수도권 대중교통이용정보시스템

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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
수도권 대중교통이용정보시스템
○ 시스템의 개요
○ 시스템의 기능
○ 정보구현 모습
○ 정보이용 방법
○ 기대효과
○ 시스템의 유지관리
○ 향후과제
건설교통부
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
○ 시스템의 개요
▶배경
- 수도권의 경우 광역적 통행이 1일 약 6백만 통행에 이르나, 광역 차원의 대중교통
정보 제공이 전무한 실정임
- 또한, 교통 수단간의 연계정보 제공이 미흡하여 교통시설의 운영효율성이 저하됨
▶목적
- 인터넷, 휴대전화 등을 통해 대중교통수단별 노선운행정보, 노선연계 및 환승정보,
최단경로 및 소요시간, 이용요금, 주요 시설물의 위치 등에 대한 정보제공
- 대중교통 이용편의를 개선하고 대중교통이용을 활성화하여 수도권 교통난 해소에
기여
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
▶ 대중교통 DB의 구축범위
구
분
구축내용
일반철도
6개 노선, 81개 역
노선별 역 위치
역별 운행정보
전철/지하철
18개 노선, 344개 역
노선별 역 위치 및 역 출구번호
역별 운행정보
시내버스 및
마을버스
1,744개 노선
- 서울시 564개 노선
- 인천시 109 노선
- 경기도 1,101개 노선
버스 노선도
노선별 정류장 위치
노선별 운행정보
공항버스, 시외
및 고속버스
공항버스 44개 노선
시외/고속 373개 노선
버스 노선도
노선별 정류장 위치
노선별 운행정보
공영 주차장 69개소
환승주차장 위치 및 진출입구
시설 및 운영정보
환승주차장
건설교통부
노선 및 역(정류장)
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
○ 시스템의 기능
구분
세부 기능
-버스노선도 및 노선운행정보 안내
-버스정류장위치 및 경유노선 안내
대중교통 정보안내
-지하철/전철 노선도 및 노선운행정보 안내
-지하철/전철역 위치 및 경유버스노선
경유노선 안내 안내
-철도역 위치 및 경유노선 안내
-환승주차장 정보 제공
최단경로 검색
공간검색 및 분석
지도화면 제어
출력관리
-최단경로 검색, 상세정보 안내, 최단경로 시뮬레이션
-거리측정, 면적계산, 행정구역별 지도 검색기능
-시설물검색, 범위 검색 기능
-지도화면이동, 축소, 확대, 전체화면 표시 기능
-지도출력, 관련자료 출력기능
게시판/자료실 관리 -게시판/자료실 자료 등록/수정/삭제
기능
기능
이메일 전송기능
사용자 관리기능
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-이메일 지도/검색자료 전송기능
-로그인 관리, 즐겨찾기 기능
-이용현황 통계, 변경자료 저장 기능
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
○ 정보구현 모습
버스노선 검색
※ 경기도 성남 상대원에서 서울 잠실까지 가는 버스노선 검색결과 표출 사례
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
지하철/전철 검색
⑧⑦
⑥
⑤
④
②
①
③
※ 역삼역의 위치, 출구별 연계버스노선 및 주변 주요시설물 정보에 대한 검색결과 표출 사례
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
최단경로검색 (수도권내 대중교통수단 이용)
※ 서현동 삼성프라자에서 천호역까지는 버스, 천호역에서 광화문역까지는 지하철로 가는 경로 표출 사례
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
○ 정보이용 방법
- 출발 전
집
인터넷을 이용한 검색
사무실
- 출발 후
PDA
버스번호 1004번
예상소요시간 50분
경유지 : 서현초등
-고속터미널 –
서빙고 – 천여동
- 서울시립박물관
교통정보시스템
교통정보시스템
KIOSK
CDMA 망을 이용
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
○ 기대효과
광역 통행자를 위한 대중교통정보 제공체계 구축
교통편의 증진을 통한 대중교통 이용활성화
기대효과
타지/초행자의 길안내 및 대중교통이용 편의제고
환승주차장 이용편의 증대 및 승용차 이용 감소
ITS 사업과 연계한 대중교통이용정보 제공기반구축
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통합정보시스템 구축
▶ 기존 시스템
- 서울, 인천, 수원, 성남, 고양, 의정부, 안산 등 일부 지자체에서 제한적으로 구축
- 지자체 단위로 행정구역내 운행노선 정보만 제공하여 광역적 정보 제공 전무
- 위치정보와 연계한 노선정보 제공 미흡
- 대중교통 수단간 연계 • 환승정보 제공 미흡
▶ 본 시스템
- 수도권 전역의 시,군을 포함하는 통합시스템 구축
- 지자체 행정구역내 및 지자체간 광역적 운행노선 정보의 통합적 제공
- 위치정보와 연계한 노선정보 제공
- 대중교통 수단간 연계 • 환승정보의 통합적 제공
통합환승시설
정보제공
기존
시스템
건설교통부
광역교통
정보제공
대중교통
통합정보
통합정보
체계미흡
타시스템과
연계
본시스템
인터넷을
이용한 지리
정보제공
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
▶ 본 시스템의 기대효과(설문조사 결과)
- 전체: 기존 대중교통이용자 편리성 제고(71%), 승용차이용자의 대중교통 전환(18%)
- 기존 대중교통이용자: 대중교통이용 편리성 제고(49%), 시간/비용절감(44%)
- 기존 승용차이용자: 대중교통이용 의사(25%), 시간/비용절감시 대중교통이용(65%)
▶ 본 시스템의 이용수요 추정
- 일 8천 명, 월 20만 명
※ 추정시 고려사항:
광역 통행량(약 6백만 통행), 등교 및 통근 통행량(약 2백만 통행) 제외, 대중교통이용율
(49%), 컴퓨터 사용(70%), 대중교통정보 이용율(30%), 인터넷이용 정보취득율(45%),
접속빈도(0.08), 1인단 수단통행 1.87 - 설문조사 대상자의 특성을 고려하여 조정
⇒ 4백만ⅹ0.49 ⅹ0.70 ⅹ0.30 ⅹ 0.45 ⅹ0.08 ⁄ 1.87 = 7,924
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○ 시스템의 유지관리
▶ 유지관리의 필요성
- 대중교통의 운행 특성상 노선 및 운행정보 수시 변경
(※ 시내버스의 경우, 연 1,500 여건의 노선 및 정류장 변경 예상)
- 정확한 정보제공을 위해 신속한 DB 갱신 필요
- 시스템의 오류 및 기술적 문제 발생시 즉각적 보수 필요
▶ 유지관리 내용
- 수도권 대중교통 변경사항 조사 및 DB 갱신
- 시스템의 운영. 유지보수 및 DB 관리
- 사용자 인터페이스(홈페이지 화면구성)의 주기적 개선
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
○ 향후과제
- 외국인을 위한 영문 서비스 실시
- 택시정보, 체육경기 및 공연 등 이벤트 정보, 관광정보 등 관련정보 제공기능 추가
(※ 이벤트와 연계한 대중교통 정보제공으로 대중교통이용 유도)
- 운영자시스템의 개선을 통한 유지관리의 효율화
- 실시간 교통정보 및 대중교통이용정보 제공
시스템 운영관리실
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