單軌電車

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Transcript 單軌電車

鐵路工程
Railway Engineering
軌道運輸種類
【本著作除另有註明外,採取創用CC「姓名標示-非商業性-相
同方式分享」台灣3.0版授權釋出】
軌道都市交通系統的特徵

大量運輸力

高速性與定時性

節省空間/有效利用土地

節省能源

安全性/死傷低

低空氣污染

何謂大眾運輸
固定路線
 固定班次
 固定費率
 固定車站
 一般大眾搭乘


大眾運輸系統特性
大型都會區:50萬以上
 大量載客、安全、便捷、
舒適、低污染
 準點性高
 班次密集
 高能源效率


軌道運輸的定義
狹義定義:鐵路
 廣義定義:引道路徑、固定軌跡


軌道運輸分類

軌距

標準軌
 寬軌
 窄軌
軍用
 礦業
 臨港


型式
地面
 高架
 地下

目的


依技術分

承載方式




經營
公營
 私有
 國際




司機駕駛
鋼輪緣
導向輪
推進種類

下方承載
上方懸掛
磁懸浮
導向方式





輪軌摩擦
纜索牽引
電磁感應
控制方式



駕駛員控制
半自動控制
全自動

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
哪一個不算軌道運輸的概念?
輕軌街車
日月潭纜車
High Occupancy Vehicle (HOV)
公車專用道
Bus Rapid Transit
考量因素

服務距離


服務對象



貨運、通勤、商務
服務標準


長程、區域、都會區
速度、運量、舒適、環境、可靠
區位與技術之配合
經濟效益

功能
輕軌系統
 都市捷運
 傳統鐵路
 高速鐵路


成功大學 郭振銘老師 攝
C型路權:與其他車流混合
使用平面道路
http://blog.huayuworld.org/jongshing/11608/2008/11/18/19518
http://blog.huayuworld.org/jongshing/11608/2008/11/18/19518
單軌電車

單軌電車特色
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
安全、準時
省空間、經濟
低公害、環保
路線自由度高
舒適
單軌電車(Monorail):跨座或懸掛在1條軌道梁上運行的膠輪車輛
跨座型單軌電車(Straddle type):車體重心在軌道梁上部
懸掛型單軌電車(Suspended type):軌道梁上運行的轉向架下方
懸掛車體
東京Tama電車
http://zh.wikipedia.org/wiki/單軌電車
沖繩都市單軌電車 
http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=File:Okinawa
_City_Monorail.jpg&variant=zh-tw
http://funini.com/
新交通(AGT)系統

AGT特色




適合中、低運量需求
最高時速50—60km
每一輛車容量60—70人
以4—6輛編組運行
日本一般指「沿高架專用導軌運行小型輕量
膠輪車輛之中量運輸系統」,藉由電腦控制
能以無人駕駛運行。
AGT系統依導引方式、道岔方式、駕駛控制
方式等區分,已開發相當多樣化種類。
高架導軌與2車道之高架道路結構幾乎相同
線性馬達
http://richmondva.wordpress.com/2007/06/
http://www.xmf4.com/xmrc/show_article.asp?i
d=7774&class=3
高速鐵路

時速200公里以上




常速:100-120 kph
中速:120-160 kph
準高速(快速):160-200 kph
路線與營運組合


全新路線、舊線升級、新舊路線混合、新式車廂
客運專用、客貨混合

工程技術複雜
軌道、橋樑結構
 平面、縱斷線形
 振動、噪音
 空氣動力效應 (隧道、場站)
 檢測與養護
 機電動力、黏著牽引、經濟性
 號誌與安全


主要高速鐵路
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




日本新幹線 (1964)
法國TGV (1983)
德國ICE (1991)
義大利ETR (1988)
西班牙TALGO (1989)
瑞典X2000 (1990)
英國IC225 (1989)


速度的限制
追求速度的迷思



速度的意義(價值)
速度的代價
300  350
傳統鐵路
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

中、長程運輸
貨運  客、貨運
區域  城際 
國際、洲際
常速、中速
四鐵時代 任務需
要重新定位
AUTOSHUTTLE is a transportation system of Dr. Andreas Steingröver and Dr. Rasmus
Krevet.
Source: AUTOSHUTTLE is a transportation system of Dr. Andreas Steingröver
and Dr. Rasmus Krevet.

軌道運輸是一個系統,不只是土木建設
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土建、機械、電機、通訊、界面、系統
系統整合、驗證
鐵路(軌道)工程的角色與範圍
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路線、線形
軌道結構、分析
軌道設施、養護
車站與機廠
運轉與控制
管理與營運