요트(YACHT)

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요트(YACHT)
▪ 서울시립대학교 생활체육정보학과
▪ 담당교수 : 오유성
목 차
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요트란?
요트의 특성
요트의 역사와 어원
요트의 종류
요트의 명칭
요트경기 방식
요트경기 코스
요트의 장소
요트란?
• 배안에 세워진 돛대와 배의 고물(뒷부분)에 달린 키를
조종하면서 바람을 타고 물살을 가르며 나아가는 수상
스포츠.
요트의 특성
• 남녀노소가 다 함께 즐길
수 있으며 일생을 통하여
즐길 수 있는 스포츠.
• 자연에 순응하면서 모험
심을 기르고 극기력을 키
우며 원대한 꿈을 가지게
하는 스포츠.
• 바람만 있으면 낮과 밤,
4계절 언제라도 즐길 수
있다.
요트의 역사와 어원
역사
▪ BC 3400년경의 이집트의 벽화
▪ 횡범과 노를 병용한 범선이 그려짐
▪ 나일강에서 교육이나 군사 목적으로 사용되었을 것으로 추정
역 V자형 마스트의 이집트 선
페키니아 상선
요트의 역사와 어원
어원
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네덜란드어의 야겐(Jagen)에서 유래
"사냥하다", "쫓는다"라는 의미
17세기 초 Jacht라 불리우는 배가 만들어짐
찰스 황태자 1660년 왕정 복귀 후 찰스 2세로 즉위
네덜란드 암스테르담 시장이 야트(Jacht)를 선물로 기증
이 이후 영국에 전파되어 지금의 요트(Yacht)로 불림
•
네덜란드 요트
영국 요트
우리나라 요트역사
역사
• 1930년경 연희전문학교의 언더우드씨가 한강변의 배 목수를 시켜 요트를 제작하고 황해
요트클럽이라는 이름으로 한강하류에서 활동한 것이 요트의 시효
• 태평양 전쟁이 발발하자 일제는 요트 금지령을 내려서 요트를 제작하거나 타는 행위를 금지
고 광복 이후 미군이 나타나기 시작.
• 1960년대부터는 내국인들 중에서도 개인적으로 요트를 제작하여 즐기는 군인이 나타나기
시작
• 본격적으로 요트 보급이 활기를 띠기 시작한 것은 1970년 몇몇 동호인들이 한강변 광나루
에 호수용 턴 클래스 20척을 합판으로 제작하여 대한요트 클럽을 설립.
요트의 종류
• 크루저(Cruiser)
선실 등을 갖춰 대양을 항해하며 즐길 수 있다.
크루저급으로 경기를 치루는 국제 경기.
• 딩기(Dinghy) 요트
선실없이 1-3일 정도가 강이나 연안에서 타고 즐길 수
있는 소형의 요트, 보통 레저스포츠 용으로 보급된 것.
올림픽이나 세계선수권대회 등의 경기용.
요트의 각부 명칭
1. 마스트
돛을 받치는 수직으로 된 돛대로서, 바람이 불
때 미치는 하중을 견디어 낼 수 있어야 한다.
2. 메인 세일
마스트에 매어 놓은 큰 돛
3. 지브 세일
맨 앞쪽의 삼각돛
4. 스피너커
순풍에서 항해할 때 세우는 크고 가벼운 삼각
형의 돛
5. 포어스테이
마스트와 바우까지 연결된 와이어
6. 센터 보드
옆으로 떠미는 힘을 감쇄하기 위해 배 밑에 걸어놓
은 플레이트, 풍향에 따라 조정한다.
7. 지브 시트
맨 앞쪽의 삼각돛을 조종하는 로프.
8. 러더
스턴에 장착된 블레이드 키. 배의 방향을 조정한다.
9. 틸러
키의 손잡이로, 러더를 컨트롤 한다.
10. 메인시트
메인 세이를 조정하기 위한 로프.
11. 붐
돛의 아랫부분을 지지하는 활대. 메인 세일을 조
정하는 로프가 고정되어 있다.
요트경기 방식
요트경기방법
• 요트경기는 삼각코스, 사각코스 혹은 M자코스, 풍상풍하 코스 등을 선택하여 해상에
부표를 띄워 정해진 시간 (TIME LIMIT 보통 1시간 30분)내에 가장 빨리 완주한 배를
승자로 하는 경기.
• 1개의 해상부표와 본부선(RC정)과의 가상선을 스타트라인으로 하여 경기에 참가한 요트
는 그 가상선 안쪽에서 맴돌며, 스타트 신호를 기다린다. 스타트신호에 앞서 먼저 스타
트라인을 횡단한 요트는 되돌아 와서 벌칙을 이행 한 후에 다시 스타트.
• 그날의 바람, 조류, 파도 등 해상상태에 영향을 받는 요트경기는 한번의 레이스로 성적
을 정하지 않고 여러 번의 레이스를 거친 다음 종합점수로 순위 결정.
• 국내, 국제경기에서는 1일 1회~2(3)회 레이스를 펼쳐 총 7~9차례의 레이스를 치르며,
그중 가장 나쁜 성적의 레이스벌점을 뺀 나머지 레이스벌점의 합계로 승패를 결정.
요트경기 방식
채점방식
▪ 채점방식으로는 보너스점수 채점방식과 낮은 점수(LOW-POINT) 채점방식이 있다.
• 보너스 점수 채점방식은 1위 0점, 2위 3점, 3위 5.7점 4위 8점, 5위 10점, 6위 11.7점, 7위
이하는 순위 +6점이 벌점으로 주어진다.
• 낮은 점수(LOW-POINT)은 1위 1점, 2위 2점, 3위 3점, 4위 4점...... 이다. 최근에는 낮은 점수
방식을 많이 사용한다.
요트경기 방식
스타트 절차
① 예고신호
스타트 시각 5분 전에 본부선의 마스트에 클래스기가 오르고 소리 신호 한번이 울린다.
② 준비신호
스타트 시각 4분 전에 본부선의 마스트에 P기 또는 1, 2, 경정기가 오르고 소리 신호 한번
이 울린다.
③ 1분전 신호
준비신호기(P기 등)를 내리고, 긴 소리 신호 한번
④ 스타트
클래스 기가 내려지고 소리 신호 한 번이 울린다.
경기 중 다른 요트가 규칙을 위반함으로써 불리하게 되면 항의의 표시로 상대에게 소리를 지
르고 경기를 마친 후 서면으로 항의서를 항의 위원회에 제출.
요트경기 코스
요트경기 코스
요트 장소
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요트를 틔울 수 있는 곳 어디나 가
능 강, 바다 등
•
강
뚝섬, 광나루, 양수리, 청평, 대성리,
춘천호반, 소양강 등
•
바다
속초, 수영만, 아산만, 해수욕장 등
•
세일링을 위한 기초지식
세일링을 하기 위해서는 바람에 대한
지식이 필요함.
세일링하기 전에 지역의 특색, 기상
상태 등을 확인.
요트 이야기
“로만 아브라모비치의 새로운 장난감”
독일 일간 빌트 온라인판은 2010년 5월 28일 세계에서 가장 크고 비싼 아브라모비치의 요트 ‘이클립스’
호가 최근 완성돼 시운전에 들어갔다고 보도했다.
이클립스는 전장(全長) 163m로 웬만한 프리깃함보다 크다. 값은 5억 유로(약 7400억 원).
이클립스의 호화스러움은 전례가 없을 정도다. 거실 공간만 6000평방m에 이른다.
‘갑판 6’에는 면적 80평방m짜리 침실이, ‘갑판 4’에는 VIP용 방 2개와 일반 손님용 방 8개가 마련
돼 있다. 이클립스의 승무원만 80명이다.
헬기 이착륙장은 버튼만 누르면 갑판 밑으로 모습을 감추도록 설계돼 있다. 이클립스에 설치된 수영장
은 요트용으로는 세계 최대 규모를 자랑한다. 이밖에 피트니스 클럽, 미용실, 사우나실, 증기탕 등도
마련.
잉글랜드 프리미어리그 첼시의 소유주인 아브라모비치는 이클립스를 타고 남아프리카공화국으로 떠날
예정이다.
참고문헌
• 김효윤(1997). 레포츠 가이드. 오성출판사.
• 김천중(2008). 요트항해입문. 백산출판사.
• 홍성완(2006). 요트의 과학. 지성사.