Transcript بنام خدا
بنام خدا
شركت فرودگاههاي كشور
ادارة ك ـ ـ ـ ـ ّل ارتبـاطـ ـات و ناوبـ ـ ـ ـري
موضوع :
تبادل پيامهای هوانوردی()ATS
با استفاده از AMHS
توسط :
حسن قاسمي اراني
اذر 86
1
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
فهرست مطالب
2
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
.1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
.2استفاده از ترمینال AMHS
.3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
.4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
.5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
فهرست مطالب
3
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
.1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
.2استفاده از ترمینال AMHS
.3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
.4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
.5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
مق ــدمه
• AMHSيكي از استانداردهايــي است كه در شاخة ATNقرار گرفتـه و مقـررات ان كـه
در ICAOبه تصويب رسيده است در SARPsتعريف شده است.
• AMHSيكــي از اســتانداردهاي جديــد ب ـراي ارتباطــات زمينــي (زمــين بــه زمــين) جهــت
تبــادل پيامهــا مــي باشــد كــه از ن ــر بــين المللــي پ يرفتــه شــده و ب ـ ودي ج ـايگ ين
سيستمهاي AFTNو CIDINخواهد گرديد.
• ” “ATS Message Serviceعبـارت اسـت از سرويسـی کـه بـرای تبـادل پيامهـای
ATSبـه End Userيـا كـاربران انتهـايــي ارائـه مـي شـود کـه معمـوً توسـس سيسـت
AMHSتهيه مي گردد.
4
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
فهرست مطالب
5
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
.1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
.2استفاده از ترمینال AMHS
.3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
.4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
.5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
مشخصه های اساسی سیستمهای
CNS/ATM
استفاده از سیستمهای ماهواره ای و سیستمهای زمینی بصورت توام
پوشش جهانی
استفاده از سیستمهای یکپارچه
قابليت تبادل اطالعات بين سيستمها
استفاده از لینکهای داده زمین – هوا
استفاده از تکنولوژی دیجیتال
کاربرد برای تمام سطوح اتوماسیون
6
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
فهرست مطالب
8
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
.1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
.2استفاده از ترمینال AMHS
.3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
.4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
.5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
Air Traffic Management:
Definition
Air traffic management is the dynamic,
integrated management of air traffic and
airspace (safely, economically, and
efficiently) through the provision of
facilities and seamless services in
collaboration with all parties.
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
9
Air Traffic Management:
The elements
10
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
فهرست مطالب
15
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
.1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
.2استفاده از ترمینال AMHS
.3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
.4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
.5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
Communications :
Current Environment
HF Voice
VHF Voice
VHF Radio
HF Radio
Air Traffic
Service
Vo
ice
an
dD
ata
Neighboring Center
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
16
Communications :
Future Environment
Data and Voice
AMSS
Data and Voice
HF Data
and Voice
Data
VHF Data
and Voice
HF Radio
Mode S
Satellite dish
VHF Radio
Air Traffic
Service
Aeronautical
Telecommunication
Network
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
Neighboring
Center
17
فهرست مطالب
18
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
.1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
.2استفاده از ترمینال AMHS
.3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
.4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
.5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
مـف ـهــوم
ATN
19
ایکاوئ ATNرا به شبکه اینترنت تشبیه کرده است.
بطوریکه وقتی تمام شبکه های موجود (اعم از دولتی یا خصوصی) بطـور کامـل توسـده داده شـوند قـادر خواهنـد بـود کـه بـا شـبکه ATNارتبـا
برقرار کنند.
در اینصورت تمام مشترکان قادر خواهند بود که هر نوع داده را به هر نوع کاربری که بخواهند ارسال و یا دریافت کنند.
بـا ATNقـادر خـواهیم بـود بـیو انـواع مختنـه لینکهـای داده هوانـوردی هم ـون VHF, HF, AMSS Mode Sو غیـره تبـادل اطاعـات
نمائیم.
ATNارتباطــات بــیو ســه بخـ اساســی Air Lines ،Civil Aviation Authorityو Telecommunication Service
Providerرا در صندت هوانوردی برقرار می کند.
خصوصیت اصنی ATNبر مبنای اصل OSIاستوار است .بدیو مدنی که بر مبنای ایو اصل ،انواع مختنه شبکه های هوا -هـوا ،هـوا -
زمیو ،زمیو -زمیو و دیگر انواع انها با یکدیگر ارتبا برقرار نموده و تبادل اطاعات خواهند کرد.
در واقع ATNمجموعه ای از پروتکنها و استانداردها بر مبنای مدل OSIمیباشد.
بنابرایو با استفاده از ATNمی توان ساختارهای ارتباطی از نوع یکپارچه و بر پایه استانداردهای مدیو فراهم خواهد گردید.
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
چرا ATN؟
20
اف ایش ظرفیت و سرعت تبادل اطالعات
استفاده از پروتکلهای استاندارد منطبق بر ISO
نیــاز بــه interactive dataدر جاهــایــی کــه پیامهــا بــین چنــد نــوع برنامــه
کاربردی مختلف مبادله می گردد.
تبادل اطالعات بین سازمانهای دیگری که از ATNاستفاده می کنند.
نیاز به تکمیل و توسعه شبکه های زمین -هوا و زمین -زمین
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
Approach to implementation of ATN
21
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
فهرست مطالب
22
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
.1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
.2استفاده از ترمینال AMHS
.3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
.4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
.5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
Ground-ground data links
Current
AFTN/CIDIN (between communication Network)
• low/medium speed
• store and forward
OLDI (between ATS)
• Not compatible with ATN
New
AMHS : an ATN application between communication
centers
AIDC : an ATN application between centers
Ground/ ground data and voice communications network
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
23
انواع سیستمهایــی که قابل پشتیبانی می باشند
Data: AFTN, FDPS, FAX, RDPS, SBAS,
GRAS, VHF, HF, AMSS, AMHS, AIDC
Voice: VHF, PABX, VCCS, DSC
Remote operations: NAVAIDS Monitoring
Graphics: Weather maps
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
24
فهرست مطالب
25
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
.1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
.2استفاده از ترمینال AMHS
.3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
.4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
.5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
روشهای عمده برای يكپارچه سازی كاربران ()3/1
ارائــس ســرويس AMHSبصــورت بــلو المننــي و ســپس تبــديل بــه اســتانداردهاي
محني جهت ارائس سرويسهاي محنی و كشوري.
International
AMHS
Service
X.400
Converter
Local
Protocol
End User
26
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
روشهای عمده برای يكپارچه سازی كاربران()3/2
ارائس سرويس AMHSاز همان ابتدا بصورت كشوري يا محني.
بن ــابرایو در ای ــو رو س ــرويس تب ــادل پلامه ــای ATSدر تم ــام جاه ــا ت ــا ك ــاربر
انتهايــي ( )End Userادامه پیدا می کند.
International
AMHS
Service
X.400
National
AMHS Service
AMHS
Delivery
End User
27
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
روشهای عمده برای يكپارچه سازی كاربران()3/3
از جمن ــه امتی ــازات رو دوم ان اس ــت ک ــه اي ــو رو بس ــلار ب ــه س ــاختار اي ــو
سلستم نزديكـتر است.
بطــور كنــي در طرايــي سلســتمها تــا انجــا كــه امكــان پـ ير باشــد بايســتي از تبــديل پروتكــل
جنـوگلري شــود تــا از كلفلــت ســرويس دهـي کاســته نگــردد و اصــطايا QoSایــو رو
باالســت( .در واقــع تبــدیل مکـ ّـرر پروتکنهــای ارتبــاطی در سیســتمهای مخــابراتی اندطــا
پ ـ ـ يري الزم ب ـ ـراي تدري ـ ــه سرويسـ ــهاي جديـ ــدی هم ـ ــون پشـ ــتلباني پلامهـ ــاي ب ـ ـزرگ،
سرويسهاي ايمني AMHSو غیره را سنب می کند).
28
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای هوانوردی به كاربران انتهايــي (End
)Users
بــه من ــور رســلدن بــه امتلــازات مــورد االشــاره ،روشــهاي مختنفــی بـ ـرای ارائــس
سرويس تبادل پلامهای ATSبه ) (End Userارائه گردیده است:
.1
.2
.3
.4
.5
29
استفاده از سیست مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
استفاده از ترمینال AMHS
استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
فهرست مطالب
30
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
.2استفاده از ترمینال AMHS
.3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
.4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
.5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
استفاده از سیست مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
در ایــو رو در واقــع ،سلســتم ،ATMاینترفیســهای مخصوص ـی را در اختیــار
کــاربر قـرار مــی دهــد تــا بتوانــد بــا بخشــهای مختنــه دیگــر AMHSارتبــا برقـرار
کند.
ایــو رو بطــور همزمــان چنــد کــاربر را (بصــورت متمرکــز یــا غیــر متمرکــز) پشــتیبانی
می کند.
ایو رو برای كاربران (سایتهای) با ترافيك باً (که اغنب پرسنل كنترل ترافلك
هوايــي یا ATCهستند) بسلار مناسب است .
31
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
ساختار سيست مديريت ترافيك هوايــي يكپارچه
Isode’s AMHS products
AMHS
AFTN
Ground to Ground
Communication
Channels
CIDIN
End User
ATM
System
Radar
Telephone
End User
……
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
32
Isode’s API با دو نوعATM System نحوة ارتباط
AMHS API
X.400 P3
M-Switch
X.400
X.500 DAP
M-Vault
X.500
ATM System
ATN Directory API
ATM System
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
33
فهرست مطالب
36
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
.1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
استفاده از ترمینال AMHS
.3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
.4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
.5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
استفاده از ترمينال AMHS
در ایو رو سیستمی که ایو سرویس را برای کاربران ارائه می نمایـد بـه مفهـوم
ATM Systemمدمول نیست.
ایــو رو ،مدمــوال بـراي كــاربراني مناســب اســت كــه فدــا مجبورنــد از ترملنالهــاي
AFTNاســتفاده كننــد ،كــه در ايــو صــورت مــي تــوان بســادگي و مســت لما ايــو
نــوع ترملنالهــا را بــا ترملنالهــاي AMHSجــايگزيو نمــود ،کــه ايــو نــوع ت للــر
فــو اوري ،مدمــوال بـراي كــاربراني (ســایتهایــی) كــه داراي حج ـ تبــادل پيامهــاي
متوسس و يا ك هستند مناسب است.
37
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
امتیازات استفاده از ترمينال AMHS
استحکام بهبود یافته با توجه بـه کـاربرد ATN Directoryبـرای ادر دهـی و
تدییو هویت ان
از بیو بردن موانع سایز پیام
امنیت بهبود داده شده با استفاده از هویت دهی به امضای دیجیتال
قابنیت ارشیوسازی
38
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
مؤلفه های ترمينال AMHS
ترمینــال ،AMHSب ـرای ارائــه و واگ ـ اری پیامهــا از پروتکــل X.400 P7جهــت
دسترسـی بـه M-Store X.400اسـتفاده مـی کنـد .بخـ ،Message Store
در واقــع سیســتمی جهــت مــدیریت و زخیــره ســازی پیامهــا بــه مــدت 30روز بــر طبــا قــوانیو و
م ررات ایکاوئ می باشد.
ATN Directory که برای چک قابنیتهـا ،اطاعـات هـویتی ،امنیتـی و ادرسـها اسـتفاده
مــی شــود .چــک ادر بســیار مهــم اســت زی ـرا پــس از شناســایــی کــاربران بــا ادر هــای
AFTNانهـا Isode’s API ،بـا اسـتفاده از ATN Directoryایـو ادرسـها را بـه
ادرسهای AMHSتبدیل می کند.
39
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
AMHS ساختار استفاده از ترمينال
M-Store
X.400
ATM
Application
Isode
Client
APIs
X.400 P7
X.500 DAP
M-Vault
X.500
ATM Terminal
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
40
فهرست مطالب
41
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
.1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
.2استفاده از ترمینال AMHS
استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
.4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
.5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
استفاده از اينترفيس Webبه تنهایــی
42
يكي ديگر از روشهاي ايجـاد ارتبـا بـا برنامـه هـاي كـاربردي ،ATMاسـتفاده از یـک اينتـرفلس Webو یـک ترمینـال مدمـولی
مي باشد که بسیاری از کاربران از ایو رو استفاده می کنند.
براي برقراري ارتبا با AMHSمي توان از طريا X.400 P3و با دسترسي به M-Switch X.400و اگر نلاز به زخلـره
سـازي و ارشــلو پلامهــا هــم باشـد مــي تــوان از طريــا X.400 P7و بـا دسترســي بــه M-Store X.400بــا AMHSارتبــا
برقرار نمود.
تفاوت با دو رو قبنی در ان است که با استفاده از قابنلت دسترسي ،)HTTP( Webمـي تـوان بصـورت remoteهـم بـا
برنامس كاربردي ATMارتبا برقرار نموده و از سرویس AMHSاسـتفاده کـرد .یدنـی بـا اسـتفاده از یـک برنامـه مرورگـر مناسـب
می توان به سرویسهای مورد نیاز دسترسی پیدا کرد.
يـك اينتـرفلس پلشـرفتس ،Webسـاده تـريو و مناسـبتريو رو بـراي ارائـس سـرويس تبـادل پلامهـاي ATSبـه End Userو
دسترســي بــه databaseهــا و پلامهــاي زخلــره شــده مــي باشــد .ايــو نــوع اينتــرفلس ،نــه تنهــا رو بســلار خــوبي بــراي كــاربران
(سایتهای) ك ترافيك مي باشد بنكه كاربرد ان بسلار ساده بوده و در هر جايــي قابل دستر مي باشد .
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
به تنهایــیWeb ساختار استفاده از اينترفيس
Print Message
Pager Alert
E-mail Alert
Web (HTTP)
Access
Web Application
Isode Client APIs
ATN Directory
(X.500)
AMHS
(X.400)
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
43
فهرست مطالب
44
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
.1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
.2استفاده از ترمینال AMHS
.3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
.5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
استفاده از E-mailبه تنهايــي
45
با توجه به مطالب گـفته شده ،يك اينترفلس مدمولي كه براي ارائس سرويس تبادل پلامهای ATSاسـتفاده
مــي گــردد وجــوه مشــترا زیــادی بــا يــك اينتــرفلس مدمــولي ارائــس ســرويس E-mailاز طريــا اينترنــت دارد.
بنابرايو يكي از بارزتريو روشهايــي كه مي تواند اينترفلس خـوبي را بـراي End Userجهـت ارائـس سـرويس
تبادل پلامهاي ATSتهله كند ،استفاده از اينترفلس E-mailاستاندارد مي باشد.
ايــدة اصــني كــاربرد E-mailاســتاندارد جهــت ارائــس ســرويس تبــادل پلامهــای ATSبســلار ج ـ اگ و گــول
زننده است ولی متاسفانه ايو رو يك شلوة ناقص بوده و داراي مشكات زيـادي مـي باشـد .مشـکل اصـنی
ان ایو است که براي ايجاد ارتبا بلو اشخاص طرايي گرديـده اسـت و از پروتكنهـاي اينترنتـي اسـتفاده مـي
كند.
ل ا ایو رو بنا به دو دللل زير نمي تواند تمام قابنلتها و سرويسهاي پلشرفته مورد نلاز ما را براورده سازد:
سلستم E-mailنمي تواند همـس انـواع سرويسـهاي تبـادل پلامهـای ATSرا در دسـتر كـاربر
مربوطه قرار دهد.
كلفلت سرويسهاي تبادل پلامهای ATSتنزل پلدا مي كند.
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
ساختار سيست استفاده از E-mailبه تنهايــي
AMHS
Internet
Email client
46
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
فهرست مطالب
47
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
.1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
.2استفاده از ترمینال AMHS
.3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
.4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
استفاده از E-mailو Webتواما با يكديگر
()2/1
48
اگر بتوان سرويس E-mailرا به نحوي توسده داد كه شامل يـك HTMLهـم بـوده و توسـط ان ،پلـام
تحويـل گلرنــده ا گـردد .ايــو فرمـت توســط انـواع مختنــه E-mailهــاي مدمـول پشــتلباني شــده و
بنابرايو كاربر مي تواند به دلخواه از هر كدام كه بخواهد استفاده نمايد.
از انجـا كـه HTMLفرمتـي اسـت كـه مدمـوال بوسـلنس صـفحات Webاسـتفاده مـي شـود ،بنـابرايو در
اينترفلس Webقابل دستر مي باشد و مـي تـوان بـه اسـاني بـه اينتـرفلس Webاضـافه نمـود .اصـوال،
يك صفحس Webپلامهايــي را كه نشان مي دهد به E-mailكاربران هم ارسال مي كند.
در ايــو رو بــا اســتفاده از فــو اوري ،E-mailدر واقــع يــك اينتــرفلس E-mailدر اختلــار كــاربر ق ـرار
داده مــي شــود تــا او بتوانــد از سرويســهاي قابــل ارائــه توســط اينتــرفلس ،E-mailب ـراي ب ـراورده ســاختو
بخشــي از نلازهــاي خــود اســتفاده كنــد ،كــه ســرويس E-mailمدمــوال توســط اينترنــت هــم قابــل دسترســي
مي باشد.
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
استفاده از E-mailو Webتواما با يكديگر
()2/2
49
در اینصورت End Userمی تواند به امكانات بیشتری دسترسي پلدا كند:
قابنلــت دسترســي بــه اطاعــات مربوطــه .ب ـراي ملــال پلــامي دريافــت مــي گــردد كــه يــاوي ي ـك طــر
پـروازي ( )flight planبـه روز شـده مـي باشـد كـه در ايـو صـورت مـي توانـد شـامل يـك URLباشـد
كه طر پروازي بروز شده را به طر پروازي اصني للنك كند.
قابنلــت اطــاع از جزئلــات .پلــام را مــي تــوان ب ـراي نشــان دادن اطاعــات اصــني اســتفاده نمــوده و بــا
تهله و قرار دادن URLهايــي روي Web siteمي توان از جزئلات انها اگاه گرديد.
امكان تهلس URLهايــي براي پاسخگويــي .اگر نلاز باشد كه پاسخي به يك پلـام داده شـود مـي تـوان
يك URLروي Web siteتدارك ديد كه با استفاده از يـك فرمـت مناسـب و از پـل تدلـلو شـده
پاسخ الزمه را داد.
رو خوبي بوده و براي كاربراني كه مرتبا از E-mailاستفاده مي كنند مناسب است .
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
فهرست مطالب
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
.1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
.2استفاده از ترمینال AMHS
.3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
.4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
.5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
50
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
خالصه بحث و نتایج
رديف
1
2
تعريف روش
كاربرد سيست ATMبا به
كارگرفتن ترمينالهاي
مخصوص به خود
استفاده از ترمينال AMHS
3
استفاده از اينترفيس
به تنهايــي
4
كاربرد E-mailبه تنهايــي
Web
استفاده از E-mailو Web
5
51
تواما با يكديگر
پيشنهادات و موارد كاربرد
روشي بسلار خوگ بوده و بخصوص براي كاربران با ترافلك باال
بسلار مناسب است.
راه يل خوبي براي كاربران با ترافلك پايلو و متوسط است.
رو خوبي بوده و براي انواع مختنفي از كاربران مناسب با ترافیک
پاییو است.
ايو رو پلشنهاد نمي گردد زيرا با استفاده از ان نمي توان
سرويس تبادل پلامهای ATSرا ارائه نمود بطوريكه كنلس منزومات
ان هم براورده گردد.
رو خوبي بوده و براي كاربراني كه مرتبا از E-mailاستفاده
مي كنند مناسب است.
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
؟
پ ـ ــایان
52
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
فهرست مطالب
53
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
.1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
.2استفاده از ترمینال AMHS
.3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
.4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
.5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
)2/2(
AFTN
AIDC
AMHS
ATC
ATM
ATN
ATS
CIDIN
DSC
HTML
HTTP
ICAO
GRAS
OLDI
PABX
QoS
SARPs
URLs
Aeronautical Fixed Telecommunication Network
ATS Interfaculty Data Communication
ATS (Aeronautical) Message Handling Services
Air Traffic Control
Air Traffic Management
Aeronautical Telecommunication Network
Air Traffic Services
Common ICAO Data Interchange Network
Digital Switching Center
Hyper Text Markup Language
Hyper Text Transfer Protocol
International Civil Aviation Organization
Ground-based Regional Augmentation System
On Line Data Interchange
Private Automatic Branch eXchange
Quality of Service
Standards And Recommended Practices
Uniform Resource Locators
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
55
فهرست مطالب
56
مقدم ــه
مشــخصه های اساسی سیستمهای CNS/ATM
مدیریت ترافیک هوایــی ()ATM
مقایسه سیستمهای ارتباطی فعلی و اینده
مـف ـهــوم ATN
لینکهای داده زمین -زمین )(Ground-ground data links
روشهای يكپارچه سازی كاربران
انواع مختلف ارائة سرويس تبادل پيامهای ATSبه End Users
.1استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوایــی یکپارچه
.2استفاده از ترمینال AMHS
.3استفاده از اینترفیس Webبه تنهای ـي
.4استفاده از سرويس E-mailبه تنهايــي
.5استفاده از اینترفیس Webو سرويس E-mailتواما
نتیجه گیری
فهرست کلمات اختصاری و اصطالحات
مراجع
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
مراجع
1.
2.
3.
http://www.isode.com/whitepapers/amhs-delivery.html
http://www.isode.com/whitepapers/atn-directory.html
http://www.isode.com/company/index.html
شرکت فرودگاههای کشور
اداره کل ارتباطات و ناوبری
57