1000 miles en Croatie 26 / 07 / 2006 4h30, Après plusieurs mois de rêve et de préparation EOS et MELTEM lèvent l’ancre.

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1000 miles en Croatie

26 / 07 / 2006
4h30, Après plusieurs mois de rêve et de préparation EOS et MELTEM lèvent
l’ancre pour rallier Punat, petite marina de l’île de KRK, départ de notre
périple.


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27/07 Après avoir rempli toutes les
formalités administratives nous
décidons de mettre à l’eau.

File d’attente pour mettre à l’eau


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Ici, seul le grutage est autorisé


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Mais quel professionnalisme


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Tout étant paré on prend le
large !

Pour pique-niquer quelques instants plus tard dans une crique limpide
.


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Le voyage repend vers Rab…

…..la

ville aux 7 clochers


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Nous rallions ensuite Simuni sur l’île de
Pag lieu de notre premier bivouac.

Beau, à couper le souffle…


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Baignade sous le pont de Privlaka
dans une eau à 28°


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Arrivée dans le port de pêche de
Zadar.
Eglise Ste Elie et
son clocher vénitien


Porte de la « Terre ferme »


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Le voyage continue le long des îles
Ugljan, Pasman, Vragda …

A Vragda, point de sable mais une petite chapelle romane


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Petite halte à Murter, porte des
Kornati.


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Le passage à Tisno nous oblige à
baisser têtes et Roll bar


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Avant que d’attaquer un repas
bien mérité.


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Bivouac irréel…..
Bivouac Bivouac
irréel…..irréel…..
Bivouac irréel…..

Loin de toute civilisation


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29/ 07 Aujourd’hui direction les gorges de
la Krka et les chutes de Skradinski
• Après un

ravitaillement à
Vodice et une
intervention sur le
frigo de Meltem
(cables débranchés)
nous rentrons dans le
« fjord » de Sibenik.


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Depuis près de 500 ans le fort
St Nicolas protège l’entrée du
chenal.


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Remontée des gorges de la Krka

Les chutes Skradinski, enfin, un peu de
fraîcheur !


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Marina de Skradin


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Sibenik

Du bon vin ? oui, mais lequel choisir ?

Sibenik vue du fort Ste Anne


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Quand un Nuova Jolly en rencontre deux autres….
Puis la route continue vers Primosten

30 / 07
Peu après notre départ humidifié par deux averses nocturnes nous
rencontrons « Olivier74 » et ses amis venus à notre rencontre.


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Arrivée sur Primosten.


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le Canal de Trogir

Ses bateaux « poubelles


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Grosse pluie d’orage à Stari Trogir.


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Trogir, « l’île aux boucs » est une
extraordinaire petite cité médiévale.

Ses vestiges romains


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Coucher de soleil sur Trogir.
31 / 07 Après un
magnifique coucher
de soleil et une nuit
passée à surveiller les
ancres, nous
accostons à Split.


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Ville dans la ville , Split s’est
installée dans le palais de
Dioclétien depuis presque
2000 ans
Dans le port de Split,
c’est pas la foule !

Tout simplement grandiose


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L’après midi, nous naviguons vers
Lucice via l’île de Solta et Milna.
Pause café à Krucika (Île de Solta )

Bivouac à Lucice (Ile de Brac)


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Banzai ! ! !

Le petit port de Vrobska (Île de Hvar)


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Puis, plein Est, sur une mer d’huile
nous filons vers le Cap Sucuraj.


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Sucuraj

Le temps de boire un coup et il est l’heure de se chercher un coin pour dormir


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Une table , des bancs, c’est byzance


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Eos au surf, mené d’une main de maître!


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Après ces « runs » d’enfer c’est avec joie que
nous faisons escale à Korçula.

Korçula, patrie de Marco Polo ? ? ?
On ne le saura jamais mais ce
qui est sûr c’est que cette ville
en « arrête de poisson » a eu
un passé pour le moins
mouvementé : Tour à tour
grecque, romaine, slave,
byzantine, vénitienne elle
obligeait ses habitants à vivre à
l’intérieur de ses remparts ! ! !
Allez « Veselo » .)
C’est donc après une bonne
douche chaude à la marina que
nous nous mettons en quête
d’un bon repas à travers les
ruelles de la vieille cité.


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Holà,

tavernier , ça vient ?
Reposés et repus nous mettons le cap à l’est pour trouver un abri pour la nuit.

Maison de Marco-Polo ???????


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Quelque part sur Jakljan (42°44'330 / 17° ). 60
km plus loin

Nous nous arrêtons dans une baie bizarre où tout semble abandonné. Un ancien club de vacances avec quais,
lampadaires et bungalows mais sans âme qui vive, sur l’île de Jakljan .


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03 / 08

Si tout va bien nous atteindrons ce soir la moitié Voyage :

Dubrovnik

450 miles ont été bouclé sans trop d’ennuis, Pourvu que ça dure

!

« Meltem » sous les murailles de la
ville.


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Après avoir rangé nos montures dans la marina.…

Nous entreprenons la visite de la ville…

Fontaine d’Onofrio

Le Placa ( Stradum) « By night »

Une des nombreuses
ruelles qui montent vers
les remparts.

Grande rue


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04 / 08

Après un bref passage à l’hôpital de la ville, nous repartons vers 15h
avec un vent de face assez soutenu. Direction Miljet


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F3 d73 croise aux abord de Glavat


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Entre Miljet et Lastovo nous admirons quelques îlots spectaculaires et
bivouaquons à Ubli près de deux « Gommoni » Italiens de toute
beauté.


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Une côte avec des centaines de
grottes. (Île de Vis)

Toutes plus mystérieuses, les unes que
les autres.


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Ubli, Visite d’un abri de sous
marin, impressionnant ! ! !


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Fuyant l’orage qui menace nous nous
dirigeons vers l’île de Bisevo où nous
attends une sympathique « Konoba ».

Au menu : Loups, Daurades et
« Denti » directement livrés par le
pêcheur !


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07 / 08 Déçu par la « Grotte bleue » qui n’était qu’une arnaque nous mettons
le cap au N.Ouest pour rallier la marina de Palmizana dont nous nous
échappons dare, dare pour fuir la foule des plaisanciers.

Décidément ce n’est pas notre jour de chance et c’est sous un orage
violent que nous atteignons Maslinica après une nouvelle traversée de
25 km.
08 /08 Après avoir fait un détour de plus de 50 km (Que du Gaz-oil à
Rogoznica et à Krmlik malgré la doc des ports) nous ravitaillons à
Sibenik et faisons relâche sur l’ile de Zmajan.


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Contournant les îles de Kaprije et Kakan nous buvons un coup à
Stupica avant que de se poser dans une petite crique bien équipée en
corps morts.
09 /08
La MTO se dégrade peu à peu, et c’est avec un temps tout gris que
nous arrivons dans les Kornati.
Smovika, Zakan, Lavsa sont passées sans histoire.
Une halte à la marina de Piskera et nous repartons vers le nord.ouest


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09 /08
La MTO se dégrade peu à peu, et c’est avec un temps tout gris que
nous arrivons dans les Kornati.
Smovika, Zakan, Lavsa sont passées sans histoire.
Une halte à la marina de Piskera et nous repartons vers le nord.ouest

Une île parmi tant
d’autres…

De formes diverses et
variées


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Murailles verticales…

Que domine un château en ruine.


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La journée se poursuit par une remontée jusqu’à une jolie plage de
sable au Sud de la presqu’île de Muraviak.
En fin d’après-midi nous entrons dans le parc de Telascica et allons voir
le Lac salé avec un couple de français que nous venons de rencontrer.

Des Pneubonautes de
Biscarosse…

Lac Mir à Telascica

Nous bivouaquerons dans une crique proche de l’entrée du parc.


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10 / 08 Le bulletin MTO de la matinée prévoyant un avis de grand frais
nous décidons de remonter au plus vite vers le nord.

Nous faisons donc les pleins à Zaglav et naviguons directement vers Molat.

Sauve qui peut , la tempête arrive ! ! !
Dernière traversée vers Illovik et sans un regard pour Mali et Veli Losinj
nous piquons vers Martinscica pour notre dernier bivouac.


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Peu après le départ nous rencontrons deux troupes de
dauphins qui pendant plus d’un quart d’heure nous font le
grand « show ». Sauts périlleux, avant, arrière, vrilles, tout
y passe pour le plus grand plaisir des enfants : un
spectacle d’adieu !
Puis, tristement nous attaquons la remontée sur Cres, via
Osor.
Osor (Île de Cres)


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C’est à Cres, pendant le repas de midi que la pluie nous a
rattrapé ! C’est donc en Ciré et polaire que nous avons fini
l’étape dans un crachin presque breton.
Une course de 40 km ou seul le trait rouge du GPS nous
indiquait la route à suivre ! Merveilleux compagnon qui, sans
histoire, nous a ramené à bon port.
La boucle était bouclée, comme dans un rêve nous avons
retrouvé nos voitures, nos remorques, nos habitudes de
terriens.
Mais nous rentrions un peu plus riche, d’avoir engrangé
autant de souvenirs.
Le retour se fit sans histoire : Meltem attendit 3h devant le
tunnel du Mont Blanc, F3d73 passa sans encombre celui du
Fréjus !
Pendant quelques jours encore la terre dansa sous nos pieds,
nous rappelant si besoin était, le magnifique voyage que
nous venions d’accomplir.
Aix les Bains, Oct
2006.
(Texte et photos de F3D73 et Meltem 74)


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Quelques chiffres …
Distance Annecy_ Punat : 850 km…(dont près de 700 sur autoroute)
Durée du voyage : environ 14h ( 4 arrêts compris).
Cours du change du Kuna : 1€ = 7 Kunas
Prix moyen du litres d’essence : 1.15 €
Nb de jours de navigation : 16.
Nb d’heures de navigation : 70.
Nb de miles effectués : 1000.
Nb de litres d’essence (Meltem) : 713.
(Éos) : 850.
Nb de jours de vent et mer forte : 4.
Nb d’orages : 6 ( dont 4 de nuit).