صورت فقدان هر یک از‬
‫موارد فوق آنالیز ‪ FMEA‬را نباید شروع کرد‪.‬‬
‫فرم انجام ‪FMEA‬‬
‫فرایند ‪ FMEA‬باید بوسیله فرم ‪ FMEA‬مستند و مكتوب‬
‫گردد‪.‬‬
‫در ادامه هر یك از فیلدهاي فرم ‪ FMEA‬و نحوه تكمیل‬
‫فرم توضیح داده شده است ‪:‬‬
‫شماره ‪FMEA‬‬
‫نام و شماره سیستم – زیر سیستم و قطعه‬
‫مسئولیت‬
‫تهیه شده بوسیله ‪:‬‬
‫سال و مدل خودرو ‪:‬‬
‫تاریخ کلیدی ‪:‬‬
‫تاریخ اولیه ‪: FMEA‬‬
‫اعضاء تیم ‪:‬‬
‫عملیات ‪:‬‬
‫حالت خرابی بالقوه ‪:‬‬
‫حالت خرابی بالقوه ‪:‬‬
‫آثار خرابی بالقوه ‪:‬‬
‫آثار خرابی بالقوه ‪:‬‬
‫شدت ‪:‬‬
‫معیارهای پیشنهادی برای ارزیابی شدت‬
‫کالس (طبقه) ‪:‬‬
‫علل بالقوه خرابی ‪:‬‬
‫وقوع ‪:‬‬
‫احتمال وقوع هر علت خرابی (فهرست شده در ستون قبل ) در این‬
‫ستون درج می شود‪.‬‬
‫وقوع ‪:‬‬
‫کنترل های جاری ‪:‬‬
‫کنترل های جاری ‪:‬‬
‫کنترل های جاری ‪:‬‬
‫تشخیص ‪:‬‬
‫تشخیص ‪:‬‬
‫نمره اولویت ریسک ‪: RPN‬‬
‫اقدامات پیشنهادی ‪:‬‬
‫اقدامات پیشنهادی ‪:‬‬
‫اقدامات پیشنهادی ‪:‬‬
‫مسئولیت برای اقدامات پیشنهادی ‪:‬‬
‫اقدامات صورت گرفته ‪:‬‬
‫نتیجه ‪: RPN‬‬
‫پیگیری ‪:‬‬
‫خوش آمدید – جلسه سوم‬
‫‪Failure Mode and Effects Analysis‬‬
‫آنالیز حاالت خرابی بالقوه و اثرات آن‬
‫جلسه سوم ‪FMEA --‬‬
‫ادامه بحث جلسه قبل‬
‫تمرین‬
‫انجام یک مثال با همکاری کالس‬
‫آمادگی برای جلسه بعد و کارگاه آموزشی‬
‫(تکمیل فرم ‪) FMEA‬‬
‫آمادگی برای اجراء‬
‫تمرین‬
‫هر نفر پنج سوال از مطالب ارائه شده در جلسات قبل‬
‫استخراج نماید‪.‬‬
‫سواالت طرح شده توسط شما بوسیله یکی دیگر از‬
‫همکالسی های شما پاسخ داده خواهد شد‪.‬‬
‫پاسخ سواالت توسط طراح سوال ارزیابی شده و امتیازدهی‬
‫می شود‪.‬‬
‫ذکر نام طراح سوال و پاسخ دهنده در هر برگه الزامی‬
‫است‬
‫مثال ‪PFMEA -‬‬
‫مونتاژ چراغ جلو‬
‫مثال ‪PFMEA -‬‬
‫عملیات مونتاژ تنظیم كننده عمودي‬
‫‪ -- Macro‬مونتاژ چراغ جلو‬
‫‪50‬‬
‫مونتاژ المپ و سرپیچ روی‬
‫رفلکتور‬
‫‪60‬‬
‫تست المپ‬
‫‪70‬‬
‫مونتاژ درپوش انتهایی‬
‫‪80‬‬
‫تست فتو متری‬
‫‪10‬‬
‫مونتاژ المپ روی سرپیچ‬
‫‪ 20‬مونتاژ حباب روی رفلکتور‬
‫‪30‬‬
‫‪ 40‬مونتاژ تنظیم کننده افقی رفلکتور‬
‫چیدمان روی پالت‬
‫جابجایی‬
‫مونتاژ تنظیم کننده عمودی رفلکتور‬
‫انبارداری‬
‫عملیات‬
‫بازرسی‬
‫‪ -- Micro‬مونتاژ چراغ جلو‬
‫مونتاژ تنظیم کننده عمودی‬
‫‪30.1‬‬
‫رفلکتور ‪Op 30 -‬‬
‫قرار دادن و بستن (دو عدد پیج) روی‬
‫صفحه ی نگهدارنده رفلکتور‬
‫‪30.2‬‬
‫قراردادن خروسک در وضعیت صحیح‬
‫و مونتاژ پیچ و فنر‬
‫‪30.3‬‬
‫بازرسی چشمی مجموعه تنظیم کننده‬
‫عملیات ‪ -‬شرح هدف فرایند‬
‫هدف از تعریف فرایند‬
‫در این مرحله از فرایند چه عملیاتی انجام می شود‪.‬‬
‫مطمئن شوید که به همه اهدافی که برای این عملیات‬
‫متصور است توجه شده است‪.‬‬
‫هدف فرآیند – ‪Micro Flow‬‬
‫قرار دادن و بستن (دو عدد پیج) روی‬
‫هدف‬
‫• قراردادن صفحه ی نگهدارنده در‬
‫جهت صحیح‬
‫‪30.1‬‬
‫صفحه ی نگهدارنده رفلکتور‬
‫• بستن دو پیچ با تورک مشخص‬
‫• قرار دادن خروسک در موقعیت‬
‫صحیح بصورت چشمی‬
‫‪30.2‬‬
‫مونتاژ پیچ و فنر‬
‫• پیش مونتاژ پیچ و فنر در موقعیت‬
‫صحیح‬
‫• بازرسی چشمی ( مطابقت با نقشه‬
‫قطعه )‪ :‬پیچ ‪ ,‬فنر ‪ ,‬موقعیت ها و‬
‫نحوه بستن‬
‫قراردادن خروسک در وضعیت صحیح و‬
‫‪30.3‬‬
‫بازرسی چشمی مجموعه تنظیم کننده‬
‫حاالت خرابي بالقوه‬
‫مشخص كردن آنچه خرابي نامیده مي شود‬
‫اثرات حالت خرابي‬
‫اثرات خرابي‬
‫حالت خرابي ‪ :‬یكي یا هر دو پیچ كامال بسته نشده باشد‪.‬‬
‫قوانین‬
‫دولتي‬
‫ایمني‬
‫اپراتور‬
‫عملكرد بر روي‬
‫خودرو‬
‫مشتري‬
‫نهایي‬
‫سایر‬
‫مشتریان بعدي‬
‫عملیات‬
‫بعدي‬
‫مورد‬
‫ندارد‬
‫بدون‬
‫اثر‬
‫امكان تنظیم‬
‫چراغ وجود‬
‫ندارد و یا‬
‫در حالت تنظیم‬
‫باقي نمي ماند‬
‫محدودیت‬
‫دید‬
‫در شب‬
‫یا در مه‬
‫تعمیر ‪/‬‬
‫دوباره كاري‬
‫بدون اثر‬
‫اثر حالت‬
‫خرابي‬
Process FMEA - ‫شدت‬
‫پیشنهاد برای عدد شدت‬
‫اثر‬
‫پر خطر بدون اخطار‬
‫قبلی‬
‫پر خطر با اخطار قبلی‬
‫کم‬
‫بی اثر‬
‫معیار ‪ :‬اثر شدت‬
‫بدون اخطار قبلی خطراتی را برای اپراتور های مونتاژ یا‬
‫ماشین بدنبال دارد‪.‬در تقابل با قوانین دولتی است‪.‬‬
‫با اخطار قبلی خطراتی را برای اپراتور های مونتاژ یا ماشین‬
‫بدنبال دارد‪.‬در تقابل با قوانین دولتی است‪.‬‬
‫مشکالتی را در خط تولید ایجاد می کند و صد در صد قطعات‬
‫قابلیت دوباره کاری و اصالح را دارد‪.‬‬
‫بدون تاثیر‬
‫رتبه‬
‫‪10‬‬
‫‪9‬‬
‫‪5‬‬
‫‪1‬‬
‫آمادگی برای کارگاه آموزشی‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫هر دو یا سه نفر یک تیم کاری تشکیل دهند‪.‬‬
‫برای یک قطعه انتخابی مدارک ذیل را برای جلسه بعد‬
‫آماده نماید‪:‬‬
‫نقشه قطعه‬
‫فرم تکمیل شده ویژگی های مهم محصول‬
‫فرم تکمیل شده سوابق مشکالت کیفی‬
‫فلوچارت فرایند تولید قطعه‬
‫فرم تکمیل شده برنامه کنترل‬