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安 全 監 測 工 程
李
崇
正
國立中央大學 土木系
內政部委託辦理營造業工地主任220小時職能訓練課程講習
1




近年來,社會經濟活動的快速發展,都市生活空間逐漸
緊縮,因此各種地下捷運設施、經濟商圈、大樓地下化
及高層化,均造成地下工程增多且複雜化。
工程合約書內通常規定地下工程之施作,必需滿足下列
必要條件:(1)施工者必需確保第三者之權利,不得危害
第三者之生命財產。(2)施工者不得造成環境污染。諸如
不得污染地下水、棄方之妥善安置、噪音及空氣污染之
防治等。(3)施工人員本身之安全。
成功的地下工程,施工前必須有妥善的地質調查、工址
現況、鄰房現狀及周遭環境的調查。
施工時則需注意施工方法的選擇及評估、施工品質管制
稽核、施工的安全監測系統等。
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



地下工程的施作,造成地盤應力解放,破壞原有地盤應
力平衡狀態,導致周圍土壤變位。
近年來,因深基礎開挖或隧道掘進而造成之工程糾紛及
災變,如鄰屋龜裂、鄰近地下埋設管損壞,甚至造成公
共危險事故層出不窮。
工安事故,造成施工者財務、工期之損失,亦破壞了政
府或企業的形象。
根據研究顯示,台灣地區之工程糾紛,以鄰房損壞之件
數最高。損壞原因以新建地下工程施作不當最為常見。
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


地下工程自規劃設計以至於施工,均需考慮開挖擋土之
施工過程中,地盤與地下水對工程行為的反應,以及地
盤行為對鄰近結構物與其他設施的影響程度。此等考量
不夠週全,輕則可能導致工程施工,須變更設計而延誤
工期,重則可能導致工程發生災變,甚至危害公共安全。
開挖擋土之安全措施之設計與施工,實為地下工程最重
要的一環。然而,地下工程所處之環境狀況、地盤與地
下水特性因地而異,且其變異性通常十分顯著,設計的
假設條件不太可能完全符合現地狀況。
工程設計不是太保守就是冒風險。基於這些因素,工程
界早已引進安全監測系統,及早發現異常狀況,避免災
變發生。
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大地工程分析與設計預測之步驟
簡化地層剖面
↓
決定分析模式及原理,探討
可能發生之大地工程問題
(諸如壓力、變位、孔隙水壓力、沈陷...等)
↓
利用土樣進行相關試驗
↓
選擇分析方法及選用適宜之參數(c、φ、Cv、Cc...)
↓
調整分析方法或基礎形式
↓
答案(預測)
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醫生與大地工程師之比較
醫
師
查詢病歷及家庭背景
瞭解病況
體格檢查及各種檢驗
病理學與經驗
診斷
判斷與處方
觀查與複診
大地工程師
初步探查及資料收集
瞭解工程情況
探查、調查及試驗
土壤及岩石力學理論與經驗
簡化及分析
判斷及設計
監測及修正(預警)
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為什麼需要監測系統?(I)
大地工程(Geotechnical
Engineeing)施工,必須能掌握大地
材料之工程性質。但是大地材料非
人造材料,通常複雜不易掌握,且
無法利用目視,加以全部或大部分
之檢核,僅憑數個鑽孔實在無法窺
其全貌。
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為什麼需要監測系統?(II)
開挖擋土設施、社區
坡地現況了解。
監測資料可作為擋土
設施及坡地穩定性評
身體檢查。
早期發現病況,早期
治療,避免大病之發
生。
估依據,及時提出有
效之改善措施,避免
惡化。
加入自動化記讀及控
制設備,可作為預警
系統。
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地下開挖引致之地表沈陷之原因








擋土壁體由於勁度不足,造成擋土壁變形。
施工降水,造成周圍地盤之壓密沈陷。
擋土壁施工過程中,造成地盤變位。
擋土壁接縫處,漏水或抽水時夾帶土砂排出,造成
空洞。
開挖面地盤之隆起。
鋼板樁或其他舊基礎拔除造成空洞,且回填不實。
土層之潛變變形。
隧道開挖土壤漏失,引致地表沈陷槽。
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模型試驗
Distan ce from ce n te r lin e (cm )
-30
-20
-10
0
10
20
0
D ep th (cm )
8
C /D = 3
d/D = 1 .5
d
16
N
E
24
既存隧道
新挖隧道
s ca le:
1 cm
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感測系統
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監測系統的功能
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電子量測系統
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
選用適當的儀器種類,進行監測。工址環境惡劣,選用
之儀器,儘量選用可信度及耐久性高,並且觀測容易,
不會妨害施工者。至於設置位置,乃針對監測目的,以
能掌握全盤各參數及施工狀況及狀況之因果關係為原則。

監測儀器進場時機,以能獲取未開挖前之初始值為原則,
太早設置可能受到破壞,太晚則無法掌握整個開挖過程
的變化,喪失安全觀測之意義。

因此觀測計劃必須與施工計劃緊密配合,變更施工計劃
必須隨時通知監測系統人員更改其設置時機或量測時機。
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


為了確保儀器能發揮其應有之功能,儀器於裝設前必須
加以檢驗,即所謂允收測試。
檢驗可採抽驗方式或全體檢核。一般而言,如使用儀器
數量不是非常多,且係用為控制安全之用時,最好全數
檢驗。惟若試驗費由營造商支付,而規範亦未明定時,
則常易引起糾紛。一般在國內之檢驗工作常交由較具公
信力之公家機構做檢驗,但亦可由業主指定民間試驗室
進行之。
經費或時效等因素而無法進行複雜的檢驗工作時,至少
應進行簡單的功能測試。例如感應器連接讀數器後,略
施以外力(如傾斜、加壓等),藉以檢測讀數器之讀數
是否有正常反應等。
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安全監測系統中所使用之觀測儀器是一種
量測及控制的工具,係由機械、電子、材
料等方面科技的組合。故不論在儀器的選
用、安裝及量測均需要專業的技術,才能
發揮整體監測系統的功能。
 本課程係針對地下工程中,常見的安全監
測方式作系統說明,以使工程人員可在現
場參考。

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安全監測對開挖工程的目的
 設計條件之確認;
 施工安全之掌握(預警);
 長期行為的追蹤;
 責任鑑定之佐證(法律裁量的佐證);
 相關設計之回饋。
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安全監測設置的場合(I)
經大地工程學理及經驗分析,結果顯示難以確定
開挖所致之影響者。
相臨基地曾因類似規模之開挖及施工方法而發生
災害或糾紛者。
開挖影響範圍內之地層軟弱、或其他相關條件(如
高靈敏度、高水位差、流砂現象等)欠佳者。
開挖影響範圍內有供公眾使用之建築物、古蹟、
或其他重要建築物者。
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安全監測設置的場合(II)
 鄰近結構物及設施等現況條件欠佳或對沉
陷敏感者。
 於坡地進行大規模開挖時。
 將開挖擋土壁作為永久性結構物使用,而
於施工期間有殘餘應力過高或變位過大之
顧慮者。
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安全監測計畫考慮的因素
開挖深度;
 開挖及支撐步驟;
土層構造及土壤性質;
 施工困難度;
地下水位、水壓及水流
情形;
 開挖區四周環境。
施工時間長短;
擋土結構型式;
支撐型式
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安全監測規劃設計要領 (I)

監測參數之選定
1.
2.
3.
4.
5.
6.
地下水位及水壓
土壓力及支撐系統荷重
擋土結構變形及應力變化
開挖區地盤之穩定性
開挖區外圍之地表沉陷
鄰近結構物與地下管線等設施之位移、沉陷量
及傾斜量
7. 鄰近結構物安全鑑定所需之資料(如結構物之
裂縫寬度等)
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安全監測規劃設計要領 (II)

各項參數在施工過程之行為預測:
設計單位依據其設計原理與假設之施工條件,
預測各項參數之最大可能值,以決定各該項監
測參數之量測範圍;同時預測施工各階段各項
參數之演變,以為擬訂監測管理值之參考。
 擬訂量測參數,各參數間應互有因果關係, 可
進行相互印證。
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安全監測規劃設計要領 (III)
 各種儀器設置地點、設置時機之決定;
 儀器規格之決定;
 儀器裝設施工規範之擬訂;
 儀器測讀正確性之檢核方法與程序之制定;
 監測頻率最低要求之決定;
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安全監測規劃設計要領 (V)
 監測管理值之研擬:管理值擬訂須考慮下列因素:
1.
2.
3.
4.
5.
工程規模與工期
設計參數之不確定性
環境的複雜性
地下管線分佈、鄰房現況及基礎特性
公共關係、鄰房心態及反應
 提示施工單位施工前辦理之事項:設計者應就其
設計上之特殊考慮因素及設計上未能充份考量之
事項加以整理,而期望施工單位於施工前辦理之
事宜,如補充地質調查、地下管線調查、鄰房現
況調查或鑑定。
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安全監測的項目
 開挖區四周之土壤側向及垂直位移;
 開挖區底部土壤之垂直及側向位移;
 鄰近結構物及公共設施之垂直位移、
側向位移及傾斜角等;
 開挖影響範圍內之地下水位及水壓;
 擋土設施之受力及變位;
 支撐系統之受力與變形。
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開挖監測系統之計劃書內容
裝設地點。
 裝設目的。
 裝設儀器的型號、規格及儀器特性及限制。
 安全監測系統之流程圖,包括儀器設備構成表、各儀器
間之安排及資料擷集方式。
 裝設於工址之位置、時程(包括與相關工程進度之配合
關係)及施工方法。
 調整測試之方法及保養維護之方法與頻率(開始運轉監
測後)。
 各觀測值之觀測頻率。
 觀測值異常之判定及建議之處理流程。

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監測計畫例
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監測計畫例
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壁體內(外)傾度管
安裝於基礎開挖之擋土壁內,用以量測
擋土設施或結構體的側向變位及變形撓
曲程度,以變位之方向、速率和最大側
向變位來研判擋土結構的安全程度。
埋設於水庫壩墩或山坡地、擋土璧外側
(土層中)時,主要用於量測土壤滑動、
邊坡滑動及潛移的變位行為,作為邊坡
穩定性的重 要研判依據。
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振弦式應變計

在水平支撐型鋼的梁腹左右兩側裝設應變
計,當支撐受力時,應變計隨之產生應變,
由此應變量可計算支撐之應力,再換算其
所受之軸力及偏心彎矩。
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建物傾斜計
 安裝於基礎開挖周圍建築物的柱上,量測因開
挖、抽水或其它因素等,造成周圍地表沉陷變化
及不均勻沉陷所導致建築物傾斜之程度,藉此研
判建築物之安全性。
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水位觀測井
裝設水位觀測井,瞭解工地地
下水位高程,將所測得之水位
變化,綜合其他監測資料回饋
設計,以檢討擋土設施及水平
支撐之安全性,可藉此推測開
挖內、外側所引起之滲流行
為,是否可能造成管湧、上舉
或砂湧等工程災害。
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電阻式鋼筋計

鋼筋計利用惠斯頓電橋
原理,佈設全橋式應變
系統(即四個應變計)
於鋼筋面,利用資料擷
取器量測讀值,再將測
得之測值減去初始值,
乘以轉換系數即可得到
鋼筋的應變,利用鋼筋
的彈性模數可得鋼筋之
應力。
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地表(建物)沉陷觀測
及中間柱隆起點觀測
基礎施工過程,通常
會設置數個沈陷觀測
於鄰近的道路與建物
上,而對於有隆起現象
之虞的工地,會在中
間柱頂端上設置隆起
點。在開挖初始階段,
周圍地表會由於連續壁
的側向變位,造成地表
產生三角形沉陷。
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隆起桿
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土壓計及水壓力計
量測作用於連續壁的
土壓力及水壓力。
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荷重計
量測作用於錨端的
荷重大小
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簡易裂縫計
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安全監測頻率的決定
監測頻率之決定,通常考慮於不同的
施工階段各項監測資料須取得之頻率
,原則上需配合施工並能取得足夠資料
以供研判分析之用。
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一般建築開挖工程監測頻率(I)
儀器
個數
監測頻率
傾 度 管
處
每逢基地挖土前後,支撐施加預力
及拆除前後:平時每週一次,開挖
階段每週至少二次,必要時隨時觀
測
水壓式水壓
計
支
平時每週二次,抽水時每天一次
水位觀測井
支
平時每週二次,必要時每天二次
開挖面隆起量
隆 起 桿
支
開挖階段每天至少一次,平時每週
二次
支撐應力及應變
振動式應變
計
個
每天一次
監測項目
擋土結構體變形
及傾斜
地下水位及水壓
儀器名稱
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一般建築開挖工程監測頻率(II)
監測項目
儀器名
稱
儀器
個數
監測頻率
道路及建築物沉
陷量
沉陷觀測釘
個
平時每週一次,必要時隨時觀測
筏式基礎沉陷量
沉陷觀測釘
個
每層澆築混凝土前後,平時每十
天一次
擋土壁鋼筋應力
鋼 筋 計
支
基地開挖時每天一次,平時每週
二次
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安全監測系統

量測的工具,由機械、電子、材料及電腦等方面科技的
組合。

儀器的選用、安裝及量測,須配合現場狀況,而資料之
分析及判讀須專業人員(大地技師)之知識及經驗,才
能發揮整體監測系統之功效。

觀測系統須與施工密切配合,始能發揮其應有之功能。
觀測系統既為施工安全控制之用,故綜合利用觀測資料
及現場的施工記錄與評估兩者查核資料之相關性,應為
施工單位必須掌握之重點。

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安全管理值之訂定
監測系統,安全管理值為整個工程中最重要之
一環。由於安全管理值為施工安全中之管制基
準,故必須事先擬定,並提出可行之應變對策,
以避免臨時驚慌失措與錯失應變時機。
 安全管理值應於工程設計階段依據規範、學理、
經驗、配合周圍環境或其他特殊限制規定。
 施工期間可由監造工程師視需要召集設計單位、
包商、監測機構共同會商修訂。

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項次
1
2
監測項目
連續壁
變形
4
警戒值 容許值
5
7
8
撓距比
1/500
1/450
1/360
連續壁主筋應力,kg/cm2
第一層2H350×350×12×19
支撐荷
重(t) 第二層2H350×350×12×19
1680
2230
2520
180
210
257
180
210
257
第三層2H400×400×13×21
250
280
353
第四層2H400×400×13×21
250
280
353
第五層2H350×350×12×19
180
210
257
3
4
5
1/500
1/400
1/360
7
8
9
3
側向位移,(cm)
管理值
鄰近建
物沉
陷量
及角
變量
沉陷量,cm
道路沉
陷量
沉陷量,cm
角變量
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表中所列的管理值、警戒值與容許值為三
個參考指標,相當於交通號誌的綠燈、黃
燈與紅燈。目前在台北捷運工程所採用之
觀測管理值則為訂定警戒值(Alert Level)
及行動值 (Action Limit)兩個參考指標。
 此兩個參考的指標可解釋為:觀測值若少
於警戒值為綠燈,介於警戒值與行動值之
間為黃燈,達到行動值時即為紅燈。

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施工監測管理方法
預測
預測值
警戒值
量測
繼續施工
量
測
值
警戒
值
行動
值
行動值
繼續施工
強化監控
與施工管
理
依事先之檢
討對策進行
處理
繼續施工
繼續施工
強化監控與 強化監控
施工管理
與施工管
理
依事先之檢
討對策進行
處理
停止施工
依事先之檢討對策進行處理
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


比較施工監測結果與原先預測結果之差異,研判分
析後,可修正原分析公式中之輸入參數或分析模式。
預測今後施工階段之行為變化,如擋土結構應力與
變形、開挖面隆起量、支撐荷重、周圍沈陷量和大
樓基礎沈陷量等,進而評估爾後施工之安全性。
當觀測值達到警戒值,應立即檢討可能造成的原因,
加強觀測頻率,並消除不利的因素,。觀測值已達
到行動值,則承商應提出具體改善計劃,加強觀測
頻率,避免狀況惡化,甚至發生災變。
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裝設與觀測時程無法與施工密切配合
來不及安裝,施工照常進行,導致該裝的
儀器略而未裝,施工安全體系中出現盲點;
 等候儀器安裝,導致工期延誤;
 緊急應付,草率安裝,致儀器功能不彰。
因此,施工單位在研擬安裝計劃時須能確
實掌握預定施工進度。

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
安全監測工作必須公正,客觀,須由有資
格之專業大地工程技師進行或委交具監測
有經驗之人員辦理。
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謝
謝
各
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位
!
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