Transcript free ppt Makassar sebagai kota dagang

Makassar Sebagai Kota Maritim
Morfologi Makassar Sebagai Kota
Dagang
Isti Qomah
3101409097
Letak Pelabuhan Makassar
Aman
terlindung
oleh gugusan
pulau yang
disebut
Kepulauan
Spermonde
 abad 15-16
Makassar
dijadikan daerah
transit
Karena
Daerah penghasil
beras terbesar
Jenis−Jenis Kapal Bumiputra
Makassar
•
•
•
•
Padewakang
Paccalang
Tongkang
Pinisi
Munculnya Kapal Eropa (1842)
pelayanan impor dan ekspor Makassar
berada di tangan orang Eropa
Dibangun pelabuhan baru
untuk kapal bumiputra



Baringbaringan Taka tello (1863)
Ujung Pandang (1860)
Pelabuhan Batu tehu
Menyebabkan merosotnya jumlah perahu
bumputra yang masuk ke pelabuhan Makassar
setelah tahun 1865
 Amanna Gappa adalah orang bugis dari daerah Wajo
dan hidup pada abad 17
 Hukum ini dipakai di makassar sampai sekarang, agar
tidak terjadi persaingan antar saudara sendiri
PENATAAN KOTA DAN PENDUDUK MAKASSAR
 Kota
Makassar dibagi menjadi 3 bagian
(Speelman) yaitu:
1. Pusat kegiatan administrasi
pemerintahan di Fort Rotterdam
2. Pusat perdagangan di Negory Vlaardingen
3. Wilayah pemukiman penduduk.
 Penduduk
abad 17
kota makassar membludak pada
Lanjutan. . .
 Bertambahnya penduduk Makassar (abad 17)
karena: tersedianya lapangan kerja, dan adanya
jaminan sosial dan keamanan
 Berkurangnya penduduk Makassar 1893, karena:
hambatan urusan administrasi pengembangan
usaha, ancaman keamanan, kesempatan yang baik
bagi pengembangan usaha di tempat lain, mutasi
pegawai pemerintah, dan wabah penyakit.
 Makassar dijadikan kota madya (stadsgemeente) pada
tahun 1906.
TERIMA KASIH