Transcript 鋼瓶使用安全

鋼瓶使用安全
1
內容
 鋼瓶之製造
 鋼瓶之標示
 鋼瓶之儲存
 鋼瓶之運輸
 鋼瓶內氣體之使用
 鋼瓶殘氣之處理
 鋼瓶之報廢
•2
高壓無縫鋼瓶之製造
無縫碳鋼瓶之製造方法
 埃爾哈特法 :
胴部及底部以鋼錠加熱後押出成形 。
 曼內斯曼法:
管之兩個端部以熱軋加工成形。
 杯形件拉延法:
胴部及底部以金屬板拉延加工成形 。
•3
高壓無縫鋼瓶之製造
製造方法
優
點
埃爾哈特法
一體成型,瓶底
不會發生洩漏
曼內斯曼法
製造速度快
製造成本低
缺
點
製造成本較高，
產能低
瓶底可能會有層
疊/氣室等瑕疵
杯形件拉延法 製造速度非常快 無法耐高壓
•4
高壓無縫鋼瓶之製造
 埃爾哈特法鋼瓶製造流程
•5
高壓無縫鋼瓶之製造
 曼內斯曼法鋼瓶製造流程
•6
高壓無縫鋼瓶之製造
鋼瓶內部加工
 內部表面粗糙度與產品關係
充填氣體純度等級/腐蝕性/價格。
 常見的粗糙度等級
25μ / 20μ /12μ /6μ /1μ/ 低於1μ。
•7
高壓無縫鋼瓶之製造
內部加工
 內部表面12μ的情況(放大100倍)
•8
高壓無縫鋼瓶之製造
內部加工
 內部表面6μ的情況(放大100倍)
•9
高壓無縫鋼瓶之製造
內部加工
 內部表面1μ的情況(放大100倍)
•10
高壓無縫鋼瓶之製造
內部加工
 內部表面低於1μ的情況(放大100倍)
•11
高壓無縫鋼瓶之製造
 碳鋼瓶的主要分類:
鉻鉬鋼(Cr-Mo)瓶/锰(Mn)鋼瓶
 鉻鉬鋼瓶/锰鋼瓶之主要用途別
類
別 主要用途別
鉻鉬鋼瓶
充填物不含CO之壓縮性氣體或混合氣
或其它壓縮氣體
锰鋼瓶
充填物含CO之壓縮性氣體或混合氣或
其它壓縮氣體
•12
高壓無縫鋼瓶之製造
 瓶閥接口規格(JIS)
斜率
3/26
(JISV2)
瓶閥接口
瓶帽接口
d1
mm
d2
mm
l
mm
螺牙數
牙/吋
D
mm
螺牙數
牙/吋
L
mm
28.0
24.8
28
14
80
11
20
•13
高壓無縫鋼瓶之製造
 瓶閥接口規格(DOT)
接頭規格
(¾-14 -NGT)
瓶閥接口
D
mm
d
mm
斜率
螺牙數
(牙/吋)
26.569
23.667
1/16
14
•14
高壓無縫鋼瓶之製造
 瓶閥接口螺紋之檢查
•15
高壓無縫鋼瓶之製造
 鋼瓶壓扁試驗
測試鋼瓶韌性
壓扁時不可破裂
•16
鋼瓶上之標示
 鋼瓶依CNS/JIS所做之鋼印標示
 鋼瓶依DOT所做之鋼印標示
 瓶身上依法規或用途所做之標示
 鋼瓶上之塗色
•17
鋼瓶上之標示(CNS/JIS)
製造者名稱
或其符號
灌裝氣體種類
製造序號
耐壓試驗日期
內容積（L）
耐壓試驗壓力
最高灌裝壓力
鋼瓶重量（kg）
•18
鋼瓶上之標示(CNS/JIS)
 補充說明
日系 之壓力單位變更
自平成11年(1999年)10月1日開始,為與
國際計量單位( Internation System of
Unit)接軌,所以將壓力之計量單位由kg/cm2
改為MPa .
1 kg/cm2 =0.0980665MPa
•19
鋼瓶上之標示(DOT)
DOT:政府主管機關
3AA:鋼瓶構造之材質及類型
2265:灌裝壓力
鋼瓶所有人
之識別頸環
製造商識別標記
製造序號
製造商或所有人
名稱或其標記
製造資料
4－70：製造日期及初始耐
壓試驗日期
ＸＸ：試驗單位標記
＋：鋼瓶核可灌裝110％
再檢查標記
4－75：第一次5年水
壓試驗日期
ＡＢＣ：再檢查單位
之識別標記
＋：再次核可灌裝110
％
★：鋼瓶核可間隔10
年再試驗
•20
鋼瓶上之標示(DOT)
 DOT鋼瓶上的其他標示 REE
REE值:
彈性膨脹量
•21
鋼瓶上之標示(DOT)
DOT鋼瓶上的其他標示 重量標示TW
重量單位:磅
1公斤(Kg)=
2.2磅(lb)
•22
鋼瓶上之標示
補充說明:計量單位轉換
長度換算1 英吋(inch) = 2.54公分( cm)
重量換算1公斤(Kg) = 2.20462 磅(lb)
長度換算1 米(M) =100 公分(cm) =3.2809 英呎(ft)
體積換算1 立方米(M3) = 35.317 立方英呎(ft3)
壓力換算1 Kg / cm2 = 14.2 p.s.i.= 10.01m 水柱
壓力換算1 Bar/ cm2 = 1.0197 Kg / cm2 = 10.21m水柱
壓力換算1百萬巴斯卡(MPa) = 1x106 pa = 10.2 Kg / cm2
壓力換算1 大氣壓(atm) = 14.7 p.s.i.=1.03333 Kg / cm2
扭矩換算1公斤米(Kg-M) = 7.21呎磅(ft-lb)
(PS:1Pa = 1N/cm2)
•23
鋼瓶上之標示
 瓶身上依法規所做之產品標示
產品名稱
主要成分
警告訊息
危害預防措施
製造商或供應商名稱 地址及電話
•24
鋼瓶上之標示
外觀之塗色
高壓氣體之種類
氧氣
氫氣
液化二氧化碳
液氨
液氯
乙炔氣
其他種類之高壓氣體
塗色之種類
黑色
紅色
綠色
白色
黃色
褐色
灰色
•25
鋼瓶之儲存
安全注意事項：
 影響的因子
 洩漏,火災,爆炸的防止
 緊急應變的需求
•26
鋼瓶之儲存
 影響的因子
氣候/ 溫度/ 環境/其他物質化性的影響。
除了Y鋼瓶以外, 所有的鋼瓶都必須保持直立。
鋼瓶必須放置在指定地點,並使用防止傾倒裝置。
實瓶與殘氣瓶分開存放並予標示。
儲存區必需隨時保持乾燥,通風與防止直接之日曬。
儲存區必需設警告標誌,禁止閒雜人進入。
燃性/氧化性/毒性氣體鋼瓶儲存,必需注意防火間隔距
離。
•27
鋼瓶之儲存
 氣體鋼瓶儲存時,
應分類,分區存放
並應予適當固定
防止傾倒。
•28
鋼瓶之儲存
 鋼瓶存放時未固定,遇地震而傾倒
•29
鋼瓶之儲存
高壓氣瓶在儲存場所洩漏時,可能有
 缺氧的危險。
 富氧的危險。
 燃燒、火災或爆炸的風險。
 人員暴露於毒性、腐蝕性氣體的風險。
•30
鋼瓶之儲存
 洩漏,火災,爆炸的防止
毒性,燃性氣體儲存場所必需設置洩漏自動檢知及自動警報。
儲存區必需設置火警感應器,手提式滅火器,及洒水系統。
儲存場所若為金屬構成時,則必須實施接地。
每日不定時巡查儲存區或設置自動錄影監視系統。
燃性氣體儲存場所必須有防止洩漏氣體蓄積的裝置。
單一儲存區內,最大氣體存量氧化性氣體不可超過566M 3 ,腐蝕
性氣體不可超過849 M3 ,毒性及可燃性氣體都不可超過425M3。
•31
鋼瓶之運輸
安全注意事項：
 載具的選擇。
 充分的文件。
 交通事故的防止。
 氣體洩漏的防止。
 緊急應變。
•32
鋼瓶之運輸
 載具的選擇
載運量必須不可超過車輛的可承載量
選擇適當的車斗的型式
注意車側護欄的高度
使用適當的運送的方式, 直立 或 橫躺
單獨 或 混合裝載
使用運貨框架及固定具
鋼瓶擺放的位置
上下及卸貨的方式
•33
鋼瓶之運輸
 長程運輸
使用運送框架+紮緊帶
防止鋼瓶傾倒
•34
鋼瓶之運輸
 使用堆高機上下貨
司機需經過訓練合格
取得必要之證照
•35
鋼瓶之運輸
 鋼瓶直立運送
於車上時,依產品
類別分別綑紮成堆
•36
鋼瓶之運輸
 搬移安全
移動鋼瓶距離如超過 0.5 米,則必須使用手推車
如需滾動鋼瓶,必需先確認瓶閥手輪已旋緊,並蓋上帽
蓋
不可一次滾動一支以上的鋼瓶
不可抓取帽蓋來提昇鋼瓶
不可用拋落方式,將鋼瓶由高處移往低處
不可用近乎橫躺的方式來移動小液罐
使用適當的防護具
•37
鋼瓶之運輸
 使用適當之手推車搬移小液罐
•38
鋼瓶之運輸
 短距離搬運
使用手推車
預防腳關節病變
使用時向前推動
不可拉車後退
鋼瓶放上手推車後
應掛上掛鏈,
防止滾落
•39
鋼瓶之運輸
 充分的文件
載運物質的安全資料表
運送人員的資格證明書
載運計劃書
緊急應變聯絡單
•40
鋼瓶之運輸
 交通事故的防止
行車前的車輛檢查(三油兩氣一水)
駕駛人具有良好的精神狀態,不要過勞駕駛
遵守交通規則,不超速
謹守行車次序,不任意變換車道
鋼瓶捆紮牢靠,避免滾落
防禦型的駕駛習慣,降低意外發生之機率
•41
鋼瓶之運輸
 氣體洩漏的防止
運送前檢查有無異常或洩漏
移動前應確認瓶閥手輪已鎖緊並蓋上瓶帽
移動中避免不正常的震動
不可利用帽蓋或瓶閥作為提昇鋼瓶之用
上下斜坡特別注意防止鋼瓶滑落
不可拿鋼瓶當滾筒使用
•42
鋼瓶之運輸
 緊急應變
隨車攜帶適當的物質安全資料表,緊急應變計劃書
使用適當的防護具
通報
進入應變處理程序運作
災害處理
善後
•43
鋼瓶內氣體之使用
 依氣體別使用專用規格接頭
 使用專用調壓閥及釋壓裝置
 欲接上鋼瓶時，應核對產品名稱、標示、接頭等符合
 使用時，緩慢開啟瓶閥
 不使用時，關閉瓶閥
 與鋼瓶連結的設備不用時釋放壓力
 使用逆止閥防止回流
•44
鋼瓶內氣體之使用
 定期檢查瓶閥，維修或更換組件，防止氣
體洩漏。
•45
鋼瓶殘氣之處理
 使用適當之除毒設備
去除殘氣之化學危害性,
符合標準才可排放。
•46
鋼瓶殘氣之處理
 燃性殘氣之處理
使用燃燒塔,讓殘氣
在被控制下燃燒。
•47
鋼瓶之報廢
 挖孔或截斷
檢查後判定不合格,氣
瓶瓶身應予挖孔或截
斷防止再被充填使用。
.
•48