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第七章 物流設施規劃
第一節 設施規劃基本概念
物流設施規劃考慮因素
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
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


環境條件
基礎條件
物流條件
設置條件
行政條件
物流作業
設施規劃的時機
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





新廠設立
產品變更設計
生產方式變更
工作部門擴充或縮減
新產品增加
工作部門遷移或增加
變異調整
設施規劃的原則






總體整合最佳化原則
移動最少原則
流程化原則
空間利用原則
滿足感與安全性原則
彈性原則
第二節 廠址選擇
廠址選擇發生時機
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



初次設廠
廠房擴充
市場變化與轉移
資源枯竭
其他因素
廠址選擇的系統性考量
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





廠址選擇規劃程序
影響廠址選擇決策因素
廠址選擇考慮因素
都市、鄉村和郊區設廠之比較
廠址選擇趨勢
工業區、園區或專區的趨勢
廠址選擇的分析技術
系統化佈置規劃
•系統化佈置規劃
的四個階段
•佈置規劃各階段
與所需資訊詳細程度
資
訊
詳
細
程
度
Ⅳ建廠設置
Ⅲ細部佈置
Ⅱ整體佈置
Ⅰ廠址選擇
時間
廠址選擇決策因素




考慮各種限制條件
分析和選擇最適合設廠的地區
考慮設廠的社區（Community）
決定設廠地點（Plant Site）
廠址選擇考慮因素
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運輸因素






運輸成本
運輸方式
勞工因素
水電設施與動力因素
環境污染與環保意識
其他因素
工業區、園區或專區的趨勢


移向鄉村或郊區的趨勢
工廠分散的趨勢


橫向分散
縱向分散
廠址選擇的分析技術




損 益 平 衡 分 析 法 （ Break-Even Point
Analysis）
因素分析法
因次分析法（Dimensional Analysis）
運輸模型（Transportation Models）
損益平衡分析法

損益平衡分析圖
金額
攸關數量範圍
總收益線(PQ)
總成本線(F+VQ)
變動成本(VQ)
總固定成本線
總固定成本
銷售量
Q
當收入總額等於費用總額而純益為零時，即為損益平衡點，
通常可以此時的銷貨量或銷貨額表示:PQ=F+VQ+π
因素分析法




將認為重要或顯著影響廠址選擇的問題
因素列記出來。
衡量這些因素間之相對重要性並給予不
同的權數（Weight）。
一次就一個因素評估各候選廠址並給予
一個評估值。
計算各加權評估值並比較各候選廠址之
合計數值。
因次分析法(1/2)

EX:考慮三個廠址中選取一個興建廠房，若
成本權數皆為4。
類別
有形
成本
因
廠址甲
廠址乙
廠址丙
權數
4,000萬
5,000萬
2,000萬
5,500萬
2,500萬
4,000萬
4
4
9,000萬
7,500萬
6,500萬
4
環保問題
法令限制
原料來源
市場接近
3.5
3
2
1
4
2.5
1
1
3
2.5
1.5
2
4
3
2
1
評估比值
1.00
1.95
0.77
固定成本
變動成本
合
無形
成本
素
計
因次分析法(2/2)
 總成本乙   環保乙   法令乙   原料乙   市場乙 
 廠址乙對甲之比值  



 
 
 總成本甲   環保甲   法令甲   原料甲   市場甲 
4
4
3
2
1
 7,500萬 
 4 
 2.5 
1
1

 
 
        1.95
 3.5 
 3 
2
1
 9,000萬 
4
4
3
2
1
 6,500萬
 3 
 2.5 
 1.5 
2
廠址丙對甲之比值= 
 
 
 
     0.77
 3.5 
 3 
 2 
1
 9,000萬
0.77<1.00<1.95，以廠址丙為最佳
第三節 產品與作業設施規劃
產品與作業設施規劃


產品特性因素
倉儲作業需求因素






進出原則
拆箱零散出庫原則
重下輕上原則
價值分類原則
同質儲放原則
產品流動因素
第四節 全盤佈置規劃
系統化佈置規劃基本原則





關係（Relationship）
空間面積（Space）
調整（Adjustment）
SLP之概略圖
詳細之系統化的佈置規劃
全盤佈置規劃所需資料





產品（Products）
產量（Quantity）
途程（Routing）
輔助服務（Supporting Service）
時間（Time）
產品－數量分析（P－Q分析）

將廠內所生產的全部產品項目分類，統
計出各類數量，並按其數量大小排列，
可得到以產品種類P為橫軸，而數量Q為
縱軸的「P一Q分析曲線」
Q
P-Q曲線
產
量
S
區
L區
M
區
產品種類或項目
P
工廠佈置類型




功能式佈置（Functional Layout）
產品式佈置（Product Layout）
固定位置佈置（Fixed Position Layout）
群組佈置（Group Layout）
功能式佈置


又稱程序式佈置（Layout by Process），係將
相同或類似功能、程序的機器設備集中於同一
區域
功能式佈置大多使用於訂單式生產、變化大或
計畫性生產方式。
車 床
鑽 床
銑 床
L
L
M
M
D
D
D
D
L
L
M
M
D
D
D
D
L
L
G
G
G
P
L
L
G
G
G
P
L
L
上 漆
磨 床
A
儲 運
A
組 裝
A
產品式佈置


又稱為生產線佈置或直線式佈置
（Layout by Line Production），係按
照產品加工製造順序所安排的佈置方式
適合於連續性、大量生產的工廠
投入
產出
固定位置佈置

將主材料或主件置於固定場所，而人、
機器、工具或其它材料、零組件移至該
處進行生產作業，同一時間僅可做一個
或極少數量之產品
原料
設備
勞工
產品
工具
群組佈置



係經過選擇的一批機器群，可以提供某一零件
族所需的各項加工手續。
群組技術就是將全部產品或工作件依其形狀、
尺寸及製程相類似者分別組成族（Family）
適用的產品種類很多、批量不大
全部產品
各產品，零件
由各機器群
或工作件
，組件工作件族
加工製造
物料流程分析

物料流程分析須與P－Q分析配合，即由生
產產品種類及產量變化而選用不同的物料
流程分析技術
流程/活動關係圖

兩個活動間相互關係之重要性，可用
「接近度」（Closeness）表示 ：






A：絕對（Absolutely）接近
E：特別重要（Especially）
I：重要（Important）
O：普通（Ordinary）
U：不重要（Unimportant）
X：不要接近
（活動相關表示例）
面積關聯圖



所需面積之計算
可用面積
面積關聯圖
第五節 細部佈置規劃與建廠設置
細部佈置規劃

決定每部機器設備位置，因此需要更為
詳細的尺寸規格大小及分析技術等資料。


倉儲空間的計算
建築規定空間
建廠設置

目的

將廠址選擇、全盤佈置以及細部佈置規劃各
階段規劃工作所得的結果付諸實施，以便完
成整體新廠佈置案之作業。
第六節 生產線平衡
生產線平衡

生產線平衡的目的是希望在相同時間內，
完成工作組的分配，以減低生產線上機
器及人員的閒置時間，使人力及設備能
獲得高度使用。
第七節 物料搬運系統
物料搬運之範圍

狹義的物料搬運範圍




接收及儲存
加工及製造
包裝及運送
廣義的物料搬運範圍



進廠運輸
廠內搬運
出廠運輸
物料流程形式(1/2)



直線式:

雙線式:


鋸齒形或Z形（Zig-Zag）
  
   
 
物料流程形式(2/2)

U形
 


 

環形法

奇角形排列法
物料搬運原則







一般性原則
物料流程化原則
設備原則
方法原則
搬運容器及單位負荷原則
人力使用原則
接收、運送及儲存原則
物料搬運的基本組成


物料
移動




流動強度
流動狀況
運輸能量
方法


移動系統（Movement System）
物料搬運設備
移動系統（Movement System）

物料能以三種不同系統在不同場所間移
動:



直接系統（Direct System）
通路系統（Channel System）
中央系統（Central System）
物料搬運成本原則



距離原則 :距離愈短，移動愈經濟
數量原則 :搬運批次數量愈大，每單位之
移動成本就愈低
流動頻率－距離與移動系統間之關係
高
不良佈置
直接系統
流
動
頻
率
通路系統
不良佈置
中央系統
低
距離
短
長
物料搬運設備




簡單搬運設備
（Simple Handling Equipment）
複雜搬運設備
（Complex Handling Equipment）
簡單運輸設備
（Simple Travel Equipment）
複雜運輸設備
（Complex Travel Equipment）
流動頻率/距離與搬運設備關聯圖
高
複雜搬運設備
複雜運輸設備
簡單搬運設備
簡單運輸設備
流
動
頻
率
低
短
長
距離
名詞與觀念


廠址選擇
周邊機能條件