Transcript 台灣汽車市場新聞剪輯2012年1月

台灣汽車市場新聞剪輯
2012年1月
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2011年汽車銷售回顧
1
2011年12月份臺灣汽車市場銷售報告
在2011年封關前，12月銷售量達到30,876輛，相當接近2010年的同期銷售量，而在補齊12
月份的銷售量後，結算2011年全年度汽車銷售量規模為378,291輛，相較於2010年的
327,615輛掛牌數，總市場達到15.5%的成長，數字具體傳達出臺灣汽車市場，在2008年觸
底後，已穩健繳出連續3年的翻揚多頭行情。
儘管遭遇不可預期的天然災害，以及詭譎多變的全球政經環境，讓2011年的汽車市場銷售，
比起往年增添許多不確定因素與挑戰性。但隨2011年落幕，全年銷售超過37.8萬輛，以及較
2010年達15.5%的成長，具體說明總市場銷售成長態勢顯著，代表台灣汽車銷售在2008年遭
遇波段谷底後，在經濟環境穩定復甦，以及先前延後的換車需求已持續湧現後，讓臺灣汽車
銷售景氣呈現穩健上揚的格局。
除了消費者買氣提升外，隨汽車銷售情勢的好轉，各車廠於2011年底至2012年初，已積極
導入新世代車型，更能刺激消費者投入新購或換購行列，另外，在國內將於10月1日實施新
制排放法規，也將促使車廠引進符合更嚴苛排放法規的新車型，此舉將讓2012年的汽車市場
進入新車導入刺激更多買氣的正面循環。
另一方面，受到整體汽車市場回溫的鼓舞，讓甫於2012年1月1日落幕的2012台北車展，各
車廠參展的規模都較上屆提升，而展期旺盛的參展人數與熱絡的買氣，都讓參展的各車廠有
一定的接單斬獲，這些接單都將於2012年1月陸續轉換為掛牌數，屆時將可挹注年初可觀的
新車掛牌數。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13467
2011年12月份臺灣汽車市場銷售報告
400,000
350,000
300,000
250,000
200,000
2010
150,000
2011
100,000
50,000
0
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
1-12月 YTD
2011年全年度臺灣汽車市場銷售報告
2011年度台灣汽車市場銷售報告
－國產乘用車Top10
首先，就總體變動來看，2011年國產乘用車Top10排行榜與2010年排行榜相比，仍有9款車
系蟬聯榜內，掉出榜外的車款是飽受日本地震與泰國水災影響的Honda Fit，在產能緊縮下只
能無奈退出榜外，而補進榜內的車款則是Ford Focus。領先車系更趨穩固也是2011年的重要
現象，Toyota Corolla Altis車系不僅再次蟬聯榜首，全年更拿下37,571輛銷售量，取得單一
車系佔總市場達9.9%的高占有率。另外，Nissan Tiida也展現亮麗的銷售成績，全年18,151
輛銷售量，讓Tiida穩穩蟬聯第2名，並與第3名保有近3千輛的領先差。其他車系的排名雖出
現變動，但幅度都落在1位或2位之間，顯示國產乘用車Top10的市場板塊變動並不劇烈。同
時，拜2011年熱絡的銷售氣氛之賜，以10,394輛掛牌數居於第7名的Mazda Mazda3，仍保
有超過1萬輛的年銷售成績。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13523
2011年度台灣汽車市場銷售報告
－國產休旅/商用Top10
由2010年與2011年的國產休旅與商用車Top10比較上，就可以清楚看到休旅與商用車的競爭
激烈度，遠超過國產乘用車，因為除同樣有1款車系掉出榜外，各車系排行名次的變動幅度
相當大，最高達到5位的排行變動幅度，顯示2011年的國產休旅與商用車進行相當程度的洗
牌。Toyota Wish再次蟬聯排行榜冠軍，不過，2010年的第2名Honda CR-V，這次狀況就不
太理想，受到產能緊縮的衝擊，排行名次一口氣滑落2位。至於表現最亮眼的車款，包括首
度進榜的Hyundai iX35車系，風光地替Hyundai在國產暢銷車款贏得1席之地，另外，2010年
取得第7名的Luxgen Luxgen7 SUV，2011年持續展現銷售熱度，名次大幅提升4位，來到國
產休旅與商用排行榜第3名的席次。
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GM重返2011年全球銷售王位
2008年美國及全球經濟陷入了次貸風暴和金融危機，日本大廠Toyota集團也在當年擊敗美國
汽車龍頭GM集團，成為全球銷售量最高的汽車廠商，之後GM集團也在2009年3月宣布破產
，並列入美國政府的破產保護進行組織重整。隨著油價飆漲，經濟情勢的不明朗，消費者似
乎有一段時間不再看好GM集團所生產的美式風格車款，但是俗話說的好「留著青山在，不
怕沒柴燒」，在美國政府的幫助下GM集團三年之後又是一條好漢，以超過9百萬輛的銷售成
績重返全球銷售王位。至於前任冠軍－Toyota在2011年的天災情況下掉到了第3名，而德國
大廠Volkswagen集團則以超過8百萬輛的全球銷售成績拿下第2名的位置。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13547
國產車市場
2
2011年1月份臺灣市場汽車促銷情報
隨著2012年的到來，面對農曆春節前僅有3個星期的工作天，車商在促銷方案的操作上，顯
然不若先前那樣大膽，在2012年的一開始，各家車商開出的促銷方案沒有洋洋灑灑的加碼措
施，而是保守穩健的維繫在0利率分期方案或是購車配件禮的基礎之上。
國產品牌:
• Toyota Camry甫上市即加入戰場
• March不甘示弱推出30萬24期0利率方案
進口品牌:
• Honda CR-Z與小改Insight新車入臺保固放送
• 多數進口品牌皆維持平盤
進口豪 華品牌:
• BMW方案鎖定7系列、X5與X1等車系
• Mercedes-Benz五年之養持續放送
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13501
和泰集團子公司獲利創新高，稅前純益突破15億元
Toyota、Lexus總代理和泰汽車集團子公司－和潤企業、和運租車，分別從事汽車分期付款
與汽車租賃業務，於2011年合計總資產突破750億，稅前純益更突破15億元，雙雙創下歷史
新高。在各業務領域中分別創下分期、長租、短租、及汽車拍賣等全方位市場第一的亮眼績
效。
和潤企業成立於1999年，主要業務為汽車分期付款與專業租賃金融服務。該公司自2004年
起已成為全國分期付款業務NO.1，且於2006年獲得中華徵信所全國分期付款業務第一名獎
項，並在2007~2011年度中全面通過ISO 9001國際品質認證，同時2007~2011年度也分別獲
得中華信評的長期企業信評等級「twAA-」與短期企業信評等級「twA-1+」、及長期信用評
等展望為「穩定」之評價(等同於公營行庫的信用評價)。和潤2011年貸放金額達新台幣373
餘億元，持續居業界第一地位。
和運租車亦成立於1999年，主要業務包括長租租車業務﹑短租租車業務及附駕駛接送包車業
務。在長租業務方面，和運自2002年起穩佔市場10連霸的優異表現。2011年和運長租新車
登錄台數達8,213台，市佔率21.9%。並運用其規模經濟，建構專業「服務管家」，提供客戶
整合購車、維修、保險及代步車的「全方位行動服務」。另經營之「和運勁拍中心」汽車拍
賣業務，全台四個據點於2011年拍賣台數突破12,611台。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13477
外觀微幅修飾，2012年式Nissan Teana原價上市
Nissan品牌在臺灣市場的重量級國產產品Teana，自2009年第二代車型發表上市以來，已獲
得超過1.3萬位車主的青睞，在Nissan家族產品陣容中以3種動力、總計5種車型穩居Nissan
國產旗艦的地位。日前，在歲末年終之際，Nissan總代理裕隆日產宣布開始為臺灣消費者帶
來2012年式Teana，透過外觀的微幅修飾，使其增添些許新意，同時維持84.9萬元起的價格
投入市場。入門的2.0 TA的84.9萬開始，2.0TA領航版開出89.9萬、2.5 LD的99.9萬、2.5LG
的112.9萬與車系旗艦3.0 VN的140.9萬元，皆維持2011年式的售價水平。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13464
車展凝聚新車買氣，Luxgen接單505張再創新高
自2012台北車展開幕以來，Luxgen展區每天都吸引許多前來車展的民眾造訪，並特別對
Luxgen首度推出的Luxgen5 Sedan十分關注，成為車展中高人氣的代表車款之一，而旗下的
LuxgenUV Sports+、Luxgen7 MPV也吸引不少家庭型買家及休閒玩家族群的目光，進而讓
Luxgen在2012台北車展期間再創全新紀錄，接單高達505張，大幅超越上一屆306張的接單
表現。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13465
Hyundai新世代跑格旗艦Azera，168.8萬元接單
於2012臺北國際車展上，Hyundai總代理南陽
實業除了為消費者帶來即將於2012年第二季推
出的第五代Elantra國產房車，以及首度在國內
現身的四門掀背Veloster車款之外，更首次在
國內展出Hyundai旗下全新推出的第五代Azera
車款，並在車展上正式宣告以168.8萬元的接
單價開始預售，預計在2012年第一季即會正式
在國內發表。
在動力設定上，引進國內的第五代Azera車系
配置了一具3.0升V6汽油引擎，具有雙VVT可
變正時氣門科技，可輸出250匹的最大馬力，
最大扭力亦可達到28.8公斤米的水準，並搭配
六速手自排變速系統，提供更為綿密的換檔駕
馭感受，未來第五代Azera車系正式引進國內
後，將成為國內Hyundai車系中、尺碼及動力
僅次於Genesis的高階跑房車款。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13462
中華汽車將外銷Lancer Fortis
日前於日本經濟新聞一則報導中指出，中華汽車自2012年秋天開始將會把Lancer Forits出口
至科威特，初期出口規模約為每年1,000輛，未來還將會逐步擴展至中東週邊國家，因此UCAR在向中華汽車詢問過後，中華汽車亦表示Lancer Fortis的出口將於今年下半年開始。
Lancer Fortis將是首輛由中華汽車生產外銷的Mitsubishi全球戰略車款，這不僅代表日本原廠
對中華汽車的肯定，同時也兼負中華汽車打入中東市場與Mitsubishi全球代工體系的試金石
，頗具紀念價值。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13536
Suzuki車款2月起調整新車價格
2011年12月底，金鈴汽車便表示由於受到日圓匯率升值與原物料價格波動的影響，將由
2012年2月起調整Suzuki產品的建議售價。1月20日，就在農曆春節假期到來前，金鈴汽車
正式宣布2月開始Suzuki旗下車款調整後的價格，其中品牌銷售主力的SX4與Swift價格分別
由67.5萬與58.8萬至62.8萬調整為69.8萬以及59.8萬至64.8萬，而全車系的漲幅則介於0.8萬
至2.3萬之間不等。
雖然金鈴汽車選在農曆年前公布Suzuki車款調整售價的訊息，但新價格正式生效的日期，仍
是在農曆春節結束後的2月1日正式生效，1月底之前仍是以現有價格進行接單，同時現有的
促銷方案與優惠購車專案亦持續進行至1月結束為止。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13535
進口車市場
3
Audi宣佈中國成為品牌最大市場
長期耕耘中國市場的VAG集團，近年已自銷售
數據獲得相當甜美的回報，尤其VAG集團的豪
華品牌Audi，更在中國市場擁有豐富的產品陣
容與銷售實力。不過，在Audi進入中國時，任
誰也無法預期中國市場的成長幅度，現在，隨
著Audi原廠銷售數據的公佈，中國市場已寫下
重要里程碑─成為Audi全球最大銷售市場！
根據Audi原廠於2012年1月5日公佈的最新統計
，2011年Audi於中國市場全年銷售量達到
313,036輛，相較2010年成長達37%，更是
Audi在中國首度年銷突破30萬輛大關，並穩穩
佔據中國豪華車領導地位，不僅如此，中國市
場的大幅成長，也讓中國超越德國，成為Audi
品牌在全球的最大銷售市場。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13490
第6代BMW 3系列預估價格公佈，第1季末上市
BMW總代理汎德於2012年1月10日公佈第6代BMW 3 系列 (F30) 預售價格，並表示3系列四
門房車將於第1季末，約3月份正式登臺。汎德表示，BMW 320d預估售價為215至220萬元
、BMW 328i預估售價為260至265萬元、BMW 335i預估售價為305至310萬元。此外，汎德
也表示將於2012年同步導入全新5系列ActiveHybrid、全新6系列Gran Coupe等全新BMW車
款。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13502
134.8萬元起接單預售，Peugeot 508三月正式發表
於2012臺北國際車展上首度在國內現身的Peugeot 508以及508 SW旅行車款，不但是承繼4
系列房車全新大改款車型，Peugeot總代理寶嘉聯合也於臺北車展上，正式開出了Peugeot
508車系的接單預售價格，屆時國內將導入508 THP 1.6 Premium、508 HDi 2.0 Allure以及
508 SW HDi 2.0 Allure車型，三款新車預售價格分別為134.8萬、158.8萬及169.8萬元。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13463