สำรวจและออกแบบ

Download Report

Transcript สำรวจและออกแบบ

สำรวจและออกแบบ
การบริหารดาเนินงานสารวจและออกแบบทางโดยทั่วไป
กรมทางหลวง
DOH
TYPICAL OPERATION FOR HIGHWAY LACATION AND DESIGN WORKS
บริหารโครงการ
PROJECT MANAGEMENT
แผนปฏิบัติ
OPERATION PLANNING
สารวจธรณีวทิ ยา
สารวจแนวทาง
SOIL INVESTIGATION
ROUTE LOCATION
สารวจสิ่งแวดล้ อม
ENVIRONMENT INVESTIGATION
งานออกแบบเบือ้ งต้ น
PRELIMINARY DESIGN
ข้ อกาหนดเกีย่ วกับ
สิ่งแวดล้ อม
พิจารณาตัดสิน
รายงานสิ่งแวดล้ อม
DECISION MAKING
ENVIRONMENT REPORT
OEPP REGULATIONS
ทบทวน
ข้ อมูลอืน่ ทีเ่ กีย่ วข้ อง
AUXILIARY WORKS
ความถูกต้ อง
REVISION
O.K.
เตรียมเอกสารเพือ่ เวนคืน
PREPARATION FOR LAND ACQUISTION
ออกแบบขั้นสุ ดท้ าย
FINAL DESIGN
ปริมาณงาน / ประเมินราคา
เตรียมออกกฏหมายเวนคืน
BILL OF QUANTITIES / COST ESTIMATE
LEGAL OPERATION ON LAND ACQUISTION
Copyright @ Department of Highways
กระบวนกำรสำรวจและออกแบบทำง (ทำงตัดใหม่ / แก้แนวทำง)
TYPICAL FLOWCHART FOR ROAD LOCATION AND DESIGN WORKS (
NEW HIGHWAYS / REALIGNMENTS )
รวบรวมข้ อมูล
สารวจธรณีวทิ ยาบนแนวทาง
DATA / INFORMATION COLLECTION
SOIL SURVEY ON ROUTE
สารวจทางธรณีวทิ ยาและ
รายงาน
เลือกแนวทางบนแผนที่ / ภาพถ่ ายทางอากาศ
TRAIL ALIGNMENT ON TOPOGRAPHIC
MAP / AERIAL PHOTOS
สารวจแนวทาง
ROUTE SURVEY
สารวจธรณีวทิ ยาทีต่ า่ แหน่ ง
สะพาน
SOIL BORING AT BRIDGE
SITES
สารวจรู ปตัดลานา้
สารวจผลกระทบต่ อสิ่งแวดล้อม
RIVER COSSING SURVEY
ENVIRONMENTAL SUBJECTS FOR
INVESTIGATION
สารวจแนวทางแยกทีส่ าคัญ
MAJOR INTERSECTION
SURVEY
ร่ างแผนทีแ่ นวทาง
DRAFT PLAN / PROFILE
ออกแบบเบือ้ งต้ น
PRELIMINARY DESIGN
แผนทีแ่ นวทางและการเวนคืน
ROW PLANS & LAND ACQUISITION
WORKS
Copyright @ Department of Highways
ออกแบบขั้นสุ ดท้ าย
FINAL DESIGN
SOIL INVESTIGATION /
REPORT
กระบวนการสารวจและออกแบบทาง (ขยายทางเดิม / เพิม่ ช่ องจราจร)
TYPICAL FLOWCHART FOR ROAD LOCATION AND DESIGN WORKS (ROAD WIDENING
PROJECTS)
รวบรวมข้ อมูลตามแนวทางเดิม
DATA / INFORMATION
COLLECTION ALONG THE EXSITING
ALIGNMENT
สารวจธรณีวทิ ยาตามแนวทาง
SOIL SURVEY ON ROUTE
รายงานผลการสารวจทาง
ธรณีวทิ ยา
สารวจธรณีวทิ ยาทีต่ าแหน่ ง
สะพาน
SOIL INVESTIGATION /
REPORTS
SOIL BORING AT BRIDGE SITES
สารวจผลกระทบต่ อสิ่งแวดล้อม
สารวจแนวทาง
ENVIRONMENTAL SUBJECT FOR
INVESTIGATION
ROUTE SURVEY
สารวจปริมาณจราจร
ADDITIONAL TRAFFIC SURVEY
สารวจลานา้
RIVER X-ING SURVEY
สารวจทางแยกทีส่ าคัญ
MAJOR INTER-SECTION
SURVEY
แผนทีแ่ นวทางและระดับ
DRAFT PLAN / PROFILE
สารวจผิวทางเดิม
INSPECTION OF EXISTING
PAVEMENT
สารวจโครงสร้ างเดิม
INSPECTION OF EXISTING
STRUCTURE
สารวจสาธารณูปโภคในเขตทาง
SURVEY OF UTILITIES IN R.O.W
ออกแบบเบือ้ งต้ น
Copyright @ Department of Highways
PRELINARY DESIGN
♣ กล้ องวัดมุม (Theodolite)
กล้ อง
♣ กล้ องระดับ (Level)
สำรวจ
♣ เครื่ องวัดระยะทาง (EDM)
♣ กล้ องสารวจประมวลผลรวม (Total Station)
Copyright @ Department of Highways
การดาเนินงานสารวจทาง
1. การเตรียมการ/ชุดสารวจ
o ศึกษาข้อมูลทีเ่ กีย่ วกับสายทาง
o เตรียมเครือ่ งมือ, ยานพาหนะ,แผนทีท่ ีเ่ กีย่ วข้อง
o จัดเตรียมความพร้อมของบุคลากร
o จัดทาแผนดาเนินงาน
o จัดทา-เบิกงบประมาณ
o ข้อมูลอืน่ ๆ ทีจ่ าเป็ น
Copyright @ Department of Highways
2. ขัน้ ตอนในงานสารวจ
2.1 Reconnaissance Survey
เป็ นการสารวจอย่างกว้างๆ ในพื้นที-่ ขอบเขตที ่
เส้นทางผ่าน โดยใช้แผนที ่ รูปถ่ายทางอากาศ ได้แก่
งานสารวจพื้นราบ, งานสารวจพื้นทีภ่ เู ขา, งานสารวจ
ย่านชุมชนเมือง และการตรวจสอบภูมิประเทศในสนาม
Copyright @ Department of Highways
2.2 Preliminary Survey
เป็ นการหาแนวคร่าวๆ ในลักษณะ Traverse
ซึง่ ประกอบด้วยเส้นตรง ระยะและมุมใน strip หรือ
area จากขัน้ Reconnaissance
ในกรณี ทีเ่ ป็ นแนวเดิมมีถนนอยู่แล้ว
ในกรณี ทีเ่ ป็ นแนวใหม่
Copyright @ Department of Highways
3. งานสารวจขัน้ สุดท้าย
3.1 วางหมุดหลักฐาน
ตาแหน่ งหมุดหลักฐาน ต้ องอย่ ใู นตาแหน่ งทีม่ ั่งคง ยากแก่
การถกู ทาลายโยงค่ าพิกดั UTM และค่ าระดับจากหน่ วย
งานต่ างๆ โดยมีมาตรฐานความละเอียดของงานรั งวัดเทียบ
ได้ กบั งานขัน้ ที่ 2 ของกรมแผนที่ทหาร
Copyright @ Department of Highways
3.2 งานวางแนวศูนย์ กลางแนวทาง พร้ อมวางโค้ ง
–แนวศูนย์ กลาง
–การวางโค้ งราบ (โค้ งวงกลม, โค้ งก้ นหอย)
–หลักเบื้องต้ นของการวางโค้ ง
หลักเบื้องต้นของกำรวำงโค้ง
1.
2.
3.
4.
5.
ลำดับขั้นตอนในกำรคำนวณ
เครื่ องมือในกำรวำงโค้ง
วิธีปฏิบตั ิ
ข้อแนะนำ
ตัวอย่ำง - กำรวำงโค้งแนวรำบเมื่อมีอุปสรรคในกำรวำงแนว
- กำรคำนวณโค้งแนวรำบเมื่อไม่สำมำรถเข้ำถึงจุด P.I.
ได้
- กำรคำนวณโค้งโดยอำศัยควำมเร็ วในกำรออกแบบ
- กำรคำนวณโค้งแนวรำบเป็ น Compound
Curves หรื อ Reverse Curves
3.3 การวัดระยะ
วัดระยะตามแนวทางและในโค้ ง
วัดระยะหมุดพยาน
วัดระยะเก็บรายละเอียด
วัดระยะทา X-Section
วัดระยะข้ ามลาน้าใหญ่
3.4 การทาหมุดการพยาน
ใช้ ไม้ เนื้อแข็งพร้ อมตอกตะปเู ป็ นจดุ หมาย
ควรอย่ นู อกเขตทาง
ควรทาอย่ างน้ อย 3 หมดุ ต่ างจดุ
3.5 การทาหมุดหลักฐานระดับ (B.M.)
ความถาวรไม่ ทรุดหรื อถูกทาลายง่ าย
ห่ างกันไม่ เกิน 400 เมตร ในทางราบหรื อไม่
เกิน 200 เมตร ภูมิประเทศเป็ นเขา
ควรใช้ ค่าระดับจากหมุดกรมแผ่ นทีท่ หาร
ความคลาดเคลื่อนของงานระดับไม่ เกิน 8 มม.
Copyright @ Department of Highways
3.6 การทา Profile
การหาค่ าระดับ ตามแนวศูนย์ กลางทางทุกๆ ระยะ 25 เมตร
ในทีร่ าบ หรื อทุกๆ ระยะ 10 เมตร ในทีภ่ ูเขา
3.7 การทา Cross Section
การหาค่ าระดับในแนวตั้งฉากกับศูนย์ กลางทาง
เพือ่ ใช้ ประกอบกับข้ อ 3.6 ในการหาปริ มาณงาน
ดินถมหรื อดินตัด
3.8 การสารวจและเก็บรายละเอียดสองข้ างทาง
Copyright @ Department of Highways
4. เขียนแผนทีแ่ ละรายงานผลการปฏิบตั ิ งาน
นาข้อมูลทีไ่ ด้สารวจและเก็บรายละเอียดมาเขียน
รูปตัดตามแนวศูนย์การทาง (Profile) และรูปตัดตาม
แนวตัง้ ฉากกับศูนย์กลางทาง (Cross-Section) เขียน
แผนผังและรูปตัดลาน้ า
Copyright @ Department of Highways
ออกแบบ
กฎ ระเบียบ ข้ อบังคับ

พรบ.ทางหลวง พ.ศ. 2535

พรบ.ส่ งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้ อมแห่ งชาติพ.ศ.2535

มาตรฐานชัน้ ทาง

การกาหนดนา้ หนักบรรทุก

ทางข้ ามทางรถไฟ/ข้ ามคลองชลประทาน

ทางข้ ามคลองชลประทาน

ช่ องลอด สะพาน
Over Pass หรื อ ทางแยกต่ างระดับ
ั้
มาตรฐานชนทางส
าหร ับทางหลวงสาหร ับทางหลวงทว่ ั ประเทศ
Copyright @ Department of Highways
การกาหนดน้ าหนักบรรทุก
Copyright @ Department of Highways
หลักการออกแบบโดยทั่วไป
•
•
•
•
•
•
ตำมปริ มำณกำรจรำจร / ระดับกำรให้บริ กำร
ตำมประเภทชั้นทำงของทำงหลวง
ตำมลักษณะของโครงกำร
ตำมสภำพของภูมิประเทศ
เผือ่ กำรขยำยปรับปรุ งในอนำคต
ตำมวัตถุประสงค์ต่ำงๆ
ลักษณะของการออกแบบ
ออกแบบในหลักการ
ออกแบบเบือ้ งต้ น
ออกแบบในรายละเอียด
• เหมาะสมกับสภาพ
• ถูกต้ อง + มาตรฐาน + ข้ อกาหนด
• หลายรู ปแบบ รู ปแบบดีทสี่ ุ ด
• ออกแบบรายละเอียดตามข้ อมูลที่
เป็ นจริง แต่ อยู่ในมาตรฐานที่กาหนด
การพิจารณาถึงมูลฐานของคน
(Human Factors Input)
คนขับ
(Driver)
ยานพาหนะ
(Vehicle)
สภาพแวดล้ อม
(Environment)
กำรออกแบบทำงด้ำนปฏิบตั ิ
• โครงสร้ำงชั้นทำง
• ทำงด้ำนเรขำคณิ ต
- แนวรำบ
- แนวดิ่ง
• โครงสร้ำงอำคำรระบำยน้ ำ
• อำนวยควำมปลอดภัย
• ปริ มำณงำน
• รำยละเอียด
ส่ วนประกอบของแบบก่อสร้ำง
•
•
•
•
•
•
Title Sheet
Typical Cross Section
Specifications
Summary of Quantities
Plan and Profile
Detail