Transcript 자동차운반선의 피로해석 계산 프로그램 개발 2012 Korea User

자동차운반선의 피로해석 계산 프로그램 개발
2012 Korea User Conference
Presented By: 현대중공업 천중혁
2012년 6월 8일
MSC Software Confidential
2012 Korea User Conference
목차
• 서언
• 자동차운반선 소개
• 피로수명 계산절차
• 프로그램 소개
• 결론
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2012 Korea User Conference
서언
• 프로그램 개발배경
▶ 자동차운반선은 차량적재의 용이성을 위해 횡방향 격벽이 없으며,
Cargo Hold 내부에 많은 Deck 와 Pillar를 가지는 구조특성 때문에
타선종 대비 많은 양의 피로해석공수가 요구됨.
▶ 피로수명 계산을 위한 엑셀데이터 작성 시 수작업으로 인한 오류
발생 가능성이 높음.
▶ Patran에서 피로수명을 계산하고 결과 파일을
생성시키는 프로그램을 개발하였음.
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자동차운반선 소개 1/5
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자동차운반선 소개 2/5
[출처 : raycarcarriers.com]
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자동차운반선 소개 3/5
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자동차운반선 소개 4/5
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자동차운반선 소개 5/5
[Racking 현상]
[자동차운반선 내부]
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피로수명 계산절차 1/3
•
CLASSIFICATION NOTES No.30.7 “Fatigue Assessment of Ship Structures”
– for general assessment procedure
 q m1
D  voTd 
 a1
•
 m  S  h  q m2
1  1 ;  1   

h  q   a2


 m  S  h 
 1  2 ;  1  

h  q  


CLASSIFICATION NOTES NO.31.2 “Strength Analysis of Hull Structure in Roll
on/Roll off Ships and Car Carriers” – for fatigue load
LC1a : Transverse dynamic condition
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LC1b : Vertical dynamic condition
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피로수명 계산절차 2/3
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피로수명 계산절차 3/3
• 기존의 피로수명 계산절차
피로해석모델에서 3가지 Loading Condition에서의 Stress 값을
수작업으로 엑셀시트에 입력한 뒤, 피로수명을 계산함.
• 문제점
피로계산 부위가 많아 데이터 관리가 쉽지 않고, Stress 값을 설계자가
수작업으로 입력하는 과정에서 Human Error 발생 가능성이 있다.
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프로그램 소개 1/3
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프로그램 소개 2/3
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프로그램 소개 3/3
[계산 결과]
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결론
• 1) 자동차운반선의 피로수명 계산에 투입되는
MH를 기존 대비 30% 절감
• 2) 피로수명계산의 정확도 향상
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