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구정질의1
자전거활성화 정책의 문제점과 대책
1. 자전거 무료대여소 장소이전으로
이용활성화 및 시민편의 도모 정책?
2. 자전거보관대 (주차장)관리 개선방안
3. 방치자전거활성화로 사회적일자리
김창현의원
1. 자전거 무료대여소 장소이전으로
이용활성화 및 시민편의 도모 정책?
김창현의원
1. 무료대여소는 강변역 구의공원 근처에 있으나 하루 평
균 2008년 4대, 2009년 5~10대가 대여되는 등 거의
이용이 없는 상태임.
2. 지난해 청담대교 아래 자전거 유료 대여소 운영.
3. 성동구의 경우, 한강의 자전거 산책로와 연결이 가능한
곳에 무료대여소가 설치, 성수기에 하루 500여대 대여
4. 우리구에서도 자전거 무료대여소를 아차산, 능동, 건국
대를 지나 한강을 잇는 녹지축이 형성된 곳을 연계하여
설치운영
5. 시민편의 및 이용활성화 대책이 필요함
김창현의원
08년 자전거무료대여소 이용현황
분류
항목
월
일
(3~11월) (272일)
휴일
평일
(83일)
(189일)
남자
여자
총 대여수(대)
878
878
343
535
599
279
평 균(대)
97.5
3.2
4.1
2.8
2.2
1
비 율(%)
-
-
39.1
60.9
68.2
31.8
09년도 일일 대여 10대 전후
2. 자전거보관대 (주차장)관리 개선방안
2009년 현재 보관대 199개소
보관가능 자전거 6,576대
김창현의원
기존의 자전거 주차(보관)대 문제점
- 핸들크로스 때문에 입-출차가 어렵고
- 시건장치(열쇠)하기가 불편
- 이중주차시 들고 나와야 함
- 입출차시 자전거가 쓰러져 정리 정돈 안됨.
- 인도과다 점유(1,8m)로 통행불편
- 점자불럭 침범으로 장애인 통행 지장 초래
개선대책-로드파킹 주차보관대 도입
휀스 겸용으로 사용으로 예산절감
35˚ 각도로 파킹을 하기 때문에 기존 정면 주차대(180cm)
와 비교해서 1/2(90cm)의 공간만 사용하게 되어 보다 넓은
보행로 확보
김창현의원
개선대책-로드파킹 주차보관대 도입
인천시청주변
김창현의원
개선대책-로드파킹 주차보관대 도입
○ 35˚ 각도 측면 주차를 하기 때문에 폭 90cm의 공
간만 허용된다면 주차대를 설치.
○ 35˚ 각도로 이루어 졌으므로 좌우 자전거 핸들의
간섭을 받지 않고 입차 - 출차 자유.
○ 앞 바퀴를 들어 올릴 필요가 없으며 밀어 넣는 순간
정리 정돈.
○ 편리한 시건장치, 광고판이 있어서 홍보 효과.
○ 장소 여건에 따라 계속 연결설치
김창현의원
개선대책-더블파킹 주차보관대 도입
강동구청
김창현의원
개선대책-더블파킹 주차보관대 도입
강동구청
김창현의원
개선대책-더블파킹 주차보관대 도입
노원구 자전거 대여소 보관소
김창현의원
개선대책-더블파킹 주차보관대 도입
○ 복층 주차대설치: 좁은 공간설치 편리주차.
○ 입-출차 할때 자전거 세움발을 조작 할 필요가 없고,
끌고 온상태로 주차대에 삽입, 질서 있게 정돈.
○ 장소 여건에 따라 다양한 형태로 설치가능
지붕을 씌울 수도 있고 씌우지 않을 수도 있음.
○ 1경간(1칸)씩 연결하는 조립식, 수요량과 지형 여건에
따라 계속 연결 가능.
○ 시건장치는 자전거의 뒷바퀴와 주차대 바디결속 편리.
○ 핸들 크로스를 피할 수 있도록 설계
김창현의원
3. 방치자전거 활성화로 사회적일자리
저탄소․녹색성장 사업의 일환으로 도로상에 무
분별하게 방치되어있는 자전거를 체계적으로
수거․수리하여 사랑의 자전거 나눔운동 전개 및
취약계층의 지속적인 일자리 창출에 기여
김창현의원
방치자전거 사업 현황
2008년 광진구는 1,000여대의 방치자전거를 수거하
여 서울시에서 일괄계약한 업체에 대당 750원에 납품
함.
2009년 방치자전거를 수거 재조립하여 저소득층에게
무상으로 나눠주는 행사를 서울시와 민간단체가 지난
11월에 진행하였고 광진구도 66대를 배분 받아 저소
득층에게 나누어줌.
서초구, 성동구에서는 구 자체적으로 자전거 기증행사
를 진행, 연 200여대의 자전거를 저소득층에게 기증하
고 있음.
김창현의원
방치자전거 사업현황
방치자전거를 지역의 생활자전거사업단에서 재조립
하여 필요한 아동과 주민들에게 기증하는 일은 의미
가 크다고 생각함.
광진구는 올해 지역자활센터와 협력하여 주민자치센
터에 이동수리반을 운영하여 주민들로부터 좋은 반
응을 얻고 언론에도 긍정적으로 소개
자전거보관대 관리 및 무료자전거대여소운영, 자전
거이동수리반운영, 방치자전거를 활용한 기증행사
등은 자전거를 통한 사회적일자리창출에 매우 적합
함.
김창현의원
현행 문제점
◦ 공무원이 직접 순찰, 방치자전거 적출 및 계고장 발급
작업을 수행하기 때문에 제대로 된 발생확인, 계고장 발
급작업이 이루어지지 못하고, 또한 행정력의 낭비가 심
함
◦ 서울시에서 민간 고철업자 선정하여 보관과 매입권을
일괄적으로 계약하고 있으나, 사후처리에 관한 관리가
이루어지지 못함(실제 대부분의 자전거가 재활용 되지
못하고 재판매되거나 고철처리 되고 있음)
추진계획
-『광진지역자활센터』와 『(사)신명나는 한반도 자전
거』에서 할 일
․ 정기적으로 관내 순회 방치자전거 적출, 계고장 발부,
수거업무
․ 관련 법규에 따라 매입(협약금액 : 50원/Kg당)
․ 수거된 방치차량의 30% 내외 재생자전거 제작(탄생)
․ 광진구 관내에서 “사랑의 자전거 나눔 행사” 주관
- 구청에서 할 일
․ 협약체결에 따른 제반 행정업무 수행
․ 재생자전거 복원수리비 지원(대당 25천원)
․ 자전거 수거, 수리․조립 장소 지원
김창현의원
방치자전거 사회적기업으로 일자리창출
김창현의원
방치자전거 사회적기업으로 일자리창출 지원사항
 사업비
 작업공간문제
 방치 자전거
수거권
 자전거 편의
시설 확충
 지자체의
자전거 정책
김창현의원
방치자전거 사회적기업으로 일자리창출 기대효과
- 친환경 자전거 광진구 이미지 구축
-공공서비스 분야에서 저소득층 신규 일자리 창출
- 자전거 사업의 안정화를 위한 인적 인프라 구축
김창현의원
방치자전거 사회적기업으로 일자리창출
교통행정과와 사회복지과가 협력하여 적절한 지원,
예를 들면 공간확보와 예산확보,
자치구의 진취적인 자전거 활성화 정책 등이
이루어진다면 저소득층 일자리창출(예를 들면 광진
구 자전거 사회적기업 가능)과 동시에 효율적인
자전거이용 활성화 사업을 자치구에서 진행할 수 있
음.
김창현의원