Transcript بنام خدا
بنام خدا شركت فرودگاههاي كشور ادارة ك ـ ـ ـ ـ ّل ارتبـاطـ ـات و ناوبـ ـ ـ ـري موضوع : تبادل پيامهای هوانوردی()ATS با استفاده از AMHS توسط : حسن قاسمي اراني اذر 86 1 شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری فهرست مطالب 2 مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users .1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه .2استفاده از ترمینال AMHS .3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي .4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي .5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری فهرست مطالب 3 مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users .1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه .2استفاده از ترمینال AMHS .3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي .4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي .5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری مق ــدمه • AMHSيكي از استانداردهايــي است كه در شاخة ATNقرار گرفتـه و مقـررات ان كـه در ICAOبه تصويب رسيده است در SARPsتعريف شده است. • AMHSيكــي از اســتانداردهاي جديــد ب ـراي ارتباطــات زمينــي (زمــين بــه زمــين) جهــت تبــادل پيامهــا مــي باشــد كــه از ن ــر بــين المللــي پ يرفتــه شــده و ب ـ ودي ج ـايگ ين سيستمهاي AFTNو CIDINخواهد گرديد. • ” “ATS Message Serviceعبـارت اسـت از سرويسـی کـه بـرای تبـادل پيامهـای ATSبـه End Userيـا كـاربران انتهـايــي ارائـه مـي شـود کـه معمـوً توسـس سيسـت AMHSتهيه مي گردد. 4 شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری فهرست مطالب 5 مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users .1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه .2استفاده از ترمینال AMHS .3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي .4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي .5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری مشخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM استفاده از سیستمهای ماهواره ای و سیستمهای زمینی بصورت توام پوشش جهانی استفاده از سیستمهای یکپارچه قابليت تبادل اطالعات بين سيستمها استفاده از لینکهای داده زمین – هوا استفاده از تکنولوژی دیجیتال کاربرد برای تمام سطوح اتوماسیون 6 شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری فهرست مطالب 8 مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users .1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه .2استفاده از ترمینال AMHS .3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي .4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي .5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری Air Traffic Management: Definition Air traffic management is the dynamic, integrated management of air traffic and airspace (safely, economically, and efficiently) through the provision of facilities and seamless services in collaboration with all parties. شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری 9 Air Traffic Management: The elements 10 شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری فهرست مطالب 15 مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users .1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه .2استفاده از ترمینال AMHS .3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي .4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي .5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری Communications : Current Environment HF Voice VHF Voice VHF Radio HF Radio Air Traffic Service Vo ice an dD ata Neighboring Center شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری 16 Communications : Future Environment Data and Voice AMSS Data and Voice HF Data and Voice Data VHF Data and Voice HF Radio Mode S Satellite dish VHF Radio Air Traffic Service Aeronautical Telecommunication Network شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری Neighboring Center 17 فهرست مطالب 18 مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users .1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه .2استفاده از ترمینال AMHS .3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي .4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي .5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری مـف ـهــوم ATN 19 ایکاوئ ATNرا به شبکه اینترنت تشبیه کرده است. بطوریکه وقتی تمام شبکه های موجود (اعم از دولتی یا خصوصی) بطـور کامـل توسـده داده شـوند قـادر خواهنـد بـود کـه بـا شـبکه ATNارتبـا برقرار کنند. در اینصورت تمام مشترکان قادر خواهند بود که هر نوع داده را به هر نوع کاربری که بخواهند ارسال و یا دریافت کنند. بـا ATNقـادر خـواهیم بـود بـیو انـواع مختنـه لینکهـای داده هوانـوردی هم ـون VHF, HF, AMSS Mode Sو غیـره تبـادل اطاعـات نمائیم. ATNارتباطــات بــیو ســه بخـ اساســی Air Lines ،Civil Aviation Authorityو Telecommunication Service Providerرا در صندت هوانوردی برقرار می کند. خصوصیت اصنی ATNبر مبنای اصل OSIاستوار است .بدیو مدنی که بر مبنای ایو اصل ،انواع مختنه شبکه های هوا -هـوا ،هـوا - زمیو ،زمیو -زمیو و دیگر انواع انها با یکدیگر ارتبا برقرار نموده و تبادل اطاعات خواهند کرد. در واقع ATNمجموعه ای از پروتکنها و استانداردها بر مبنای مدل OSIمیباشد. بنابرایو با استفاده از ATNمی توان ساختارهای ارتباطی از نوع یکپارچه و بر پایه استانداردهای مدیو فراهم خواهد گردید. شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری چرا ATN؟ 20 اف ایش ظرفیت و سرعت تبادل اطالعات استفاده از پروتکلهای استاندارد منطبق بر ISO نیــاز بــه interactive dataدر جاهــایــی کــه پیامهــا بــین چنــد نــوع برنامــه کاربردی مختلف مبادله می گردد. تبادل اطالعات بین سازمانهای دیگری که از ATNاستفاده می کنند. نیاز به تکمیل و توسعه شبکه های زمین -هوا و زمین -زمین شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری Approach to implementation of ATN 21 شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری فهرست مطالب 22 مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users .1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه .2استفاده از ترمینال AMHS .3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي .4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي .5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری Ground-ground data links Current AFTN/CIDIN (between communication Network) • low/medium speed • store and forward OLDI (between ATS) • Not compatible with ATN New AMHS : an ATN application between communication centers AIDC : an ATN application between centers Ground/ ground data and voice communications network شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری 23 انواع سیستمهایــی که قابل پشتیبانی می باشند Data: AFTN, FDPS, FAX, RDPS, SBAS, GRAS, VHF, HF, AMSS, AMHS, AIDC Voice: VHF, PABX, VCCS, DSC Remote operations: NAVAIDS Monitoring Graphics: Weather maps شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری 24 فهرست مطالب 25 مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users .1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه .2استفاده از ترمینال AMHS .3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي .4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي .5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری روشهای عمده برای يكپارچه سازی كاربران ()3/1 ارائــس ســرويس AMHSبصــورت بــلو المننــي و ســپس تبــديل بــه اســتانداردهاي محني جهت ارائس سرويسهاي محنی و كشوري. International AMHS Service X.400 Converter Local Protocol End User 26 شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری روشهای عمده برای يكپارچه سازی كاربران()3/2 ارائس سرويس AMHSاز همان ابتدا بصورت كشوري يا محني. بن ــابرایو در ای ــو رو س ــرويس تب ــادل پلامه ــای ATSدر تم ــام جاه ــا ت ــا ك ــاربر انتهايــي ( )End Userادامه پیدا می کند. International AMHS Service X.400 National AMHS Service AMHS Delivery End User 27 شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری روشهای عمده برای يكپارچه سازی كاربران()3/3 از جمن ــه امتی ــازات رو دوم ان اس ــت ک ــه اي ــو رو بس ــلار ب ــه س ــاختار اي ــو سلستم نزديكـتر است. بطــور كنــي در طرايــي سلســتمها تــا انجــا كــه امكــان پـ ير باشــد بايســتي از تبــديل پروتكــل جنـوگلري شــود تــا از كلفلــت ســرويس دهـي کاســته نگــردد و اصــطايا QoSایــو رو باالســت( .در واقــع تبــدیل مکـ ّـرر پروتکنهــای ارتبــاطی در سیســتمهای مخــابراتی اندطــا پ ـ ـ يري الزم ب ـ ـراي تدري ـ ــه سرويسـ ــهاي جديـ ــدی هم ـ ــون پشـ ــتلباني پلامهـ ــاي ب ـ ـزرگ، سرويسهاي ايمني AMHSو غیره را سنب می کند). 28 شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای هوانوردی به كاربران انتهايــي (End )Users بــه من ــور رســلدن بــه امتلــازات مــورد االشــاره ،روشــهاي مختنفــی بـ ـرای ارائــس سرويس تبادل پلامهای ATSبه ) (End Userارائه گردیده است: .1 .2 .3 .4 .5 29 استفاده از سیست مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه استفاده از ترمینال AMHS استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری فهرست مطالب 30 مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه .2استفاده از ترمینال AMHS .3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي .4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي .5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری استفاده از سیست مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه در ایــو رو در واقــع ،سلســتم ،ATMاینترفیســهای مخصوص ـی را در اختیــار کــاربر قـرار مــی دهــد تــا بتوانــد بــا بخشــهای مختنــه دیگــر AMHSارتبــا برقـرار کند. ایــو رو بطــور همزمــان چنــد کــاربر را (بصــورت متمرکــز یــا غیــر متمرکــز) پشــتیبانی می کند. ایو رو برای كاربران (سایتهای) با ترافيك باً (که اغنب پرسنل كنترل ترافلك هوايــي یا ATCهستند) بسلار مناسب است . 31 شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری ساختار سيست مديريت ترافيك هوايــي يكپارچه Isode’s AMHS products AMHS AFTN Ground to Ground Communication Channels CIDIN End User ATM System Radar Telephone End User …… شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری 32 Isode’s API با دو نوعATM System نحوة ارتباط AMHS API X.400 P3 M-Switch X.400 X.500 DAP M-Vault X.500 ATM System ATN Directory API ATM System شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری 33 فهرست مطالب 36 مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users .1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه استفاده از ترمینال AMHS .3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي .4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي .5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری استفاده از ترمينال AMHS در ایو رو سیستمی که ایو سرویس را برای کاربران ارائه می نمایـد بـه مفهـوم ATM Systemمدمول نیست. ایــو رو ،مدمــوال بـراي كــاربراني مناســب اســت كــه فدــا مجبورنــد از ترملنالهــاي AFTNاســتفاده كننــد ،كــه در ايــو صــورت مــي تــوان بســادگي و مســت لما ايــو نــوع ترملنالهــا را بــا ترملنالهــاي AMHSجــايگزيو نمــود ،کــه ايــو نــوع ت للــر فــو اوري ،مدمــوال بـراي كــاربراني (ســایتهایــی) كــه داراي حج ـ تبــادل پيامهــاي متوسس و يا ك هستند مناسب است. 37 شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری امتیازات استفاده از ترمينال AMHS استحکام بهبود یافته با توجه بـه کـاربرد ATN Directoryبـرای ادر دهـی و تدییو هویت ان از بیو بردن موانع سایز پیام امنیت بهبود داده شده با استفاده از هویت دهی به امضای دیجیتال قابنیت ارشیوسازی 38 شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری مؤلفه های ترمينال AMHS ترمینــال ،AMHSب ـرای ارائــه و واگ ـ اری پیامهــا از پروتکــل X.400 P7جهــت دسترسـی بـه M-Store X.400اسـتفاده مـی کنـد .بخـ ،Message Store در واقــع سیســتمی جهــت مــدیریت و زخیــره ســازی پیامهــا بــه مــدت 30روز بــر طبــا قــوانیو و م ررات ایکاوئ می باشد. ATN Directory که برای چک قابنیتهـا ،اطاعـات هـویتی ،امنیتـی و ادرسـها اسـتفاده مــی شــود .چــک ادر بســیار مهــم اســت زی ـرا پــس از شناســایــی کــاربران بــا ادر هــای AFTNانهـا Isode’s API ،بـا اسـتفاده از ATN Directoryایـو ادرسـها را بـه ادرسهای AMHSتبدیل می کند. 39 شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری AMHS ساختار استفاده از ترمينال M-Store X.400 ATM Application Isode Client APIs X.400 P7 X.500 DAP M-Vault X.500 ATM Terminal شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری 40 فهرست مطالب 41 مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users .1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه .2استفاده از ترمینال AMHS استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي .4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي .5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری استفاده از اينترفيس Webبه تنهایــی 42 يكي ديگر از روشهاي ايجـاد ارتبـا بـا برنامـه هـاي كـاربردي ،ATMاسـتفاده از یـک اينتـرفلس Webو یـک ترمینـال مدمـولی مي باشد که بسیاری از کاربران از ایو رو استفاده می کنند. براي برقراري ارتبا با AMHSمي توان از طريا X.400 P3و با دسترسي به M-Switch X.400و اگر نلاز به زخلـره سـازي و ارشــلو پلامهــا هــم باشـد مــي تــوان از طريــا X.400 P7و بـا دسترســي بــه M-Store X.400بــا AMHSارتبــا برقرار نمود. تفاوت با دو رو قبنی در ان است که با استفاده از قابنلت دسترسي ،)HTTP( Webمـي تـوان بصـورت remoteهـم بـا برنامس كاربردي ATMارتبا برقرار نموده و از سرویس AMHSاسـتفاده کـرد .یدنـی بـا اسـتفاده از یـک برنامـه مرورگـر مناسـب می توان به سرویسهای مورد نیاز دسترسی پیدا کرد. يـك اينتـرفلس پلشـرفتس ،Webسـاده تـريو و مناسـبتريو رو بـراي ارائـس سـرويس تبـادل پلامهـاي ATSبـه End Userو دسترســي بــه databaseهــا و پلامهــاي زخلــره شــده مــي باشــد .ايــو نــوع اينتــرفلس ،نــه تنهــا رو بســلار خــوبي بــراي كــاربران (سایتهای) ك ترافيك مي باشد بنكه كاربرد ان بسلار ساده بوده و در هر جايــي قابل دستر مي باشد . شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری به تنهایــیWeb ساختار استفاده از اينترفيس Print Message Pager Alert E-mail Alert Web (HTTP) Access Web Application Isode Client APIs ATN Directory (X.500) AMHS (X.400) شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری 43 فهرست مطالب 44 مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users .1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه .2استفاده از ترمینال AMHS .3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي .5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری استفاده از E-mailبه تنهايــي 45 با توجه به مطالب گـفته شده ،يك اينترفلس مدمولي كه براي ارائس سرويس تبادل پلامهای ATSاسـتفاده مــي گــردد وجــوه مشــترا زیــادی بــا يــك اينتــرفلس مدمــولي ارائــس ســرويس E-mailاز طريــا اينترنــت دارد. بنابرايو يكي از بارزتريو روشهايــي كه مي تواند اينترفلس خـوبي را بـراي End Userجهـت ارائـس سـرويس تبادل پلامهاي ATSتهله كند ،استفاده از اينترفلس E-mailاستاندارد مي باشد. ايــدة اصــني كــاربرد E-mailاســتاندارد جهــت ارائــس ســرويس تبــادل پلامهــای ATSبســلار ج ـ اگ و گــول زننده است ولی متاسفانه ايو رو يك شلوة ناقص بوده و داراي مشكات زيـادي مـي باشـد .مشـکل اصـنی ان ایو است که براي ايجاد ارتبا بلو اشخاص طرايي گرديـده اسـت و از پروتكنهـاي اينترنتـي اسـتفاده مـي كند. ل ا ایو رو بنا به دو دللل زير نمي تواند تمام قابنلتها و سرويسهاي پلشرفته مورد نلاز ما را براورده سازد: سلستم E-mailنمي تواند همـس انـواع سرويسـهاي تبـادل پلامهـای ATSرا در دسـتر كـاربر مربوطه قرار دهد. كلفلت سرويسهاي تبادل پلامهای ATSتنزل پلدا مي كند. شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری ساختار سيست استفاده از E-mailبه تنهايــي AMHS Internet Email client 46 شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری فهرست مطالب 47 مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users .1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه .2استفاده از ترمینال AMHS .3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي .4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری استفاده از E-mailو Webتواما با يكديگر ()2/1 48 اگر بتوان سرويس E-mailرا به نحوي توسده داد كه شامل يـك HTMLهـم بـوده و توسـط ان ،پلـام تحويـل گلرنــده ا گـردد .ايــو فرمـت توســط انـواع مختنــه E-mailهــاي مدمـول پشــتلباني شــده و بنابرايو كاربر مي تواند به دلخواه از هر كدام كه بخواهد استفاده نمايد. از انجـا كـه HTMLفرمتـي اسـت كـه مدمـوال بوسـلنس صـفحات Webاسـتفاده مـي شـود ،بنـابرايو در اينترفلس Webقابل دستر مي باشد و مـي تـوان بـه اسـاني بـه اينتـرفلس Webاضـافه نمـود .اصـوال، يك صفحس Webپلامهايــي را كه نشان مي دهد به E-mailكاربران هم ارسال مي كند. در ايــو رو بــا اســتفاده از فــو اوري ،E-mailدر واقــع يــك اينتــرفلس E-mailدر اختلــار كــاربر ق ـرار داده مــي شــود تــا او بتوانــد از سرويســهاي قابــل ارائــه توســط اينتــرفلس ،E-mailب ـراي ب ـراورده ســاختو بخشــي از نلازهــاي خــود اســتفاده كنــد ،كــه ســرويس E-mailمدمــوال توســط اينترنــت هــم قابــل دسترســي مي باشد. شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری استفاده از E-mailو Webتواما با يكديگر ()2/2 49 در اینصورت End Userمی تواند به امكانات بیشتری دسترسي پلدا كند: قابنلــت دسترســي بــه اطاعــات مربوطــه .ب ـراي ملــال پلــامي دريافــت مــي گــردد كــه يــاوي ي ـك طــر پـروازي ( )flight planبـه روز شـده مـي باشـد كـه در ايـو صـورت مـي توانـد شـامل يـك URLباشـد كه طر پروازي بروز شده را به طر پروازي اصني للنك كند. قابنلــت اطــاع از جزئلــات .پلــام را مــي تــوان ب ـراي نشــان دادن اطاعــات اصــني اســتفاده نمــوده و بــا تهله و قرار دادن URLهايــي روي Web siteمي توان از جزئلات انها اگاه گرديد. امكان تهلس URLهايــي براي پاسخگويــي .اگر نلاز باشد كه پاسخي به يك پلـام داده شـود مـي تـوان يك URLروي Web siteتدارك ديد كه با استفاده از يـك فرمـت مناسـب و از پـل تدلـلو شـده پاسخ الزمه را داد. رو خوبي بوده و براي كاربراني كه مرتبا از E-mailاستفاده مي كنند مناسب است . شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری فهرست مطالب مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users .1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه .2استفاده از ترمینال AMHS .3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي .4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي .5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع 50 شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری خالصه بحث و نتایج رديف 1 2 تعريف روش كاربرد سيست ATMبا به كارگرفتن ترمينالهاي مخصوص به خود استفاده از ترمينال AMHS 3 استفاده از اينترفيس به تنهايــي 4 كاربرد E-mailبه تنهايــي Web استفاده از E-mailو Web 5 51 تواما با يكديگر پيشنهادات و موارد كاربرد روشي بسلار خوگ بوده و بخصوص براي كاربران با ترافلك باال بسلار مناسب است. راه يل خوبي براي كاربران با ترافلك پايلو و متوسط است. رو خوبي بوده و براي انواع مختنفي از كاربران مناسب با ترافیک پاییو است. ايو رو پلشنهاد نمي گردد زيرا با استفاده از ان نمي توان سرويس تبادل پلامهای ATSرا ارائه نمود بطوريكه كنلس منزومات ان هم براورده گردد. رو خوبي بوده و براي كاربراني كه مرتبا از E-mailاستفاده مي كنند مناسب است. شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری ؟ پ ـ ــایان 52 شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری فهرست مطالب 53 مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users .1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه .2استفاده از ترمینال AMHS .3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي .4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي .5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات )2/2( AFTN AIDC AMHS ATC ATM ATN ATS CIDIN DSC HTML HTTP ICAO GRAS OLDI PABX QoS SARPs URLs Aeronautical Fixed Telecommunication Network ATS Interfaculty Data Communication ATS (Aeronautical) Message Handling Services Air Traffic Control Air Traffic Management Aeronautical Telecommunication Network Air Traffic Services Common ICAO Data Interchange Network Digital Switching Center Hyper Text Markup Language Hyper Text Transfer Protocol International Civil Aviation Organization Ground-based Regional Augmentation System On Line Data Interchange Private Automatic Branch eXchange Quality of Service Standards And Recommended Practices Uniform Resource Locators شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری 55 فهرست مطالب 56 مقدم ــه مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده مـف ـهــوم ATN لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links روشهای يكپارچه سازی كاربران انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users .1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه .2استفاده از ترمینال AMHS .3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي .4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي .5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما نتیجه گیری فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات مراجع شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری مراجع 1. 2. 3. http://www.isode.com/whitepapers/amhs-delivery.html http://www.isode.com/whitepapers/atn-directory.html http://www.isode.com/company/index.html شرکت فرودگاههای کشور اداره کل ارتباطات و ناوبری 57