Transcript 현대자동차 (2)
201148061우한샘 201148059송재중 2011480 서진희 2011480 이지영 기업연혁 수직계열화 국내 자동차부품기업 환경 현대자동차 게스트 엔지니어링 현대자동차 계열기업간의 문제점 해결방안 결론 현대자동차 연혁 1967년 현대자동차 설립 • Ford와 기술제휴로 자동차생산 1998년 기아자동차 인수 • 세계 6대 메이커로 성장 현대그룹으로 분리 2000년 • 독자적인 현대자동차 그룹을 이끌고 있음 현대자동차 시장점유율 상반기 영업이익률 11.4% 상반기 판매기준 국외 생산비중 54.7% 독일 bmw 턱 밑까지 추격 현대자동차 수직계열화 현대 자동차 협력업체 1차 공급회사가 355업체,2차 공업회사 2.200업체 부품 이외 상품의 납품업체 700여개 등 3,300여개에 이른다 엔진과 변속기 등 핵심부품은 자체 제작 나 머지 원가의 75~80%를 차지하는 부품은 외주에 제 작 현대자동차 하청업체 게스트 엔지니어링 제도도입 자동차나 전자제품처럼 수많은 부품을 조립해 완성품을 만드는 조립산업에서 생긴 말로서, 기업이 부품업체를 손님처럼 귀하 게 여겨 동반자적 관계를 유지하고 기술개발에 참여시켜 기술 을 공유하는 것을 말한다 하청업체 VE 제안제도 일본 도요타자동차가 처음 채택한 것으로 하청업체 VE 활동결 과 모기업에 설계변경을 제안할 때 그로부터 발생하는 이윤을 50:50의 비율로 배분하는 제도이다 . 현대자동차- 협력사 상생협력 프로그램 핵심역량강 화 경영안정의 기반강화 •5스타제도 •게스트 엔지니어링 제도 •기술개발 지원 •자동차부품산업 진흥재단 •납품대금현금결제 •자금지원확대 •성과공유제 •비용절감지원 글로벌 대응 •글로벌인재양성 시스템 강화 •글로벌 환경대응체제 지원 상생협력관 계 강화 •해외시장 동반진출 •투명구매실천 운영 •하도급 3대 가이드라인 운영 •협력사 미래 경영자 교육 •상생협력 포상 현대자동차 아웃소싱 원가를 절감하기 위해서 규모가 커지고 있는 해외법 인의 물류 및 연구 개발기능을 현지에서 아웃 소싱 하고 있음 하지만 글로벌 아웃소싱은 국내 조달을 축소하므로 국내 중소기업들이 설자리를 잃어감 결론(1) Q 현대자동차가 부품공급업체들과의 협력관계에 있어 앞으로 취해야 할 구체 적인 전략에 대해 논의해 보자. 부품업체 제품개발 능력 향상을 위한 지원 계열 외 거래의 확대 부품업체에 대한 공동투자 조립산업의 구조조정 결론 (2) Q 협력업체의 입장에서 현대자동차와의 교섭력을 증진 시키려면 앞으로 어떠한 전략이 필요한가? 조직적 기술학습 능력의 노력 새로운 학습경로 (제3경로) 모색