Joel och Astrid utforskar Stockholm med kollektivtra ken

Download Report

Transcript Joel och Astrid utforskar Stockholm med kollektivtra ken

SKJUTSGRUPPEN Socialt resande
GULDKANT Gå en kurs
APPSOLUT Smidigt med TiM-resan
tillsammans
i mälardalen
№3 2014
En dag ska allt det här bli ditt!
Upptäcktsresande
Vi hann!
Joel och Astrid utforskar Stockholm
med kollektivtrafiken
Trafik i Mälardalen
– för ett enklare resande över
länsgränserna.
80
tillsammans | AVGÅNG
08
:a
80
-å r
i
g
Jan Kyrk vd Trafik i Mälardalen
I sommar har jag Sverigesemestrat, vilket jag gör de
flesta somrar. Sverige i allmänhet men kanske Stockholm-Mälardalen i synnerhet är fylld av saker som man
bör se eller uppleva. Detta gäller självfallet inte bara
sommartid, utan hela året, det gäller bara att ta sig lite
tid! Kanske en dagsutflykt en lördag? Tåget, bussen
eller varför inte båten tar en dit man vill i denna stora,
spännande och vackra region.
Detta nummer präglas av att vi kommer tillbaka till
”vardagen”. Vi vill visa på fördelarna med att resa kollektivt, hur man reser bäst, smidigast och billigast.
Det är därför inte en slump att vi har träffat Björn
Raadik, som lägger mycket tid och pengar på att resa
till och från plugget i Eskilstuna. Björn köper TiM komplett med studentrabatt och utnyttjar ofta möjligheten
att resa runt i hela regionen. Han beskriver friheten i
att han alltid kan ”hoppa på en buss eller ett tåg”. Jag
känner igen mig i Björns berättelse. Mina dagliga bussoch tågresor ger mig tid för mig själv, att göra det jag
vill.
För den som reser mera sällan, kanske för att hitta
på något kul på lediga stunder, finns en annan biljett,
TiM 24. Biljetten gäller för SJ-resan tur och retur, samt
för obegränsat resande med lokaltåg, spårvagnar, buss
och tunnelbana i 24 timmar. Visste ni förresten att
även orter som Linköping, Norrköping och Gävle ingår
i TiM-området?
När man är ute och reser är information viktigt. Själv
har jag fastnat för vår nya mobilapp TiM-resan. Förutom att man enkelt hittar det snabbaste sättet att resa
med tåg, buss och tunnelbana inom Mälardalen innehåller TiM-resan en hel del smarta funktioner — många
tillkomna efter önskemål från er som reser. Exempelvis kan man spara sökningar offl ine och därmed
komma åt dem även utan mobiltäckning.
Trevlig läsning!
tillsammans i
mälardalen finns
ombord på SJs
regionaltåg, samt
hos SJ Resebutik och
TiM-ombuden i Mälardalen. Bläddra i vårt
pdf-arkiv och teckna
en e-prenumeration
på tim.se/tillsammans.
Ansvarig utgivare:
Jan Kyrk, [email protected]
Kontaktperson:
Klas Bringert,
010-751 59 18,
[email protected]
TiMs korsord finns
att lösa på tim.se/
korsord. Produktion:
Publik, redaktör Sofia
Hällsten. Grafisk
form: Jamendåså.
Tryck: TMG, Stockholm.
Omslagsbild: Annika
af Klercker
Redaktionsadress:
TiM AB, c/o SJ,
105 50 Stockholm
Kundtjänst:
0771-846 846.
Webbplats:
www.tim.se
För senaste nytt och
tävlingar gilla oss på
www.facebook.com/
trafikimalardalen
ISSN 2001-9106
Alla reportageresor
har gjorts med
kollektivtrafik.
FOTO: JAN-ERIK LUNDH/TRAFIKVERKET
Tillbaka i vardagen
Så många år firar den välkända t-baneskylten. Sitt nuvarande
utseende med inbyggd belysning har den haft sedan 50-talet.
I TÅGFÖNSTRET
Tryggare utan träd
Träd som faller och river ned kontaktledningar eller
lägger sig i vägen på spåret kostar samhället stora
summor varje år. När stormen Gudrun härjade i södra
Sverige tog det flera veckor innan alla tågsträckor åter
var i drift. Året därpå inledde Trafikverket det tidskrävande arbetet med att avverka träd som riskerar att
falla på kontaktledningar eller spårområden.
— Med en trädsäkrad järnväg minskar risken för
tågolyckor, trafikstörningar och skador på järnvägen,
säger Jan-Erik Lundh, projektledare på Trafikverket.
I år trädsäkras bland annat Nynäsbanan mellan Västerhaninge och Nynäshamn samt sträckan Flemingsberg—Tumba—Södertälje—Järna. Under 2015 kommer
sträckan Södertälje—Eskilstuna att säkras.
Gävle
Tierp
Sala
Heby
Morgongåva
Uppsala
TiM på två minuter
• En trafiksamverkan mellan SJ Regional, SL, UL, VL samt
Länstrafiken Örebro och Länstrafiken Sörmland.
• Även ÖstgötaTrafiken och X-trafik är med på ett hörn.
• Tillsammans vill vi göra livet enklare för alla människor
som reser kollektivt i regionen.
• Vi samverkar kring bland annat biljetter, priser och tidtabeller för att uppnå vår vision om gränslösa resor.
• Vårt mål är att du som resenär inte ska märka av några
administrativa gränser hos oss som trafikoperatörer.
SJ Regionaltåg
SL Pendeltåg
Upptåget samt TiB-tåg
Knivsta
Enköping
Bålsta
Märsta
Köping
Västerås
Kolbäck
Arlanda
Frövi
Upplands
Väsby
Kvicksund
Strängnäs
Sundbyberg
Läggesta
Örebro
Stockholm
Örebro S
Kungsör
Arboga
Eskilstuna
Flemingsberg
Nykvarn
Hälleforsnäs
Nynäshamn
Kumla
Vingåker
Katrineholm
Hallsberg
Gnesta
Flen
Vagnhärad
Laxå
Linköping
Kolmården
Norrköping
2
Ransta
Fagersta
Nyköping
Södertälje Syd
#
Svindlande vidder, grävmaskiner och byggjobbarhjälmar.
Trafikverket är bra på att dokumentera sina stora projekt. På
Instagram kan du till exempel följa bygget av den 6 km långa
pendeltågstunneln som byggs under Stockholm. #citybanan
FOTO: WAXHOLMSBOLAGET
79
%
Smart biljettfodral för prisvärda resor
Vi tar Ö4:an i stället för E4:an.
Mer flyt i trafiken
Trafi knämnden i Stockholm har beslutat om flera nya pendelbåtslinjer på Mälaren. Bland annat är det klart att en ny linje mellan
Ekerö och Stadshuskajen kan starta i slutet av 2015.
I dag sker endast cirka 7 promille av den totala kollektivtrafi ken
med fartyg. Forskare på KTH har tittat närmare på just vattenburen
kollektivtrafi k i studien ”Vattenvägen 365” och kommit fram till att
båtpendling skulle kunna sänka belastningen på övrig kollektivtrafi k
— utan att påverka miljön negativt.
Visste du att? … du nu kan resa med alla SL-bil-
jetter på Djurgårdsfärjan, färjelinjen mellan Slussen, Skeppsholmen
och Djurgården? Djurgårdsfärjan ingår numera i SL-trafi kens zon
A. Detta innebär att även reskassan, SLs zonbiljetter och TiM Lokaltrafi ktillägg för 24 timmar eller 30 dagar gäller för resor med färja.
För dig som åker med TiM
kombi 30-dagarsbiljett erbjuder
vi ett smidigt biljettfodral med
korthållare. Ta med biljetten till
något av följande försäljningsställen så får du den turkosa
korthållaren Thumb utan kostnad: Station360 på Eskilstuna
C, Stationshuset i Strängnäs, SJ
Resebutik på Stockholm C, UL
Center på Uppsala C, VL Kundcenter på Västerås C, Länstrafi kens Kundcenter på Örebro C
samt Turistbyrån på Katrineholms Central.
Webshoppen
är alltid öppen
Har du långt till närmsta TiMombud? Ingen fara! Nu kan
du köpa ditt SL Access och SJ
Regionalkort i vår webshop —
var du än är. Adressen är
www.tim.se/shop
Maj månad var en rekordmånad när
det gäller kundnöjdheten i kollektivtrafiken. 79 procent av resenärerna
var nöjda. Det är det högsta betyg
som getts sedan mätningarna startade år 2000.
Länstrafiken
testar
Lågtrafikkort
Ett nytt Lågtrafi kkort har införts
på försök inom region- och
tätortstrafi ken i Örebro.
Tanken är att fler resenärer ska
kunna resa billigare samtidigt
som det blir mindre trängsel på
bussar och tåg för de resenärer
som måste åka i rusningstid.
Kortet är opersonligt och
gäller vardagar klockan 09.00
— 15.00 och efter klockan 18.00
samt på helger.
Den som har möjlighet att välja
sina restider kan resa för upp
till halva priset jämfört med ett
vanligt månadskort.
Plussa på
och spara sköna
hundralappar i SJ Regionalautomaten
Spara tid och pengar genom att ladda SJ Regionalkortet och samtidigt plussa
på ett lokaltrafiktillägg (t.ex. SL). Att resa med TiM är enklare och smartare.
Vi samverkar för gränslösa resor i Mälardalen
3
tillsammans | RESA
FÅNGADE
I FARTEN
Lisa och Dan Jisei med sönerna
Elmer, 4 år, och Alve, 2 år, Eskilstuna:
— Barnen älskar att åka kollektivt. Då och
då blir de utskjutsade till mitt jobb bara för
att de ska få åka buss tillbaka hem, berättar
Lisa.
Det populäraste utflyktsmålet är Parken
Zoo — en kort busstur bort.
— Dinosaurierna är favoriter hos båda
killarna. Sedan blir det en hel del resor till
mormor i Strängnäs. Och eftersom pojkarna tycker att det är så kul blir det många
extraturer …
FOTO: EMELIE OTTERBECK
tillsammans | PÅSTIGNING
Cirka år 2025
Barkarby station
T11
Barkarbystaden
T10 Hjulsta
T14 Mörby centrum
Akalla
Husby
Tensta
Rinkeby
Bergshamra
Hallonbergen
Duvbo
Huvudsta
Stadion
Fr
id
he
m
sp
la
Er
n
ik
Od spla
en
n
pla
n
Rå
dm
an
sg
Hö
at
to
an
rg
et
S:t
m
rg
et
Zin
Sockenplan
by
rla
Jä
m
m
Ha
Tallkrogen
Kärrtorp
Gubbängen
Hökarängen
Bagarmossen
Farsta
Rågsved
Skarpnäck T17
Hagsätra
T14 Fruängen
T18 Farsta strand
gröna Hagsätragrenen. Samtidigt förlängs tunnelbanans blå linje åt andra hållet, från Akalla till
Barkarby station. Dessutom blir det möjligt att ta
tåget till Haga- och Arenastaden via Odenplan.
Exakt sträckning och var stationerna ska ligga
ska nu utredas. Första byggstart planeras till 2016.
… och så slipper du trängas
Gillar du inte trängsel? SL och MTR har
under våren gett resenärerna på den gröna
tunnelbanelinjen mellan Åkeshov och Thorildsplan ett antal tips för att minska trängseln i morgonrusningen.
Text: Sofia Hällsten
— Vi ser ett stort värde i det här och kommer att
fortsätta projektet under hösten, säger Jan Magnusson, ansvarig för projektet.
Han berättar att det framför allt är tre saker
som resenärer kan göra för att få bättre plats.
— Ett knep är att byta till mittvagnen där det
ofta är betydligt mer plats än i ändarna. Våra
Här åker störst
andel kollektivt
I Stockholm åker varannan person kollektivt.
För hela riket landar kollektivtrafikens marknadsandel på ungefär hälften av huvudstadens
— 26 procent. Andelen varierar mellan 8 procent (Dalarnas län) och 50 procent (Stockholms
län). Länen som ingår i Mälardalen placerar sig
på mitten och uppåt.
Andelen visar den omfattning som invånarna
väljer att åka med kollektivtrafiken jämfört med
bilen. Källa: Öppna jämförelser: Kollektivtrafik
2014 från Sveriges kommuner och landsting
observationer har visat att det gör stor skillnad
om en handfull resenärer väljer att flytta till
mittvagnen. Det blir kännbart mer plats för alla,
både för dem som stannar kvar och för dem som
väljer att byta vagn.
— För den som har möjlighet rekommenderar
vi också att undvika den värsta rusningstiden
och därmed också den värsta trängseln.
Ett tredje tips, för resenärer som åker på en
linje där tågen startar från olika ställen, är att ta
ett tåg som åkt så kort som möjligt. Tågen som
startar i Åkeshov hinner till exempel inte bli lika
fulla som tågen som har tagit upp resenärer hela
vägen från Hässelby strand.
50
20 november 2013
Högdalen
Hallunda
Björkhagen
Skogskyrkogården
Stureby
Bandhagen
Västertorp
Blåsut
Sandsborg
Svedmyra
Hägerstensåsen
Nacka C
Hammarbyhöjden
Enskede gård
Vårby gård
T13 Norsborg
Sofia
Skärmarbrink
Globen
Telefonplan
kla
ar
Sätra
Sic
Skanstull
T19
Gullmarsplan
Midsommarkransen
Fittja
Den nya tunnelbanan är en viktig pusselbit för
regionens utveckling. I dag växer Stockholmsområdet med 35 000 människor varje år. Tunnelbanan är det mest använda färdmedlet i kollektivtrafi ken. Under rusningstid utnyttjas kapaciteten
till bristningsgränsen.
Blå linjen förlängs från Kungsträdgården via
Hammarby Sjöstad till Nacka centrum. Från Sofia
på Södermalm sträcks den vidare till Gullmarsplan
där den blå linjen kopplas ihop med den i dag
ka
na
l
sd
am
Slussen
M
ar
ke
n
ia
to
en
tu
ll
ns
Ho
r
Alv
ik
eb
er
g
ild
sp
la
n
tin
is
or
Gamla stan
Skärholmen
Masmo
T11 KungsT10 trädgården
Th
n
Kr
T-Centralen
Medborgarplatsen
Mälarhöjden
Bredäng
Vårberg
Alby
Vad är viktigast när
du reser kollektivt?
Karlaplan
Östermalmstorg
Rådhuset
lm
ho
je
Lil
g
pu
dd
e
rg
be
be
r
ns
Ax
els
Ör
As
gb
y
ck
st
a
ck
eb
er
g
la
nd
st
or
ge
Än
t
gb
yp
la
n
Åk
es
ho
Br
v
om
m
ap
Ab
la
ra
n
ha
m
sb
St
er
g
or
a
m
os
se
n
Bla
in
Alvik
T18
Åkeshov
T17
Is
elu
nd
Hagastaden
Västra skogen
Stadshagen
Rå
lb
yg
år
d
nn
Vä
ll
ha
Jo
Hä
ss
e
Tekniska högskolan
Solna centrum
Vreten
Gärdet
Universitetet
Näckrosen
Sundbybergs centrum
Hässelby strand
T19
Nio nya stationer och två mil nya spår till år
2025. Det är planen när tunnelbanan anpassas
till den växande huvudstaden.
TYCK
Danderyds sjukhus
Arenastaden
Kista
Rissne
Så blir nya
tunnelbanan…
Ropsten
T13
Parker Stephen,
Chicago
Det viktigaste när
man reser är bra sällskap. Jag önskar att
jag hade vänner med
mig på min resa runt i Sverige,
men samtidigt är det kul att åka
själv för då får man nya vänner.
Med rätt sällskap blir allt bra.
Ayat Asad,
Stockholm
För mig är det viktigt
att känna mig trygg,
att folk som behöver
sitta får sitta och att
färdmedlet inte är proppfullt. Jag
stör mig på folk som börjar gå på
innan man hunnit av.
Jon Haglund,
Dalarna
Jag tycker om att
åka alla tåg. Jag
och pappa har åkt
tunnelbana och
spårvagn. Nu skulle jag vilja åka
dubbeldäckare. Det viktigaste
när man åker tåg är att man får
bra platser så man kan sitta och
prata med varandra.
Psst! Åker du mycket över
hela Mälardalen? Då kan TiM
kombi vara något för dig. Se en
fi lm om hur du köper och reser
med TiM kombi på:
www.tim.se/knappen.
Hej, det är Svea
STOCKHOLM
%
26
8
HELA
RIKET
DALARNA
%
%
5
tillsammans | RESA
PENDLARE, SÄLLANRESENÄR ELLER NÖJESTIM
ÅKARE? Åka långt
GUIDAR
eller kort? Vi guidar
till de bästa apparna för
just dig.
Appar
med
reskoll
Du har väl inte missat TiMresan, vår nya mobilapp som
hjälper dig att enkelt hitta det
snabbaste sättet att resa med
tåg, buss och tunnelbana inom
Mälardalen?
Text Sofia Hällsten
6
Appen ger dig koll på hela
resan med tider, avgångar
och resalternativ. Dessutom kan du ta reda på hur
långt det är till närmaste
station/hållplats och
enkelt lägga in kommande resor i din
egen kalender.
— Vi har sett i våra kundundersökningar att många efterfrågar en app som
är anpassad just för regionala resor i
Mälardalen, säger Klas Bringert på TiM,
som tagit fram appen tillsammans med
Samtrafiken.
TiM-resan visar kollektivtrafik inom
regionen — lokaltrafik, SJ Regionaltåg och
InterCity. Appen innehåller dessutom
många smarta funktioner som underlättar resandet för alla Mälardalsresenärer.
Till exempel kan du spara sökningar offline och därmed komma åt dem även när
du inte har mobiltäckning.
BARNASINNE. Har du barn med dig
på resan som behöver underhållning
eller vill du själv prova på yrket som
lokförare? Då kan vi tipsa om apparna
Toca Train och Build a train. Apparna
kostar 22 kr.
ESKILSTUNA. Turista i E-tuna? Spana
in InfoEskilstuna — en stadsguide fylld
med tips på restauranger, butiker, nattklubbar och museer.
HELA SVERIGE. Samtrafikens app
ResRobot — som TiM-resan är en
utveckling av — ger snabb och detaljerad information om resor och resekombinationer i hela Sverige. Trafikverkets
mobilsajt m.trafikverket.se/trafik
visar avgångstider och spårinformation som uppdateras i realtid.
HUNGRIG? Vadfanskajaglagatillmiddag ger snabb inspiration. Innehåller
recept och svordomar.
NÄRMASTE STATION. Tågtavlan
och Stationen är appar som visar
trafik läget vid din närmaste station.
Apparna finns även i mer avancerade
versioner i form av Tågkoll och Stationen Plus för 7 kronor styck.
Smarta funktioner i TiM-resan
Visa fler sökalternativ i reseplaneraren genom att trycka på nedåtpilen
under ”Nu” på Android eller uppe i
vänstra hörnet på iPhone.
Ställ in eventuell via-hållplats, ange
bytestider och välj mellan bara tåg
eller tåg, bussar och övriga färdmedel i reseplaneraren.
Tryck på stjärnan i sökresultatet för
att spara din sökning som favorit.
Välj ”Spara offl ine” under sökresultatet, så kommer du åt sökningen även
när du inte har mobiltäckning.
Välj ett resealternativ och spara den
valda resan i din digitala kalender.
SJ. Med SJs app Min resa kan du köpa och
bevaka din resa. Här finns all information du behöver om tåg trafiken — från
ändringar i tidtabellen till vilket spår tåget
avgår från. Och du som är medlem i SJ Prio
ser ditt medlemsnummer och hur många
poäng du har. På mobilanpassade www.
sj.se/trafikinfo ser du om tåget är i tid och
om banarbeten kan försena tåget längs
sträckan. Sök på tågnummer eller station.
STOCKHOLM. Nya SL.se funkar lika bra i
mobilen som på datorn. Här kan du enkelt
se närmaste hållplats, var du kan köpa biljett och vilken zon du befinner dig i.
För dig som reser med pendeltågen rekommenderas Pendelkollen som i realtid visar
var ditt tåg befinner sig och var i tåget det
finns störst chans till sittplats. Appen City
Bikes visar var det finns tillgängliga lånecyklar just nu i Stockholm och Uppsala.
UPPSALA. På mobilanpassade www.ul.se
kan du nu själv ladda ditt UL-kort med
biljetter och fylla på reskassan. Om du skapar ett konto kan du se vilka biljetter som
finns på kortet, hur mycket pengar du har
kvar, spärra ett borttappat kort och nyttja
förlustgarantin.
VÄSTMANLAND, SÖRMLAND OCH
ÖREBRO. I VLs och Länstrafikens appar
hittar du tidtabeller, hållplatsinformation
och reseplanerare. Du kan också köpa biljetter för enstaka resor. I appen MobiTime
kan du enkelt byta region och få tillgång
till reseinformation för länstrafiken i fler
än hälften av Sveriges 21 län.
Fler apptips på www.tim.se/mobil
HALLÅ
DÄR!
TILLBAKA TILL EN ROLIGARE VARDAG
”Tåget öppnar
upp världen!”
En fläkt av storstaden, nya
bekantskaper och ny kunskap.
För Helle Zetterberg från
Västerås, öppnades en ny värld
när hon insåg hur nära resten av
Sverige ligger med tåget. ”Jag får
tillgång till ett smörgåsbord av
kurser och utbildningar.”
Helle Zetterberg, informatör på Bombardier,
har gått kurser i journalistik, fotografi och
glasblåsning. Nu, lagom till hösten, tipsar
hon om kombinationen kurs plus tåg — och
uppmanar alla att glömma vardagen, träffa nya
människor och få ett miljöombyte.
— Det finns en hel del bussar och tåg som går
till exempelvis musikaler, men fler borde få
upp ögonen för alla kurser som finns! För oss i
Mälardalen är mycket inom räckhåll.
De flesta som går på kurserna i Stockholm
är stockholmare och har frågat Helle hur hon
orkar resa så långt för att gå kurs.
— Men det tar ju bara en timme! När man bor
på ett mindre ställe är man van vid att allt inte
är så nära.
Text Sofia Hällsten
FOTO: ARVID ZETTERBERG
JUST NU drömmer Helle om en kurs i att fotografera
mat på Fotografiska i Stockholm. Blir du sugen på att
gå kurs? På www.kurser.se och www.utbildning.se
hittar du många roliga tips.
Träffar nya människor
Helle anmäler sig alltid ensam till kurserna.
— Jag gillar att vidga vyerna och lära känna
nya människor. Dessa kurser är min present
till mig själv. På fotokursen gick en hunduppfödare, en hemmafru och en blivande författare — människor jag aldrig hade träffat annars.
Det är verkligen jättekul.
Att gå kurs beskriver Helle som lustfyllt och
utvecklande. Hittills har det blivit mestadels
kreativa ämnen men även sådant som hon
skulle kunna få användning av i jobbet.
Helle tycker inte särskilt mycket om att köra
bil och skulle aldrig komma på tanken att köra
in i Stockholm.
— Tågtrafiken öppnar upp möjligheter som
många nog inte ens tänker på att de finns. Att
gå kurs är ett sätt att träffa nya människor och
tågresan är en del av nöjet, säger trebarnsmamman från Västerås och tillägger:
— Hur många andra dagar får jag två hela
timmar för mig själv? Det är kvalitetstid. Jag
slappnar av, läser, dricker te, stickar och lyxar
ibland till det med ett glassigt magasin. Jag vilar
mig på resan.
… Björn Raadik, som lägger
halva sitt studiemedel på
TiM komplett med studentrabatt varje månad.
Vilka sträckor åker du mest?
— Mestadels blir det mellan
hemmet i Stockholm och plugget i Eskilstuna, men ibland
sticker jag ut på små äventyr
runt Mälardalen. Platser som
jag ”upptäckt” på mina resor
är bland annat Kvicksund, Örebro, Nyköping och Enköping.
Det fina med att pendla är att
jag vidgar mina vyer och känner mig som en mälardalsbo,
snarare än en stockholmare.
Varför köper du TiM komplett?
— Jag vill vara fri och spontan.
Jag vill kunna hoppa på en
lokalbuss utan att tänka på priser, rabattsystem eller regler.
Jag vill uppleva, inte leva på
rutin! Råkar festen med stort
F vara i Uppsala, sätter jag mig
bara på tåget dit. Och tar ULbussen från stationen, utan att
krångla med biljett.
Vad gör du under resan?
— Råkar jag vara sen med en
inlämningsuppgift kan jag
knacka ner något i höjd med
Nykvarn och behöver jag relationsråd eller hjälp med korsordet i TiM-tidningen vänder
jag mig till de fem andra i klassen som också tågpendlar från
Stockholm.
Vad tycker du om att åka tåg?
— Tågresandet är faktiskt en
njutning, även på daglig basis.
Det kan låta fånigt, men jag
tycker kravlösheten i att vara
tillräcklig genom att sitta på
övervåningen, i färdriktningen
och bara blicka ut över skog,
samhällen och vattendrag är
det bästa. Jag vill alltid vara
på väg!
7
tillsammans | UPPTÄCKTSRESA
Upptäckarlust
och föräldraledighet
Stockholm består av totalt 124 tunnelbane- och tvärbanestationer.
Joel Edding och dottern Astrid har besökt dem alla.
Text Sofia Hällsten Foto Annika af Klercker
Tillsammans i Mälardalen
möter Joel Edding med dottern
Astrid och deras kompisar
Martin Lindahl med dottern
Alice vid tunnelbanespärrarna
på Gullmarsplan. Därefter
går turen till Luma som är
den enda station som Joel och
Astrid ännu inte hunnit besöka
på tvärbanan.
— Jag är född i Stockholm,
men det finns ändå många ställen som jag aldrig hade varit på.
När jag gick på föräldraledighet
i augusti tänkte jag att det var
ett ypperligt tillfälle att hinna
utforska staden. Jag har tid, jag
har något att göra tillsammans
med min dotter och vi ser nya
saker — perfekt!
Intresse för staden
8
Joel arbetar som samhällsplanerare på Huddinge kommun.
Hur staden är planerad och vad
det får för konsekvenser är ett
stort intresse.
— En sak som är slående är
faktiskt hur lite stadens olika
områden skiljer sig åt. Husen
som byggdes under miljonprogrammet ser likadana ut
oavsett om de ligger i en förort
eller inne i staden. Tidsepoker
ser lika ut, allt är likt sin tid.
— Själva kollektivtrafiken har
en strukturerande effekt på
bebyggelsen. Dit det går kollektivtrafik blir det fler boende,
mer service och mer offentliga
ytor såsom torg och lekplatser.
Ju större upptagningsområde,
desto fler som använder
platsen. Tvärbanestationerna
är mindre än tunnelbanestationerna. Regional- och pendeltågen, som har ett stort upptagningsområde, har en stor
betydelse för hur områdena
kring stationerna utvecklas.
I Luma går vi ner till vattnet
precis när m/s Lotten ankommer till bryggan. Här går
färjorna i skytteltrafik mellan
Lumabryggan och Henriksdalshamnen. Färjorna är gratis och
det finns gott om plats för både
cyklar och barnvagnar.
På andra ställen känner sig
föräldralediga med barnvagn
inte lika välkomna.
— Det är tydligt att många
områden är planerade utifrån
biltrafiken. Och också att områdena är planerade var för sig.
Det är ofta svårt att ta sig fram
till fots mellan två områden.
— I dag planerar vi mer
utifrån gång-, cykel- och kollektivtrafik och försöker att
få till mer blandade områden
med både bostäder och arbetsplatser.
Berest bebis
Lilla Astrid är antagligen den
enda ettåringen som besökt
alla Stockholms stationer. Hon
tittar intresserat på måsarna
som flyger i hamnen.
— I början sov hon rätt
mycket, men nu gillar hon att
sitta och titta eller knalla runt
och morsa på folk på tåget.
Far och dotter, som bor i
Hammarbyhöjden, har hittat
pärlor över hela staden.
— Det finns fina parker,
mysiga restauranger, fint utsmyckade stationer och roliga
konstverk överallt.
Den gladaste överraskningen,
som han och familjen kommer
att återvända till, är Västertorp.
— Här finns en levande stadsgata med mysiga butiker och
konditorier och en helt fantastisk lekpark med plaskdamm.
Även i Luma hittar vi en stor
och populär lekplats med flera
STOCKHOLMS
TUNNELBANA: Tunnelbanan består av
100 stationer. De är
byggda mellan 1950
och 1994. Till år 2025
kommer tunnelbanesystemet att utökas med ytterligare
nio stationer.
STOCKHOLMS TVÄRBANA: Tvärbanan
består av 24 hållplatser från Sickla udde
till Solna Centrum.
Redan i höst kommer man att kunna
åka ända till Solna
station och från
årsskiftet 2016/2017
kommer tvärbanan
att vara utbyggd till
Sickla i Nacka kommun.
FÖLJ JOEL OCH
ASTRIDS RESOR på
Facebook via gruppen En föräldraledig
och 100 tunnelbanestationer
förskoleklasser på besök. Alice
har somnat i sin vagn, men
Astrid tittar nyfiket på de större
barnen.
Att nöjesåka på utflykter och
att pendla till jobbet är två helt
olika saker, konstaterar Joel.
— Folk klagar på kapacitetsbrist, men det är verkligen bara
i rusning. När vi åker i lågtrafik
eller mot resandeströmmen är
det ofta nästan tomt. När jag
var i Sydney var det billigare att
åka i lågtrafik, kanske att det
Joels recension av Luma
skulle gå att göra något sådant
i Stockholm också? funderar
Joel, och tillägger sedan att det
så klart inte får bli en ursäkt
för att inte bygga ut kollektivtrafiken.
De kollektiva upptäcksresorna har även varit sociala.
Föräldralediga vänner har
hängt på och de har passat på
att besöka öppna förskolor,
parker och vänner på de nya
platserna.
— Det är faktiskt en riktig
lyxtillvaro. Jag ser nya saker,
umgås med min dotter och vänner och stillar min nyfikenhet.
Nu är alla stationer besökta och
Astrid kommer snart att börja
på förskola. Som arbetande
trebarnspappa blir det svårt för
Joel att hinna utforska staden
ytterligare, men kanske att
nästa upptäcktsresa blir utanför Stockholmsområdet.
— Jag gillar verkligen Örebro.
Här finns en otroligt fin stadsträdgård. Det är en riktig stad,
med liv och rörelse, kanal och
slott. Ett besök där kan jag
rekommendera alla i Mälardalen!
Luma gillar jag. Ett stort torg med körsbärsträd och fontän med en stor öppen gräsyta och lekpark invid. Även
en skola och service. Vattnet som alltid är en stor kvalitet
ligger intill. Här vid färjan ligger även Nya Carnegiebryggeriet som en ölnörd såklart uppskattar.
Även Lumabiblioteket är riktigt bra.
Längs Hammarby allé har någon hängt upp blommor i
petflaskor. Underbart att se hur människor visar omsorg
och engagemang för sitt närområde.
Namnet kommer från Lumas glödlampsfabrik som
lades ner 1977.
kolla! reportern!
9
tillsammans | RESENÄREN
Samåkning
är inget
nytt, det har
funnits sedan
två personer
delade en
hästrygg.
FOTO: MARTIN HENNINGSSON
10
Mattias Jägerskog
Ålder: 31 år
Bor: Örebro
Gör: ordförande
för den ideella
föreningen Skjutsgruppen
Miljövänligare,
billigare och roligare
Mattias Jägerskog älskar kollektivtrafik. Genom Skjutsgruppen får han människor som inte
känner varandra att samåka över hela Sverige.
Text Sofia Hällsten
F
ör sju år sedan fick örebroaren Mattias Jägerskog en idé
och startade Skjutsgruppen.
Nu har den ideella samåkningsrörelsen samlat drygt 40 000
medlemmar och fått Örebroregionens Energipris och blivit utsedd till
Årets Mälardarling. Förra året samåkte medlemmarna totalt sju varv
runt jorden.
— I första hand är vi en miljörörelse.
Men snabbt inser de som provar på
samåkning att det är både billigare
och trevligare att åka tillsammans.
Konceptet är enkelt. Skjutsgruppen hjälper människor som behöver
ta sig någonstans att få kontakt med
människor som har plats över i sina
fordon.
De populäraste dagarna för samåkning är också de vanligaste resdagarna generellt — jul, midsommar
och påsk. De populäraste veckodagarna är fredag, torsdag och söndag.
— Vid större festivaler och arrangemang peakar det. Vår medlemsbas är
bred med allt från studenter till pensionärer, från de som bor mitt i en
storstad till de som bor ute på landet.
Alla kan samåka!
Ofta handlar det om ett gemensamt
intresse — att man åker tillsammans
till exempelvis en festival.
— Men mer och mer är gemenskapen det gemensamma intresset. Man
samåker för att det är roligt. Om jag
ändå ska ta bilen från Örebro till
Stockholm så kanske någon vill åka
med?
Samåkningsrörelsen har blivit en
heltidssysselsättning för den trettioårige örebroaren.
— Jag blandar ideellt arbete för
föreningen med föreläsningar, work-
shops och projektledning i olika samåkningsprojekt.
Vi backar tillbaka till starten för sju
år sedan. Mattias pluggade mediaoch kommunikationsvetenskap och
drog igång Skjutsgruppen som ett
experiment.
— Samåkning är ju inget nytt,
det har funnits sedan två personer
delade en hästrygg. Men Skjutsgruppen kom precis rätt i tiden — när
svenskarna upptäckte och började
använda sociala medier.
En grupp på Facebook startades för
att organisera samåkandet. Vänner
bjöd in vänner, som bjöd in vänner…
Kombinationen med en ökande medvetenhet om miljön och en explosion
av antalet Facebookanvändare gjorde
att Skjutsgruppen snabbt växte.
Askmoln och segelbåtar
Eyjafjallajökulls utbrott och askmolnet som följde och stoppade flygtrafik över hela Europa gav gruppen
både publicitet och en extra skjuts.
— Vi upptäckte snart att vi var en
rörelse. Det här är ju något man gör
tillsammans, det går inte att samåka
själv. Inget är toppstyrt, utan allt
drivs från folks behov och idéer,
säger Mattias.
Sedan starten har det samåkts
främst i bilar, men även på segelbåtar
och i bussar.
Rörelsen fortsatte att utvecklas
gemensamt. Efter fem år hade antalet
aktiva användare växt så mycket att
det fanns behov av en egen webbtjänst. Människor med olika kunskap delade med sig av tid, lust och
pengar. Webbplatsen skjutsgruppen.
nu växte fram.
— Kollektivtrafik är i allra högsta
FAKTA SKJUTSGRUPPEN År 2013
samåkte gruppens
medlemmar totalt
306 475 km. Det
är sju varv runt
jorden.
Längsta samåkningen gick från Arvidsjaur till Malmö.
Populäraste sträckorna var mellan
Sveriges tre största
städer samt Uppsala—Göteborg och
Stockholm—Jönköping.
Totalt erbjöds 2 294
platser.
Skjutsgruppen.nu
utnämndes till en
av de 100 bästa sajterna av InternetWorld.
Rörelsen vann Årets
Initiativ på Civilsamhällesgalan och
Örebroregionens
Energipris.
Sommaren 2014
utsågs Skjutsgruppen till Årets Mälardarling.
grad samåkning, så vi kopplade
in data från Trafikverket och
Samtrafiken. När man söker på
webbplatsen får man upp både
alla privatpersoners fordon och
all kollektivtrafik.
Själv väljer Mattias helst tåget
när han reser ut i landet för
föreläsningar och jobb.
— Jag älskar kollektivtrafiken och då särskilt tågen. Det
är miljövänligt och det går
utmärkt att jobba samtidigt.
Tåget är överlägset. Men jag
kommer från en liten by i Hälsingland. Hela vägen dit går
inte tåget. Vi pratar ofta om den
totala resan, som är en kombination av olika sätt att färdas.
Kollaborativ ekonomi
Det blir allt populärare att
använda sig av olika tjänster i
stället för att köpa nytt. Alltfler
delar på prylar och kunskap.
Mattias kallar det ”kollaborativ
ekonomi”.
— Fler och fler upptäcker den
kollaborativa ekonomin, vilket
egentligen inte är någonting
nytt. Vi har börjat byta, låna
och dela igen, precis som i det
gamla bondesamhället. Varför
äga en bil om du kan dela med
andra i en bilpool? Varför bo på
hotell, om du kan bo gratis på
någons soffa och samtidigt få
en ny vän?
— Fler och fler ifrågasätter
konsumtionssamhället. Behöver jag äga eller räcker det med
att ha tillgång? Jag vill lyssna på
musik, men behöver jag äga en
massa skivor? Jag vill transpor-
11
tillsammans | RESENÄREN
Trevligare tillsammans. Mattias samåker hem från Urkult.
tera mig, men vill jag äga en bil?
Mattias har levt efter mottot ”tillgång framför ägande” i flera år. Han
delar grill med grannarna, mat med
vännerna, äger en del kläder tillsammans med en kompis och väljer
”couchsurfing”, att sova på okända
människors soffor, när han är utomlands.
— Vi måste samarbeta med de
resurser vi har. Det finns många tydliga fördelar. Det är billigare att dela.
Det är så många kommer in i det.
LI N
TÄV
G!
Sedan upptäcker man hur trevligt det
är. Och spännande. Jag väljer aktivt
gemenskap. Genom att samåka träffar du personer du annars inte skulle
ha träffat. Delar du grill med grannen
är chansen större att ni äter middag
tillsammans, och så vidare.
Prisad för sitt arbete
Förra året fick Skjutsgruppen ta emot
Örebroregionens Energipris för ”sitt
nytänkande arbete med att främja
samåkning.”
I Örebro har Mattias drivit ett projekt
för att främja samåkningen i byarna
i regionen. Han har även stöttat
regionala evenemangsarrangörer med
transportplanering.
— Först hade vi en massa möten där
vi kom fram till vilka behov som fanns,
till exempel pendling mellan två ställen, resor utifrån ett specifikt område
eller utifrån ett ämne, till exempel
alla som ska åka på fotbollsträning. Vi
byggde ett gruppsystem som gör att
vem som helst kan skapa en samåkningsgrupp på tre minuter.
I dag är 14 samåkningsgrupper igång
i Örebroregionen, exempelvis ”Jobb i
Karlskoga”. Fler har fått upp ögonen
för detta klimatsmarta sätt att få ner
bilanvändandet och Mattias åker runt
i hela Sverige och berättar om sina
idéer.
Och det är inte bara i Sverige som
Mattias idéer sprids. Sedan några år
tillbaka firas International Ridesharing
Day, Samåkningsdagen, en fredag i
oktober.
— Det är en dag då vi uppmärksammar det miljövänliga gemensamma
resandet. Här i Örebro har vi delat ut
äpplen till dem som väljer kollektivtrafiken som ett sätt att visa uppskattning.
I Göteborg byggdes en lådbil förra året
som körde runt på Avenyn och erbjöd
människor skjuts. På andra håll skrevs
hyllningssånger till alla kollektivåkare.
Vi samarbetar med rörelser över hela
världen. Förra året hängde 15 länder
på, i år blir det ännu fler. Jag vill uppmana alla att våga testa samåkning!
Tävla med din
bästa bild
Mästerfotografer i Mälardalen — se hit! Vi är nyfikna på hur era
resor ser ut. Vem eller vad följer med dig på resan? Mejla din
finaste, roligaste eller helt vardagliga bild till oss på [email protected].
Publicerade bidrag belönas med ett SJ Regionalkort laddat med
500 kr. Tänk på att bilden måste vara minst 1 MB och i jpg-format.
Skicka med en kort beskrivning av bilden och ett telefonnummer
så att vi kan nå dig. I juryn sitter Klas Bringert och Sofia Hällsten
från tidningens redaktionsråd.
12
FOTO MICHAEL CAMILLERI
Förebilden: Le Train Bleu
Stockholms Centralstation får Brasserie
I augusti öppnade ett modernt brasserie mitt i vimlet i den norra
delen av Stockholms Centralstation. Inspirationen kommer från
klassiska restauranger på äldre centralstationer såsom Le Train
Bleu på Gare du Lyon i Paris och Oyster Bar på Grand Central
Terminal i New York.
Bakom resturangen ligger Svenska Brasserier, som bland
annat driver Sturehof, Riche, och Teatergrillen i Stockholm.
Brasseriet har omkring 100 sittplatser, en bardel och en butiksdel. Öppettiderna är generösa, från tidig morgon till sen kväll.
Tidigare har utrymmet använts som effektförvaring.
Nu kan du resa hela vägen till Solna station
med Tvärbanan. Spåret går genom berg,
över vatten och på mark i tre kommuner.
Tvärbanan är en genväg i SL-trafi ken som
ger möjlighet till smarta byten till tunnelbana, pendeltåg, regionaltåg och buss utan
att passera trängseln i city.
Den nyöppnade Solnagrenen förbinder
fyra bytespunkter: Alvik, Sundbybergs
centrum, Solna centrum och Solna station.
Utbyggnaden av den nya Solnagrenen startade hösten 2009. Sträckan är 6,7 kilometer
lång och innehåller tre broar, tre tunnlar
och åtta nya hållplatser.
FOTO: HÅKAN DAHLSTRÖM
Smidigare resa till Solna
På tvären till Friends Arena.
Kombirabatt
i SJ Regionalautomaten
TiM har alla smarta tillägg som förenklar ditt resande och
gör det enkelt att spara sköna hundralappar när du köper
TiM kombi, TiM komplett eller TiM student i automaten.
Spara tid och pengar genom att ladda SJ Regionalkortet
och samtidigt plussa på
lokaltrafiktillägg (tåg,
buss eller tunnelbana). Du slipper köpa separata månadskort
(från SJ och till exempel SL) och får dessutom ta del av
vår kombirabatt. Läs mer och kolla in vår nya film om
TiM kombi på: www.tim.se/knappen
Att resa med TiM är enklare och smartare.
Vi samverkar för gränslösa resor i Mälardalen
13
tillsammans | SMULTRONSTÄLLET
FRÅGA
TIM
När ingår
stationsavgift?
Hej! Jag har TiM komplett. I dag
när jag var på Arlanda fick jag
betala 75 kronor för spärröppningen. Tidigare när jag har
åkt dit/därifrån så har jag inte
behövt betala. Jag undrar om
Arlanda ingår i TiM komplett
eller inte?
Michaela Johansson
På Bryggartäppan trivs
barn i alla åldrar.
Ett smultronställe
för de minsta
Dolt bakom några syrenbuskar, inklämt mellan
Coops grå cementkoloss och tre höga hus mitt på
Södermalm i Stockholm ligger ett smultronställe
för de allra minsta. En lekplats utöver det vanliga
som inte lämnar någon oberörd.
Text och foto Maricka Berggren
14
Bakom det faluröda träplanket
pågår nämligen en tidsresa till
Södermalms arbetarkvarter
under sent 1800-tal. Här glöder
fortfarande elden inne i smedjan, hästen står förspänd och
klar, mjölkkannorna har burits
fram och från bostadshuset
hörs skramlet av kastruller.
Lekparken Bryggartäppan
är något så ovanligt som en
tidstypisk oas, framtagen med
Per-Anders Fogelströms Stockholms-svit som förlaga. På den
lilla plätten har Lekplatsbolaget
förvandlat det som en gång
i tiden var en fruktträdgård
— men som senare förföll till
en sliten park med vildvuxna
rosor, körsbärsträd och fläderbuskar — till ett äventyr för alla
besökare.
Miniatyrhusen står öppna för
alla och här är det fritt fram att
leka med all rekvisita.
SÅ HITTAR DU HIT:
Parken ligger på Gotlandsgatan
63—65 (använder du gps för att
hitta hit är det dock bättre att
skriva in adressen Gotlandsgatan 60). Åker du kollektivt är
närmaste tunnelbanestation
Skanstull (uppgång Allhelgonagatan) och sedan är det cirka
300 meters promenad till lekparken.
Har du också ett smultronställe i Mälardalen som du vill berätta om?
E-posta till [email protected]. Publicerade bidrag belönas med tågbiljetter.
Inne i smedjan fungerar till
exempel blåsbälgen och ässjan
precis som i en riktig smedja.
Gränsen mellan verklighet och
fantasi är ständigt svävande. På
Bryggartäppan finns också en
rutschkana, gungor, en labyrint
och en sandlåda att leka i.
Lekparken vann 2012 Stockholms läns hembygdsförbunds
byggnadspris och har inspirerat många till att våga tänka
annorlunda vid utformningen
av nya lekparker. Sommartid
finns här även ett mysigt trädgårdskafé där du kan sitta ner
och avnjuta en glass, ett glas
kall lemonad eller varför inte
en nygräddad våffla.
Kom och upptäck en lekpark
där tiden frusit mellan 1860 och
1880, mitt i de urbant moderna
kvarter ett stenkast från det
som kallas Sofo — de restaurang- och butiktäta gatorna
söder om Folkungagatan.
TIPS PÅ ANNAT GULDKORN I
NÄRHETEN: En av Stockholms
bästa indiska restauranger,
Shanti, ligger strax intill lekparken på Katarina Bangata 58.
Hej Michaela!
Tack för din fråga. Resenärer
med TiM kombi/komplett, SJ
Regionalkort, samt SLs eller
ULs länskort utan Arlandatillägg ska betala en stationsavgift på för närvarande 75
kr vid utgången från Arlanda
station.
För att stationsavgiften på
Arlanda ska ingå behöver du
trycka på knappen ”+ Arlanda”
när du laddar TiM komplett.
Detsamma gäller för alla SJs
30-dagarskort.
Vid köp av enkelbiljetter för
resor till eller från Arlanda med
SL Pendeltåg, SJ Regionaltåg
eller SJ InterCity ingår stationsavgiften i biljettpriset. Tänk på
att spara biljetten tills du har
passerat spärren!
Trevlig resa!
Klas Bringert TiM-koordinator
ställ frågor via vårt kundforum!
I varje nummer av denna tidning
väljer vi ut en fråga och ett svar från
vårt kund- och supportforum som vi
publicerar i förkortad version. Alla
frågor som blir publicerade belönas
med en biobiljett. Ställ frågor, rapportera problem och hjälp oss med
förslag och idéer via:
www.tim.se/kundforum
ÄR SNABB
BARRTILLVÄXT
BUSKE
BORTOM
KONTROLL BINDEORD
ITU
GOLFKLUBB
GÖRA
BLANDDRYCK
ÖVERKLASSEN
PENG
SPÖA
ÄR QATAR
ETT
TRIST
TUGG
MUSKELFÄSTET
GENERALMOTORS
BLIVIT
ETT
FÖDER
SOCKERSALTA
NATRIUM
KAMP
I BUR
LATA
KAPSLADE
IN
SOV GOTT!
DANSANT
SJUNGANDE EWALD
ÖVER
KORSORD:
TOBIAS
BURNESSON
FOTO: KLAS
BRINGERT
VIKTIGA
VOKALER
I SAOL
BÄRS
SCHABLON
RIKE
SÄGER
NEJ
MANSDJUR
RÖRELSE
TILL
MUSIK
KORA
STRÅ
SÅNGGRUPP
KOMMUNDEL
UTANFÖR
STADEN
KÖR I
STOCKHOLM
ALFA
GÖR DE
SOM KAN
SVARET
KVÄVE
ÄR
GEMENER
SKÄR
NÄVE
VITAKTIG
LÄTTLEDD
KAN MAN
TA TILL
BROMMA
SKOPA
LINDRA
NÅGONS
SORG
BROMSSYSTEM
RADIE
GÅNGER
TVÅ
Tävla!
BÅTBOTTEN
NÄBBDJUR
ÅTERPREFIX
SJÄLVKLART
TAKTIKEN
TESLA
LÄNGDMÅTT
MISSSÄMJAN
Tävla på tim.se/korsord och vinn en TiM komplett värd 4 250 kronor. Fem vinnare får också två biobiljetter var.
Tävlingen pågår till och med 3 september. Eventuell vinstskatt betalas av vinnaren. Lämna din lösning på www.tim.se/korsord.
Grattis till Louise Linder, Tullinge, som vann korsordstävlingen 2-14 och fick en TiM komplett. Bengt Arkehed, Ljungsbro, Lena
Johansson, Kungsör, Håkan Ahlstedt, Enköping, Mats Johnson, Stockholm och Lena Petterson, Västerås, vann biobiljetter.
15
tillsammans | TIPS
FOTO: STEWEN QUIGLEY
Oktoberfest i Västerås
• 26–27 SEPTEMBER •
Tilltalas du av Tyrolerhatt, lederhosen, stora ölsejdlar och
glada spelemän? Då är oktoberfest i Västerås något för dig.
I slutet av september förvandlas Aros Congress Center till en
gigantisk bayersk ölhall.
www.oktoberfestenvasteras.se
Fotofika i Eskilstuna
• 4 SEPTEMBER KL 18 •
Fotofika är en träffpunkt på Eskilstuna stadsmuseum för alla med ett fotointresse. Första
torsdagen i varje månad samlas fotoentusiaster
och pratar, tittar på bilder och lyssnar på föreläsare. Ta gärna med dina egna bilder och visa
andra intresserade.
www.eskilstuna.se /stadsmuseet
Skönsång i Katrineholm
• 6 SEPTEMBER KL 15 •
Slagfärdig humor från bygden och pärlor ur den svenska
visskatten utlovas när kvintetten Visgruppen Mylla från
Västerdalarna bjuder in till konsert i Musikens hus, ett
stenkast från Katrineholm C.
www.katrineholmcentral.se
Blomsteruppsättning av konstnären Hanayuishi Takaya.
Japaner, japaner, japaner
• FRAM TILL 14 SEPTEMBER •
Sju japanska konstnärer visar magnifika konstinstallationer på Orangeriet, Botaniska trädgården i Uppsala. Växter är det gemensamma temat och verken spänner från traditionell
Ikebana (konstnärliga blomsterarrangemang) till japansk trädgårds- och samtidskonst.
www.botan.uu.se/ikebana
Ångloket fyller 100 år
• 20 SEPTEMBER •
I år fyller ångloket F 1200 100 år. Det firas bland annat på Sveriges
Järnvägsmuseums årliga museidag i Gävle den 20 september. F 1200
kommer då att dra årgångståget från Stockholm till Gävle via Uppsala. Ta chansen att se en riktig tågklassiker. Klockan 08.00 avgår
tåget från Stockholm Central, runt 09.45 lämnar det Uppsala och
strax efter 12 anländer det till järnvägsmuseet i Gävle.
www.trafikverket.se/jarnvagsmuseum/F1200
Bilutställning i Sala
• 13 SEPTEMBER •
Varje år anordnar American Automobile Club Sala en populär bilutställning i Folkets Park. Flera hundra amerikanska
bilar från olika epoker brukar dyka upp. Gratis för chaufförer och barn, 100 kr för övriga.
www.aac.nu
16
Svampguidning i Södertälje
• 27 SEPTEMBER KL 09 •
Hans Rydberg, biolog, författare och svampexpert, bjuder in till
svampjakt i naturskön barrblandskog. I Ytterenebyskogen växer
flera svampar som indikerar gammelskog med höga naturvärden.
Här finns även normalt gott om olika matsvampar. Samling vid
busshållplats ”Ytter Eneby”. Medtag fika och sittunderlag.
www.sodertalje.se
Har du tips på roliga händelser i Mälardalen?
E-posta till [email protected]. Redaktör: Sofia Hällsten