Transcript 五、2040年高雄港整體規劃圖

蛻變 - 高雄港
臺灣港務股份有限公司
董事長 蕭丁訓
103.6.21
大綱
一、前言
二、變
三、蛻變
四、高雄港定位
五、2040高港規劃圖
六、結語
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一、前言
達爾文進化論：物競天擇，適者生存
存活下來不是最強物種，
也不是智力最高的物種，
而是最能適應變化的物種。
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二、變
• 城市的發展
• 政企分離
• 船舶大型化、軸心化（邊緣化）
• 經濟板塊的移動（客、貨）
• 港埠功能：Service for industry →Service
industry
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三、蛻變
碼頭深水化
過港隧道延壽加深
外海填海造地
Value
LME MCC FTZ 委外加工 前店後廠 智慧物流
一條龍策略
Volume
擴張版圖~成立物流、港勤子公司
實體配送
及轉投資、入股、策略聯盟
• 不再追求世界第三大貨櫃港，乃是世界第一大智慧
物流港
• 老碼頭區的蛻變~高雄港水岸明珠計畫、國營事業
土地聯合開發(中油、台電、TIPC)
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四、高雄港定位
• 貨櫃轉運樞紐港（冠辰土鷄城）
• 全方位加值物流港
• 國際觀光及商旅服務
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五、2040年高雄港整體規劃圖-舊
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五、2040年高雄港整體規劃圖-新
永續發展區
港埠產業發展區
港埠物流區
 石化業再生
 金屬鋼鐵業發展
 產業物流引進
 確保港埠產業之發展
 港埠運輸機能優化
 自由貿易港區活化
親水遊憩商業區
 歷史空間活化
 水岸空間再造
 海洋都市輝映
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六、結語
合作~大家一起來
點火、搧 火、升溫、強強滾
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Thank You！
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一、蛻變~也可稱（轉型），質變由一種狀態轉變成另一種狀態，希望（金蟬脫殻）由平凡變華麗破繭成蝶，痛苦的改變是成長
的契機
1.適應內、外環境變化~寒穿衣、熱脫衣、下雨傘（情境理論），反攻大陸、殺朱拔毛、一中各表也是情境理論，達爾文進化論
名言：存活下來不是最強的物種，也不是智力最高的物種，而是最能適應變化的物種。
1）政企分離~給企業有彈性、好經營，以服務代替管理，前兩年磨合期，現在是衝衝衝年（行動年）
2）船舶大型化、軸心化---高鐵非板橋、台中站，但起碼保住台南、嘉義⋯）不可被邊緣化，碼頭深水化、海底燧道加深與延壽
3）客、貨板塊的移動---客（建地標型客運大樓發展郵輪），貨（透過轉投資、入股、策略聯盟的方式將版圖往大陸、東南亞、
東北亞、紐澳、歐美⋯等發展
2. 1）與時俱進~不能只有逢山遊山、逢水遊水、遇石暫歇坐、遇樹且納涼，要知兵無常勢、水無常形，不但要順勢而為且要與時
俱進。
2）我們不能只有緬懷過去（世界第三大貨櫃港），而應追求世界第一大智慧物流港，因為所有物流活動是繞著經濟活動而產
生，所以有資訊流、商流、金流及實體配送流，
3）過去我們（Service for industry)port to port--->door todo or太重視末端的實體配送流，所以難怪薪水拉不起來，拚粗 ，
4）但當他是服務業（Service industry)以智慧城巿生態鏈及信息消費公開平台為主題，所有繞著物流的經濟活動舉凡商流、金
流、資訊流等都是我們一條龍服務之目標，(pocket to pocket)講究知識力量的時候就會跟荷蘭、英國一樣抓住產業根本
A) 比如冷凍技術帶動壓縮機、與移動容器之發展，
B) aker鑽油平台
這些高價的產品用在物流上增加銷售管道及距離，物流變成與生活及產業不可區分，成為智慧物流可成為提高物流人員的
薪資及手段。
5）為了傳統物流蛻變成為智慧物流，政府積極法令鬆綁、虛擬海關(電子帳冊），推Ftz、委外加工、前店後廠、Lme、Mcc⋯
3.定位~雖然樂觀的人就像茶壼一樣，即使在爐灶上被燒得屁股紅紅的，還有心情吹口哨，要能逆境求生（草船借箭、孔明借東
風、發揮優勢~低成本、高效率、地位優），但必竟我們的人力、物力、財力有限，冬天不打俄羅斯，不要像拿破崙在冬天
攻打俄羅斯，做了超過能力的事，才自取敗亡，也不要撿到籃子就是菜，什麼都想、什麼都要、什麼都做不到，（沒有定位）
4.高港定位
1）貨櫃轉運樞紐港（冠辰土鷄城）、固本（成立公用碼頭、優惠方案、藍色公路⋯）
2）全方位加值物流港（成立物流子公司、港勤子公司 ⋯）搶攻、目標上海、廈門、平潭⋯
3）發展國際觀光及商旅服務（ 旅客大廈、逰艇頭、1~10w港都歡楽城、駁二、三香港蘭桂坊、高雄帆船飯店
二、2040年高港規劃圖
三、結語
1）我們的定位（目標）看起來有點難，又不太難，有挑戰，不易達成，但只要大家合作，只要努力就可能完成）
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2）合作~大家一起來點火、搧火、升溫、強強滾