DRAFT Séminaire de Formation Barcelone – Gênes – Barcelone 07-09 Novembre 2014

E-mail:

Secrétariat:

Escola Europea de Short Sea Shipping – 2E3S.eu Moll Barcelona Nord – Terminal Drassanes s/n, Barcelona Téléphone: (+34) 93 298 60 70 [email protected]

www.2e3s.eu

DRAFT Objectifs du cours

Offrir une formation en logistique intermodale, services de short sea shipping et autoroutes de la mer aux professionnels et aux étudiants en commerce international, transport et logistique.

Comment?

• En promouvant le concept de comodalité comme levier d’optimisation de la gestion du transport. • • En offrant formation et information aux professionnels décideurs et gestionnaires de la chaîne logistique dans laquelle les autoroutes de la mer peuvent constituer une alternative rentable en termes de délai, de qualité de service, et de politique de coûts. En identifiant les avantages et les économies générées par l'utilisation des autoroutes de la mer, en termes de coûts et de risques. • En informant sur la politique environnementale de l'Union Européenne concernant le transport de marchandises, l'utilisation et l'exploitation des infrastructures, les équipements et les moyens de transport. • En analysant un système de valorisation des coûts externes du transport.

Profil des participants

Ce cours s'adresse aux personnes impliquées dans la gestion des chaînes logistiques et de transport, ainsi qu’aux étudiants en transport, logistique et commerce international.

Course sponsors

• Port de Barcelone • • Grandi Navi Veloci Port de Gênes

DRAFT Contenus de la formation

• • • • • • • Les autoroutes de la mer en Europe Logistique intermodale Politique environnementale de l’Union Européenne pour le transport Le Port de Gênes Le Port de Barcelone et l’intermodalité Efficiency Network. Qualité et engagement. Analyse des coûts. Viabilité du shortsea.

Ateliers de travail

• Visite maritime du Port de Barcelone • Visite maritime du Port de Gênes • Terminaux et chargement du navire • • Visite de la passerelle du navire Opérations d’arrimage. Visite du garage du navire. • Calcul des coûts

Travail en équipe

• Cas pratique

Langages

• • • • • • Français/Anglais

Les professeurs

Claire Pérez – Port de Barcelone Jean Marie Millour – Bureau de Promotion du Shortsea France Nathalie Thomas –Port de Barcelone Silvio Ferrando – Port de Gênes Xavier Lluch – Escola Europea de Short Sea Shipping

DRAFT Conditions

Ce cours aura lieu à bord d’un bateau de Grandi Navi Veloci, sur la route entre Barcelone et Gênes, du

07

au

09 Novembre, 2014

. Le prix du cours est 350 € par participant. Le nombre de participants est limité.

1 Le prix du cours inclut :  Tous les contenus du programme (visites maritimes, conférences et ateliers de travail)      Transfert de l’Escola au terminal Hébergement à bord Inscriptions Matériels de cours Diplôme Les repas ne sont pas inclus dans ce cours. Cependant, l’Escola peut aussi organiser les repas pendant le cours (à bord et à Barcelone) moyennant un supplément de 45€ qui comprend 2 petits déjeuners, 2 déjeuners et 2 dîners. Les participants seront hébergés en cabines doubles.

2 Des cabines individuelles sont également disponibles avec supplément. Les cours se terminant le dimanche, les personnes qui quitteraient Barcelone le lendemain ont la possibilité d’être hébergées la nuit de dimanche à bord d’un autre bateau à quai. Supplément: 30 €. Pour plus d’informations, contactez-nous. 1 Les réservations seront acceptées au fur et à mesure de leur arrivée et jusqu’à l’atteinte du

numerus clausus

. 2 Un accompagnant par groupe (25 étudiants) sera logé dans une cabine individuelle. Selon la répartition des cabines, un groupe d’étudiants pourrait être logé dans une cabine triple.

DRAFT Matériel et diplôme

Au début du cours les participants recevront toute la documentation imprimée. En outre, cette documentation sera également envoyée en format PDF via une plate forme en ligne permettant d’envoyer des fichiers, et sera complétée au fur et à mesure du cours de documents additionnels. A la fin de la formation un diplôme sera délivré aux participants en fonction de la qualité de leurs restitutions et de leur implication.

Registrations

http://www.2e3s.eu/courses/141107MO.php

DRAFT PROGRAMME

Vendredi, 07/11/2014

• 10:00 Accueil au siège de l’Escola Europea de Short Sea Shipping – 2E3S.eu (Moll de Barcelona – Terminal Drassanes – 08039, Barcelona) • 10:15 Visite maritime du Port de Barcelona – X. Lluch • 11:30 Embarquement et atelier: terminaux et chargement du navire– JM. Millour • • 12:30 13:15 Présentation de la formation – X. Lluch / N. Thomas / C. Pérez Hébergement dans les cabines et déjeuner à bord • • • • • 14:00 Les autoroutes de la mer en Europe - JM. Millour 16:00 Logistique intermodale – X. Lluch 17:00 18:15 19:45 Opérations d’arrimage. Visite de la zone garage du navire - JM. Millour Analyse des coûts. Viabilité du shortsea – X. Lluch Présentation du cas pratique et travail en équipe – X. Lluch

Samedi, 08/11/2014

• 09:00 Visite maritime du Port de Gênes – S. Ferrando • 10:30 Services portuaires : o Port de Gênes – S. Ferrando • • • • o o Port de Barcelone et intermodalité – Nathalie Thomas Efficiency Network. Qualité et engagement – Claire Pérez 12:00 – 15:00 Temps libre à Gênes 15:20 Embarquement 15:30 15:45 Millour Solution de la première partie du cas pratique Politique environnementale de l’Union Européenne dans le transport - JM. • 16:15 Travail en équipe

DRAFT

Dimanche, 09/11/2014

• • • • • • • 09:00 Visite à la passerelle du navire – GNV staff (TBC) – X. Lluch 10:00 Travail en équipe 12:00 Débarquement et transfert au World Trade Center (Port de Barcelone) 15:00 Remise des présentations Powerpoint 15:30 Atelier. Présentations de groupe, analyse des résultats, débat – X. Lluch 17:00 Clôture de la formation – X. Lluch / N. Thomas / C. Pérez 18:00 Fin du cours

(Ce programme peut être soumis à modifications)

L’assurance de la compagnie maritime couvre uniquement les accidents survenant dans des zones habituellement réservées aux les passagers; cela ne comprend pas les visites sur le pont ou au garage. L’heure d’arrivée à Barcelone est approximative. L’organisation ne peut être tenue responsable de retards qui affecteraient de possibles correspondances avec d’autres moyens de transport

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