Logistica (Sep 14,`12) - Expo Vinculación
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Transcript Logistica (Sep 14,`12) - Expo Vinculación
San Luís Potosí
Centro Logístico
Expo Vinculación
Septiembre 13, 2012
Ing. Eduardo Sanvicente
¿Qué es la logística?
La misión fundamental de la
Logística empresarial es colocar
los productos adecuados (bienes
y servicios) en el lugar
adecuado, en el momento
preciso y en las condiciones
deseadas, maximizando la
rentabilidad de la firma.
Esto implica minimizar el
tiempo y el costo de adecuación
y traslado de las mercancías
¿Qué significa la logística?
L O G Í ST I C A
Logística Interna
Almacenes y Centros de Distribución
Recepción, almacenaje y embarque
Manejo de Materiales – Operación y Equipo
Etiquetado, empaque y embalaje
Planeación de la Demanda y Control de
Inventarios
Comercio Exterior
Seguridad e Higiene Industrial, Ergonomía y
Toxicología
Políticas y Procedimientos
Recursos Humanos
Logística Externa
Infraestructura y Servicios Públicos
Carretera, Ferroviaria, Aeroportuaria, y
portuaria
Urbanización
Agua, Electricidad, Gas, red
telecomunicaciones
Sistemas de Transporte
Carretero, Ferroviario, aéreo, marítimo,
Multimodal, tubería, cable
Comercio Exterior – Prestadores de Servicios
Prestadores de Servicios Logísticos – 3PL/4PL,
Forwarders, etc.
Servicios de Soporte a la logística
Regulación
Seguridad (Protección) y respuesta a emergencias
Recursos Humanos
La Logística es uno de los factores más
importantes para la competitividad de
las empresas
La Logística representa un costo continuo de
alrededor del 16% durante la vida de la
empresa
Los costos logísticos como porcentaje del PIB son
para EUA de 9.5% y para México de 13.5%
(Estudio del 2006 - CSCMP México Now
Research – Council Supply Chain Management
Professionals).
Un Clúster en el mundo industrial
Es una concentración de
empresas, instituciones y demás
agentes, relacionados entre sí por
un mercado o producto, en una
zona geográfica relativamente
definida, de modo de conformar
en sí misma un polo de
conocimiento especializado con
ventajas competitivas
Concepto de Clúster
Los clústers pueden influenciar la competitividad de tres maneras:
1.
2.
3.
Pueden aumentar la productividad de las compañías en el clúster.
Pueden conducir a la innovación en el campo de la actividad.
Pueden estimular nuevos negocios en el campo.
Michael Porter
¿Qué implica ser un Centro
Logístico de excelencia?
• Banca de C. Exterior y Financiera
• Agencias, de viaje, vuelos y autobús
• Arrendadoras
• Salones- Expo’s y Eventos
• Hoteles y Restaurantes
• Clubs Golf, Deportivos
• Culturales
• Agua Potable y
Tratada
• Drenaje Pluvial y
Sanitario
• Red c/Incendio
• Electricidad
• Alumbrado Público
• Gas Natural
• Mantenimiento
• Red Carretera
• Áreas verdes
• Canalizaciones - • Red Ferroviaria
• Red Aeroportuaria
TIC’s
• Red Portuaria
• Periféricos
• Servicios
• Red de Datos
• Telecomunicaciones
ÁREAS Y
SERVICIOS DE
SOPORTE
REGULACIÓN Y
CERTEZA
JURÍDICA,
SEGURIDAD Y
RESPUESTA
EMERGENCIA
INFRAESTRUCTURA
Y SERVICIOS
PÚBLICOS
INFRAESTRUCTURA
LOGÍSTICA
• Intermodal y/o Multimodal
• Plataformas
• RFE, Recintos Fiscalizados,
Logísticas
Almacenes de Depósito, etc.
FORMACIÓN DE
• Parques
• Parques Industriales
• Parques Logísticos
RH,
• C. de Abastos
• Parques Tecnológicos
INVESTIGACIÓN E
• Esc. Técnicas
• Centro de Abasto
INNOVACIÓN
• Universidades
• Área de Corporativos
• TIC’s
• Competencias Laborales
• Institutos de Investigación
• Innovación
• Regulación y certeza jurídica
• Protección Civil
• Bomberos
• Servicios Médico Industrial
• Protección y Vigilancia
TRANSPORTE
• Empresas y
Modos
• Manejo de
materiales
EMPRESAS DE
SERVICIOS
LOGISTICOS Y
COMERCIO
EXTERIOR
• Transporte
• Carretero
• Ferrocarril
• Aéreo – Cargo
• Marítimo (acceso)
• Tubería (líquidos, gases)
• Cable (datos, energía)
• Eq. de manejo de materiales
• Prestadores Servicios 3PL /4PL
• Conversión, Etiquetado y
Empaque
• Paquetería y Mensajería
• Comercio Exterior (Tercerización
e Intermediarios)
• Agencias Aduanales
• Aduana
¿Por qué San Luis Potosí?
Ventajas competitivas
Fácil acceso a los mercados nacionales e internacionales
Conectividad a fronteras y puertos
Carreteras
Eje Transversal: Manzanillo/Lázaro Cárdenas – Altamira
Eje Longitudinal: México – Nuevo Laredo/Piedras Negras
Ferrocarril: Lázaro Cárdenas – Nuevo Laredo
En el centro económico de México, con acceso a 387 ciudades
de más de 20,000 habitantes, 55.1 millones de personas y al
71.9% del PIB nacional en un radio de 500 km
Principales Accesos a Puertos y
Fronteras
Ferrocarril – KCSM
Corredor Intermodal Internacional
San Luis Potosí
Fuente: KCSM (Kansas City Southern Mexico): http://www.kcsouthern.com/Documents/KCS_brochure_Spanish.pdf
Ventajas competitivas
Plataformas Logísticas e Infraestructura especializada
San Luis Potosí cuenta con cinco terminales multimodales:
Dos Terminales Intermodales de contenedores FFCC-Autotransporte: (KCSM
con el manejo del mayor volumen de contenedores después de la de México y parque
Logistik)
Dos Terminales de trasvase de propósito general - (granos y otros) FFCC-
Autotransporte (Logística Integral en Transportación - LIT y Suministros Industriales
Potosinos - SIP)
Una Terminal de carga aérea segunda en el país por el volumen de carga que
maneja (Estafeta)
Primer y único Recinto Fiscalizado Estratégico (RFE) en operación en el
país, equivalente más cercano a una zona franca ó FTZ (Free Trade Zone)
Parques Industriales de clase Mundial
Dos Aduanas interiores (RFE - WTC Industrial y en el aeropuerto)
Ventajas competitivas
Empresas de Servicios Logísticos y Comercio Exterior
Múltiples empresas de Servicios Logísticos – 3PL de clase mundial
Empresas de servicios de Comercio Exterior
Talento humano, servicios de soporte y otros
Disponibilidad del Talento Humano – Universidades de prestigio y
Centros de Investigación
Estabilidad laboral
Servicios de hospedaje y entretenimiento para el viajero de negocios
Excelente clima: 300 días de sol al año con un promedio de 20.9 grados
centígrados
San Luis Potosí cuenta con una excelente
ubicación y conectividad carretera, ferroviaria
y aérea, y en general con todos los
componentes de un Centro Logístico interior,
falta integrarlos y elevar el nivel en algunos de
ellos.
Iniciativa
Impulsar el Clúster Logístico y Convertir a San Luis Potosí
en un Centro Logístico Interior para la industria de la
transformación (Automotriz, metal-mecánica, plásticos y
componentes eléctricos, etc.), de alta tecnología,
alimenticia, comercio y servicios.
¿Cómo?
Gobierno
Proyectos
Trabajo en
Equipo
San Luis
Potosí
Centro
logístico
Organización
Academia
Empresas
Estrategia
Proyectos que requieren
inversión mínima o no la
requieren
•
•
•
•
Educación
Integración - Asociación de Logística
Homologación de información,
Promoción, etc.
Proyectos de baja/media
inversión –corto plazo
•
•
Infraestructura básica
Servicios
Proyectos de alta
inversión –largo plazo
•
•
•
Periféricos
Tren Sub-urbano
Ampliación aeropuerto, etc.
Proyectos que impactan
a la Región e involucran
a la Federación
•
•
Regulación aduanera, impositiva, etc.
Ejes carreteros y ferroviarios, etc.
C
e
n
t
r
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L
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g
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Primero requerimos
organizarnos y cooperar para
lograr la sinergia requerida y
avanzar
Propuesta
• Organismos
Empresariales
• Empresas
Iniciativa
Privada
• Gobierno Estatal
• Gobiernos Municipales
• Delegaciones del
Gobierno Federal
• Universidades y
Centros de
Investigación
• Centros de
Capacitación para
el Trabajo
Consejo Directivo del Clúster
Logístico
CONSEJO CONSULTIVO
¿Dónde estamos?
• CANACINTRA
• COMCE
• Empresas
Sección de
Logística
•
•
•
•
•
•
SEDECO
STPS
SEGE
STG
COPOCYT
ICAT
•
•
•
•
•
DRÄEXELMAIER
ABB
CSL,
WTC Industrial
Parques Industriales,
etc.
Red de Vinculación
• UASLP
• UPSLP
• UTSLP
• ITESM
• IPICYT
Avances relevantes
Consejo Logístico del clúster
Sección de Logística de CANACINTRA (José Luis Contreras, WTC Industrial – Presidente; José Avalos, DRÄXLMIER –
Vicepresidente)
Comisión Educación y Vinculación, Investigación e Innovación - dependiente de la Red de Vinculación
Promoción y Difusión
Taller de Innovación en Logística (Dic. 01,’12 en el CCB) - Sección de Logística (CANACINTRA) y el
COMCE.
Panel de Logística Expo Vinculación (Sep. 13,’12)
Página web de logística en San Luis Potosí http://logistica.canacintraslp.org.mx/
Formación especializada
Carreras y postgrados
Técnico Superior en Desarrollo de Negocios área Logística y Transporte – UTSLP
Lic. Negocios, área Logística - ITESM
Carrera/postgrado en logística en estudio – UPSLP
Centro de Autotransporte y Logística del ICAT en desarrollo
Comité de Capacitación por Competencias Laborales en Logística (Sección de Logística) – UTSLP, UPSLP,
COBACH y CONALEP (Almacenista, montacarguistas, Transporte, Derecho aduanal, etc.)
Centro de Evaluación y Certificación en Competencias Laborales - Acreditación de la UTSLP
Infraestructura
Ampliación del Eje 140 y rehabilitación de los Ejes 118 y 130
Página web
¿Qué sigue?
Reclutar
e integrar más empresas que deseen de cooperar y
que tengan el compromiso para trabajar y lograr sinergias
Formalizar el Consejo del Clúster Logístico
Estatutos y Normatividad
Miembros del consejo directivo
Funciones
Formalizar Comisiones
Líderes de comisiones
Funciones
Miembros por comisión
Calendario de reuniones y seguimiento
Proyectos y seguimiento formal