Transcript pumpe za iskrcaj tereta na brodovima za prijevoz sirove nafte

PUMPE ZA ISKRCAJ TERETA NA
BRODOVIMA ZA PRIJEVOZ SIROVE
NAFTE
Rijeka, 19.12.2012.
Zinno Hahn
Pod tekućim teretom podrazumijeva se
sirova nafta i njeni rafinerijski proizvodi
PUMPE:
centrifugalne
vijčane
stapne
Na tankerima se sustavi iskrcaja tekućeg tereta
izvode u dvije izvedbe, i to:
– sustav iskrcaja tekućeg tereta pomoću
pumpne stanice
– sustav iskrcaja tekućeg tereta pomoću
uronjenih pumpi
Sustav iskrcaja tekućeg tereta pomoću pumpne
stanice
Pogonski strojevi za pogon pumpi smješteni su u
strojarnici, a pumpe se pogone kratkim vratilom koje
prolazi kroz nepropusnu pregradu između strojarnice i
prostora u kojemu su smještene pumpe tekućeg tereta.
Smještaj sustava iskrcaja tekućeg
tereta pomoću pumpne stanice
Pogled na pumpne stanice unutar
broda
Kod iskrcaja se javlja problem sa ostatkom
tereta u tankovima
Kavitacija
Vakuum pumpa
Stapna pumpa
Pumpa za iskrcaj tekućeg tereta
-kapacitet pumpe cca. 5000 m3/h
Sustav iskrcaja tekućeg tereta
pomoću uronjenih pumpi
Ovaj sustav iskrcaja tekućeg tereta vrlo je pogodan za
tankere koji prevoze više vrsta tekućih tereta u većem broju
tankova.
Za ovaj sustav iskrcaja tekućeg tereta koriste se:
– uronjene centrifugalne pumpe pogonjene hidrauličkim
sustavom (hidromotorom)
– uronjene centrifugalne pumpe pogonjene
elektromotorom postavljenim na otvorenoj palubi
iznad same pumpe.
Uronjene pumpe tereta
Uronjena pumpa
tereta smještena u
posebnom
koferdamu što
predstavlja
prednost u slučaju
potrebe servisa
pumpe
Pogon pumpi tekućeg tereta
-zatvoren cirkulacijski krug
-elektromotori
Hidraulička jedinica
Potreban učinak,
odnosno tlak i protok
ulja za pogon pumpi
stvara se u hidrauličkoj
jedinici, smještenoj
obično u posebnom
prostoru u strojarnici.
Ova se jedinica sastoji
od više pumpi koje su
najčešće neposredno
pogonjene
elektromotorima.