Kontrolling sajátosságok a közúti közösségi közlekedés szolgáltatóinál MCE Konferencia, Szombathely 2008. október 16-17 Antal Erika Vasi Volán Zrt. . „Mindenképp okos dolog előre tekinteni, de bajos előbbre tekinteni, mint ameddig.

Download Report

Transcript Kontrolling sajátosságok a közúti közösségi közlekedés szolgáltatóinál MCE Konferencia, Szombathely 2008. október 16-17 Antal Erika Vasi Volán Zrt. . „Mindenképp okos dolog előre tekinteni, de bajos előbbre tekinteni, mint ameddig.

Kontrolling sajátosságok a
közúti közösségi közlekedés
szolgáltatóinál
MCE Konferencia, Szombathely
2008. október 16-17
Antal Erika
Vasi Volán Zrt.
.
„Mindenképp okos dolog előre tekinteni,
de bajos előbbre tekinteni,
mint ameddig ellát az ember.”
W. Churchill
Ha velem tartanak
• Cégcsoportunk
• Specialitás: a közlekedés, mint közszolgáltatás


EU
Mo
• Speciális szakmai irányítás/tulajdonlás,
mindennek leképeződése


vezetésben
kontrollingban




árképzés
finanszírozás
ráfordítások
kontrolling fő irányultsága
• A Vasi Volán Zrt. kontrolling tevékenysége
24 + 4+1+ 3 társaság



A Volán cégcsoport
Egységes hálózat
Közel teljes országos lefedettség
(3135/3152 településen)
Helyközi:
 450 M utas, 8437 M ukm;
 Utas-szám alapján belf. hk közlekedésben 66,7% piaci
részesedés

Helyi:
 107 település +átmenő helyközi forgalom – együtt 2121 M utas
 9389 ukm




Összesített saját tőke: 74,7 Md Ft* (69,7 Md)
Foglalkoztatottak száma (2007-ben 24+4):22 219 fő* (20 998)
7235 db* autóbusz (6834)
Többes állami irányítás
*2007-ben 24+4; (24)
Forrás: Volán Évkönyv 2008
A közlekedés, mint közszolgáltatás
A lakosság mindennapi életviteléhez szükséges
alapvető utazási igények kielégítésére irányuló
olyan tevékenység, amelyet
csak a saját gazdasági érdekére tekintettel
egy társaság
nem, vagy nem azonos
feltételekkel vállalna fel.
EU megközelítése
• Cél: Tartós fejlődés
Fenntartható mobilitás
• Fejlesztési irány:



Hatékonyság növelése
Közlekedési módok
összehangolása
Infrastruktúra
hozzáférhetőségének jav.
• Új típusú közszolgáltatás:
szabályozott,
ellenőrzött verseny
PSO rendelet
1370/2007/EK
• piaci alapú működés, de
erősen szabályozott
keretek között
• nagyfokú transzparencia,
közzétételi kötelez.
• a tevékenységek közötti
keresztfinanszírozás
kizárása
• alul- és túlfinanszírozás
tilalma
• veszteségtérítés alapja:
net financial effect
KKK irányítása Magyarországon
•
•
•
•
•
KHEM
Ellátásért felelős
Menetrend
PM
jóváhagyója
Szabályozó hatóság
Árhatóság (helyközi
tarifa)
Koncessziós jogok
gyakorlójaszerződő
partner
MNV Zrt.
• Tulajdonosi jogok
gyakorlója
Többszörösen ellentmondó
érdekek!
Közszolgáltatói menedzsment
sajátosságok a közlekedésben I.
• Összetett cél- és érdekrendszer
stakeholder elemzés
• A kormányzati politikának jobban kitett szektor
• A közpénzek felhasználásából adódóan – kiemelt: az
elszámoltathatóság, a transzparencia, az
érintettekkel fenntartandó partneri viszony.
• Sok év alatt kialakult hagyományok


ezért a nagy tehetetlenségi nyomaték
a reakciókészség és képesség javításához jó szervezeti
kultúra és vezetői, munkavállalói érdekeltség szükséges.
• Hierarchikus struktúra  bürokratikusabb jelleg
II.
• célkitűzések:



MNV: maximális profit → pozitív eredmény (inkább a
rentabilitás)
KHEM (az ellátásért felelős):a szolgáltatási szerződés
betartása, a szolgáltatás minőségének javítása
Stratégia?
• vevőkör igényeinek kielégítése:
a szolgáltatás megrendelője (állam/önkormányzat) és a
szolgáltatás igénybevevője (utas) elkülönül
• környezet:
korlátozott piac, verseny a tartós - 5-8 éves - feladat
megszerzésében, majd a szerződéssel biztosított
időszakban monopólium
• döntések irányítottsága:
III.
a döntéseket a piac, a vevőkör magatartása és a konkurencia irányítja az
üzleti szektorban, itt hangsúlyosabb a szociálpolitika, forrásbiztosítás
lehetősége
• irányítás:



kettős állami irányítás
hivatali menedzsment érvényesül (a hagyományokból fakadóan
megfelelni a rendeltetésszerű működés követelményének)
tulajdonosi ellenőrzés (vagyonkezelés)
• ösztönzők, módszerek, célok:



Vegyes ösztönzők: önérdek és jó hírnév
Küldetés- és piacvezérelt módszerek
Közgazdasági és társadalmi értékek kombinációja
• jövedelemszerkezet fő hatótényezői:





Bevételi szerkezet:
Haszonélvezők:
Tőke:
Munkavállalók:
Beszállítók:
nagyfokú állandóság volt(fogy. árkieg. aránya 40%)
utas - támogatott árakon való hozzájutás
állami tőkeemelés, dolgozói részvény
piaci alapú jövedelmek, erős szakszervezet
piaci árakon
Következtetések
• Ha a finanszírozási struktúra torzul, akkor
következményeként a szervezet
célstruktúrája is változhat.
• Torzuló finanszírozási struktúra, szolgáltatási
színvonal (minőség) romlást okozhat.
A minőségromlás eredménye:
költségnövekmény, biztonság romlása.
• Változtatás!?!
Mo. változásban
• Közlekedéspolitika ≈ EU
• 2.130/2006(VII.24) és 2.230/2006(XII.20)
Kormányhatározat
• GKM




Egységes Közlekedésfejlesztési Stratégia (hol a kkk helye?)
Tarifa- és kedvezményrendszer reformja Θ
Párhuzamosságok megszüntetése
Alvállalkozói tenderek
• 2008 GKM  KHEM de: szakmai vezetés marad

• Közl. közszolgáltatások kompenzációs rendszerének
átalakítása
• Tudatos megrendelői magatartás (?önkormányzatoknál is?)
Tényleges megrendelés – Finanszírozás – Ágazati monitoring/kontrolling
Ármegállapítás
• Maximált hatósági ár
• Árhatóság: KHEM (PM), Önkormányzat
• Ártörvény
„a legmagasabb árat úgy kell megállapítani, hogy az a
hatékonyan működő vállalkozó ráfordításaira és a
működéshez szükséges nyereségre fedezetet
biztosítson, tekintettel az elvonásokra és
támogatásokra.”[1]
• Tarifa ≠ Ár
• Kedvezményes díjbevétel + fogy. árkiegészítés
≠ 100%
• Országosan egységes tarifa (eltérő gazdaságföldrajzi
adottságok)
[1]
1990. évi LXXXVII. Tv. az árak megállapításáról 8 § (1)
Finanszírozás
Vagyonfelélé
s
Utas által fizetett
viteldíj
Jegyhez kötődő
N° árbevétel
Fogyasztói
árkiegészítés
Veszteség/ költségtérítés
Egyéb bevétel
Normatív támogatás
Járműrek. célú,
nem visszatérítendő fin.
Visszatérítendő
külső forrás
Jegyzett tőke
Ráfordítások szerkezete
7%
1%
25%
46%
21%
Anyagjellegű ráfordítások üzemanyag nélkül
Üzemanyag
Személyi jellegű ráfordítások
Értékcsökkenési leírás
Egyéb ráfordítások
Hatékonyság
• Kínálat kötelező fenntartása
• Alacsony(?) hatékonyság
OK:
 Hiányzik a profitérdekelt tulajdonos?
 Monopolhelyzet?
• Kvantitatív mutatók –üzleti szektor
• Itt még: ?
• Működési erőforrások elemzése, hatékony
allokációja
VV kontrolling rendszere
• Szervezeti helye
• Feladata
külső megfelelés
 „stratégia” alátámasztása, belső tisztánlátás

• Informatikai háttere
• Fejlesztések iránya
A kontrolling szervezeti elhelyezkedése
Közgyűlés
Felügyelő Bizottság
Igazgatóság
Könyvvizsgáló
Vezérigazgató
Forgalmi Üzletág
Minőségirányítás
Vezérigazgatói titkárság
Igazgatás
Humánpolitika
Gazdasági
Igazgatóság
Műszaki Üzletág
Forgalmi osztály
Járműfenntartási üzem
Számviteli és pénzügyi osztály
Anyaggazdálkodási osztály
Controlling és informatikai o.
Körmendi üzem
MAN szerviz
Menetlevél-feldolgozó és bérelszámolási
osztály
Sárvári üzem
Tanműhely
Bevétel elszámolási és ellenőrzési csoport
Szombathelyi üzem
Létesítmény-fenntartási csoport
Távoli felhasználók
A Libra6i/10g üzemeltetés
infrastruktúrája
Belső hálózat
Szoftver környezet
Co
MÉRLEG
LIKVID
Á
L
L
Ó
ANYAG
S
Z
Á
M
L
A
Személyszállítás
Műszak
BUSZ
SZERVÍZ
Szerződéses
partnerek
Controlling
Utazási
igények
Menetrend
tervezés
Jogszabályok
Forda
tervezés
Ellátási felelősök
Hosszú távú
vezénylés
Humán / bér
adatbázis
Karbantartás
ütemezés
Bér rendszer
Standard
Listák és
jelentések
Napi vezénylés
Libra standard listák
Díjszabás
Karbantartási feladat
végrehajtás
Forgalmi feladat
Végrehajtás, bevétel realizálás
Bevétel
feldolgozás
Libra adatbázis
Munkalap
Feldolgozás
Teljesítmény
feldolgozás
Készlet
nyilvántartás
Főkönyvi
könyvelés
Bér
számfejtés
Számlázás
Folyószámla
könyvelés
Partnerek
Szabályozó rendeletek:
•Közlekedési törvény
•PTK (287/97; 35/99)
•39/99 KHVM (tarifa)
Tarifa
Menetrend
VOLÁN
technológia
Vonali
díjszabás
Jegykiadó
adatok
Személyi
adatok
Jármű
adatok
Jegykiadás
Belső
utasítások
Bevétel
feldolgozás
Vonali
bevételek
Forgalmi
teljesítmények
Bevétel – Teljesítmény
összevetés
Pénzügyi,
számviteli feldolgozás
Bevétel adatok
Költség adatok
Fajlagos mutatók
Stratégiai szint
InfoCenter XL
BlueBér
Operatív szint
Személysz.
Operatív szint
Műszak
Pénzügy
Operatív irányít
Szervíz
Tervezés
Anyag
Értékesítés
Biznisz
Invest
Mérleg
Likvid
Számla
Kassza
Álló
Iktató
Humán.
Bér
TB
Munkaügy
Adatgyűjtési technikák
• Standard listák
• Felhasználók, informatikusok által definiált
adatgyűjtések


Statikus
Dinamikus (felhasználó által a lekérdezés menetében
változtatható paraméterekkel, feltételekkel
• Libra adatbázist lekérdező speciális Excel
függvények (Infocenter XL)
• Adatbázis, előgyűjtés Excel kimenetbe, majd
tovább feldolgozás (Kimutatás készítés)