Transcript 国家飞机租赁创新试点区（DFTP）概况二

国家飞机租赁创新试点区（DFTP）
航空金融创新与探索
天津东疆保税港区管理委员会
2013年4月24日
目 录
一、国家飞机租赁创新试点区（DFTP）概况
二、DFTP政策功能领先优势
三、DFTP综合创新平台和战略合作伙伴
四、合作共赢与前景展望
区位概况
天津东疆保税港区（DFTP
）位于天津市滨海新区，是我
国国际航运中心、自由贸易港
区和新金融产业的创新发展载
体，是中国唯一的国家飞机租
赁创新试点区。
两年多来，发挥强有力的
综合配套创新作用，依靠专家
式服务团队和高效一流的综合
服务，租赁产业和航运金融产
业发展迅猛，已经成为中国租
赁聚集高地和最佳发展平台。
功能优势
东疆港区30平方公里

码头作业区10平方公里

物流加工区10平方公里

综合配套服务区10平方公里
中国开放程度最高的经济功能区域

八大功能——国际中转、国际配送、国际采
购、国际贸易、航运融资、航运交易、航运
租赁、离岸金融服务等

六大支柱产业——航运金融、融资租赁、交
易市场、贸易物流、高端制造、旅游休闲等
飞机租赁和航空金融产业领先
 截至2013年3月
底，东疆保税港
区共注册融资租
赁公司390家，
其中单一项目公
司340家，约占
全国的90%；其
中264家单一项
目公司租赁飞机
；完成了158架
飞机（其中包括
88架大飞机，60
架公务机，6架
国产训练机，4
架直升机）、9
台发动机的租赁
业务。
450
390
400
355
350
注册租赁
公司(家)
327
300
264
236
250
单机公司
(家)
216
200
174
158
150
129
122
租赁飞机
（架）
91
100
52
50
0
2011年底
2012年9月底
2012年底
2013年3月底
飞机租赁和航空金融产业领先
DFTP实现公务机租赁
湾流（Gulfstream）
湾流（Gulfstream）27架
庞巴迪（Bombardier）20架
巴西航空（Embraer）5架
达索（Dassault）4架
5
比奇（Beechcraft）3架
塞斯纳（Cessna）1架
1
3
庞巴迪（Bombardier）
4
27
巴西航空（Embraer）
达索（Dassault）
20
比奇（Beechcraft）
赛斯纳（Cessna）
目 录
一、国家飞机租赁创新试点区（DFTP）概况
二、DFTP政策功能领先优势
三、DFTP综合创新平台和战略合作伙伴
四、合作共赢与前景展望
DFTP政策功能领先优势
境内关外
出口退税
入区退税
进区保税
区内自由
出口融资租赁货物
租赁视同出口货物
模式完备
不断完善的单机
公司运营模式
先行先试
国务院批准
唯一飞机租赁试点区
意愿结汇
外汇资本金意愿结汇
提高收益，规避风险
税收优惠
离岸账户和借外债
“营改增”
减免税
递延纳税
简化离岸账户审批手续
优先安排外债指标规模
目 录
一、国家飞机租赁创新试点区（DFTP）概况
二、DFTP政策功能领先优势
三、DFTP综合创新平台和战略合作伙伴
四、合作共赢与前景展望
DFTP综合创新平台
•
设立“国际航运和金融发展促进中心”， 拥有经验丰富租赁产业发展服务
团队，更好地促进产业发展
•
海关、外汇、商务、税务等部门形成联合团队，打造高效的公共服务体系
•
一站式、高效的企业登记注册流程和服务
•
“天津东疆投资服务有限公司”作为专业服务平台，全程代理完成公司注
册、运营、业务操作等
DFTP战略合作伙伴
租赁公司
航空公司
工银金融租赁 中航国际租赁
中航国际租赁
民生金融租赁 中国融资租赁
中国融资租赁
国银金融租赁
北车租赁
北车租赁
建信金融租赁
南车租赁
南车租赁
招银金融租赁
中水电租赁
中水电租赁
交银金融租赁
朗业租赁
朗业租赁
兴业金融租赁
环宇租赁
环宇租赁
农银金融租赁
ALC
ALC
长江租赁
扬子江租赁
扬子江租赁
中飞租租赁
大新华租赁
大新华租赁
中国国际航空
华夏航空
南方航空
河北航空
海南航空
邮政航空
山东航空
加纳航空
深圳航空
亚洲航空
厦门航空 亚联公务机
天津航空 金鹿公务机
成都航空
山公务机
奥凯航空 东方公务机
金融及中介机构
国家开发银行
进出口银行
工商银行
农业银行
中国银行
建设银行
招商银行
浦发银行
渤海银行
天津银行
润明律所
金杜律所
光谱资本
普华永道
毕马威
DFTP 和 CATAGA 的战略合作
天津东疆保税港区
管理委员会(DFTP)
中国航空运输协会
通用航空委员会(CATAGA)
目 录
一、国家飞机租赁创新试点区（DFTP）概况
二、DFTP政策功能领先优势
三、DFTP综合创新平台和战略合作伙伴
四、合作共赢与前景展望
合作共赢与前景展望
 未来10年,我国干线飞机将从约800架增加到2400架，
支线飞机将从约100架增加到约700架，通用航空飞
机将从约800架增加到10000架。
 我国航空产业将继续保持快速发展，尤其是随着低空
空域管理改革的深入，通用航空产业将迎来繁荣发展
的黄金时代。这将给我国航空租赁产业的崛起带来前
所未有的机遇。
合作共赢与前景展望
未来5至10年，DFTP将打造成为中国和全球飞机租
赁中心、中国的航空金融创新基地、具有全球影响
力的国际航空融资中心。