Transcript AILES DE CÔTÉ TENCO COLONNES AVANT POUR AILE

AILES DE CÔTÉ TENCO
N° DE MODÈLE
MATÉRIAU
LONGUEUR LONGUEUR
TOTALE
COUTEAUX
HAUTEUR HAUTEUR
ENTRÉE DÉCHARGEMENT
POIDS
POSITION
D’AILE
CAPACITÉ
Caractéristiques techniques de la cuve d’aile de côté
* TCW-9T-30-N-R
5FOFMFOFu
u
u
̾MC
5PVUF
5ZQFMÊHFS
TCW-11T-30-N-R
5FOFMFOFu
u
u
̾MC
5PVUF
5ZQFMÊHFS
TCW-9S-37-N-R
"DJFSDBM̾
u
u
̾MC
.POUBHFDFOUSBMPVBSSJÍSFTFVMFNFOU 5ZQFSPCVTUF
.POUBHFDFOUSBMPVBSSJÍSFTFVMFNFOU 5ZQFSPCVTUF
TCW-9T-37-N-R
5FOFMFOFu
u
u
̾MC
TCW-10S-38-N-R
"DJFSDBM̾
u
u
̾MC
5PVUF
5ZQFSPCVTUF
TCW-10T-38-N-R
5FOFMFOFu
u
u
̾MC
5PVUF
5ZQFSPCVTUF
TCW-11S-39-N-R
"DJFSDBM̾
u
u
̾MC
5PVUF
5ZQFSPCVTUF
TCW-11T-39-N-R
5FOFMFOFu
u
u
̾MC
5PVUF
5ZQFSPCVTUF
TCW-12S-40-N-R
"DJFSDBM̾
u
u
̾̾MC
5PVUF
5ZQFSPCVTUF
TCW-12T-40-N-R
5FOFMFOFu
u
u
̾̾MC
5PVUF
5ZQFSPCVTUF
TCW-14H-42-N-R
"DFJSu
u
u
u
̾̾MC
.POUBHFBWBOU 5ZQFSPCVTUF
-BJMFEFDÔUÊFO5FOFMFOFNPEÍMF5$85/3DPOWJFOUBVYDIÄTTJTÆQSPñMCBTFUQFVUËUSFVUJMJTÊFVOJRVFNFOUFODPNCJOBJTPOBWFDMBDPMPOOFBWBOU)FUMBDPMPOOFBSSJÍSF'"'-1
1
COLONNES AVANT POUR AILE
1 - Hydraulique
r-BDPMPOOFBWBOUFOUJÍSFNFOUIZESBVMJRVFQFSNFUVOFDPNNBOEFEFMFWBHF
et de descente précise de la partie avant de l’aile.
r6ODZMJOESFEPVCMFBDUJPOFTUEJSFDUFNFOUBDDPVQMÊBVDPVMJTTFBVEFMBJMF
ce qui élimine le besoin de câbles et de poulies.
r6OFóPUUBJTPOEFuQFSNFUÆMBJMFEFTVJWSFMFQSPñMEFMBSPVUF
Différentes dimensions :
r.PEÍMF)QPVSBQQMJDBUJPOVSCBJOF
r.PEÍMFT)FU)QPVSIBVUCPSEBHF
r.PEÍMF)QPVSDIÄTTJTÆQSPñMCBTTFVMFNFOU
2 - Colonne à câble
2
r-FTDPMPOOFTBWBOUÆDÄCMFTPOUUSBEJUJPOOFMMFNFOUVUJMJTÊFTMPSTRVFMFWÊIJDVMF
doit effectuer des opérations à haut bordage.
r6ODZMJOESFIZESBVMJRVFFTUñYÊÆMFOTFNCMFDÄCMFFUQPVMJF
pour lever et abaisser la partie avant de l’aile.
r-FTNPEÍMFT$FU$PíSFOUEJíÊSFOUFTIBVUFVSTEFDPMPOOFBWBOU
3 - Options
r1DPNNFDIBSOJÍSFPQUJNBMFQPVSMFCBTDVMFNFOUDPNQMFUEFMBDVWF
r&ODBTEJNQBDUTTVSMBSPVUFVOSFTTPSUEFDPNQSFTTJPOSÊHMBCMFFODBPVUDIPVD"FPO
d’une capacité de 10 000 livres fait basculer l’aile de 8’’ vers l’arrière dans un angle de 30°,
jusqu’à 4’’ de haut.
r13FTUMBWFSTJPOVUJMJTÊFBWFDMBDPMPOOFBWBOU)TFVMFNFOUDIÄTTJTÆQSPñMCBT
LES CHASSE-NEIGE ET LES AILES
DE CÔTÉ TENCO SONT ADAPTÉS
AUX CHARGEURS FRONTAUX ET
AUX NIVELEUSES
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AILES DE CÔTÉ TENCO
AILES DE CÔTÉ ARRIÈRE
Équiper vos camions de déneigement avec
une aile de côté montée à l’arrière peut
vous faire profiter de plusieurs avantages
vous permettant d’améliorer vos activités
de déneigement.
r'BDJMFNFOUBEBQUBCMFBVYDBNJPOTFYJTUBOUTEFWPUSF
parc pour augmenter la largeur totale de déblaiement.
r­MJNJOFMFQPJETTVQQMÊNFOUBJSFTVSMFTTJFVBWBOU
créé par une aile de côté montée à l’avant.
r-BJMFFOQPTJUJPOSFMFWÊFOPCTUSVFQBT
la vue du conducteur par la vitre côté passager.
r"DDÍTGBDJMFBVDÔUÊQBTTBHFSFOUPVUUFNQT
r"WFDVOTZTUÍNFEBJMFBWFDBUUBDIFBWBOU
l’aile et les bras de poussée obstruent le passage.
r&YDFMMFOUDPNQMÊNFOUÆVOFHSBUUFTPVTDIÄTTJT
elle agit comme le prolongement de la gratte.
r%JíÊSFOUFTMPOHVFVSTFUEJíÊSFOUTTZTUÍNFT
de basculement d’aile sont offerts.
1
OPTIONS POUR AILE DE CÔTÉ
1 - HYDRAULIQUE
-BDPNCJOBJTPOEVOTZTUÍNFEBUUBDIFEBJMFBSSJÍSFFOUJÍSFNFOUIZESBVMJRVF
FUEVOFDPMPOOFBWBOUFOUJÍSFNFOUIZESBVMJRVFÊMJNJOFMFTQJÍDFTNPCJMFTTVQQMÊNFOUBJSFTBTTPDJÊTBVTZTUÍNFEFMFWBHFEBJMFÆDÄCMFFUQPVMJFT
r%FTQMBRVFTEFNPOUBHFSÊHMBCMFTFOEFNJDFSDMFTPOUVUJMJTÊFTQPVSñYFS
la colonne arrière au support de fixation du camion. Les bras de poussée sont
ainsi posés à un angle de 90° par rapport à la cuve et à la colonne arrière,
ce qui élimine les zones de contraintes potentielles.
Différents modèles offerts :
r.PEÍMF'QPVSBQQMJDBUJPOVSCBJOF
r.PEÍMFT))FU)QPVSIBVUCPSEBHF
r.PEÍMF'"'-13QPVSDIÄTTJTÆQSPñMCBTTFVMFNFOU
2
2 - Colonne arrière à câble
Les colonnes arrière à câble C36, C48 et C60 sont fabriquées
avec des poutres en I de 8’’ à 18,4 lb/pi.
r6OSÊTFSWPJSEFMJRVJEFIZESBVMJRVFEFHBMMPOTFTUJODMVTBWFDMBDPMPOOF
arrière à câble. Il est posé sur le dessus des longerons du châssis directement
derrière la cabine pour supporter la partie supérieure de la colonne arrière
FUQFSNFUUSFVOÊDPVMFNFOUTBOTSFTUSJDUJPOEVMJRVJEFWFSTUPVTMFTDZMJOESFT
IZESBVMJRVFT
3 - Colonne arrière à câble avec cabinet CC54
3
r*OÊHBMÊFFOSPCVTUFTTFFUMPOHÊWJUÊMBDPMPOOFBSSJÍSFÆDÄCMF$$
est soutenue par un cabinet clos.
r-BTUSVDUVSFEFTPVUJFOFUMFDBCJOFUJTPMFOUMFDZMJOESFEFMFWBHFEBJMFBSSJÍSFFU
MFTWBOOFTIZESBVMJRVFTFUMFTQSPUÍHFOUDPOUSFMBOFJHFMBHMBDFMFTFMFUUPVU
autre matériel corrosif.
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AILES DE CÔTÉ TENCO
LE SYSTÈME D’AILE DE CÔTÉ TENCO POUR ATTACHE AU CENTRE DU CAMION
OFFRE LES MÊMES AVANTAGES QUE LE SYSTÈME D’ATTACHE ARRIÈRE.
AILES DE CÔTÉ AVEC ATTACHE AU CENTRE
Aile de côté avec attache au centre
montrant les bras de poussée inférieurs
extensibles offerts en option
Autres caractéristiques :
r"KPVUGBDJMFÆUPVUDIÄTTJTEÊKÆÊRVJQÊEVOFCFOOFTUBOEBSEd’un épandeur conventionnel ou
d’une benne/épandeur.
r-FTTVQQPSUTEFMBDPMPOOFQPVSBJMFVUJMJTFOUEFTUVCFTSFDUBOHVMBJSFTQSPMPOHÊTKVTRVÆEFT
profilés en C boulonnées à l’extérieur des deux longerons de châssis – l’effort créé par la poussée
de l’aile est transmis à tout le camion – les supports ne s’étendent pas au-delà du haut des
longerons de châssis.
r-FDPOEVDUFVSFTUFONFTVSFEFWPJSMBQPTJUJPOFYBDUFEFMBJMFQBSMBMVOFUUFBSSJÍSF
et dans les rétroviseurs extérieurs.
r-FTZTUÍNFEFMFWBHFEPVCMF5FODPQFSNFUVODPOUSÔMFTVQÊSJFVSFUVOFQPTJUJPOQSÊDJTFMPST
EVMFWBHFEFTDFOUFEFMBJMFHSÄDFBVDZMJOESFEFMBDPMPOOFBWBOUFUBVDZMJOESFBSSJÍSFEFTCSBT
de poussée.
r6ONÊDBOJTNFEFóPUUBJTPOJOUÊHSÊÆMBWBOUFUÆMBSSJÍSFEFMBJMFQFSNFUÆMBDVWFEFTVJWSF
le profil de la route et de prévenir ainsi les risques de dommages à l’aile de côté.
r5PVTMFTDZMJOESFT5FODPTPOUNVOJTEVOFUJHFEFQJTUPOOJUSVSÊFQPVSBNÊMJPSFSMBMPOHÊWJUÊFU
SÊEVJSFMFUFNQTEJOBDUJWJUÊEVNBUÊSJFMDBVTÊQBSEFTQSPCMÍNFTEFDZMJOESF
r-FTBJMFTTPOUPíFSUFTFOBDJFSPVFO5FOFMFOFVONBUÊSJBVQMVTMÊHFSFUSÊTJTUBOUÆMBDPSSPTJPO
OPTIONS
POUR AILE DE CÔTÉ
Bras de poussée
hydraulique réglable
r.BJOUJFOUMFDPOUSÔMFEFMBMBSHFVSEF
déblaiement de l’aile grâce aux deux bras
IZESBVMJRVFTSÊHMBCMFT
r-FDPOEVDUFVSQFVUBVHNFOUFSPVEJNJOVFS
la largeur de déblaiement de l’aile depuis
MBDBCJOFFOSÊHMBOUMFDZMJOESFIZESBVMJRVF
fixé au bras de poussée inférieur.
Positionneur d’aile
Aile de côté avec attache arrière
montrée avec les bras de poussée inférieurs
extensibles offerts en option.
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r6OQPTJUJPOOFVSEBJMFFOPQUJPOQMBDFMBJMFTPVT
la vitre du passager lorsqu’elle n’est pas utilisée.
r-FQPTJUJPOOFVSEBJMFPíSFEFOPNCSFVY
avantages :
- Augmente le champ de vision du conducteur
- Élimine le besoin de lever et baisser
l’aile aux intersections
3ÊEVJUMFTSJTRVFTEBDDJEFOUT
"DDSPÏUMBTÊDVSJUÊQPVSMFDPOEVDUFVS
r.ÊDBOJTNFEFWFSSPVJMMBHFQOFVNBUJRVF
AILES DE CÔTÉ TENCO
Aile de côté en acier
r-BDVWFEFMBJMFEFDÔUÊFTUTVQQPSUÊFQBSEFTSFOGPSUT
d’acier pleine hauteur de 3/8’’ d’épaisseur.
r-FSFOGPSUEFQPVTTÊFGBJUEBDJFSYYEÊQBJTTFVSSFOE
l’aile de côté idéale pour utilisation dans les plus sévères conditions
de déneigement.
r-BQBSUJFTVQÊSJFVSFEFMBJMFDPNQSFOEVOFQMBRVFEBDJFSEFu
d’épaisseur fixée à la charnière de la colonne avant.
r-FTCSBTEFQPVTTÊFTVQÊSJFVSFUJOGÊSJFVSTPOUñYÊTÆMBDVWF
QBSVOFBUUBDIFóPUUBOUFRVJQFSNFUÆMBJMFEFTVJWSFMFQSPñM
de la route.
VUE AVANT
Les ailes de côté en Tenelene
offrent de nombreux avantages
r-BTVSGBDFHMJTTBOUFQSÊWJFOUMBEIÊTJPOEFMBOFJHFÆMBDVWF
r-F5FOFMFOFFTUVONBUÊSJBVOPODPSSPTJGRVJBVHNFOUF
la durée de vie de la cuve.
76&"33*°3&
Modèle TCW-9T-30-N-R
r-BTVSGBDFHMJTTBOUFQSÊWJFOUMBEIÊTJPOEFMBOFJHFÆMBDVWF
r"JMFFO5FOFMFOFQPVSDIÄTTJTÆQSPñMCBT
OPTIONS POUR TOUS LES SYSTÈMES D’AILE DE CÔTÉ
r$PVUFBVYBVDBSCVSFr$VWFFOBDJFSEFuEÊQBJTTFVSr$VWFHBVDIF
15
Votre distributeur Tenco Inc. autorisé
Une compagnie du Groupe Alamo®
Tenco Inc.
Tenco Inc.
Tenco Industries Inc.
Tenco Industries Inc.
1318 Principale, St-Valérien-de-Milton
Québec J0H 2B0 Canada
Tél. : 450-549-2411
Téléc. : 450-549-2410
Sans frais : 1-800-318-3626
Dépôt de pièces
Dépôt de pièces
79 Pitman Road, Barre, Vermont
05678 États-Unis
Tél. : 802-476-3161
Téléc. : 802-476-1003
Sans frais : 1-800-451-5014
445 Locke, Ville St-Laurent
Québec H4T 1A7 Canada
Tél. : 514-341-3236
Téléc. : 514-341-1014
Sans frais : 1-877-408-3626
5700 S. Lima Rd, Lakeville, NY
14480-0635 États-Unis
Tél. : 585-346-3040
Téléc. : 585-346-2982
Sans frais : 1-800-808-3626
www.tenco.ca
ISO 9001:2008